우트바 213 비호르

Utva 213 Vihor
비호르
BAM-44-Utva 213-3 Vihor.jpg
역할 고등군사훈련기
국기원 FPR 유고슬라비아
디자이너 정부 공장
제1편 1949
소개 1952
은퇴한 1961
기본 사용자 유고슬라비아 공군
생산됨 1952-54
숫자 빌드 196
로 발전했다. 소코 522

우트바 213 비호르는 1940년대 후반 유고슬라비아의 2인승 고등훈련기였다.[1]

설계 및 개발

유고슬라비아 국영공장에 의해 설계되고 건설된 213형은 520 hp (388 kW) 레인저 SVG-770-CB1 엔진으로 구동되는 캔틸레버 저동 단발기인 1949년에 처음 비행되었다.[1]시제품은 앞으로 후퇴하는 재래식 착륙 기어를 가지고 있었고, 두 번째 시제품과 생산 항공기는 안쪽으로 후퇴하는 더 넓은 선로 주 기어를 가지고 있었다.[1]그것은 긴 유리로 된 캐노피 아래 교관과 학생을 위한 폐쇄된 조종석을 가지고 있었다.[1]비호르는 훈련을 위해 전방으로 향하는 기관총 두 발을 가지고 있었고 100kg의 폭탄을 운반할 수 있었다.[1]1957년에 개선된 방사형 엔진 변형 모델이 타입 522로 서비스되기 시작했다.[1]

전시 중인 항공기

유고슬라비아 항공 박물관에 전시된 비호르

세르비아 베오그라드의 유고슬라비아 항공 박물관에 한 대의 항공기가 전시되어 있다.

사양

제인스 올 더 월드 항공기의 데이터 1956-57[2]

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 11.52m(37피트 10인치)
  • 날개 폭: 11.0m(36ft 1인치)
  • 높이: 3.58m(11ft 9인치)
  • 총 중량: 2,300 kg(5,071 lb)
  • 발전소: 1 × 레인저 SVG-770C-1B 공랭식 반전 V12 엔진, 390 kW(520 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 362km/h(225mph, 195kn)
  • 실속 속도: 118km/h(73mph, 64kn)
  • 서비스 한도: 7,000m(23,000ft)

무장을

  • 건: 2배의 기관총
  • 폭탄: 2×50kg(110lb) 또는 4×25kg(55lb) 폭탄

참고 항목

관련 개발

참조

메모들

  1. ^ a b c d e f 오르비스 1985, 페이지 1996
  2. ^ 브리그먼 1956 페이지 349-350.

참고 문헌 목록

  • Bridgman, Leonard (1956). Jane's All The World's Aircraft 1956–57. New York: The McGraw Hill Book Company.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.