루스 롤랜드 니콜스

Ruth Rowland Nichols
캐나다 작가인 경우 루스 니콜스(작가)를 참조한다.
루스 롤랜드 니콜스
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1932년 니콜스
태어난(1901-02-23)1901년 2월 23일
미국 뉴욕시, 뉴욕시.
죽은1960년 9월 25일 (1960-09-25) (59)
미국 뉴욕시, 뉴욕시.
사망원인과다 복용
휴게소우드론 공동묘지
교육웰즐리 대학교 (1924년)
상위 항목에릭슨 노먼 니콜스
에디스 콜리스 하인스
루스 니콜스. 브라질 국립문서보관소에서

루스 롤랜드 니콜스(Ruth Rowland Nichols, 1901년 2월 23일 ~ 1960년 9월 25일)는 미국의 항공 개척자였다. 여성 조종사가 속도, 고도, 거리 등 세계기록을 동시에 보유한 유일한 여성이다.

전기

니콜스는 뉴욕에서 에릭슨 노먼 니콜스와 에디스 콜리스 헤인즈 사이에서 태어났다. 그녀의 아버지는 뉴욕증권거래소 소속이었으며, 테디 루즈벨트의 러프 라이더(공식적으로는 제1의 미국 자원봉사 기병대)와 함께 근무했었다. 루스는 젊은 여성들을 위한 사립 준비 학교인 마스터스 스쿨에 보내졌다.[citation needed] 1919년 고등학교 졸업식 때 아버지가 그녀에게 준 졸업 선물은 에디 스틴슨 주니어(Eddie Stinson Jr)와 함께 비행기를 타는 것이었는데, 이 때문에 파일럿이 되고 싶다는 그녀의 관심을 자극했다. 마스터스 스쿨을 졸업한 후, 그녀는 웰즐리 칼리지에 다녔고, 사전 의학을 공부했으며, 1924년에 졸업했다.[citation needed]

파일럿으로서의 경력

웰즐리 대학에 다니는 동안 니콜스는 몰래 비행 수업을 받았다. 졸업 직후 조종사 자격증을 취득했고, 세계 최초로 수력비행기 자격증을 취득한 여성이 됐다. 그녀는 1928년 1월, 비행 교관이었던 해리 로저스의 부조종사로써 처음으로 뉴욕에서 플로리다주 마이애미로 가는 첫 직항 비행에서 대중의 명성을 얻었다. 니콜스는 사교적인 가정환경과 귀족적인 가정환경 때문에 언론에 자신이 싫어했던 이름인 "Flying Departante"로 알려지게 되었다.[1] 니콜스는 그 후 페어차일드 항공사의 영업 매니저로 고용되었다. 1929년, 그녀는 아멜리아 이어하트 등과 함께 여성 조종사 면허를 가진 조직인 아흔아홉나인스의 창립 멤버였다. 1929년 8월, 그녀와 이어하트는 미국 최초의 공식 여성 전용 에어 레이스인 여자 에어 더비(일명 "파우더 퍼프 더비"라고도 한다)에서 20명의 경쟁자 중 한 명이었다. 그들은 8월 18일 캘리포니아주 산타모니카를 출발해 오하이오주 클리블랜드로 향했다. 니콜스는 추락했고 이어하트는 헤비클래스에서 3위를 차지했다.

1930년대에 페어차일드 등 항공회사에서 근무하면서 니콜스는 기록적인 비행을 여러 차례 했는데, 이들 대부분은 백만장자 라디오 산업가인 포웰 크로슬리 주니어로부터 공개 대여받아 뉴 신시내티 록히드 일렉트라에서 비행했다.[2] 1930년 12월, 그녀는 찰스 린드버그의 기록적인 크로스컨트리 비행 시간을 제치고 13시간 21분 만에 여행을 마쳤다.[2] 1931년 3월, 그녀는 28,743 피트 (8760.9 미터)의 여자 세계 고도 기록을 세웠다. 1931년 4월 디트로이트에서 그녀는 시속 210.7마일(339.1km/h)의 여자 세계 속도 기록을 세웠다.[2] 1931년 6월 대서양을 단독 횡단한 최초의 여성이 되려 했으나 뉴브런즈윅에서[3] 추락해 중상을 입어 등에 있던 척추뼈 최소 2개가 부러졌다.[2] 회복에 이어 1931년 10월 캘리포니아주 오클랜드에서 켄터키주 루이빌까지 1,977마일(3182km)의 비행으로 여성 거리 기록을 세웠다.

