플레이스케이프 레이싱
Playscape Racing제조사 | 포드 |
---|---|
팀장 | 케빈 월독 |
레이스 드라이버 | 케빈 월독(1989-98년) 브라이언 톰슨 (1989년) 마이크 프레스턴(1990, 1993-94) 브렛 피터스(1991-93) 마크 맥러플린(1995, 1998) 웨인 파크(1996) 존 스미스 (1997년) 애슐리 스티치베리(1998) |
섀시 | 시에라 RS500 EB 팰컨 EF 팰컨 |
데뷔 | 1989 |
플레이스케이프 레이싱(Playscape Racing)은 1989년부터 1998년 사이에 호주 순회 자동차 경주에 참가한 오스트레일리아의 자동차 경주 팀이다.
역사
1988년 배서스트 1000에서는 폭발물 기업가 케빈 월독의 블라스트 다이내믹스가 미덱케 모터스포츠의 포드 시에라 RS500의 스폰서로 탑승했다.1989년 월독은 Medecke Motorsport와 계약하여 고객 RS500을 구축하고 유지하기로 하였다.그러나 레이크사이드에서 앤드류 미덱케의 자가용이 파괴된 후, 이 차는 미덱케와 월독을 위해 건설된 또 다른 차에 의해 인수되어 오란공원에서 300년 데뷔하였다.[1]
그 차는 노란색으로 칠해져 있었고, 모든 플레이스케이프 레이싱 자동차들이 운반할 수 있었다.미덱케가 팀을 폐쇄하고 모빌 원 레이싱에 합류한 데 이어 월독은 로스, 짐 스톤 등 미덱케 모터스포츠 인력과 함께 골드코스트에서 독자적인 팀을 구성했다.[2][3]1991년 플레이스케이프는 샌타운 500에서 3위, 바서스트 1000에서 5위를 차지했다.[4]
V8 슈퍼카 시대가 도래하면서 1993년 샌드타운 500에서 데뷔한 포드 EB팔콘이 오클랜드에 세워졌다.[5][6]2년 후 플레이스케이프는 EF Falcon을 출시했다.[7][8]이 팀은 배서스트 1000뿐만 아니라 호주 투어링카 챔피언십의 선택된 라운드에 출연할 것이다.
월독은 1993년과 1998년 바서스트를 놓칠 수 밖에 없는 등 심장 관련 건강 문제로 고통을 받아왔고, 후자는 팀의 마지막 등장이었다.
참조
- ^ Normoyle, Steve (1990). The Great Race 9. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (1991). The Great Race 10. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ 2012년 12월 15일 스피드카페 경주를 하는 V8 슈퍼카로부터 굴러갈 준비가 되지 않은 돌멩이
- ^ Normoyle, Steve (1992). The Great Race 11. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (1994). The Great Race 13. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ 토요일 슬루팅: 2012년 12월 22일 웨이백 머신 V8 슈퍼카에 2014년 10월 22일 보관된 키위 빌트 팔콘
- ^ Normoyle, Steve (1995). The Great Race 15. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Saturday Sleuthing: Waldock's Komatus Falcon V8 Supercars 2012년 4월 7일