뉴질랜드의 개혁 연합 정부

United–Reform coalition Government of New Zealand
이 글은 개혁 연합에 의해 형성된 정부에 관한 것이다. 앞선 연정과 혼동해서는안 된다.
1931년 내각:
앞줄(L-R): 몸값, 코츠, 포브스, 스튜어트, 응가타, 영.
뒷줄(L-R): 존스, 코베, 해밀턴, 마스터스.

뉴질랜드의 개혁 연합 정부는 1931년부터 1935년까지 뉴질랜드를 통치했던 부처였다. 1929년 시작된 대공황을 다루기 위해 결성된 당대 3당 중 두 정당인 연합과 개혁이 연합한 것이었다. 노동당은 대공황의 유일한 해결책은 통일과 개혁이 지지하지 않는 사회주의뿐이라고 보고 연정 참여를 거부했다. 오히려 그들은 공공 지출을 줄임으로써 국가의 경제 문제를 해결하려고 시도했다. 이는 실업자가 실업급여를 위해 구호활동을 하게 하는 정책, 기타 비용절감 정책 등으로 정부가 1935년 선거에서 가장 인기가 없는 정부를 만들었고, 이 정책은 1935년 선거에서 패배하였다.

중요 정책

경제

운송

복지

  • 실업자들은 실업급여를 받는 대가로 공공사업과 기타 활동에 종사하도록 강요했다.

교육

  • 돈을 아끼기 위해 개학 연령을 6세로 올렸다.
  • 비용 절감 방안으로 폐교된 교원 대학.

포메이션

주요기사 : 1931년 뉴질랜드 총선

초기 연합과 개혁 사이의 연합은 일찍이 연합과 노동 사이의 연합이 붕괴된 후 1931년에 일찍 형성되었다. 반(反)라부르 표의 분열은 노동당이 통합과 개혁을 합친 것보다 적은 표를 받아도 노동당이 되는 결과를 초래할 것을 우려해 두 정당은 연정과 선거협정을 구성했다. 이후 선거에서 연립여당은 55.4%의 지지를 얻어 노동당이 34.3%를 득표했다.

패배

주요기사 : 1935년 뉴질랜드 총선

정부는 주로 정부 지출을 삭감하여 국가 예산의 균형을 유지함으로써 뉴질랜드를 침체에서 벗어나게 하는데 초점을 맞췄다. 그것은 실업자들에게 유용한 공공 사업에서부터 무의미한 활동에 이르는 다양한 프로젝트에서 일하도록 강요하는 것을 포함하는 구제 사업을 시작함으로써 광범위한 실업 문제를 다루었다. 정부는 일반적으로 믿어지지만 아마도 사실이 아닌 조지 포브스 총리가 실업자 대표단에게 가서 풀을 먹으라고 했다는 이야기에 의해 무정한 것으로 널리 보여졌다. 1935년 선거에서 노동당은 46.1%의 지지를 얻은 반면 연정은 32.9%에 그쳤다. 그러나 의석수에서는 노동당이 연립 16석 중 53석을 얻어 훨씬 압도적이었다. 군소 정당과 무소속 의원들이 11석을 더 얻었다. 그들의 패배에 따라 자유당과 개혁당이 통합되어 국민당이 되었다.

선거결과

선거 의회 좌석 총표 백분율 이득(손실) 좌석이 당첨되었다. 변화하다 다수
1931 24일 80 396,004 55.4% 51 -3 11
1935 25일 80 32.9% -22.5% 16 -35

수상들

정부는 미국의 조지 포브스가 이끌었고, 고든 코츠(Gordon Coates of Reformation)가 재무장관을 맡았다.

  • 개혁 연합 정부의 총리들

  • 조지 포브스
    1930-1950년에 복무했다.

각료들

포트폴리오 장관 파티 시작 끝
수상 조지 포브스 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
농업부 장관 데이비드 존스 개혁 1931년 9월 22일 1932년 1월 8일
찰스 맥밀런 개혁 1932년 1월 8일 1935년 12월 6일
검찰총장 윌리엄 다우니 스튜어트 개혁 1931년 9월 22일 1933년 1월 28일
조지 포브스 유나이티드항공 1933년 1월 28일 1935년 12월 6일
관세청 장관 윌리엄 다우니 스튜어트 개혁 1931년 9월 22일 1933년 1월 28일
고든 코츠 개혁 1933년 1월 28일 1935년 12월 6일
국방부 장관 존 코베 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
교육부 장관 로버트 마스터스 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1934년 11월 22일
시드니 스미스 유나이티드항공 1934년 11월 22일 1935년 12월 6일
재무부 장관 윌리엄 다우니 스튜어트 개혁 1931년 9월 22일 1933년 1월 28일
고든 코츠 개혁 1933년 1월 28일 1935년 12월 6일
외무부 장관 조지 포브스 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
국유림청장 알프레드 랜섬 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
보건부 장관 알렉산더 영 개혁 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
이민부 장관 알렉산더 영 개혁 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
산업통상부 장관 로버트 마스터스 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
내무부 장관 애덤 해밀턴 개혁 1931년 9월 22일 1933년 1월 28일
알렉산더 영 개혁 1933년 1월 28일 1935년 12월 6일
섬 영토 장관 조지 포브스 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
법무부 장관 존 코베 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
노동부 장관 애덤 해밀턴 개혁 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
해병대 장관 존 코베 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
광산부 장관 데이비드 존스 개혁 1931년 9월 22일 1932년 1월 8일
찰스 맥밀런 개혁 1932년 1월 8일 1935년 12월 6일
국토부 장관 아피라나 응아타 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1934년 11월 1일
조지 포브스 유나이티드항공 1934년 11월 1일 1935년 12월 6일
포스트마스터 애덤 해밀턴 개혁 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
철도부 장관 조지 포브스 유나이티드항공 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
세입부 장관 윌리엄 다우니 스튜어트 개혁 1931년 9월 22일 1933년 1월 28일
고든 코츠 개혁 1933년 1월 28일 1935년 12월 6일
교통부 장관 고든 코츠 개혁 1931년 9월 22일 1935년 12월 6일
작업부 장관 고든 코츠 개혁 1931년 9월 22일 1933년 4월 10일
존 비트체너 개혁 1933년 4월 10일 1935년 12월 6일

1934년 아피라나 응가타 토착부 장관은 한 왕립 위원회의 지원을 받아 부서간 부조리 및 편애에 대한 고발이 있은 후 장관직을 사임했다.

참고 항목

참조 및 참고 사항

메모들

  1. ^ "State Advances Corporation". New Zealand Electronic Text Collection. 1940. Retrieved 26 July 2015.

참조