USS 보게

USS Voge
USS Voge (FF-1047) underway on 12 August 1988
역사
미국
이름보헤
네임스케이크리처드 조지 보게
주문된1963년 3월 21일
빌더미시간 베이시티디포조선회사
눕다1963년 11월 21일
시작됨1965년 2월 4일
획득한1966년 11월 15일
커미셔닝됨1966년 11월 25일
해체됨1989년 8월 23일
스트리킨1992년 12월 15일
운명폐기 처분, 해체, 2001년 1월 19일
일반적 특성
클래스 및 유형 가르시아급 프리깃함
변위
  • 2624톤(빛)
  • 3400톤 가득
길이414ft 6인치(제곱.34m)
44피트 1인치(13.44m)
초안24피트 6인치(7.47m)
추진포스터 휠 보일러 2개, 증기 터빈 1개, 35,000shp, 단일 나사
속도27노트(50km/h; 31mph)
범위20노트(37km/h; 23mph)에서 4,000해리(7,400km/4,600mi)
보완
  • 장교 16명
  • 231명 입대
센서 및
가공 시스템
무장을
운반된 항공기자이로다인 QH-50(계획됨) / SH-2 램프

미국 해군가르시아급 호위함 USS 보게(FF-1047)는 리처드 조지 보게 제독의 이름을 따서 명명되었다. 보게수륙양용 원정군, 보충군, 상선 호송을 위한 대잠수함전(ASW) 전투원으로서 선박 보호(POS) 임무를 완수했다. 보게자매선 쾰슈와 함께 잠수함 '홀드다운' 전술에 주목할 만한 기여를 했다.[1] 1976년 소련 잠수함이 보헤호와 충돌했다.[2]

역사

보지는 1963년 11월 21일 미시간주 베이 시티디포 조선 회사에 해고되었다. 그녀는 1965년 2월 4일 부인의 후원으로 출범했다. 1966년 11월 25일 보스턴 해군 조선소에서 윌리엄 F 사령관과 함께 임관한 앨리스 보게 오팅(Alice Voge Oetting) 리어 제독의 미망인. 켈러가 지휘한다. 그녀는 1967년 4월 11일까지 보스턴 해군 조선소에 남아서 그녀의 몸치장을 마쳤다. 그날, 그녀는 5월 중순까지 그녀의 고향인 로드 아일랜드 뉴포트로 향하는 보스턴에서 눈에 띄었다. 5월 15일, 그녀는 6월 24일까지 지속된 셰이크다운 유람선 여행을 위해 뉴포트를 떠났고, 그 기간 동안 쿠바 관타나모 만에서 운항했다. 해상 호위함은 6월 24일 뉴포트로 돌아와 그곳에서 7월 말까지 현지 작전을 수행했다. 지난 8월 1일, 그녀는 셰이크다운 후의 가용성을 위해 보스턴 해군 조선소에 재입국했다. 그 마당 기간은 1967년의 남은 기간과 1968년의 처음 두 달 동안 그녀를 점령했다.

1968년 3월 뉴포트에서 에스코트 편대(코트론) 6호에 재입대하여 정교한 대잠전술과 관련 장비의 개발과 시험을 지원하는 임무를 시작했다. 뉴포트에서 나온 그녀의 작전은 1968년 말까지 계속되었다.

1969년 2월, 그녀는 북유럽으로 나토 훈련에 참가하기 위한 짧은 순항 준비를 시작했다. 그녀는 4월 1일 뉴포트를 떠났고, 스페인포르투갈 해군의 배들과 함께 사냥꾼/킬러 ASW 훈련을 실시한 후, 그 달 말에 포르투갈 리스본에서 첫 항구를 방문했다. 포르투갈에서, 그녀는 조약 기구 20주년을 기념하기 위해 나토 함대의 로열 리뷰를 위해 영국 스핏헤드로 이동했다. 5월 말과 6월 초, 그녀는 프랑스의 체르부르, 스코틀랜드의 에딘버러, 독일의 브레멘을 항구를 방문하여 항만 사이에 있는 바다에서 추가적인 사냥/킬러 훈련을 실시했다.

