싯다르타 하이웨이
Siddhartha Highway | ||||
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| सिद्धार्थ राजमार्ग | ||||
| 싯다르타 하이웨이 | ||||
 붉은빛 싯다르타 고속도로 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| MoPIT(도로부)에 의해 유지 | ||||
| 길이 | 182km (182 mi) | |||
| 주요 접점 | ||||
| 보낸 사람 | 네팔 소나울리 | |||
| 에게 | 포카라, 네팔 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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싯다르타 고속도로(Nepali: :सद्ाारथथथथथथथ, H10이라고도 함)는 네팔의 주요 간선도로로 네팔 남부의 테라이 지역과 네팔 북부의 산악 지역을 연결하는 곳이다. 고속도로는 네팔에서 출발한다.인도는 싯다르타나가르 근방에 접하고 포카라에서 종착한다. 이 고속도로는 버트왈에서 마헨드라 고속도로와 교차한다.[1]
고속도로 건설은 1964년에 시작되어 1971년에 완공되었다. 이 고속도로는 람디의 칼리 간다키 강 위에 가장 긴 다리를 가진 약 34개의 다리로 구성되어 있다. 이 고속도로는 싯다르타 고탐(고타마 부처)에서 이름을 따왔다. 그 고속도로는 인도 정부의 자금 지원을 받았다.
경로 설명
고속도로의 길이는 181km(112mi)이다.[2] 고속도로의 주요 정착지는 싯다르타나가르, 부트왈, 탄센, 월링, 푸탈리바자르, 시앙자, 포카라 등이다.
이 도로의 부트왈팔파 구간은 암석 지형과 잦은 암반 추락으로 이루어져 있어 때로는 치명적인 사고를 유발하기도 한다.[3]
이 도로는 네팔에서 가장 붐비는 5개 고속도로 중 하나로 꼽힌다. 이 도로는 주로 식량과 농산물의 수송에 이용된다. 포카라를 여행하고자 하는 사람들은 대체로 좁은 곡선이 많고 도로의 질이 좋지 않기 때문에 이 고속도로를 이용하지 않는다.
바이라하와
부트왈
단센 근교
갈양근처
월링
칼리간다키 강 위의 다리
포카라
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2016-07-09.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2016-07-09. Retrieved 2016-06-25.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)[전체 인용 필요]
- ^ Gnyawali, Kaushal Raj (2011). "A Minor Study on Rockfall in the Siddhababa Section of Siddhartha Highway Nepal". Cite 저널은 필요로 한다.
journal=(도움말)[전체 인용 필요]
