생차몬드, 루아르

생차몽(프랑스어 발음: [sɛ̃ ʃamɔ])은 프랑스 중부의 아우베르그네-르네-알프스 지역에 있는 루아르 부서의 코뮌이다. 생테티엔 시에서 북동쪽으로 13km, 리옹에서 남서쪽으로 50km 떨어진 곳에 위치한 이 마을은 로마 시대로 거슬러 올라간다.

그것은 19세기와 20세기 동안 산업 성장의 기초가 되었던 철과 석탄 지역에 놓여 있다. 20세기 후반에 구조조정으로 많은 광산과 공장이 문을 닫으면서 일자리와 인구 손실이 발생했다.

현 생차몬드 시는 생마틴-엔-코아유룩스, 생줄리엔-자레즈, 이지에와 생차몽의 공동체가 1964년 합병한 결과다. 그 신도시는 그 부서에서 세 번째로 큰 도시다.

위치

생차몬드는 북쪽으로는 리옹느, 남쪽으로는 몽 필라트 산맥 사이의 기에 계곡에 위치해 있다. 1434m(4705ft)의 페르드릭스의 최고봉은 필라트 마시프에서 가장 높다. "Saut du Gier" 폭포는 필라트 지역 자연 공원에 있다. 실론의 봉우리는 론 계곡의 경치를, 때로는 몽블랑 마시프의 경치를 제공한다.

도시는 기에 강 양쪽에서 발달했는데, 그 발원지는 몽필라트(Mont Pilat)에 있다. 그 강은 기버스의 론 강으로 들어가기 전에 44킬로미터(27mi) 동안 기어 골짜기를 따라 동쪽으로 흐른다. 그 강은 도시 안에 덮여 있었다.

생차몬드는 7세기 성인인 성 안네문트의 이름을 따서 지어졌다.

지리 및 공동체

생테티엔은 서쪽으로 12km(7.5mi), 리옹은 동쪽으로 약 45km(28mi) 떨어져 있다. 주변 도시로는 생테티엔, 로레트, 라 그랑크로닉스, 롬, 셀리외, 생장본퐁 등이 있다. 생차몬드는 다음과 같은 여러 구역으로 나뉜다.

이 마을은 리옹과 생테티엔 사이의 A47 고속도로에 있다. 차반느의 햄릿을 통해 두 번째 고속도로인 A45가 계획되어 있다. 기차역 하나가 그 도시를 운행한다. 또한 다양한 버스 노선이 지역 교통을 제공한다.

역사

생차몬드는 원래 로마 도시 루그두눔(리온)을 공급하는 5개 수로 중 하나를 지키는 요새였다. 기어 수로는 생차몬드 상류에 포획된 기어 강의 물을 나르고 있었다.^[2] 중세 후기 동안 생차몬드는 이 지역에서 매우 중요한 관리였으며 자레스의 수도 역할을 했다. 생차몬드의 영주 멜치오르 미테 데 셰브리에르스가 마을을 세웠다.

A number of older buildings survive, including House of Canons of the 15th and 16th sixteenth centuries (listed building), Hôtel-Dieu (historical monument); St. Peter's church from the 17th century, with 19th-century organs by Claude-Ignace Callinet (historical monument); and the 17th-century convent of the Minimes, now the town hall of Saint-Chamond.

프랑스 혁명 중 생차몽 성은 1792년 농민들에 의해 파괴되었다. 생에네몬드 언덕에는 아직도 마구간만 보인다. 혁명 중에 교회와 관련된 이름이 바뀌었다. 이 마을은 철학자 장 자크 루소의 이름을 따서 잠시 발레 루소라고 불렸다.

1793년 리옹 시는 협약에 반대하여 반란을 일으켰고 생차몬드와 합류했다. 정부군은 리옹아군을 격파하여 생차몬드를 철수시켰다. 이 협약은 클로드 자보그스를 시에 보냈고, 클로드 자보그스는 불안을 진압하기 위해 벌금과 즉결 처형을 부과했다. 1796년 그 마을은 내화성직자와 탈영자들을 상대로 이동식 칼럼을 보냈다.

