툴랴르

Tulyar
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툴랴르
Tulyar (IRE).jpg
시어테헤란(IRE)
그랜드사이어보이스 루셀
댐네오크라시
댐시어니어코
섹스스탤리온
포울드1949년 5월 14일
나라아일랜드
색베이 또는 브라운
브리더아가 칸 3세
소유자아가 칸 3세
강사마커스 마쉬
기록하다13: 9-1-1[1]
수익£76,413[1]
메이저 우승
링필드 더비 재판(1952년)
엡섬 더비 (1952년)
킹 조지 6세 & 퀸 엘리자베스 스테이크 (1952년)
이클립스 스테이크(1952)
오르몬드 말뚝(1952년)
St Leger 스테이크(1952)
명예
타임폼 최상급 말(1952)
2011년 5월 25일 최종 업데이트

툴랴르 (1949년–1972년)는 아일랜드 교배된 영국인이 훈련한 투르브레드 경주마 겸 암사슴이었다.그는 더비, 세인트 레거 스테이크, 킹 조지 6세 & 퀸 엘리자베스 스테이크, 오르몬드 스테이크, 이클립스 스테이크에서 우승하여 영국에서 단일 시즌 수익 기록을 세웠다.그는 아일랜드와 미국에서 유학 생활을 했지만, 암사자로서 기대에 부응하지 못했다.

배경

툴랴르는 주인 HH 아가 칸 3세에 의해 길러진 갈색 말이었다.그는 테헤란에게 피로를 받았고, 무패 경주마들과 뛰어난 시어인 니어코에 의해 암말 네오크라테스의 첫 번째 포우였다.테헤란은 7258파운드의 수익으로 세인트 리거 스테이크 등 6개 레이스에서 우승했고 그는 챔피언 시어였다.툴랴르의 댐, 네오크라시는 두 살짜리 아이로 2,562파운드의 두 경주에서 우승했다.그녀는 또한 1959년 이클립스 스테이크 우승자 생크레스핀 3세를 포함한 여러 명의 다른 우승자들을 배출했다.[2]네오크라시의 댐 하리나는 4,128파운드의 제국 생산지 지분에 당첨되었다.하리나는 더비와 세인트 레거 우승자 트리고의 자매였다.툴랴르는 혈통 4번째 제거에서 팔라리스에게 귀속된다.[3]

레이싱 커리어

1951년: 2세 시즌

툴랴르는 봄 뉴마켓에서 열린 레이스에서 1위를 차지하지 못한 채 레이스를 시작한 뒤 7월 애스콧에서 열린 레이스에서 3위를 달리는 등 레이싱 경력을 쌓기 시작했다.8월에 그는 요크로 보내졌고 그곳에서 그는 아콤프 스테이크에서 탈락했다.가을, 툴랴르는 멀리 이동되어 1마일에 걸쳐 2개의 경주에서 우승하여 헤이독과 버밍엄에서 보육 핸디캡을 받았다.시즌 마지막 등판에서 그는 뉴베리 호리스 힐 스테이크에서 2위를 차지했다.[4]

영국 최고의 2세 어린이들의 등급인 프리 핸디캡에서 툴랴르는 최고 등급인 윈디시티보다 19파운드 낮은 114파운드의 등급을 받았다.[3]

1952년: 3세 시즌

툴랴르는 데뷔 3년차인 1951년 허스트파크에서 열린 헨리 8세 지분에서 미들파크 지분 우승자 킹스 벤치를 무난히 꺾으면서 자신이 보여준 어떤 것보다도 앞서 폼을 잘 보여줬다.툴랴르는 2000년 뉴마켓에서 열린 기니스에서 뛰지 않았는데, 그 곳에서 킹스 벤치는 프랑스 콜트 썬더헤드에게 2위를 했다.툴랴르는 다음번 체스터에 출전하여 니키포로스로부터 반 길이로 오르몬드 스테이크에서 우승했다.5월 말 그는 링필드 더비 트라이얼에서 두 길이 차이로 승리하며 더비 경쟁자로 자리매김했다.[4]

엡섬에서, 툴랴르는 "마지막 순간의 급락"[5]이 그를 선호하게 만든 후, 더비에서 11/2로 불리하게 출발했다.찰리 스미르케에게 홀린 그는 결승전부터 2퍼롱 선두에 올라 2분36.4초의 기록으로 게이타임의 늦은 도전에 0.5점 차로 앞서며 승리를 지켰다.경기 직전, 스미르케는 프레스 클럽에 "나는 수요일에 당신에게 무엇을 말할 것이다"라고 쓰여진 전보를 보냈다.[6]툴랴르는 주인의 아들 알리 칸 왕자에 의해 승자의 은신처로 안내되었다.7월에 툴랴르는 샌들타운에서 10퍼롱이 넘는 이클립스 스테이크를 위해 먼 거리를 내려왔고 그의 안정적인 동료인 메흐만다르로부터 "쉽게" 우승했다.[7]같은 달 말, 그는 애스콧에서 조지 6세와 엘리자베스 2세 여왕의 두 번째 경기에 출전했다.그는 미래의 워싱턴 D.C. 인터내셔널 우승자 워든과 함께 게이 타임의 "킬링 레이스"[8]를 3위로 이겼다.[9]

9월에 툴랴르는 돈캐스터의 세인트 레거에 10/11로 우승했다.그는 킹스포드와 11명의 다른 선수들로부터 3길이로 이겼다.[10]

1952년 시즌 말에 아가칸은 툴랴르를 아일랜드 내셔널 스터드에 25만 파운드에 팔았는데, 이것은 당시까지 투르브레드 말에게는 세계 기록적인 가격이었다.[11]원래 툴랴르는 1953년에 경주를 하기로 계획되었지만 아일랜드 정부는 그들의 투자를 위험하게 하지 않기로 결정했고 말은 공부하기 위해 은퇴했다.[12]

