윌리엄 B.어울트

William B.
윌리엄 보웬 아우트
태어난(1898-10-06)1898년 10월 6일
엔터프라이즈, 오리건, 미국
죽은1942년 5월 8일 (1942-05-08) (43)
산호해 전투
파묻힌
바다에서 길을 잃다
얼리전스미국
서비스/지점미국 해군
근속년수1917–1942
순위사령관
서비스 번호0-057445
보유된 명령어뢰 6중대(VT-6)
캔자스 주 캔자스 시티 해군 예비군 항공 기지
캐리어 렉싱턴 에어 그룹(CLAG)
전투/와이어제2차 세계 대전
수상네이비 크로스

윌리엄 보웬 아울트(William Bowen Ault, 1898년 10월 6일, 오리건 주 엔터프라이즈 – 1942년 5월 8일)는 제2차 세계 대전 중 미국 해군의 사령관이자 해군 십자가의 사후 수령자였다.[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] 1942년 6월 18일자 1면 '엔터프라이즈 치프테인'에는 태평양에서 윌리엄 어우트 사령관의 사망 소식이 실려 있다.[11]

초기 해군 경력

어울트는 해군 사병으로 잠시 복무하다가 1917년 4월 19일~1918년 4월 23일 해군사관학교에 중역으로 입학했다.1922년 6월 2일 졸업하는 어울트는 전함 USS 아칸소호(BB-33)를 타고 해상에서 복무하다가 1924년 8월 23일 플로리다주 해군 공군기지 펜사콜라에 비행 지도를 받기 위해 보고하였다.

어울트는 날개를 얻은 후 정찰함대인 Aircrafts(항공기 편대)에서 복무한 뒤 1925년 9월 10일 경순양함 USS 신시내티(CL-6)의 항공부대에서 투어를 시작했다.1년 남짓 지난 1927년 6월 15일 해군사관학교에서 교관으로 근무한 뒤 관측비행단(VO) 3, 항공기비행대대대, 정찰비행단 소속으로 근무했다.

해군사관학교에서 오드넌스 및 건너리 부서의 교관으로 근무하면서, 그가 항공기 연약 USS 라이트(AV-1)를 기반으로 한 순찰대대(VP) 10-S, 스카우트 함대와 함께 비행하기 전에 그 뒤를 따랐다.그 후 그는 대장의 직원으로 근무했다.George W. Steele, Commander, Aircraft, Scouting Force, from June 1931 to June 1932 and alternated tours of duty afloat and ashore: in Torpedo Squadron (VT) 1-S, based on board USS Lexington (CV-2); at NAS Norfolk, Virginia; and in the observation unit of the battleship USS Mississippi (BB-41).

앨트(이때쯤) 중위는 다음 번에 USS 요크타운(CV-5)을 장착하는 것을 도왔고, 따라서 그녀가 1937년 가을에 취역할 때 그 배의 "플랭크 오너"가 되었다.그 후 그는 VT-6를 지휘하는 요크타운의 자매선 USS 엔터프라이즈(CV-6)에서 근무했다.폴란드에 제2차 세계대전이 시작되기 한 달도 채 남지 않은 1939년 8월 5일, 올트는 1941년에 복무했던 캔자스 주 캔자스 시티의 해군 예비군 항공 기지의 지휘를 맡았다.

1941년 7월 22일, 알트 중령은 다시 한번 렉싱턴에 보고했고, 그 다음날 그녀의 항공그룹 사령관이 되었다.1941년 12월 7일 일본의 진주만 공격이 미국을 제2차 세계대전에 끌어들였을 때 그는 그 자격으로 복무하고 있었다.