니콜스는 1932년 2월 14일 록히드 베가를 비행하던 중 뉴욕주 플로이드 베넷필드에서 디젤추진 항공기의 고도 19,928피트라는 세계 신기록을 세웠다. 11월 3일, 니콜스의 비행기가 활주 중 플로이드 베넷 필드에서 활주로에서 미끄러져 그라운드 루프에 들어갔고 조종사가 부상을 면했지만 포트 윙이 파고들면서 이어하트의 대륙횡단 기록을 깨려는 시도는 실패했다.[4] 12월 29일, 니콜스는 뉴욕과 뉴잉글랜드 항공을 위해 비행하는 상업 여객 항공사의 첫 여성 조종사가 되었다. 1935년 니콜스는 영국에 본사를 둔 여성 공학 협회에 가입했는데, 당시 세계 유일의 여성 공학자와 조종사 조직이었다.[5]

1935년 10월 21일, 니콜스는 뉴욕 트로이에서 개인 비행 중 추락 사고로 중상을 입었다. 이 비행기는 뉴욕시 상공에서 두 커플의 공중결혼식이 될 예정이었으나, 등록된 NC725K인 커티스 콘도르가 이륙 직후 추락해 조종사가 숨졌다. 니콜스는 왼쪽 손목, 발목, 코뼈가 부러지고, 타박상이 발생했으며, 화상을 입었으며, 내상을 입었을 가능성이 있다고 신문이 보도했다.[6] 그녀는 그 후 거의 1년 동안 비행할 수 없었다. 그녀가 비행기로 돌아왔을 때, 니콜스는 국제 분쟁에 평화적인 해결을 도모하기 위해 노력했던 퀘이커 단체인 비상 평화 캠페인을 위해 일하러 갔다. 1939년, 그녀는 제2차 세계대전 동안 긴급 구호 비행을 수행하고 민항 초계기를 도운 민간 항공 서비스인 '구호 날개'의 수장을 맡았다. 니콜스는 결국 민간 항공 순찰대의 중령 계급에 도달하게 될 것이다.

전쟁 이후 니콜스는 다른 인도주의적 노력에 관여하게 되었고, 그녀의 유명인사를 이용해 원인을 파악하고 자금을 조달했다. 그녀는 1949년 세계 일주 여행을 조종하는 것을 포함하여 유니세프에 대한 지원 임무를 조직했다. 1950년대에는 세이브더칠드런 여성활동국장, 통합병원기금 여성부문장, 국립네프로시스재단 현장실장을 역임했다.

1958년 미 공군의 허락을 위해 로비를 벌인 뒤 TF-102A 델타 단검을 공동 조종해 시속 1000마일(1600km/h), 고도 5만1000피트(15545m)에 달해 57세의 나이로 새 여성의 속도와 고도 기록을 세웠다.

우주 프로그램 속 여성들

1959년, NASA의 머큐리 프로그램이 달에 대한 임무를 준비하고 있을 때, 니콜스는 우주 비행사 후보자들을 위해 고안된 것과 같은 고립, 원심분리기, 무중력 테스트를 받았다. 이 테스트는 오하이오 주 데이튼에 있는 라이트 항공 개발 센터에서 USAF의 돈 플리킹 준장이 수행했다. 플리킹거와 그의 멘토 랜디 러브레이스(Mercury Seven의 의학 선정을 수행한 생물학자의 선구자)는 우주 비행사로서의 여성의 적합성에 대한 연구에 광범위한 관심을 가지고 있었다. 그러나, 미국을 우주로 보내려는 공군의 실험 날개인 항공 연구 개발 사령부의 공식 기록은 어떻게, 왜 이런 일이 일어났는지 기록하기 위해 살아남지 못한다.

