철도 통신 및 여행 협회

Railway Correspondence and Travel Society

철도 통신 및 여행 협회(RCTS)는 철도 교통과 기관차에 관심이 있는 사람들을 한데 모으기 위해 1928년 영국 첼트넘에서 설립된 전국 사회다.

1929년부터 협회는 현재의 철도 현장을 기록하는 정기 학술지 The Railway Observer를 발간했다. 그것은 또한 회의와 관심장소 여행을 조직하는 지역 지부와 아카이브 & 도서관을 가지고 있다.

서부·남부·런던·북동 철도의 확정 다량 기관차 역사를 출판했으며, 런던·중부랜드·스코틀랜드 철도·영국 철도 표준 증기 기관차에 대해서도 유사한 작업이 진행 중이다. 그것은 또한 1950년대 중반 이후 많은 다른 역사적인 철도 책을 출판했다.

2016년 11월 2일, RCTS는 1169995번으로 CIO가 되었다.[1] 새 아카이브 앤 라이브러리(Recherhead 역의 이전 스테이션-마스터 집 안에 위치)는 TV 성격 및 골동품 전문가 폴 애터버리가 2018년[2] 10월 6일 개관했다.

역사

1927년 첼트넘에서는 레스 래퍼와 오버리 브로드가 이끄는 철도 애호가들이 정원 창고로 모여 첼트넘 스파 철도 협회를 결성하기로 합의했다. 따라서 그것은 영국에서 가장 오래된 철도 애호가 협회 중 하나이다. 래퍼와 브로드드는 이 이름이 국가적 매력이 부족하다는 것을 재빨리 깨닫고 그들 사이의 동료 회원들이 1928년 1월부터 철도 통신 여행 협회(RCTS)로 바꾸도록 설득했다.[3] 그 해 말 이 급성장하는 소사이어티는 런던으로 기지를 옮기고 그 업무를 감독하기 위한 관리 위원회를 설립했다. 소규모 팀이 철도 뉴스라는 제목의 회원들을 위한 월간 잡지를 제작하기 시작했지만, 한 출판사의 항의에 따라, RCTS는 1929년에 그 이름을 철도 관찰자(RO)로 바꾸었고 그 이후로도 그 이름을 유지해왔다. 제2차[4] 세계 대전과 1950년대와 1960년대 몇몇 국가 프린터의 파업을 포함하여 그 이후로 매년 12개의 RO판을 발행하는데 실패한 적이 없다는 것이 협회의 자랑거리다.

1938년 9월 11일, 런던 킹스 크로스에서 피터버러 노스까지의 왕복 여행에서 전 GNR 스털링 '싱글' 1호를 이용하여 세계 최초의 철도 애호가 전용 특별열차가 RCTS에 의해 운행되었다. 전쟁은 이러한 성격의 추가 유출을 막기 위해 개입되었지만, 1946년 5월 25일 롱무어 군 철도는 RCTS 회원들을 위해 그것의 부지를 여행했고, 1950년 9월 30일, 새로 형성된 영국 철도 남부 지역을 소사이어티를 포함한 세 개의 다른 증기 기관차를 이용하여 런던 빅토리아까지 운행했다.에티의 '상표상표' 학교 반 30925번 첼트넘.[3] 영국에서 열성팬들을 위한 철도 투어를 제공하는 것이 주요 활동이 되었고 영국철도의 민영화와 예비 철도재고가 감소하여 이러한 형태의 운영이 사회에 불가능하게 된 1954년부터 1993년까지 300명 이상이 운영되었다.

1978년 RCTS는 첼트넘을 기반으로 한 주요 축하행사의 주말로 골든 쥬빌리를 기념했다.[5] 첼트넘의 퀸즈 호텔에서 열린 연례 총회에서 회원들은 처음으로 여성 회원들을 받아들이기로 압도적으로 투표했고, 그 결과 다른 많은 철도 사회가 큰 혜택을 누리게 되는 추세를 시작했다. 그해 말 소사이어티는 남아공의 야심 차지만 성공적인 '골든 주빌리 투어'를 시작으로 회원들을 위한 해외 투어 조직을 재가동했다.[6] 그 후 매년 몇 번의 그러한 여행이 진행되었는데, 주로 유럽으로 갔지만 남아공과 인도에서 두 번 더 방문하는 것과 같은 더 먼 곳에서도 계속되었다. 1996년부터, 이것들은 단지 일년에 한 개로 떨어졌고, 보통 매 순간마다 다른 유럽 여행지로 떨어졌다.

위에서 이미 언급했듯이, RCTS는 많은 권위 있는 책들로 유명해졌고, 특히 영국에서 증기 기관차의 개발을 다루는 연속 시리즈로 유명하다.

공인된 기관이 될 수 있도록(임대차[7] 계약 체결 허용) 2016년 11월부터는 CIO(Carriable Incorporated Organization, CIO)가 되었다. 처음에는 수탁자와 관리 위원회 둘 다와 함께 기능했지만, 두 정부 기관은 2020년 말부터 하나의 수탁자 위원회로 통합되었다.[8]

지역 분점

1940년 후반부터, RCTS 이 나라 어디에서든 그리고 오늘 29,[9]브리스톨 &amp으로 구성된, 가지 구, 캠브리지, 그리고 첼튼엄, 크로이든 &, 런던 남부 이스트 미들 랜즈, Shakespeare, 호수 &,셨고 히친, 험버사이드 주, 입 스위치 &, 구, 랭커셔 &. NorthWest, 머지사이드 주, 체셔 &, 북 웨일스, 밀턴 케인즈, 격리해를 개설했다.thampton, 노스 이스트, 피터자치구, 스코틀랜드어, 셰필드, 솔렌트, 사우스 에섹스, 사우스 웨일즈 / 드 심루, 서리, 템즈 밸리, 왓포드, 잉글랜드 서부, 웨스트 미드랜드, 웨스트 라이딩, 윈저 & 메이든헤드.

참고 항목

참조

  1. ^ 2016년 12월 발행된 철도 관찰자 제86권 1054호
  2. ^ 제88권, 제1078호 - 2018년 12월 발행
  3. ^ a b 로드니 리센던의 서문(당시 빈티지 철도, 철도 통신 및 여행 협회 RCTS의 회장, 개빈 모리슨, 펍의 1954-69년 화보 레코드. 1993. ISBN1 85794 007 5
  4. ^ 철도관찰기 11-16, 번호 130-185
  5. ^ 철도 관찰자 제49권, 번호 592-594
  6. ^ 철도 관찰자 제49권, 번호 591호 및 595
  7. ^ 특히, 가죽헤드 역의 소사이어티 아카이브 및 도서관을 위해
  8. ^ '철도 관찰자' 제90권, 제1102, 2020년 12월
  9. ^ RCTS 웹사이트 - 2020

외부 링크


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