제2차 세계 대전

어울트는 1942년 3월 뉴기니의 레와 살라마우아에서 일본 선박에 대한 공격을 계획하고 실행하는 것을 도왔다.파업 전날인 3월 9일, Ault와 윙맨 한 명이 포트 모레스비로 날아가서, 그룹 사령관이 금지된 오웬 스탠리스를 통해 핵심 산의 존재를 알게 되었는데, 이 정보는, 태스크포스 사령관의 말로, 그 뒤에 일어난 공격의 [성공]에 크게 기여했다는 것이다.공습 당일인 3월 10일, Ault는 어떤 날씨를 발견했는지에 따라 공격을 수행하거나 중단할 수 있는 권한을 부여받은 뒤, 무반주 비행으로 고갯길까지 궤도를 돌았다.그는 좋은 날씨를 찾아 그 효과로 정보를 전송하고 렉싱턴과 요크타운에서 레와 살라마우아로 향하는 비행기들의 통과를 지시했다.이 단체들은 3대의 수송선을 침몰시켰고, 4번째 수송선을 무력화시켰으며, 경 순양함, 소형함, 3척의 구축함, 그리고 1척의 항모에 다양한 수준의 피해를 입혔다.트란스몬탄의 공습은 뉴기니에서 유실된 중요한 수륙양용 선박과 마쉬엄 항공모함 지원선을 대체하는 데 필요한 시간인 툴라기 항과 모레스비의 정복을 한 달 연기했다.항공기 전투부대 사령관인 지휘관은 후에 그의 업적에 대해 Ault를 칭찬했다.

산호해 전투

이후 1942년 5월 산호해 전투에서 렉싱턴의 항공그룹 사령관으로 있던 아우르트는 5월 7일에 성공한 일본 항공모함 쇼호 공격에서 렉싱턴의 폭격기들을 이끌고 전투에 뛰어들어 첫 공격 15분 만에 경비함을 침몰시켰다.[12][13]쇼호함은 제2차 세계대전에 침몰한 최초의 일본 항공모함이다.[12][14]

5월 8일 이른 아침, 아울트는 렉싱턴 항공기의 일본 함대 항공모함 쇼카쿠에 대한 공격을 지휘했다.그 공격은 성공적이었다. 쇼카쿠는 전투로부터 철수하고 주욱에 기지로 복귀할 수 있을 만큼 충분히 큰 피해를 입었다.[15]

Ault와 그의 무선 총잡이인 Airviation Radioman 1급 윌리엄 T.버틀러, 제로 전투기가 그룹 사령관의 SBD 던트리스에게 공격을 가했을 때 부상을 입은 것으로 보인다.[16]어울트는 자신이 없는 동안 렉싱턴호가 치명적인 피해를 입었다는 사실을 깨닫지 못하고 친근한 캐리어 갑판으로 돌아가려 했다.렉싱턴의 조난 사실을 모른 채 그는 14시 49분에 배에 무전기로 신호를 보내 20분 동안 휘발유만 충분하다고 그녀에게 말했다.'레이디 렉스'의 통신을 넘겨받은 요크타운은 어울트의 방송을 들었지만 레이더에 잡히지 않았다.그는 혼자였지만 "행운을 빌었다"고 말했다.Ault는 레이더에 잡히려는 마지막 헛수고 끝에 북쪽으로 진로를 바꾸었다.요크타운은 다시 그의 행운을 빌었다.

앞으로 닥쳐올 운명에 대해 알고 있을지도 모르는 한 마리의 독수리가 "O.K.오래오래, 여러분.플랫탑에 1000파운드의 히트를 쳤다고 말했다.[17]렉싱턴의 항공그룹 지휘관으로부터 더 이상의 소식이 전해지지 않았으며, 그와 항공 라디엄 버틀러도 다시는 보이지 않았다.그의 항공기의 유해는 아직 발견되지 않았다.[17]

Ault와 Butler는 모두 Missing in Action으로 등록되었고 1942년 5월 8일에 사망한 것으로 추정되었다.

네이비 크로스

산호해 전투에서 렉싱턴의 공중조직을 지휘한 어울트는 해군십자사 사후에 상을 받았다.[18]

인용문은 다음과 같다.

