METRORAIL 퍼플 라인
METRORail Purple Line퍼플라인 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 운영하는 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 텍사스 주 휴스턴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
터미 | 극장구역(북) 팜 센터 트랜짓 센터(남) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 | 10[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 경전철/가로차[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시스템 | 메트로레일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연산자 | 메트로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 2015년[3] 5월 23일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선 길이 | 6.6mi(10.6km)[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
캐릭터 | 시내를 달리는 거리, 다른 곳에서 독점적인 선로설비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화 | 오버헤드 카트리네이션 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
최고 고도 | 도시 거리와의 등급별 등급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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퍼플 선은 텍사스주 휴스턴에서 METRORAIL 경전철/가로차[2] 노선 6.6마일(10.6km)[4]으로 METRORAIL 경전철/도로를 운행하며 남동부 휴스턴에 취항하고 있다. 이 노선은 2015년 5월 23일에 개통되었다.[3][5]
경로
퍼플 라인은 스미스 가의 북쪽 종착역에서 캐피톨과 러스크 가의 분할 선로로 시작된다.[6] 북행 선로는 시내에 있는 국회의사당 거리를 따라 달리고 남행 선로는 러스크 가를 따라 달릴 예정이다. 이 두 도심 구간은 모두 전통적인 전차선처럼 혼잡한 도로를 운행하는 구간이다.[2] 이 노선의 4개 역은 시내에 스미스, 메인, 파닌, 크로포드에 정차할 것이다. 레드라인으로의 환승은 파닌역에서 이루어질 것이다. I-69/US 59를 건너기 전에 이 두 트랙은 텍사스에서 이스트 엔드로 함께 뛰기 위해 모인다. 이스트 엔드는 텍사스 남부 타이거즈 축구팀 휴스턴 다이너모 & 휴스턴 대시의 홈 경기장인 BBA 컴퍼스 스타디움 역에 접근하는 EaDo/Stadium Station을 따라 그린 라인이 분기한다.
여기서부터는 레일랜드의 다음 정류장을 향해 남하하는 노선이 계속된다. 스콧 가에서 남쪽으로 이동하면 다음 정류장이 나오는데, 엘긴 가 교차로에 있어 대학교/블루 라인으로의 접근과 환승이 가능하다. 다음 정류장은 휴스턴 대학교와 텍사스 남부 대학교로 갈 수 있다. 그리고 나서 이 노선은 휠러에서 UH South/University Oaks 역까지 남동쪽으로 돌게 되는데, 이 역은 휴스턴 대학과도 통할 수 있다. 마틴 루터 킹 드라이브로 돌아, 이 노선은 맥그리거 공원 역으로 향할 것이다. 그리그스를 향한 또 다른 남동쪽 방향은 이 노선의 남쪽 종착지인 팜 센터 교통 센터로 이어진다. 여기서부터 선로는 METRORAIL 열차의 저장 시설로 짧은 거리를 계속 간다.
건설
건설은 2009년 7월에 시작되었다.[7] 2011년 12월 8일, FTA는 퍼플 라인 건설에 자금을 대기 위해 뉴 스타즈 교통 프로그램으로부터 4억 5천만 달러의 보조금을 받는 상금을 발표했다.[8] 1단계 공사는 2011년 봄까지 완료될 예정이었으며,[9] 2단계 공사는 2013년 가을까지 마무리될 예정이었으며, 2013년 또는 2014년 개장이 예정되어 있었다. 2010년 가을쯤에는 2013년 말 개통이 불가능하다는 것이 분명해졌고, 2014년 말까지는 개통되지 않을 것이다.[10]
분쟁이 곧 해결되기는 했지만 휴스턴 대학이 캠퍼스 주변 노선의 초기 노선을 반대하면서 2012년 여름 공사가 잠정 중단됐다.[11][12]
비 MetroRA 문제경전철 통행을 규제하는 데 사용되는 액슬 카운터는 물론 도심에 건설되는 IL 건설 프로젝트들은 이후 2015년 4월, 이후 2015년 5월 23일로 개통을 미뤘다.[13][14][3]
팜 센터와 허비 공항과의 연결을 위한 새로운 계획이 진행 중이다.
