워싱턴 해군 항공 시설
Naval Air Facility Washington| 워싱턴 해군 항공 시설 | |||||||||
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| 미국 메릴랜드주 캠프 스프링스 | |||||||||
 미 해군 록히드 C-130T 수송 비행대 48(VR-48)이 1993년 중 NAF 워싱턴 DC를 이륙한다. | |||||||||
 NAF 워싱턴 방패 | |||||||||
  NAF 워싱턴 미국 내 소재지 | |||||||||
| 좌표 | 38°48°39°N 076°52°01°W/38.81083°N 76.86694°W좌표: 38°48°39°N 076°52 01 01 ww / 38 . 81083 ° N 76 . 86694 ° W / . ; - . ( | ||||||||
| 유형 | 해군 항공 시설 | ||||||||
| 사이트 정보 | |||||||||
| 주인 | 국방부 | ||||||||
| 교환입니다. | 미 해군 | ||||||||
| 사이트 이력 | |||||||||
| 지었다. | 1961년 ~ 1961년 | ||||||||
| 사용중 | 1958년 ~ 2009년 10월 1일 ) | ||||||||
| 운명. | 2009년에 합병되어 앤드루스-네이벌 항공 시설 워싱턴의 공동 기지가 되었다. | ||||||||
| 비행장 정보 | |||||||||
| 식별자 | IATA: NSF, ICAO: KNSF, FAA 뚜껑: NSF | ||||||||
| 승진 | 85.3 미터 (280 피트) AMSL | ||||||||
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| 주의: Andrews AFB와 공유되는 활주로. | |||||||||
Naval Air Facility Washington 또는 NAF Washington은 미국 메릴랜드주 캠프 스프링스 근처에 위치한 미국 해군 예비군 시설이다.이 시설은 1958년 앤드루스 공군 기지에 세워졌다.2005년 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 프로그램의 일환으로 2009년 앤드루스 공군 기지와 합병하여 앤드루스-네이벌 공군 시설 워싱턴을 공동 기지로 만들었다.
역사
설립
1958년 워싱턴 D. 해군항공기지 아나코스티아 주변 영공에서C는 너무 붐볐고 아나코스티아의 활주로가 너무 짧다고 여겨졌고, 해군 항공 활동은 T-2V SeaStar 제트 훈련기 분견대와 함께 제트 운영을 용이하게 하기 위해 Andrews 공군 기지로 이동되었다.A-4 스카이호크는 1961년 12월 앤드루스 AFB로의 이관이 완료되면서 1962년 1월 25일 NAS 아나코스티아에서 이륙한 마지막 제트기가 되었다.프랭크 D 선장헤이어는 워싱턴 D.C.[1]에 있는 새로운 해군 항공 시설(NAF)의 취항과 동시에 아나코스티아에서 앤드루스로 지휘권을 이양했다.
냉전
1960년대부터 1970년대 초까지 해군 및 해병 예비군은 AD-5 스카이레이더, FJ-4B 퓨리, F-8U 크루세이더, RF-8G 포토 크루세이더, C-54 스카이마스터 및 C-118 화물기, SP-2 넵튠 및 기타 다양한 종류의 항공기를 비행했다.당시 NAF의 테넌트 부대에는 VR-661/662, VF-661/662, VP-661/663 및 VS-661/662가 [1]포함되었습니다.
1970년 이전에는 NAF 워싱턴이 이 시설에서 모든 항공기의 관리인이었다.Naval Air Reserve 전역에서 흔히 볼 수 있는 이러한 '항공기 관리인' 관행은 세입자 중대가 각각의 훈련 주말에 NAF로부터 항공기를 "대여"해야 했다.NAF 항공기의 유지 및 비행 책임은 모든 예비 중대(해병대 부대 [1]포함)에 의해 공유되었다.