The President of the United States takes pride in presenting the Navy Cross (Posthumously) to William Bowen Ault (0-057445), Commander, U.S. Navy, for extraordinary heroism in operations against the enemy while serving as Pilot of a carrier-based Navy Combat Plane and Group commander of a Navy Air Group embarked from the U.S.S. LEXINGTON (CV-2),1942년 5월 7일과 8일, 산호해 공중전 동안 적 일본군에 대항하여 활동하였다.아울트 사령관은 심한 대공포와 중전투기의 반대에도 불구하고 공습을 주도했고, 이로 인해 5월 7일에는 적함 1척이 완전히 파괴되고 5월 8일에는 다른 1척의 큰 피해를 입었다.후자의 만남에서 돌아오지 못한 그의 실패와 이러한 행동들이 계속되는 동안 그의 용기 있는 행동은 전체 항공그룹에 영감을 주었다.아우트 사령관의 뛰어난 용기와 과감한 비행술, 의무에 대한 헌신은 미 해군청의 최고 전통과 부합했다.그는 나라를 위해 용감하게 목숨을 바쳤다.[19]

레거시

1943년 9월 25일, 해군 공군기지 휘드비 섬의 비행장은 사령관 아울트의 이름을 따서 명명되었다.[20][21]

USS Ault (DD-698), 알렌 M. 1944년 3월 26일 발사된 미국 해군의 섬너급 구축함도 그의 이름을 따서 명명되었다.

참고 항목

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전.
  1. ^ The Battle of the Coral Sea: Consisting of the Actions at Tulagi, May 4th, Off Misima, May 7th, and in the Coral Sea on May 8th, 1942 United States. Office of Naval Intelligence. Office of Naval Intelligence. 1943. pp. 9, 14, 16, 24.
  2. ^ "COMMANDER WILLIAM BILL AULT AND THE BATTLE OF THE CORAL SEA". National Historical Foundation. May 8, 2020.
  3. ^ Guido, Laura (October 24, 2018). "Family of famous WWII aviator visits airfield named in his honor 75 years ago". Whidbey News Times. Retrieved February 1, 2021.
  4. ^ Dickenson, Elane (October 18, 2011). "Local WWII aviator inducted into Hall of Fame". Wallowa County Chieftain.
  5. ^ "Pacific Wrecks Pilot".
  6. ^ "Ault, William Bowen, CDR Fallen". Together we served.
  7. ^ "NAS Whidbey Island WA".
  8. ^ Tillman, Barrett; Tullis, Tom, Author and Illustrator (November 20, 2012). Midway Dauntless Units of World War 2 (E-book). Osprey Combat Aircraft. Bloomsbury Publishing. pp. 71, 87, 378. ISBN 978-1782007197. {{cite book}}: first2=일반 이름 포함(도움말)
  9. ^ Morrison, Wilbur H.; Morrison, William (December 1985). Above and Beyond (Paperback). Random House Publishing Group. ISBN 0553253867.{{cite book}}: CS1 maint: 날짜 및 연도(링크)
  10. ^ William R. Evinger, ed. (1991). Directory of Military Bases in the U.S. (Hardcover). Oryx Press. ISBN 9780897745314.
  11. ^ Wood, Scott (September 25, 2018). "NAS Whidbey Island Honors William B. Ault Family during 75th Ault Field Naming Anniversary". Oak Harbor, Washington.
  12. ^ a b 쇼호
  13. ^ 하이퍼워: USSBS: 태평양 전쟁의 캠페인
  14. ^ 산호해 전투
  15. ^ 산호해 전투
  16. ^ 산호해에서 휘드비섬 금빛 날개 찾기 BNET.com
  17. ^ a b 더글러스 SBD "CLAG" 던트리스 지국 번호 4679번
  18. ^ 제2차 세계 대전에 대한 네이비 크로스 어워드 – 알파벳순 목록
  19. ^ 제2차 세계 대전에서 미국 해군에게 수여되는 해군 크로스 어워드 2006-08-29가 웨이백 머신에 보관되었다.
  20. ^ 휘드비 섬 해군 공군 기지
  21. ^ "Welcome aboard Naval Air Station Whidbey Island!". Archived from the original on 2008-01-10. Retrieved 2008-01-12.

외부 링크