바다스쿠아
Sea Skua| 바다스쿠아 | |
|---|---|
 | |
| 유형 | 공대지 미사일 대함 미사일 |
| 원산지 | 영국 |
| 서비스 이력 | |
| 사용중 | 1982 |
| 사용처 | '연산자' 참조 |
| 전쟁 | 포클랜드 전쟁, 걸프전 |
| 생산 이력 | |
| 디자이너 | 영국 항공기 회사 |
| 설계된 | 1972 |
| 제조원 | 영국 항공기 회사(1972년-1977년) BAe Dynamics(1977~1999년) MBDA(영국) Ltd(1999년 이후) |
| 생산. | 1975 |
| 사양 | |
| 덩어리 | 145 kg |
| 길이 | 2.5m |
| 직경 | 0.25m |
| 탄두 | 30kg 세미아머 피어싱, 9kg RDX |
폭발 메커니즘 | 충격 퓨즈, 폭발 지연 |
| 엔진 | 고체 연료 부스터/고형 연료 서스테너 |
| 날개폭 | 0.72 m |
동작중 범위 | 25km |
| 최고 속도 | 마하 1 이상 |
지침. 시스템. | 반능동 레이더 호밍 |
스티어링 시스템. | 제어면 |
시작하다 플랫폼 | Westland Lynx, Combattante BR-42 FAC |
시 스쿠아는 헬리콥터에서 선박에 대항하기 위해 고안된 영국의 경량 단거리 공대지 미사일이다.그것은 주로 영국 해군이 웨스트랜드 링스에서 사용했다.비록 이 미사일이 헬리콥터를 위한 것이었지만 쿠웨이트는 해안 포대와 그들의 움 알 마라뎀(Combattante BR-42) 고속 공격정에 이 미사일을 사용하고 있다.
영국 해군은 2017년에 이 미사일을 현역에서 철수시켰다.대체품인 바다 독은 2021년에 취역했다.
발전
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바다 스쿠아는 궁극적으로 그 역사를 간접적으로 전후 시대로 거슬러 올라간다.특히 전쟁 중 글라이드 폭탄이 도입된 이후 항공기의 위협에 대한 우려가 커지면서, 영국 해군은 오랫동안 모든 선박이 방어를 위해 어떤 형태의 지대공 미사일(SAM)을 필요로 한다고 확신해왔다.이러한 시스템은 특히 수직 발사 이전 시대에 상대적으로 큰 경향이 있었고, 유용한 SAM과 재래식 포를 소형 선박에 장착하는 것은 어려웠다.
이로 인해 대공과 대함 모두 사용할 수 있는 이중 사용 미사일을 만들기 위한 일련의 실험이 이루어졌다.원래의 해군 유도 미사일 세트인 Seaslug과 Seacat는 모두 2차적인 항우편 역할을 했다.Seacat은 거의 모든 배에 장착될 수 있었지만, Seacat은 작은 보트에 대해서만 사용하기에는 비교적 단거리이고 작은 탄두를 가지고 있었다.그래서 어떤 의미 있는 방법으로든 총기를 대체하려는 목표를 충족시키는 것은 없었다.
1960년 10월 해군은 3000t급 호위함에 탑재돼 폭격기, 대함미사일, 기타 함정을 호위함 크기까지 공격할 수 있는 단일 무기를 다시 제작하는 것을 목표로 프로젝트를 시작했다.이것은 소형 함정 유도 무기로 이어졌고, 궁극적으로는 브레이브급 경비정에 대항하는 반(反)선박 역할로 시험된 Sea Dart로 이어졌다.그것은 또한 가장 작은 배로는 너무 커서 궁극적으로 구축함과 더 큰 배에만 적합했다.그래서 1960년대 후반까지 널리 이용 가능한 다목적 무기의 역할은 채워지지 않았다.
1967년 엘리아트호 침몰은 중거리 대함미사일을 실은 소형 고속정들이 심각한 위협이라는 사실을 깨닫게 했다.어떤 광선포보다 사거리가 긴 미사일의 발사 범위 내에 접근하기 전에 그러한 기체를 파괴할 수 있는 무기가 필요했다.시캣은 필요한 범위 내에 있지 않았다.Sea Dart는 사용했지만 대부분의 RN 선박에 장착할 수 없었습니다.새로운 전용 대함미사일이 그 역할을 충당할 수 있지만, 필요한 사거리에 도달하기 위해서는 조준되는 미사일과 거의 같은 크기가 되어야 하며, 이는 다른 많은 무기 시스템을 탑재하는 함정에서 너무 많은 공간을 차지하게 만들 것이다.이러한 사태의 전환은 다목적 무기를 갖는다는 아이디어의 마지막 못이었다.
