프로톤 페르소나
Proton Persona프로톤 페르소나 | |
---|---|
![]() 2016년 프로톤 페르소나 | |
개요 | |
제조사 | 양성자 |
생산 | 1993-현재 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 소형차 (C) (1993–2016) 준중형차 (B) (2016–현재) |
'프로톤 페르소나'는 말레이시아 자동차 제조업체 '프로톤'이 생산하는 소형 및 준중형 자동차 시리즈다.
1세대 프로톤 페르소나(C90)는 프로톤 위라(Proton Wira)에 붙여진 수출 이름을 말한다. '프로톤 페르소나' 명판의 첫 사용은 영국 시장에서 1993년 11월로 거슬러 올라간다. 원래의 페르소나는 이후 3도어 페르소나 콤팩트, 2도어 페르소나 쿠페와 함께 참여하였다.
2007년 8월 2세대 프로톤 페르소나(CM)가 출시됐다. CM 시리즈는 국내 시장에서 '페르소나' 명판을 사용한 최초의 프로토 모델이다. 확장된 프로토온 GEN•2 플랫폼을 기반으로 하며, GEN•2 해치백의 보완재로 판매되었다. CM 페르소나는 말레이시아의 프로톤 위라 살롱과 수출 시장에서 C90 페르소나를 대체했다.
3세대 프로토 페르소나(BH)는 2016년 8월 공개됐다. 확장된 프로톤 이리즈 플랫폼을 기반으로 하며, 이리즈 해치백의 보완재로 판매되고 있다. 그것은 국내 시장에서 9년 된 CM 페르소나를 직접 대체했다.
2019년 4월 23일, 프로톤은 이리즈와 함께 페르소나의[1] 얼굴형 버전을 출시했다. 프로톤은 두 차 모두 300개 이상의 부품을 교체하고 개선했다고 주장했다. 2021년 2월 18일자로 페이스북에서 사실상 페르소나의 블랙 에디션(black edition of the persona)
1세대(C95, C96, C97, C98, C99; 1993)
프로톤 페르소나(C90) | |
---|---|
![]() | |
개요 | |
부르기도 한다. | 프로톤 위라 프로톤 400 시리즈 프로톤 나투라 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 소형차(C) |
보디 스타일 | 2도어 쿠페 3도어 해치백 4도어 세단 5도어 해치백 |
프로톤 위라는 1993년 11월 영국에서 데뷔하여 '프로톤 페르소나'로 판매되었다. 페르소나 가족은 처음에는 4도어 세단, 5도어 해치백으로 구성되었다. 이후 1995년 11월 새로운 페르소나 콤팩트 모델이 도입되었고, 1997년 2도어 페르소나 쿠페가 레인지에 합류했다.[2] 콤팩트 모델과 쿠페 모델은 말레이시아에 있는 프로톤 사트리아와 프로톤 푸트라의 영국 모델이다. 2000년 8월부터 사트리아와 위라 명판이 영국 시장으로 확대되었고, 쿠페는 2001년 생산이 종료되면서 단종되었다. 이후 위라는 2004년 겨울에 완전히 새로운 프로토온 GEN•2로 대체되었다.
프로톤 위라는 1995년 5월에 처음으로 호주로 수출되었다. 1996년에 '프로톤 페르소나'로 개칭되어 2004년까지 판매되었다.[3] 페르소나 명판은 칠레의 위라 살롱에도 사용되었다.
2세대(CM6; 2007)
프로톤 페르소나(CM) | |
---|---|
![]() | |
개요 | |
부르기도 한다. | 프로톤 GEN•2 페르소나 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 소형차(C) |
보디 스타일 | 4도어 세단 |
2007년 8월 15일 2세대 프로톤 페르소나(CM)가 공개됐다.[4] 국내 시장에서 '페르소나' 명판을 사용한 최초의 프로토 모델이다.
CM 페르소나는 확장된 프로토온 GEN•2 플랫폼을 기반으로 하며, GEN•2 해치백의 보완재로 판매되었다. B-필러 후면의 전체 섹션이 재설계되었으며, GEN•2의 많은 결함을 해결하였다.[4] CM 페르소나의 초기 모델에는 1.6리터 캠프로 S4PH 엔진이 장착되었지만 이후 모델에는 개선된 캠프로 IAFM 유닛이 장착되었다. CM 페르소나는 프로톤 프레베가 출시되기 전에 연간 4만 대 이상이 팔리면서 프로톤에게 베스트셀러가 될 것이다.
프로톤은 2008년 8월 26일 페르소나 SE를 출시했다. 기존 CM 페르소나의 프리미엄 버전으로 전용 키트와 럭셔리 장비를 탑재했다.[5] CM 페르소나는 2010년 3월 페르소나 엘레강스 출시와 함께 대대적인 페이스리프트를 받았다.[6] 그 변화는 대부분 외관적인 것이었고, 향후 6년 동안 페르소나의 외부 스타일링을 설정할 것이다.
