SS 타이탄(1894)
SS Titan (1894) 1930년 이전의 타이탄 엽서에요 | |
| 역사 | |
|---|---|
| 이름. | 1889-94: TSS 캄브리아 |
| 주인 | 1889-94: 런던 노스웨스턴 철도 |
| 교환입니다. | 1889-94: 런던 노스웨스턴 철도 |
| 레지스트리 포트 |  |
| 빌더 | 카멜 레어드 |
| 야드번호 | 567 |
| 개시. | 1889 |
| 사용중 | 1889 |
| 아웃 오브 서비스 중 | 1891 |
| 운명. | Compagnie Généale Transatlantique에[1] 매각 |
| 역사 | |
| 이름. | 1894-1957: SS 타이탄 |
| 주인 | 1894-1957: 콤파니 제네랄 트란사틀란티크 |
| 교환입니다. | 1894-1957: 콤파니 제네랄 트란사틀란티크 |
| 레지스트리 포트 |  |
| 빌더 | 카멜 레어드 |
| 야드번호 | 567 |
| 사용중 | 1894 |
| 아웃 오브 서비스 중 | 1957 |
| 운명. | 1957년 폐차 |
| 일반적인 특징 | |
| 톤수 | 357 GRT(Gross Register Tons) |
| 길이 | 145.7피트(44.4m) |
| 비임 | 25.6피트(7.8m) |
| 외풍 | 13피트(4.0m) |
| 속도 | 13노트 |
SS 타이탄은 1894년부터 1957년까지 콤파니제네랄 트란사틀랑티크에 의해 운용된 예인선과 입찰선이었다.그녀는 [2]원래 1889년 런던과 노스웨스턴 철도의 TSS 캠브리아로 지어졌다.
1889-1894
그녀는 1889년 런던과 노스웨스턴 철도를 위해 Cammell Laird에 의해 지어졌다.
그녀는 철도가 운항하는 가장 작은 배 중 하나였고 5년도 채 되지 않아 오래 근무하지 못했다.그녀는 1894년에 Compagnie Généale Transatlantique에 팔렸고, 새로운 캠브리아는 1897년에 런던과 노스웨스턴 철도에 의해 건설되었다.
1894-1957
1894년 프랑스 라인에 의해 입찰로 전환되어 같은 해에 취역했다.357톤으로 그녀는 이 회사가 운항하는 가장 작은 선박 중 하나였지만, 더 큰 선박을 바다로 견인할 만큼 강력했다.그녀는 라 부르고뉴, 라 브레타뉴, 라 로레인, 라 프로방스, 프랑스, 로샹보, 파리, 일 드 프랑스, 샹플랭, 노르망디, 리베르테, 플랑드르 등의 선박과 트란스호의 화물선을 운항했다.1932년 노르망디호의 진수식에 참석했으며 1940년에는 동료 CGT 입찰자 미노타레와 우르수스와 함께 불완전한 전함 장 바트의 구조에 참여했다.예인선은 두 번의 세계 대전에서 모두 복무했으며,[3] 두 번의 세계 대전에서 모두 정기 여객선으로 복귀했다.1957년 10월 1일, 그녀는 예인선 아베유 20호로 예인되어 생나제르로 가는 르아브르에서 마지막으로 명예롭게 출발했다.타이탄은 트란스왓호와 함께 63년 동안 일한 후 같은 달에 폐기되었고 총 68년 동안 바다에 [4]있었다.
레퍼런스
- ^ N/A, N/A. "Compagnie Générale Transatlantique - French Line". The Ships List. theshipslist.com. Retrieved 4 June 2020.
- ^ 철도와 기타 증기선, 덕워스, 1962년
- ^ N/A, N/A. "TITAN - Remorqueur de la Compagnie Générale Transatlantique". Forum PAGES 14-18. forum.pages14-18.com. Retrieved 25 September 2020.
- ^ "Escales dans les ports du monde - Exposition".