전체 개념을 재평가하여 헬리콥터에서 새로운 무기를 발사하기로 결정했다.이것은 작은 무기가 필요한 사거리와 탄두 크기를 모두 가질 수 있게 해준다.이 미사일은 새로운 웨스트랜드 링스와 새로운 경량 레이더인 씨즈프레이에 의해 탐지되는 목표물에 의해 운반될 것이다.장거리 비행은 필요하지 않았고, 헬리콥터가 보트가 소지할 수 있는 대공 무기의 범위 밖에 있지 않을 정도로만 이동하면 되었다.보트가 작았기 때문에 사거리가 제한된 경무기가 될 것이다.라칼 "오렌지 크롭" ECM 스위트 추가에 의해 전투 효과가 더욱 향상되었다. 이 스위트에서는 헬리콥터가 목표선에 접근하기 위해 레이더를 사용하는 보트를 추적하여 마지막 순간까지 시즈프레이를 켜지 않고 접근할 수 있었다.
영국 항공기 회사는 1972년 5월에 개발을 시작했다.영국 정부는 1975년 10월에 그것의 생산을 승인했다.당시 이 미사일은 CL.834로 알려져 [1]있었다.첫 발사는 1979년 11월 카디건 베이의 애버포트 레인지에서 이루어졌다.3발의 미사일이 지상에서 발사되었고 3발의 미사일이 헬리콥터로 발사되었다.더 많은 실험이 이루어졌고 1981년 7월, 현재 "바다 스쿠아"[2]라고 불리는 새로운 미사일의 본격적인 생산이 발주되었다.
설계.
발사 당시 미사일의 무게는 150kg에 불과해 링스헬기는 날개 기둥에 2대씩 4대까지 탑재할 수 있다.부스터는 로열 오던스(현 Roxel UK) "Redstart" 강철 바디이며, 서스테이터는 로열 오던스 "Matapan" 경량 합금 바디입니다.미사일은 아음속으로 최대 24.9km까지 비행한다.공식 사거리는 15km로 명시되어 있지만, 이는 크게 초과되고 있다.이 미사일은 마르코니 디펜스 시스템의 반능동 레이더 호밍 시스템과 영국 항공우주 방어 시스템의 [2]허가 하에 제작된 톰슨-TRT AHV-7 레이더 고도계(엑소셋 미사일에 사용됨)의 두 가지 센서를 가지고 있다.
미사일은 미리 선택된 고도에서 다른 표면 조건에 대해 4가지 설정을 가진 크루즈로 발사됩니다.발사 헬기는 레이더로 목표물을 비추는데, 보통 특별히 개발된 페란티 시즈프레이입니다.미사일은 미리 프로그램된 목표물 위치에 접근하면 레이더 신호를 획득하여 최종 호밍을 위해 더 높은 고도로 최종 호밍합니다.이것은 그것이 여행의 많은 시간 동안 수평선 아래로 비행할 수 있게 해주며, 그것이 눈에 띄지 않을 가능성을 줄이고 목표물이 탈출을 시도할 수 있게 해준다.충돌 시, 그것은 62파운드 (28 kg)의 폭발 파편 탄두를 폭발시키기 전에 선체를 관통한다.또한 9kg(20lb)의 RDX, 알루미늄 및 왁스를 포함하는 세미아머 피어싱(SAP) 탄두도 사용할 수 있습니다.퓨즈는 충격 지연 [2]모델입니다.
링스 헬리콥터에 탑재된 조명 레이더는 현재 GEC인 페란티가 이 역할을 위해 개발한 Seaspray입니다.무게는 64kg(141파운드)에 불과합니다.90kW의 전력으로 I 대역에서 작동하며, 두 가지 모드(개선된 모델에서는 3개)와 90° 관찰장이 있습니다.Seaspray Mk. 3호는 360° 시야의 회전 안테나를 가지고 있었다.스캔 중 트랙(TWS) 모드에서 작동할 수 있습니다.비산물 비행은 75~125초 후에 종료되며, 이 시간 동안 헬리콥터는 비산물 [2]경로에서 최대 80°까지 기동할 수 있다.
서비스
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Sea Skua는 영국뿐만 아니라 독일(2012년부터 교체 예정), 인도, 쿠웨이트, 터키에도 수출되고 있습니다.두 미사일의 성능이 비슷하긴 했지만, 그것은 일반적으로 비슷한 라이벌인 프랑스에서 제작된 AS 15 TT보다 선호되었다.AS-15의 가이드라인TT는 무선지휘체였고, 더 유연한 영국 미사일과는 달리 아그리온 15 레이더를 필요로 했다.Sea Skua의 현역 복무 성공과 영국 해군에 의한 채택은 국제 [3]시장에서 상당한 성공을 가져왔다.