브레멘에서, 보게는 뉴포트로 다시 향했고, 집으로 돌아가는 도중에 나중에 소련 양키급 잠수함으로 확인된 잠수함 접촉을 만났다. 보게소련 잠수함에 대한 억제 전술을 성공적으로 적용했고, 이후 그녀의 노력으로 공로부대 표창을 받았다. 통상적인 크루세이즈 후 휴가 및 수리 기간을 마치자, 해양 에스코트는 뉴포트에서 업무를 재개하여 ASW 전술을 연습하고 시험했으며, 새로 개발된 ASW 장비를 시험했다. 그런 일상은 그녀가 첫 정기적인 정비를 위해 보스턴 해군 조선소에 들어간 1970년 8월까지 그녀를 사로잡았다.

보지는 지난 1월 말 야드 기간을 마쳤고 2월에는 오버홀 이후 해상 시련을 마쳤다. 3월 초 버지니아 케이프(Virginia Capes) 작전지역에서 총기 난사 훈련을 한 후, 그녀는 관타나모 베이 작전 지역으로의 리프레셔 훈련 유람선 여행을 위해 3월 12일에 진행되었다. 보지는 5월 10일 뉴포트로 돌아왔고, 입찰이 끝난 후, 나래간셋 베이 지역에서 작전을 재개했다. 그녀는 미국과 스페인어 ASW 양자회담을 위해 대서양을 횡단한 다음 봄까지 포르투갈 해군의 배들과 함께 그 루틴을 계속했다. 보지는 매우 무거운 날씨를 뚫고 집으로 돌아왔고 1972년 4월 24일 뉴포트에 다시 들어갔다.

1971년 헬리콥터 격납고를 추가하기 전.

해상 호위함은 즉시 지중해에 있는 6함대와 함께 그녀의 첫 배치 준비를 시작했다. 6월 13일, 군함은 그녀가 22일에 도착한 스페인의 로타 항해를 시작했다. 이후 6개월 동안 보게는 6함대의 다른 배들과 함께 일련의 일방적이고 쌍무적인 훈련에 참가했고 지중해 전역의 항구를 방문했다. 특히 8월 초 마르마라 해헤이벨리아다 섬에 있는 터키 해군전쟁대학을 방문한 데 이어 9월 말 다국적 NATO 연습 '딥 퍼로우(Deep Furrow)'에 참가한 것도 관심사였다. 11월 초, 그녀는 지중해를 보고하고 떠나는 소련의 잠수함들을 감시하는 특별 임무를 부여받았다.

한 번은 출발하는 소련의 잠수함을 따라 대서양으로 약 300마일 떨어진 곳까지 갔다가 접점을 깨고 지중해로 돌아왔다. 12월 10일, 그녀는 그녀의 구호 USS Du Pont로 이적을 완료했고, 12월 18일에 도착한 뉴포트로 항로를 잡았다.

보게는 통상적인 한달간의 배치 후 휴가 및 수리를 마친 후 1973년 1월 정상적인 동해안운영을 재개했다. 1973년 대부분의 기간 동안 그녀를 점령했고, 3월에 두 번의 주요 훈련, 4월에 구축함 학교 함정으로의 짧은 여행, 6월에 프랑스 해군 함정과 함께 하는 양자회담 참가, 그리고 7월에 중간 선원의 훈련 순항 등이 포함되었다. 그녀는 8월 16일 플로리다의 해군기지 메이포트로 그녀의 고향 항구를 바꾸는 명령을 받았고, 4일 후, 그녀는 남쪽을 위해 진행되었다. 그녀는 22일 메이포트에 도착해 현지 작업을 시작해 연말이 가까워질 때까지 바쁘게 지냈다.

12월 말에 보게는 지중해로 돌아가기 위한 준비를 시작했다. 1974년 1월 4일, 보게는 6함대에 입대하는 길에 메이포트에서 두각을 나타냈다. 그녀는 1월 14일에 로타에 도착했고, 클로드 5세를 안심시켰다. 1월 19일 프랑스 골페 후안 인근 태스크 그룹(TG) 60.1에 합류하기 전 리케트. 이번에도 군함은 6함대와 연합해군 부대에 합류해 최소한 한 번의 다연방 훈련뿐 아니라 일련의 일방적이고 쌍무적인 훈련을 했다. 그녀는 6월 24일 로타를 떠나 고향으로 떠나기 전 다시 지중해 연안 전역에 항구를 방문했다.

