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피그 브리스틀 작전

Operation Pig Bristle
피그 브리스틀 작전
목표충칭에서 홍콩으로 가는 호주에서 돼지 털의 수송이 시급하다.
날짜1946년 5월
실행자제38 편대 RAF
결과성공적

피그 브리스틀 작전(Pig Bristle)은 1946년 5월 영국 호주 공군(RAAF)이 실시한 특이한 수송 임무였다.이 작전은 호주 정부의 지시로 전국적으로 페인트 붓이 부족하여 집짓기 작업을 방해하고 있었다.RAF의 38번 비행대대는 중국 충칭에서 홍콩까지 25톤의 돼지 털을 날리는 임무를 부여받았고, 그곳에서 그 털들이 호주로 운송되었다.이 작전은 중국 남북전쟁 때 충칭이 단절되고 공산군에 의해 포로가 될 위기에 처하면서 벌어졌다.그 중대는 2주 동안 손실 없이 이 임무를 완수했다.

배경

Black and white photograph of five silver aircraft parked in a line
1950년 제38 편대 다카타스 몇 대

제2차 세계 대전 이후, 오스트레일리아 연방과 주 정부는 국가적인 숙소 부족 문제를 해결하기 위한 공동 영연방 주택 계획을 시작했다.[1]이 계획과 민간 주택 건설 활동은 페인트 브러시를 제조하는 데 필요한 돼지 털을 포함한 재료의 부족으로 인해 지연되었다.[2][3]

당시 돼지 털의 유일한 공급원은 중국이었다.[2]1946년 자르딘 매테손은 영국 정부를 위해 100톤(장탄 98톤, 단탄 110톤)의 털을, 호주는 티베트 국경 부근의 중국 외딴 곳에서 25톤(장탄 25톤, 단탄 28톤)의 털을 추가로 취득했다.이들 주식은 쿠오민탕 정부의 수도인 충칭으로 옮겨졌고, 자르딘 매테손은 결국 호주와 영국에 수출 허가를 받았다.[2][4]이 정도의 강모는 몇 달 동안 호주의 요구를 충족시키기에 충분할 것이다.[3]

당시 중국 남북전쟁이 한창이던 데다 공산군이 충칭에서 이동하는 강어선을 공격하고 있어 도시로부터 돼지털을 항공편으로 수송할 필요가 있다고 판단했기 때문이다.국민당 정부는 RAF와 왕립공군 항공기가 5월 1일부터 14일까지만 홍콩-충칭간 왕복 항공편을 운항할 수 있도록 하는 데 합의했다.홍콩에 도착한 후, 그 털들은 바다로 호주로 보내질 것이다.[4]국민당 정부와 공산군 모두 중국에 외국인이 있는 것을 우려했고, 호주 공군 나루들은 충칭이나 캔턴에 비상 활주로가 아닌 다른 곳에 착륙하면 감옥에 갇힐 것이라는 경고를 받았다.[5]

작전

RAAF의 38번 비행대는 호주에서 가장 많은 양의 털을 수송하기 위해 선정되었다.[6]이 비행단은 더글라스 다코타 항공기를 탑재하고 있었으며, 당시 영국 영연방 점령군의 호주 원소 인력과 물자를 싣고 호주에서 일본으로 가는 정기 비행을 담당하였다.[2]38번대대의 지휘관인 존 발페 중대가 이끄는 다카타 3대의 분대는 임무를 준비하기 위해 호주에서 홍콩으로 파견되었다.[7]비행조건이 어려울 것으로 예상됨에 따라 이들 항공기는 각각 경험이 많은 조종사 2명과 항해사, 무선통신사, 비행기술사 등의 임무를 수행한 또 다른 비행사가 유인했다.[8]

홍콩에서 충칭으로 가는 항공편은 1946년 5월 초에 시작되었다.[9]이때 충칭은 공산군에 의해 고립되어 있었고, 예상된 공산주의자의 점령에 앞서 외국 대사관은 도시에서 대피하고 있었다.[10]호주 항공기를 안내할 수 있는 항법 보조장치는 없었고, 충칭과 홍콩을 오가는 1100km(680mi) 여행 동안 승무원들은 부정확한 도로 지도를 사용하여 항해해야 했다.[7]RAAF 항공 승무원은 정확한 기상 예보와 항해 보조 장치가 부족할 것으로 예상되었을 뿐만 아니라, 홍콩과 충칭 사이의 비행이 중국 도시 주변의 산으로 인해 어려움을 겪고 있다고 밝혔다.[11]지난 5월 초 호주 공관이 충칭에서 대피하면서 RAF 항공 승무원은 영국 대사관에서 잠을 잤다.[12]이 분견대는 가능한 2주 이내에 돼지 털을 날리는 데 성공했으며, 충칭으로 가는 왕복 8편이 운항되었다.[2][7]발페는 회고록에서 이 성공을 "합리적인 날씨와 모든 사람들의 열정"[11] 탓으로 돌렸다.임무를 마친 다카타 세 사람은 5월 14일 홍콩을 떠나 호주로 향했다.[7]

배달

돼지털 중 일부는 38번 비행대 항공기에 실려 호주로 급히 이송됐고, 나머지는 홍콩에서 해상으로 이송됐다.[6][13]5월 29일, 돼지 털 부족이 극복되었다고 보고되었다.[14]피그 브리스틀 작전에 참여한 조종사 중 한 명이 1948년 새해 영예의 공군 크로스를 받았다.[7][15]RAAF의 공식 역사학자 앨런 스티븐스는 1995년 "존 발프가 팀의 이국적인 모험에 대해 짧지만 짜릿한 설명을 RAF 항공운송 승무원실마다 의무적으로 읽어야 한다"고 썼다.[16]

참조

인용구
  1. ^ McIntosh, Greg; Phillips, Janet (29 November 2001). "The Commonwealth-State Housing Agreement". Parliamentary Library. Retrieved 9 June 2013.
  2. ^ a b c d e 스티븐스 1995, 페이지 414.
  3. ^ a b "PIG BRISTLES FROM CHINA". Townsville Daily Bulletin. Qld.: National Library of Australia. 8 May 1946. p. 3. Retrieved 9 June 2013.
  4. ^ a b 발프 1985, 페이지 115.
  5. ^ 발프 1985, 페이지 116.
  6. ^ a b RAAF 역사 섹션 1995, 페이지 68.
  7. ^ a b c d e "Airlift brought pig bristles from China". Air Power Development Centre. Retrieved 9 June 2013.
  8. ^ 발프 1985, 페이지 116–117.
  9. ^ "AUST. TO GET PIG BRISTLES". The Northern Star. Lismore, NSW: National Library of Australia. 4 May 1946. p. 6. Retrieved 9 June 2013.
  10. ^ 스티븐스 1995, 페이지 414–415.
  11. ^ a b 발프 1985, 페이지 125.
  12. ^ 발프 1985, 페이지 123-125.
  13. ^ "GOOD RAINS IN VICTORIA". The Advocate. Burnie, Tas.: National Library of Australia. 20 May 1946. p. 5. Retrieved 9 June 2013.
  14. ^ "PIG BRISTLES FOR PAINT BRUSHES". Townsville Daily Bulletin. Qld.: National Library of Australia. 29 May 1946. p. 4. Retrieved 9 June 2013.
  15. ^ "Alan James Somerville". Honours and Awards. Australian War Memorial. Retrieved 5 April 2015.
  16. ^ 스티븐스 1995, 페이지 415.
참조된 작업