포클랜드 전쟁
Sea Skuas는 포클랜드 전쟁 동안 8번 발사되었고, 때때로 매우 악천후였고, 매우 높은 적중률을 기록했다.4대는 HMS 코번트리와 HMS 글래스고에서 온 링스 헬기 2대가 발사한 800톤 경비정/구급 예인선 아라 알페레스 소브랄호(ARA Alférez Sobral호)에 대항해 사용됐다.2명은 순시선을 다리에서 들이받았고 1명은 선체 섬유유리 선박을 들이받았으며 1명은 [4]선체 위를 지나쳤다.광범위한 피해가 발생했고 선장을 포함한 8명의 선원이 사망했지만 배는 침몰하지 않고 푸에르토 데세도로 돌아갔다.또 다른 네 척의 바다 스쿠아스는 화물선 리오 카르카라냐(8,500그램)와 경비정 리오 이과수의 잔해를 파괴하는 데 사용되었다.
제1차 걸프전
걸프전 기간 동안 6대의 해군 링스 헬기가 4척의 프리깃함과 영국 해군의 구축함에 실려 걸프만에 배치되었다.1991년 1월 24일 링스 한 척이 이라크 기뢰 소탕선 두 척을 쿠라 섬 근처에서 격침시켰다.3분의 1은 폐기되었다.
1991년 1월 29일에 더 큰 규모의 교전이 벌어졌다.이라크 상륙정 17척과 고속 공격정 및 소해정 호위부대가 파일라카 섬 부근에서 남쪽으로 이동하는 것이 포착됐으며, 이는 카프지 전투로 이어졌다.두 척의 배가 네 대의 링스 헬리콥터에 의해 발사된 바다 스쿠아에 의해 침몰되었다.나머지 선박들은 미국 항공모함 기반 항공기와 영국 해군 시 킹 헬리콥터에 의해 파손되거나 파괴되거나 흩어졌다.
다음 날 같은 해역에서 폴노크니급 상륙함 3척과 TNC-45 고속공격정(이라크가 쿠웨이트 해군으로부터 인수) 3척, T43급 기뢰정 1척이 추가로 포착됐다.4대의 링스 헬리콥터에서 발사된 바다 스쿠아스는 3대의 빠른 공격선을 파괴하고 기뢰정 1척과 상륙함 1척을 파괴했다. 이후 착륙선은 RAF 재규어에 의해 파괴되었다.
지난 2월 스쿠아스와 교전을 벌이던 링스는 주크급 경비정, 인양선, 폴노크니급 상륙함을 파괴하고 주크급 경비정 [5]1척을 파손했다.
시 스쿠아는 아구스타웨스트랜드 시 링스 300 헬기 6대를 구매하기 위한 패키지의 일환으로 말레이시아 왕립 해군에 취역했다.그 미사일은 1억 4백만 파운드가 들 것으로 추정된다.
2006년 3월 16일 말레이시아 해군은 계약상 발사 훈련의 일환으로 바다 스쿠아 미사일을 시험 발사했다.그 미사일은 40미터 해상 표적 바지선에서 8마일 떨어진 지점에서 발사되었다.바다 스쿠아는 목표물에 명중하지 못하고 폭발하지 못했다.이 고장은 로켓 모터에 점화되는 연결 핀 와이어의 결함으로 추정되었습니다.미사일은 바다에 떨어져 회수되지 않았다.말레이시아 해군은 마트라 배 다이내믹스(MBDA)에 미사일 회수 명령을 내려 시스템 점검과 재실험을 실시했다.
2008년 2월 12일 말레이시아 해군은 두 번째 사격을 성공적으로 수행했다.미사일은 최대 사거리에서 발사되어 지표면 표적에 명중했다.
미래.
Sea Skua는 영국에서 Sea [6]Venom으로 대체될 예정이다.영국 해군은 2017년 [7]3월에 마지막 바다 스쿠아 실사격을 실시했다.
연산자
현재 연산자
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메모들
- ^ 헨리 스탠호프 국방 특파원."해군의 신형 헬기에 탑재되는 경량 미사일"타임스[런던, 영국] 1972년 5월 25일: 4.Times 디지털 아카이브.Web. 2014년 11월 22일
- ^ a b c d 피셔, RiD 매거진, 페이지 68-69
- ^ 피셔, RiD 매거진, 페이지 70-71
- ^ Middlebrook, Martin (1989). The Fight for the Malvinas: The Argentine Forces in the Falklands War. Viking. p. 118. ISBN 0-85052-978-6.
- ^ "the-grey-lynx.com". Archived from the original on 13 September 2012. Retrieved 3 August 2016.
- ^ "Light Naval Strike: MBDAs Sea Venom / ANL Missile". Retrieved 3 August 2016.
- ^ "RN completes last Sea Skua high seas firing". Janes.com. Archived from the original on 12 March 2017. Retrieved 11 March 2017.
원천
Fischer, Johann. "Sea Skua, the hurricane from the Sea". RiD Magazine, Genova, March 1993.