스테이션
다음은 퍼플 선의 역 목록으로, 북에서 남으로 순서대로 나열되어 있다.[1]
역 | 오프닝 연도 | 연결 | |
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메트로레일 | 메트로 버스 | ||
극장 구 | 2015 | 20, 30, 44, 85, 151, 160/161/162, Park & Ride 노선 | |
중앙역(카피톨/러스크) | 2015 | 6, 11, 51/52, 137 | |
컨벤션 구 | 2015 | ||
에이도/스타디움 | 2015 | ||
릴랜드/제3병동 | 2015 | 29, 40/41 | |
엘긴/제3병동 | 2015 | 29, 54 | |
TU/UH 육상구 | 2015 | 4, 25, 54 | |
UH 사우스/유니버시티 오크스 | 2015 | 25, 80 | |
맥그리거 파크/마틴 루터 킹 주니어 | 2015 | 28, 80 | |
팜 센터 트랜짓 센터 | 2015 | 5, 87 | |
윌리엄 P로의 미래 확장 취미공항.[15] | |||
전화/긴 길이 | TBA | 005, 040 | |
벨포트 | TBA | 040, 073, 076 | |
차 렌탈 취미 | TBA | 040 | |
취미 공항 | TBA | 040, 050, 073, 088 |
팽창
Purple Line이 확장될 경우 Griggs Road를 통해 동쪽으로 향하고 Gulfbank 지역으로 진입할 수 있다. 거기서부터 남쪽으로 윌리엄 P로 향할 것이다. 취미공항.[16]
학생들에게 미치는 영향
경전철 노선은 휴스턴 대학교와 텍사스 남부 대학교 학생들에게 휴스턴의 명소와 다운타운 레스토랑과 나이트라이프를 이용할 수 있도록 함으로써 학생들에게 혜택을 주기 위한 것이었다. METRO는 대학생들이 Purple Line의 가장 큰 기수 인구통계학이라고 인정한다.[17]
참고 항목
참조
- ^ a b "Southeast Line [map]" (PDF). METRORail. March 27, 2012. Retrieved 2015-01-15.
- ^ a b c "Station Guide Downtown" (PDF). METRORail. March 7, 2014. pp. 3–4. Retrieved 2014-07-24.
- ^ a b c Bennett, Adam (April 20, 2015). "Metro shows off new light rail lines". KHOU. Retrieved 2015-05-02.
- ^ a b "METRORail". Metropolitan Transit Authority of Harris County, Texas. Retrieved 2015-08-11.
- ^ "RAILFEST: Free Concert & Fireworks". Metropolitan Transit Authority of Harris County. May 21, 2015. Retrieved 2015-08-11.
- ^ "Southeast Line". METRORail. Archived from the original on 2012-03-15. Retrieved 2015-01-15.
- ^ http://metrosolutions.org/go/doc/1068/123957/ 2009-01-16 검색. 2008년 11월 21일 웨이백 머신에 보관
- ^ "900m awarded to extend Houston's light rail system". Rail.co. December 8, 2011. Archived from the original on June 6, 2012. Retrieved 2011-12-08.
- ^ "Construction Schedule". METRORail. Retrieved 2015-01-15.
- ^ "Rail Lines Will Not Meet Oct. 2013 Deadline". KRIV (FOX 26 Houston). September 9, 2010. Archived from the original on January 18, 2015. Retrieved 2015-01-15.
- ^ Bell, Nick (August 27, 2012). "Metro rail blurs line between city and campus". The Cougar. University of Houston. Retrieved 2015-01-15.
- ^ Mellon, Ericka (July 31, 2012). "UH, Metro come to terms on rail line route". Houston Chronicle. Hearst Newspapers, LLC. Retrieved 2015-01-15.
- ^ Begley, Dug (September 17, 2014). "More trouble for rail lines as opening pushed to next year". Houston Chronicle. Hearst Newspapers, LLC. Retrieved 2015-01-14.
- ^ "Construction Issues Prompt New April 2015 Rail Opening Date" (Press release). Metropolitan Transit Authority of Harris County (Metro). September 25, 2014. Retrieved 2015-01-15.
- ^ "Looking to reduce cost of light line link to Hobby, Metro pushing forward with plan for Green and Purple lines to meet and share tracks to aorport along Telephone". 26 April 2019.
- ^ "Metro Light Rail (Houston, Sugar Land, Galveston: 2015, university, tax) - Texas (TX) - City-Data Forum".
- ^ Rhor, Monica (June 30, 2012). "UH, TSU envision a boost from new light rail lines". Houston Chronicle. Hearst Newspapers, LLC. Retrieved 2015-01-15.
외부 링크
- 이동 METRORAIL
- 남동 코리더: 부가적인 최종 환경영향평가서, 제1권 (2008년 4월)