평가 및 명예

투야르는 경주에서 은퇴할 당시 7만6577파운드를 벌어들여 57년 전에 이싱글라스가 세운 영국 말의 우승 상금 기록을 깼다.툴랴르의 기록은 발리모스에게 패할 때까지 6년 동안 지속되었다.[13]

타임폼은 1952년에 툴랴르에게 134점의 평점을 주었다.그는 올해의 최고 등급의 유럽 말이었다.[13]

경주마에서 우승한 뒤 기관차를 명명하는 런던과 노스이스턴 철도 전통에 따라 영국 일렉트릭 '델틱' 디젤 기관차는 아니다.[14]D9015(Later 55015)는 1961년 10월 13일 툴랴르의 이름을 딴 것으로 1982년 1월 2일까지 계속 사용되어 보존되어 왔다.[15][16]

스터드 레코드

툴랴르는 암말 한 마리에 600기니의 수수료로 아일랜드에서 5살짜리 어린이를 위한 스터드 의무를 시작했다.아일랜드, 영국, 프랑스, 미국, 독일, 이탈리아에서 매 시즌 100명에 육박하는 후보군이 나왔다.그리고 나서 이 숫자는 Stud의 이사들에 의해 감소되었다.[3]

1955년에 툴랴르는 아서 B가 이끄는 미국 신디케이트에 팔렸다. 핸콕은 24만 파운드에 그 배달은 1956년 스터드 시즌 이후에 이루어졌다.미국에서 그의 수수료는 암말 한 마리에 1만 달러로 책정되었다.미국에 도착한 후 그는 심각한 병에 걸렸고 1957년에는 사용할 수 없었다.[3]

툴랴르는 33,022파운드의 가치가 있는 66개 경주의 우승자를 배출했다.그는 4만 788파운드의 51개 경주 우승자 중 최고였다.[17]그의 승소 지분은 다음과 같다.

미국에서 툴랴르와 그의 아들들은 점프 선수들과 몇몇의 웜블루드 말들에게 영향을 끼쳤다.[19]

혈통

툴랴르(IRE), 만 또는 갈색 종마 1949년[20]
시어
테헤란(IRE)
B. 1941년		 보이스 루셀(FR)
1935 		바트아웃 치메이 왕자
바시
플러키 리지 스피어민트
콘체르티나
스타파랄라(FR)
1935 		솔라리오(GB) 게인즈버러
태양 숭배
미라왈라 팔라리스
미란다
댐
네오크라시(GB)
1944 		니어코(ITY)
1935 		파로스 팔라리스
스캐파 플로우
노가라 하브레사크
캣닙
하리나 (IRE)
1933 		블랑드퍼드 스윈퍼드
블랑쉬
아타시 파라시
애트그레니(가족:[2] 22-a

참조

  1. ^ a b 버치, 프랭클린 E, 1912–1959, The Througred Breaders Association, London, 1960
  2. ^ a b "Thoroughbred Bloodlines - Stella - Family 22-a". Bloodlines.net. Retrieved 2013-05-06.
  3. ^ a b c d 레스터, 찰스 경, 블러드스톡 사육, J.A. 앨런앤코, 런던, 1969
  4. ^ a b Mortimer, Roger; Onslow, Richard; Willett, Peter (1978). Biographical Encyclopedia of British Flat Racing. Macdonald and Jane's. ISBN 0-354-08536-0.
  5. ^ "AGA KHAN'S TULYAR TAKES THE DERBY". The Courier-Mail. 29 May 1952. Retrieved 2012-06-03.
  6. ^ "DERBY TO TULYAR". The West Australian. 4 Jun 1952. Retrieved 2012-06-03.
  7. ^ "Tulyar Wins Eclipse". The West Australian. 14 Jul 1952. Retrieved 2012-06-03.
  8. ^ "Big Race To Aga Khan". The West Australian. 21 Jul 1952. Retrieved 2012-06-03.
  9. ^ Morris, Tony; Randall, John (1999). A Century of Champions. Portway Press. ISBN 1-901570-15-0.
  10. ^ "TULYAR'S ST LEGER SETS RECORDS". The Central Queensland Herald. 18 Sep 1952. Retrieved 2012-06-03.
  11. ^ "TULYAR SOLD FOR £250,000". Townsville Daily Bulletin. 13 Feb 1953. Retrieved 2012-06-03.
  12. ^ "Tulyar Not To Race". The West Australian. 15 Apr 1953. Retrieved 2012-06-03.
  13. ^ a b Morris, Tony; Randall, John (1990). Horse Racing: Records, Facts, Champions(Third Edition). Guinness Publishing. ISBN 0-85112-902-1.
  14. ^ Nock, O.S. (1985). British Locomotives of the 20th Century: Volume 3 1960-the present day. London: Guild Publishing/Book Club Associates. pp. 70–71. CN9613.
  15. ^ "Names". Deltic Preservation Society. Chesterfield: The Deltic Preservation Society Limited. 20 January 2008. Retrieved 12 January 2010.
  16. ^ "D9015/9015/55015". The Chronicles of Napier. P.A. Bettany. Retrieved 19 January 2008.
  17. ^ 아너트, 레이너 L(주제 편집자), 세계의 철저한 사육, 포즈둔 출판, 1970년
  18. ^ "Tulyar (IRE)". Australian Stud Book. ASB. Retrieved 25 May 2011.
  19. ^ Erigero, Patricia. "Thoroughbred Sires". Thoroughbred Heritage. Retrieved 25 May 2011.
  20. ^ "Tulyar pedigree". equineline.com. 2012-05-08. Retrieved 2013-05-06.