비록 그녀는 또래 여성 동료들이 했던 1단계 테스트를 모두 통과하지는 못했지만(수성 13호) 니콜스는 충분히 시험을 잘 치렀고 공군 과학자들에게 우주 비행 계획에 여성을 포함시킬 것을 촉구했다. 니콜스가 이 이야기를 전한 구술 역사학자의 말에 따르면 라이트 연구진은 "이것을 공포로 생각했고 그들은 어떤 상황에서도 말하지 않았다"고 말했다. 플리키너에 따르면, 테스트 결과는 언론에 유출되었는데, 이는 공군이 여성 우주 비행사 후보들에 대한 연구를 후원하는 것에 반대하는 "대세를 역전시켰다"고 한다.[7] 궁극적으로 오직 제리 콥만이 NASA가 공식적으로 이 프로그램의 플러그를 뽑기 전에 세 단계의 테스트를 모두 끝낼 수 있었다.

죽음

심한 우울증에 시달린 니콜스는 1960년 9월 25일 뉴욕의 자택에서 바비투라이트 과다 복용으로 사망했다. 그녀의 죽음은 자살로 판결되었다.[8][9] 니콜스는 뉴욕 브롱스의 우드론 공동묘지에 매장되었다.[10]

레거시

니콜스는 선수 생활을 하는 동안 비행선, 글라이더, 오토지오로, 항공기, 항공기, 항공기, 3대 비행기, 수송기, 초음속 제트기 등 개발된 모든 종류의 항공기를 비행했다. 니콜스는 1992년에 사후에 국립 항공 명예의 전당에 추증되었다.[11] 1930년대 록히드 베가의 프로펠러가 국립항공우주박물관의 골든 에이지 비행 갤러리에 전시되어 있다.

참조

  1. ^ The Women Who Dould the Sky의 기사 century-of-flight.net
  2. ^ a b c d O'Brien, Keith. "The Daredevil Fly Girl Who Challenged Amelia Earhart: Excerpt". Daily Beast. Daily Beast. Retrieved 19 August 2018.
  3. ^ 시카고 트리뷴, 1931년 6월 23일 페이지 12
  4. ^ AP통신, 1932년 11월 3일 목요일, 캘리포니아 샌버너디노, 샌버너디노, 샌버너디노 데일리 선, "Ruth Nichols Unhurt When Flights With Phily Sun, The San Bernardino Daily Sun, California.
  5. ^ "The Woman Engineer Vol 4". www2.theiet.org. Retrieved 2020-05-23.
  6. ^ 사라소타 헤럴드-트리부네, 1935년 10월 22일, 8페이지, 5대장
  7. ^ 스테파니 놀렌. 약속된 달: 우주경주 최초의 여성에 대한 알려지지 않은 이야기. 2002년 토론토 펭귄 캐나다 88번지
  8. ^ "Death Ruled Suicide. Tests Show Ruth Nichols Took Barbitautes, Examiner Says". New York Times. October 20, 1960. Retrieved 2012-10-15. Ruth Rowland Nichols, 59 year-old woman flier who was found dead in her apartment here Sept. 25, committed suicide, Dr. Milton Helpern, the Chief Medical Examiner ...
  9. ^ "Famous Woman Flier Dead". The Age. Associated Press. September 27, 1960. Retrieved 2012-10-15. Ruth Rowland Nichols world - famous flier was found dead in her apartment yesterday. Miss Nichols, who was lived alone. Police said the cause of death would ...
  10. ^ Women of Woodlawn thewoodlawncemetery.com 2006-04-28 Wayback Machine에 보관된 Woodlawn 기사
  11. ^ "Ruth Nichols: Record Setter/Dare Devil". National Aviation Hall of Fame. 2013. Retrieved 28 April 2013.

원천