페지녹 역
Pezinok railway station페지녹 | ||
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 2015년 철도역 및 통합교통터미널 건립 | ||
| 일반 정보 | ||
| 위치 | 홀루비호 2 902 01 페지녹  페지녹페지녹  브라티슬라바 주 슬로바키아 | |
| 좌표 | 48°16°58°N 17°16°13°E/48.282704°N 17.270223°E | |
| 소유자 | 젤레즈니체 슬로벤스케이 리퍼블리키(JSR) | |
| 회선 | 브라티슬라바-질리나 철도 | |
| 플랫폼 | 2 | |
| 트랙 | 3 | |
| 열차 운영자 | 젤레즈니치나 스폴로치노스 슬로벤스코 (ZSSK) | |
| 접속 |
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| 기타 서비스 | ||
| 국내, 국제 티켓 | ||
| 위치 | ||
  페지녹 슬로바키아 내 소재지 | ||
페지노크 역(슬로바키아: 젤레즈니치나 스타니카 페지노크)은 페지노크에 있는 주요 역이다.
페지노크 역은 120번 브라티슬라바-질리나 간 복선 전철 노선에 위치해 있다.북남향이며 트랙션 전압 시스템 25kV, 50Hz로 전기가 공급됩니다.이 역은 가장 오래된 역에 속하며, 동물 견인 기능이 있는 최초의 슬로바키아 철도에 건설되었습니다.말 철도는 브라티슬라바에서 트르나바, 세레까지 이어졌으며, 브라티슬라바에서 스베테 주르까지 1840년 9월 24일, 스베테 주르에서 페지노크까지 1841년 6월 30일에 개통되었다.
동물 철도의 교통은 1872년 10월 15일 증기 기관 철도로 재건되면서 중단되었다.1873년 5월 1일 포바지에 철도 회사 (슬로바키아: Spolochnos po povajskej 젤레즈니체)에 의해 증기 트랙션의 운송이 복구되었습니다.그 이후로 역의 형태는 여러 번 바뀌었습니다.지난번에는 V.코리더 건설과 관련된 일이었습니다.역의 현대화는 2005년에 시작되었고 건설 공사는 2년이 [1]걸렸다.
철도 및 교통
재구축
유럽연합의 지원을 받아 브라티슬라바-질리나 철도 노선의 현대화 과정에서 페지노크 역도 모습을 바꿨다.재건된 것은 역 건물뿐만 아니라 4개의 선로, 추가 승강장, 지하철, 새로운 전기 배선도 건설했습니다.현대화의 목표는 속도를 160km로 [2]올리는 것이다.철도 회사는 지역 젊은이들과 협력하여 그들에게 지하철 [3]내부를 스프레이로 칠하게 했다.
2013년 9월 5일, 새로운 버스 플랫폼, 작은 주차장, 회전식 [4]교차로를 갖춘 새로운 통합 교통 터미널이 철도역 근처에 운영되었습니다.
2019년 가을에는 지하철의 새로운 연장으로 역과 연결되는 자드라후 거리에 펜스 형태의 주차장도 건설되었다.2019년 [5]12월 12일에 개장하였다.
레퍼런스
- ^ "Železničná stanica Pezinok". Železničné.info. Retrieved 2019-02-03.
- ^ Oravec, Milan (January 2007). "Železničná stanica v novom". Pezinčan. Retrieved 2019-02-04.
- ^ "Keď sprejeri neničia, ale skrášľujú: FOTO vynovenej železničnej stanice v Pezinku Topky.sk". www.topky.sk. Retrieved 1 October 2019.
- ^ "Terminál integrovanej dopravy v prevádzke". Pezinčan. September 2013. Retrieved 2020-01-04.
- ^ Žigo, Martin (12 December 2019). "V Pezinku otvorili záchytné parkovisko pre takmer tristo áut". mypezinok.sme.sk. Retrieved 2020-01-04.
공통
