노스볼트

Northvolt
노볼트 AB
유형아키이볼라그
설립됨2016; 6년 전 (2016년) (SGF Energy로)
창시자피터 칼슨
파올로 세루티
하랄드 믹스
칼에리크 라거크란츠
본부
스톡홀름
,
스웨덴
주요인
칼 에리크 라거크란츠(이사장)
피터 칼슨(최고경영자)
상품들리튬이온전지
웹사이트www.northvolt.com

Northvolt AB는 스웨덴의 배터리 개발자 겸 제조업체로 전기자동차용 리튬이온 기술을 전문으로 한다.[1]

역사

이 회사는 테슬라모터스의 임원을 지낸 피터 칼슨(현 최고경영자)이 2015년 SGF에너지로 설립한 회사다.[2][3][1]2017년 회사명을 Northvolt로 변경했다.[4]자동차산업에 전기자동차 배터리를 보급하기 위한 목적으로 설립되었다.[2][5]2019년 5월 유럽투자은행은 35억 SEK(약 3억5000만 유로)의 차관을 제공했다.[2]마로시 셰프초비치 당시 유럽 에너지담당 집행위원은 "유럽에서 규모 있게 제작된 배터리 셀로 경쟁적이고 지속가능하며 혁신적인 가치사슬을 구축하는 디딤돌로서 EIB가 Northvolt Gigafactory에 제안한 상당한 지원을 환영한다"고 말했다."[3]

같은 해 6월 BMW그룹, 폴크스바겐그룹, 골드만삭스, 포크샘 등 기업들이 투자를 예고했다.총 투자액은 10억 달러(약 10조 원)에 달하며, 전기차 배터리 시장에서 테슬라, 주식회사, 도요타, 닛산 등 아시아 기업들이 우위를 점하고 있는 것으로 보도된 것에 도전하기 위한 하나의 방편이라고 할 수 있다.[6]이 회사는 2021년 전기차 배터리 생산 개시를 목표로 스웨덴 스켈레프티에 배터리 공장을 짓기 시작했다.[2]2019년 폴크스바겐과 노스볼트는 2023~2024년 생산 개시를 목표로 독일 살츠기터에 제2 공장이 들어설 것이라고 발표했다.16GWh에서 생산을 시작해 24GWh로 늘리는 것이 목표였다.폴크스바겐은 2020년 5월 공장을 자체 건설해 4억5000만 유로를 투자하겠다고 발표했다.[2]2020년 7월 16일, 노스볼트와 BMW가 2024년부터 배터리를 납품하기로 20억 유로의 계약을 체결했다고 발표했다.[7]

2020년 7월 30일 유럽 투자은행이 2019년 말부터 생산하기 시작한 새로운 유형의 배터리의 실증 라인을 구축하기 위해 유럽연합의 InnovationFin 프로그램의 지원을 받아 3억 5천만 유로를 Northvolt에 대출했다.유럽에 대한 투자 계획의 일환으로, Northvolt는 유럽 전략 투자 기금의 보증을 이용하여 EIB로부터 3억 5천만 달러의 스켈레프테우 공장 융자를 받았다.[1]

뉴스 웹사이트 EURACTICT는 기사에서 "노스볼트가 EU의 국산 배터리 업체로 빠르게 명성을 쌓고 있다"[5]고 밝혔다.이날 노볼트는 시중은행, 연기금 등 금융기관 컨소시엄으로부터 16억 달러 규모의 대출을 받은 것으로 알려졌다.[8]

제조장소

노스볼트는 스웨덴 북부 스켈레프테에 공장을 갖고 있으며, 독일 살츠기터에 또 다른 공장을 짓고 있는데, 이는 노스볼트가 2023년까지 32기가와트시 생산능력을 늘리겠다는 계획의 일환이다.[1]연구 개발 본부는 스웨덴 베스테르츠에 있다.[8]

2021년 6월 스켈레프테에 첫 공장 건설.

Skellefte opening에 공장 개설이 잠재적으로 아북극 스웨덴을 변화시키고, 도시를 극적으로 변화시킨다고 한다.다만 지역 내 유자격 노동력이 부족해 잠재적 리스크가 될 수 있다고 했다.[9]이 공장은 스웨덴 역사상 가장 규모가 클 것이며, 새로운 사람들과 기존 지역사회에 도전장을 낼 것이다.[10]에너지를 많이 소비하는 이 배터리 공장은 신재생 에너지 현장 근처에 전략적으로 배치되어 있기 때문에, "지구상에서 가장 친환경적인 셀"을 만들겠다는 회사의 명시적인 목표의 일부분이다.[11]

2021년 12월 말, 회사는 500명의 노동자를 보유한 Skellefteå Northvolt Ett("One") 기가팩토리가 기계 커미셔닝 과정의 일환으로 프리즘 셀을 처음으로 생산했다고 발표했다.2022년에는 공장 준공과 초기 고객 선적이 예상된다.그 회사는 2024년까지 30만 대의 EV에 충분한 16기가와트 시간(GWh)의 배터리 생산을 계획하고 있다.완전 생산라인과 인력 충원으로 직원 3000명 규모의 배터리 60GWh를 생산할 수 있을 것으로 기대하고 있다.[11][12]

참조

  1. ^ a b c d "Swedish company gives jolt of energy for electric car battery tech". European Investment Bank. Retrieved 19 August 2020.
  2. ^ a b c d e Teknik, TT / Ny. "Klart: Northvolt börjar bygga i augusti". Ny Teknik (in Swedish). Retrieved 30 July 2020.
  3. ^ a b "Grönt ljus för miljardladdat Northvolt". Sydsvenskan (in Swedish). Retrieved 30 July 2020.
  4. ^ "About". Northvolt. Retrieved 26 August 2019.
  5. ^ a b Kreslova, Evgeniia (1 March 2019). "The world's greenest battery". investEU – European Commission. Retrieved 30 July 2020.
  6. ^ Milne, Richard (12 June 2019). "VW and Goldman lead $1bn investment in Swedish battery project". Financial Times. Retrieved 30 July 2020.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  7. ^ Brändström, Maria (1 July 2020). "Northvolt tecknar miljardavtal med biljätte". SVT Nyheter (in Swedish). Retrieved 30 July 2020.
  8. ^ a b TT (2 July 2020). "Miljardlån till Northvolt". SVT Nyheter (in Swedish). Retrieved 30 July 2020.
  9. ^ Duxbury, Charlie (2 August 2019). "Battery venture could transform sub-Arctic Sweden". POLITICO. Retrieved 30 July 2020.
  10. ^ Orange, Richard (26 December 2020). "Battery gigafactory energises the frozen north". The Telegraph. ISSN 0307-1235. Retrieved 30 December 2021.
  11. ^ a b "Northvolt opens Europe's first homegrown battery gigafactory". news.yahoo.com. AFP. Retrieved 30 December 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  12. ^ Mukherjee, Supantha; Soderpalm, Helena (29 December 2021). "Northvolt battery plant sparks into life, a first for Europe". Reuters. Retrieved 30 December 2021.