VMM-774

VMM-774
해병대 중형 틸트로터 비행대 774
HMM774WILDGOOSE.jpg
VMM-774 휘장
활동적인1958-62; 1969-현재
나라미국
분점USMC
유형중형 승강기 편대
역할.함대 해병대를 지원하여 공중 작전을 수행하다
일부해군 항공기 49군
제4해병비행단
게리슨/본사노퍽 해군기지
닉네임기러기
테일 코드MQ
계약사막 폭풍 작전
이라크 자유 작전
지휘관
현재의
사령관
스미스 중령

해병대 중형 틸트로터 비행대(VMM-774)는 V-22 오스프리 수송 헬기로 구성된 미국 해병대 중형 헬리콥터 비행대대이다."야생 거위"로 알려진 이 비행대는 버지니아주 노퍽 해군 기지에 주둔하고 있는 미 해병대 예비군 부대로 해병 항공기 그룹 49(MAG-49)와 제4해병대 항공기 윙(4MAW)의 지휘를 받는다.

2015년 4월 9일 훈련비행대대 HMMT-164가 해체되고 VMM-164로 재지정되면서 HMM-774는 해병대의 마지막 CH-46E 전용비행대대가 되었다.

미션

MAGTF 지휘관을 지원하며, 원정, 합동 또는 연합 작전 중 모든 기상 조건 하에서 밤낮으로 전투 부대, 보급품 및 장비를 공격 지원 수송합니다.

전투태세를 유지하고 제4해병비행단에 지원을 제공한다.임무에는 공격 지원, CASEVAC, 헬리콥터 지원 팀 훈련 및 팀 지원이 포함됩니다.

역사

해병 중형 헬리콥터 774는 1958년 9월 5일 뉴욕 해군 공군기지에서 해병 수송 헬리콥터 774편대(HMR-774)로 출범했다.이 비행대는 SH-34G/J Sea Bat 헬기를 운용했다.1962년 4월 이 비행대는 해병 중형 헬기 편대로 재지정되었으나 1962년 9월 30일 해체되었다.

HMM-774는 1969년 7월 1일 노퍽 해군 공군기지에서 재활성화 되었다.HMM-774는 초기에 UH-34D 시호스 헬기를 운용했다.1970년 CH-46UH-34를 대체하고 1971년 제4해병비행단의 지휘하에 배치되었다.1991년 1월, HM-774는 운용 데저트 쉴드와 데저트 스톰을 지원하기 위해 제1해병원정군(I MEF)인 해병 항공기 그룹 26의 1개 부대로 동원되었다.2004년 7월에는 2004년 8월부터 2005년 3월까지, 2005년 9월부터 2006년 3월까지 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 이 비행대가 동원되어 이라크아사드에 배치되었다.그 비행대는 2006년 7월에 해산되었다.

2010년 7월 12일, HMM-774는 USS 이오지마(LHD-7)에 승선하여 계속적인 약속 2010을 지지하였다.이 인도주의적 임무 동안 HMM-774는 아이티, 니카라과, 파나마, 콜롬비아, 과테말라, 수리남, 코스타리카를 포함한 남아메리카의 많은 나라에 지원을 제공했다.HMM-774는 또한 남아메리카와 카리브해 지역에 배치되는 동안 허리케인 토마스의 여파로 중요한 역할을 했다.허리케인 토마스(Thomas)가 바하마를 통과직후, HMM-774는 수리남에서 급히 철수했고, 폭풍을 따라 아이티로 갔다.허리케인 토마스가 상륙하자 USS 이오지마호가 현장으로 달려갔다.허리케인 토마스가 파괴된 지 몇 시간 만에 USS 이오지마호가 현장에 있었고 HMM-774는 상황을 평가하고 추가 지원이 필요한지 결정하기 위해 공중 정찰 비행을 하고 있었다.

2012년 수륙양용 남부 파트너십 기지 참가자로 USS 오크(LSD-51)에 잠시 탑승한 후, HMM-774는 더 이상 해군 함정에 탑승하지 않았다.이 비행대는 항공 전투 요소(ACE)의 일부를 제공하는 통합 훈련 훈련(ITX) 4-13에 참석했으며, 그 다음해 캘리포니아의 29개 팜에서 4-14의 동일한 훈련을 받았다.2014년 6월 스물아홉 팜에서 돌아온 후, 비행대는 MV-22B 오스프리 항공기로의 이행을 준비하는 데 관심을 돌렸다.2015년 4월 현재, HMM-774는 계속해서 항공기를 단계적으로 퇴역시켜 2015년 12월까지 CH-46E를 완전히 폐기한다.그 무렵에 최종 항공기가 퇴역하면 해병대가 운용하던 마지막 해병 중형헬기 편대는 종말을 고하게 된다.HMM-774는 2016년 1월 첫 V-22를 도입하고 이후 2016년 4월 첫 시험비행을 하면서 VMM-774로 지정됐다.VMM-774는 중위의 지휘 하에 2018년 4월에 최종 운용 능력을 선언했습니다.에릭 [1][2]번스 대령

2020년 1월부터 VMM-774는 CH-46E 항공기를 더 이상 유지하지 않는다.그들은 모두 이전에 은퇴했다.

2006년 1월 이라크 알 아사드 비행선 HMM-774 개구리

「 」를 참조해 주세요.

메모들

무사고 비행시간 85,000시간 돌파

레퍼런스

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  1. ^ "Commanding Officer, Marine Medium Tiltrotor Squadron 774 > Marine Corps Forces Reserves > Biography View". www.marforres.marines.mil. Retrieved 2018-09-05.
  2. ^ Affairs, MC3 Jeanyra A. Mateo Naval Station Norfolk Public. "Marine Corps Reserve squadron transitions to new platform". Military News. Retrieved 2018-09-05.
참고 문헌