인구

생차몬드는 발레뒤기르 대도시권에서 가장 큰 마을이며, 생테티엔과 로안 다음으로 루아르과에서 세 번째로 큰 인구 중심지다. 1800년에 그 마을에는 약 5,000명의 주민이 살고 있었다. 석탄과 철 산업의 발달로 인구는 꾸준히 증가하여 1982년에는 4만 명 이상을 정점으로 한다. 이후 많은 공장이 문을 닫아 인구가 줄었다. 아래 표와 그래프의 모집단 데이터는 해당 연도의 지리적 측면에서 생채몬드 고유 공동체를 가리킨다. 생차몽의 공동체는 1964년에 생줄리엔자레스와 생마르탱코아유유의 옛 공동체를 흡수하였다.^[3]

이코노미

1771년에 시작된 네이랜드 형제는 기어 강의 계곡에 있는 여러 탄광과 철공소의 소유주가 되었다.^[5] 이 공동체는 19, 20세기에 석탄과 철 생산의 중심지가 되어 산업화와 성장을 촉진하였다. 1837년 H. 페틴과 J. M. 가우데, 역학 및 용서자들은 생차몬드와 리벳지에 가게를 차렸다.^[6] 1841년 Pétin et Gaudet은 그들의 작품에 최초의 증기 해머 중 하나를 소개했다.^[7] 후에 그들은 큰 조각들을 작품 주위로 이동시키기 위한 이동식 크레인과 유압 프레스와 같은 혁신을 도입했다.^[8]

네이랑 프레르 외 티올리에르 회사는 1845년 1월 로레테에 있는 확대·현대화된 공장을 착취하기 위해 설립되었다.^[9] 이 회사들은 1854년 11월 14일에 합병되어 컴파니 데 하우츠 포네오, 포르주 외 아카리에 드 라 마린 외 데스 체민스 드 페르를 결성했다.^[6] 철과 석탄의 추출, 가공, 판매에 종사했던 이 회사는 초기에는 리벳데지어를 기반으로 했다. 1871년 11월 9일 본사를 생차몬드로 이전하고 유한회사가 되었다. 그 공장들은 주로 생차몬드와 애러슬리의 루아르 유역에 집중되어 있었다.^[6]

1880년에 생채몬드는 레이스 산업의 세계 수도였다. 이 산업은 찰스 프랑수아 리차드가 그의 아들 에네몬드 리차드의 도움을 받아 설립한 산업이다. 18년 후, 가장 큰 10개의 레이스 제조업체를 합병하여 제조사 로니즈 회사가 설립되었다.

제1차 세계 대전(1914-1918) 동안 철강회사는 여러 가지 다른 종류의 무기를 만들었는데, 특히 생카몽-몬드라곤 75mm 총은 주로 리마일호 대령, 생카몽 전차, 차우차트 기관총이 설계했다. 미완성된 노만디급 전함을 위한 사중포 포탑 디자인 등 해군포도 제작했다.^[10]

산업 구조 조정은 광업 비용이 증가함에 따라 전후에 그 지역에 영향을 미쳤다. 1950년대에 Clos Marquet에 있는 그 도시의 마지막 광산은 폐쇄되었다. 제철소는 생차몬드 3100명을 포함해 28개 공장과 3만9000명의 직원이 근무했던 크루소트루아르 그룹의 일원이 됐다.

트윈타운

Saint-Chamond는 다음과 쌍둥이다.

• 독일 그레벤브로이치
• 스페인 산트 아드리아 데 베시스

성격

• 포뮬러 원 세계 챔피언 알랭 프로스트
• 무정부주의자 라바콜

참고 항목

• 생차몽에 사디 카르노 동상을 만든 조각가 안드레 세자르 베르마레.

관심장소

• 자르딘 보타니크 드 생차몬드

참조

인용구

원천

외부 링크

• 공식 웹사이트(프랑스어)
• INSEE Commune 파일