7월 3일 메이포트에 재입항한 후, 그 배는 7월에 배치 후 휴가와 유지보수에 전념했다. 그리고 정기적인 정비를 준비하고 있는 메이포트의 입찰이 8월에 처리되었다. 9월 4일, 그녀는 메이포트를 떠났고, 다음날 사우스 캐롤라이나 찰스턴에 도착했다. 그녀는 지난 6일 늦게 찰스턴 해군 조선소에 들어가 10개월간의 정밀조사에 착수했다. 찰스턴에 있는 동안, 그녀는 프리깃함으로 재분류되었고 1975년 7월 1일에 FF-1047을 재설계했다.

2주 후, 그녀의 정밀검사가 완료되었고, 보지는 메이포트로 돌아왔다. 리프레셔 훈련과 해군 사격 지원 훈련은 10월까지 그녀를 참여시켰고, 그 때 그녀는 주요 추진 공장의 문제를 해결하기 위해 찰스턴으로 3개월 동안 제한된 가용성으로 돌아왔다. 12월 말, 군함은 메이포트로 돌아왔다.

보지는 1976년 2월 중순까지 본항에 남아 네덜란드영국 해군과 함께 카리브해에서 행해진 훈련에 참가하기 위해 바다에 몸을 실었다. 그녀가 항구로 돌아오자 프리깃함은 지중해에 세 번째 배치 준비를 시작했다. 사우스캐롤라이나 찰스턴을 잠시 방문한 후, 그녀는 4월 14일에 그 항구를 떠나 4월 26일에 도착한 로타로 향했다. 그 배치의 많은 기간 동안, 지중해 전역의 항구 방문은 6함대의 부대들과 외국 해군들로부터 수행된 일련의 훈련을 중단시켰다. 파병 후 그녀는 지중해에서 활동하는 소련 해군에 대한 감시 임무도 재개했다. 8월 28일, 그리스 인근 36°2'N, 20°36'E의 이오니아 해역에서 USS 모인스터와 함께 작전을 수행하던 중, 보게는 소련의 에코 2급 잠수함 K-22가 그림자처럼 모인스터의 잠망경을 보았고, 보게의 존재를 몰랐던 것으로 보인다. 약 2시간 동안 보지 승무원들은 잠망경 사진을 여러 장 얻을 정도로 K-22를 감시하고 있었다. K-22의 선장은 모인스터를 여러 번 놓친 것으로 보인다. 곧 그 서브 스키퍼는 보지를 처음으로 알아차렸고 그가 그녀와 충돌하려고 한다는 것을 깨달았다. 너무 늦게 그는 긴급 다이빙을 명령했고, 몇 초 후 K-22의 활과 돛이 보지 좌현 쿼터에 부딪쳤다. K-22는 미사일 컨테이너 1호기와 연장장치, 지느러미 구조물이 파손됐다. 보지프랑스 툴롱에서 드라이도킹이 필요한 선미에 심각한 구조적 손상을 입었다.[3][4] 11월 7일, 보지는 성공적으로 드라이독스 이후 해상 실험을 완료했고, 그 후 이직하기 위해 로타로 향했다. 11월 20일, 그녀는 메이포트로 향하는 로타에서 눈에 띄었다. 그 호위함은 12월 2일에 본항으로 재입항했다.

보지는 이후 거의 모든 7개월을 메이포트에서 항구에서 보냈고, 주추진 발전소를 시험하기 위해서만 해상으로 보냈다. 1977년 7월 11일, 그녀는 항공모함 사라토가(Saratoga), 호위함 코엘슈(Koelsch)와 함께 6함대 근무를 위해 로타(Rota)로 되돌아갔다. 하지만, 그녀는 오염된 식수 탱크 때문에 곧 메이포트로 돌아오라는 명령을 받았고, 7월 13일에 집에 도착했다. 7월 27일, 프리깃함이 진행되었고, 대서양을 독립적으로 통과한 후, 마침내 8월 3일에 로타에 도착했다. 한편, 항구 방문과 훈련 – 일방적, 양자적, 다자적 – 그녀는 "중간 바다"에서의 임무 여행 동안 바쁘게 지냈다. 12월 12일, 그녀는 지브롤터2함대로 작전 통제권을 다시 변경하고 메이포트 쪽으로 다시 향했다. 그 호위함은 크리스마스 이틀 전에 집에 도착해서 배치 후 대기근무를 시작했다.

