운영지원 희망

1994년 7월 케냐 맘바사 모이 국제공항에서 작전지원 희망에 참여한 C-5 갤럭시 화물기.

작전지원 희망은 1994년 미국이 르완다 대량학살 난민들을 즉각 구제하고 완전한 유엔 인도주의 관리 프로그램으로 원활하게 전환하기 위한 군사적 노력이었다.수용소 주민은 약 200만 명의 후투스와 대량학살 참여자, 그리고 주로 투치 르완다 애국전선이 르완다를 장악하면서 르완다를 탈출한 구경꾼들로 구성되었다.1994년 7월 22일 클린턴 대통령은 '작전지원 희망'을 발표했다.^[1]이틀 후, 미국의 합동 기동대는 자이르 주 고마, 르완다의 키갈리, 우간다의 엔테베, 케냐의 맘바사로 공수되었다.미 공군 연락관은 제네바 유엔난민고등판무관실(UNHCR) 항공작전 셀에 배속되고, 이 분야의 공동 물류 셀과 민군 작전 센터에 배속됐다.

합동 태스크포스는 엔테베에 본부를 두고 있으며, 유엔의 노력을 보완하기 위한 화물 수송을 제공하는 역할을 맡고 있다.미 육군은 거의 즉시 고마에 있는 난민촌에 주요 상수도를 설치하고 사망자 매몰을 도왔다.구호물자는 C-5와 C-141 화물기에 의해 유럽에서 아프리카 위치로 직접 날아갔으며, 이후 아프리카 내륙의 연료 부족 때문에 맘바사로 옮겨갔다가 유럽으로 돌아왔다.제한된 램프 공간 때문에 일부 항공기는 고정 패턴으로 전환되었다. 그들의 연료 요구 조건은 짐바브웨 하라레에 위치한 KC-10 유조선 항공기에 의해 충족되었다.독일 람슈타인 공군기지에서 출발한 C-130 항공기와 교황 공군기지, NC는 우간다 엔테베에 배치하고 구호물자, 미 육군 정수장치, 국경없는의 의사단의 의료진을 이 지역 전역의 외딴 곳에 배치했다.

지난 8월 말 작전지원 희망의 절정기에 미국은 2350명의 서비스 요원을 배치했다.약 1만5000t의 인도주의적 물자가 1200여 대의 공수 분류를 통해 전달됐으며, 이는 전체 공수 톤수의 약 60%에 해당한다.^{[citation needed]}

8월 14일, 유엔난민고등판무관실(UNHCR)은 모든 기관들이 고마에 식량을 공수하는 것을 중단할 것을 요청했다.그 작전은 르완다의 다른 지역들을 계속 지원했다.대통령 명령에 따라 9월 27일에^[1] 중단되었고, 공수처와 관련된 마지막 C-5는 9월 29일에 엔테베를 떠났다.

작전 중 C-5는 캘리포니아주 트래비스 공군기지에서 고마까지 22시간 동안 쉬지 않고 비행하며 3대의 공중급유를 지원받아 급수 시스템을 제공했다.^[2]

참고 항목

• 1992년 소말리아에 파견된 인도주의적 임무인 희망복원 작전.
• 그레이트 레이크 난민 위기

참조

외부 링크

• 요약 - 1994 - 1997년 8월 르완다에서의 미군 활동에 대한 국방성 보고서