1972년 4월, 해군 항공 예비군은 수송과 초계 중대를 지원하는 2개의 전술 항공모함 날개(CVW-20과 CVW-30)로 재편성되었다.이 조직 개편으로 중대는 자체 항공기의 관리인이 되었고, NAF는 선발 예비군 훈련이라는 주요 임무와 함께 효용 및 훈련 목적으로 항공기를 배정받았다.NAF는 VFP-206, VFP-306, VR-52, VP-68 및 기타 20개의 전술 및 비전술 유닛의 본거지가 되었다.1976년부터, NAF 워싱턴의 물류 지원 임무에는 행정 수송 비행 운영과 [1]도착 항공기의 임시 서비스 지원이 포함되었다.
1978년 5월 1일, NAF 워싱턴은 해군 예비군 사령관으로 이관되었다.1981년 7월 25일 첫 UC-12B를 도입했다.1989년 해군 장관은 NAF 워싱턴에 앤드루스 AFB의 토지 사용을 허용하는 새로운 25년 허가서에 서명했다.1991년, 베트남 전쟁 이후 처음으로, NAF 예비군은 걸프전을 [1]지원하기 위해 현역으로 복귀했다.
탈냉전
1993년 초, NAF 워싱턴 D.C.항공예비대는 F/A-18 호넷을 비행하는 VMFA-321, P-3C 오리온을 비행하는 VP-68, EA-6B 프롤러를 비행하는 VAQ-209, C-20만과 T-3953을 비행하는 비행대 물류지원 윙 분견대와 T-3953 VR로 해군 활동을 계속 지원했다.출발하다[1]
2006년 10월, Navy Operational Support Center(NOSC) Anacostia는 NAF Washington과 합병했습니다.이번 합병으로 NAF는 해군 워싱턴 예비군사령부라는 직함을 추가로 갖게 됐다.2007년 9월 메릴랜드의 NOSC Adelphi가 해체되고 NAF Washington의 예비 센터와 합병되어 전국에서 [1]가장 큰 규모의 NOSC가 탄생했습니다.
합병
2005년 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 프로그램의 일부로서 해군 항공 시설 워싱턴과 앤드루스 공군 기지를 앤드루스 해군 항공 시설 워싱턴 공동 기지 또는 줄여서 앤드루스 연합 기지라고 부르는 것이 권장되었다.합병은 공동기지가 설립된 2009년 10월 1일부터 효력이 발생하였고, 미 공군은 두 [1]시설 모두에 대한 관리 및 지원 서비스를 제공하는 주도 기관이었다.
NAF 워싱턴은 평행 활주로를 공유하지만, 원래 별도의 항공 시설로 간주되었으며 NSF의 해군/해병대 고유 FAA 비행장 식별자와 KNSF의 ICAO 비행장 식별자를 유지했다.합병 전, 이러한 개별 비행장 식별자는 2009년 3월 29일에 중단되었으며, 현재 NAF 워싱턴을 출입하는 모든 비행 운영은 ADW와 KADW의 Andrews AFB 비행장 식별자를 [2]적절히 사용한다.
앤드루스 합동기지
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해군 항공 시설 워싱턴(NAFW)은 앤드루스-NAF 워싱턴 합동 기지의 지원 구성 요소로서 공동 파트너십을 유지하고 있습니다.
1988년부터 2015년 사이에 BRACs가 미국 전역의 7개의 해군 예비역(구 해군 예비역)이 관리하는 해군 비행장과 해군 항공 시설을 폐쇄한 결과, NAF 워싱턴은 미국에 남아 있는 3개의 해군 예비역 비행 시설 중 하나이다.캘리포니아 샌디에이고에 위치한 해군 예비군 사령관의 예하 부대이다.그 임무는 전 세계에 병력을 배치하기 위해 워싱턴에 있는 12명의 해군과 미 해병대 사령부에 대한 훈련과 준비 지원을 하는 것이다.
2014년 6월 1일부터 앤드루스 합동기지에 남아 있는 동안, NAF 워싱턴은 해군 예비군(CNAFR)에 보고하도록 재편성되었고, NOSC 워싱턴은 대서양 중부 예비군(RCC)[1]에 보고하도록 설립되었다.
레퍼런스
속성:
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외부 링크
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