보지는 1978년 처음 5개월 동안 메이포트 밖에서 훈련에 몰두했다. 6월 초, 그녀는 바하마로 떠났고 그곳에서 잠수함에게 서비스를 제공했다. 그 후 프리깃함은 찰스턴으로 가서 탄약을 싣고 보스턴으로 계속 갔다. 7월 12일, 보지는 1979년까지 계속되었던 사우스 보스톤에 있는 브라스웰 조선소에서 예정된 정비를 시작했다.

[1979-1989]

ASW 발송 명령 및 제어 시스템

ASW 선박 지휘통제시스템(ASWSC&CS)은 대잠수함전을 위한 해군전술데이터시스템(NTDS) 시스템이었다. 1967년 보헤, 코엘슈, ASW 항공모함 와스프에서만 실시되었다. ASWSC&CS는 다른 ASW 선박급에서 시행된 디지털 컴퓨터를 이용한 대잠수함전 개선 개발을 허용했다. 이 세 척은 잠수함 사냥꾼/킬러 그룹으로 함께 운항하며 함대에서 최고라는 평판을 얻었다. 1969년 보게는 물에 잠긴 소련 잠수함을 탐지하여 그녀가 잠수함을 수면 위로 밀어낼 정도로 잠수함에 대한 억제 전술을 사용했다. 이 행동으로 보게는 공로부대 표창을 받았다. 두 개의 ASWSC&CS 장착 구축함 호위함은 소련 잠수함을 추적하는 과학을 만들고 잠수함의 기동력과 임무 옵션을 제한하는 완전히 새로운 개념의 '홀드다운' 훈련에 돌입했다. 그들은 그녀가 수면 위로 떠오르거나 추적선의 전력이 떨어질 때까지 소련 잠수함을 계속 추적할 수 있는 능력을 가지고 있었다.[5]

UNIVAC는 하드웨어를 정의하고 ASW 기능을 통합하는 소프트웨어를 개발하기 위해 계약되었다.[6]

운명

1989년 8월 23일에 하역한 후, 보지필라델피아 해군 조선소에서 나방공작에 투입되었다. 보지는 1995년 7월 25일 폐기용으로 팔렸으나, 해군에 의해 스크래퍼로부터 압류당했다. 2000년 5월 26일 마침내, 2001년 1월 16일 계약이 완료되면서, 파 필라델피아의 메트로 머신사에 260,000달러에 선박 폐선 계약이 체결되었다.

시상식, 인용문 및 캠페인

Bronze star
해군 공로부대 표창(동관봉사 스타 1명 포함)
Gold star
해안경비대 유공부대 표창(금상 스타 1명 포함)
Battle Effectiveness Award ribbon, 3rd award.svg 네이비 "E" 리본(3)
Navy Expeditionary Medal ribbon.svg 해군 원정 훈장
National Defense Service Medal ribbon.svg 국방훈장
Humanitarian Service Medal ribbon.svg 인도주의 서비스 리본
Sea Service Deployment Ribbon.svg Sea Service 배포 리본(총 10개)
Bronze star
Bronze star
Bronze star
해안경비대 특수작전대 리본(청동봉사대 별 3개 포함) – 해안경비대 LEO(법집행대) 1987–1988

참조

  1. ^ 직접:대잠전함 지휘통제시스템 - IEEE 글로벌 히스토리네트워크의 해군 전술 데이터시스템에서 첫 스핀오프.
  2. ^ *"바다의 닭놀이" 타임 매거진, 1977년 3월 28일 2007년 8월 22일에 접속
  3. ^ 직접:대잠전함 지휘통제시스템 - IEEE 글로벌 히스토리네트워크의 해군 전술 데이터시스템에서 첫 스핀오프.
  4. ^ "Collision with Soviet submarine". United States Department of State. 29 August 1976. Retrieved 2 April 2010.
  5. ^ 직접:대잠전함 지휘통제시스템 - IEEE 글로벌 히스토리네트워크의 해군 전술 데이터시스템에서 첫 스핀오프.
  6. ^ 해군 시스템 - VIP 클럽 - UNISYS록히드 마틴 MS2 출신 은퇴자

외부 링크

  • USS Voge - 구축함 온라인 - 1976년 8월 28일 소련 Echo 2 잠수함 충돌 시 하단의 사진 버튼 클릭
  • USS Voge - Navsource 온라인: 디스트로이드 에스코트 사진 보관소