CM 시리즈인 페르소나 SV의 최종 업데이트는 2013년 11월에 시작되었다.[7] SV는 가격을 낮추고 일체형 디스크 브레이크와 트윈 에어백을 표준화했다.
3세대(BH6; 2016)
양성자 페르소나(BH) | |
---|---|
![]() | |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 준중형차(B) |
보디 스타일 | 4도어 세단 |
3세대 프로토 페르소나(BH)는 2016년 8월 출시됐다.[8] 확장된 프로톤 이리즈 플랫폼을 기반으로 후자의 1.6리터 VVT 엔진과 기본 구조를 공유하지만, 외관 디자인은 완전히 재설계되어 뚜렷한 페르소나를 부여하고 있다.[9] BH 페르소나의 내부는 새로운 2단 컬러 배색을 주된 예외로 하여 이리츠에 비해 크게 변화가 없다.[citation needed]
BH Persona는 퇴장하는 CM Persona보다 한 등급 작지만, 더 많은 헤드룸, 비교할 수 있는 후면 레그룸, 그리고 훨씬 더 큰 부츠를 제공한다.[9] 또한 새로운 BH는 구형 CM보다 강력하고 연료 효율적이며 정교하다.[10]
프로톤이 독특한 판매 포인트로 '안전성'을 갖췄다고 홍보한 최신 모델로, 모든 BH 페르소나 차종은 아세안 NCAP로부터 5성급 전 등급을 받았다.[citation needed]
2019년 4월 23일, 프로톤은 이리즈와 함께 페르소나의 얼굴형 버전을 출시했다. 프로톤은 두 차 모두 300개 이상의 부품을 교체하고 개선했다고 주장했다. 2021년 2월 18일자로 페이스북에서 사실상 페르소나의 블랙 에디션(black edition of the persona)[citation needed]
2021년 8월 5일, 프로토스는 새로운 변종인 이리즈 액티브와 함께 두 번째 페이스리프트를 했다.[11] 또한 업데이트된 디자인과 키트 수가 특징인 2022년형 프로토온 페르소나도[12] 개정된 안전 등급을 받았다. 페르소나는 아이리즈 형제와 마찬가지로 2020년에 다시 테스트를 받았고 아세안 NCAP 충돌 테스트에서 5개의 별을 받았다.[13][14]
참조
- ^ "2019 Proton Persona facelift launched - fr RM42,600 - paultan.org". Paul Tan's Automotive News. 23 April 2019. Retrieved 20 February 2021.
- ^ John Fordham (5 November 1995). "MOTORING: THE PROTON PERSONA COMPACT 1.5GLSI IN 0–60 SECONDS". The Independent. Archived from the original on 7 September 2016. Retrieved 7 September 2016.
- ^ "Proton Persona". GoAuto.com.au. 7 September 2016. Archived from the original on 7 September 2016. Retrieved 7 September 2016.
- ^ a b Paul Tan (15 August 2007). "Proton Persona launched: Proton's new sedan". Driven Communications. Archived from the original on 14 August 2016. Retrieved 14 August 2016.
- ^ Paul Tan (26 August 2008). "Proton Persona SE now on sale for RM59,800". Driven Communications. Archived from the original on 15 August 2016. Retrieved 15 August 2016.
- ^ Danny Tan (18 March 2010). "Proton Persona Elegance facelift – full details!". Driven Communications. Archived from the original on 15 August 2016. Retrieved 15 August 2016.
- ^ Jonathan James Tan (30 November 2013). "Proton Persona SV launched – from RM44,938". Driven Communications. Archived from the original on 15 August 2016. Retrieved 15 August 2016.
- ^ Gerard Lye (23 August 2016). "2016 Proton Persona officially launched, RM46k-60k". Driven Communications. Archived from the original on 5 September 2016. Retrieved 5 September 2016.
- ^ a b Danny Tan, Hafriz Shah (23 August 2016). "VIDEO: 2016 Proton Persona 1.6L walk-around tour". Driven Communications. Archived from the original on 5 September 2016. Retrieved 5 September 2016.
- ^ "Proton Persona". Driven Communications. 5 September 2016. Archived from the original on 5 September 2016. Retrieved 5 September 2016.
- ^ Gerard Lye (23 August 2016). "2016 Proton Persona awarded 5-star ASEAN NCAP safety rating; ESC, minimum two airbags across range". Driven Communications. Archived from the original on 5 September 2016. Retrieved 5 September 2016.
- ^ https://paultan.org/2021/08/05/2022-proton-persona-facelift-launched-three-variants-1-6l-with-cvt-n95-cabin-filter-six-usb-ports-fr-rm46k/
- ^ https://paultan.org/2021/08/05/2022-proton-iriz-facelift-launched-new-suv-style-active-led-lights-revised-interior-rm40k-to-rm54k/
- ^ https://paultan.org/2021/08/05/2022-proton-persona-iriz-get-five-stars-in-asean-ncap/
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 프로톤 페르소나와 관련된 미디어가 있다. |