위스콘신대로54번길

Wisconsin Highway 54
State Trunk Highway 54 marker
주 간선로54번길
위스콘신 소방대원과 응급의료기술자 고속도로
WIS-54 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
WisDOT에서 유지 관리
길이243.12 mi[1][2](391.26km)
주요 접점
웨스트엔드 마슈랜드 서쪽 MN 43
주요 교차점
동쪽 끝 알고마 주의 WIS 42
위치
카운티버팔로, 트레멜로, 잭슨, 우드, 포티지, 와우파카, 오타가미, 브라운, 케와우니
고속도로 시스템
← WIS 53→ WIS 55

주 트렁크 하이웨이 54(주로는 고속도로 54, SEC-54 또는 WISS 54라고 함)는 위스콘신 중심부를 가로질러 동서로 흐르는 위스콘신 주 고속도로다.그것은 길이가 243.12마일(391.26km)이다.

경로 설명

플라우버행 미네소타 주 선

서부 종착역

WIS 54는 서쪽 종착역에서 시작된다.미네소타주 위노나에 있는 미네소타 주 경계선을 지나 노스 채널 브릿지를 통과한다.이 다리에서 MN 43은 거기서 끝난다.다리를 건너고 나면 곧 WIS 35/Great River Road를 통해 동쪽으로 방향을 바꾼다.중앙빌에서는 그레이트 리버 로드와 함께 WIS 35가 남쪽으로 방향을 틀고 동시성을 떠난다.같은 접점에서, WIS 93은 동시성에 동쪽에 합류한다.더 동쪽으로, 그들은 갤레스빌에서 US 53과 동시에 달리기 시작한다.그러나, 그들이 동쪽으로 이동하면서, WIS 54는 동시성을 남기면서 북동쪽으로 돌아간다.

Butman Corners에서 WIS 54가 다시 동쪽으로 돌아간다.버트먼 코너스를 떠난 후, 그것은 경로의 바로 남쪽에 있는 블랙 강과 매우 유사하다.그리고 멜로즈 쪽으로 동쪽으로 굽이쳐 흐른다.Melrose에서는 WIS 71/WIS 108이 끝나는 곳에서 만난다.북쪽으로 계속 가면 강과 평행선을 이룬다.블랙리버폭포에서는 브릿지에서 US 12, WIS 27과 동시에 잠시 운행한다.다리를 건넌 후 WIS 54는 4차선 분할 고속도로가 된다.그쯤 되면 더 이상 강을 따라가지 않는다.

동쪽으로 가면 다이아몬드 교환소에서 I-94와 만난다.보드레우일을 북동쪽으로 떠난 후, WIS 54는 2차선 분할되지 않은 고속도로로 하향 조정된다.그리고 나서, 그것은 계속해서 동쪽으로 간다.덱스터빌에서는 WIS 54가 WIS 80을 통해 남쪽으로 잠시 이동했다. 동쪽으로 계속 가면 WIS 54가 포트 에드워드부터 위스콘신 래피드까지 WIS 73과 동시에 운행된다.동시성이 시작되면 WIS 73은 물론 위스콘신 강을 따라오기 시작한다.위스콘신 래피드스에서 WIS 54는 WIS 13에 이어 동쪽으로 선회한다.WIS 13과의 동시통행은 위스콘신 강 다리 서쪽 끝에서 8번가까지 이어진다.그리고 나서 WIS 54는 시 경계선 근처에서 북쪽으로 선회한다.로빈슨 파크에서 WIS 54는 동쪽으로 굽이쳐 64번가를 지나 플라우버 바로 바깥까지 시속 65마일의 제한속도를 가진 4차선 분할 고속도로가 된다.여전히 강과 매우 유사하지만, 지금은 강 동쪽/남쪽에 있다.플라우버에서 WIS 54는 버스를 통해 남동쪽으로 돌아간다.US 51. 그 지점에서 더 이상 강을 따라가지 않는다.[2]

알고마행 도배

남동쪽으로 계속 가면, 두 노선은 I-39/US 51 인터체인지에 도달할 때까지 계속 동시에 운행된다.그쯤 되면 버스. 버스.US 51은 거기서 끝난다.WIS 54는 계속해서 남동쪽으로 이동한다.그러나, 어느 순간, 그것은 와우파카 쪽으로 동쪽으로 방향을 바꾼다.Waupaca에서는 WIS 54가 WIS 49뿐만 아니라 US 10과 동시에 운영된다.다음번 동쪽 교차로에서 WIS 22는 동시성에 합류한다.WIS 54와 WIS 22는 와우파카 공항의 바로 서쪽에 동시성을 떠난다.북동쪽으로 계속 나아가면서 그들은 2.3마일(3.7km) 동안 WIS 110과 동시에 달린다.WIS 22뿐만 아니라 WIS 110이 동시성을 떠난 후 WIS 54는 동쪽으로 이동한다.뉴런던의 뉴턴 블랙무어 주립 트레일 근처에서 US 45는 WIS 54를 파클로에서 만난다.그 시점에서, 그 노선은 주의 오솔길과 유사하다.

시오cton에서 WIS 76은 WIS 54와 동시에 잠깐 실행된다.동시성의 동쪽에서, 그것은 WIS 187과 교차한다.블랙 크릭에서는 WIS 47과 교차한다. 시모어 남쪽, WIS 55는 WIS 54를 통해 동쪽으로 3.2km(2마일) 동안 이동한다.WIS 55가 남쪽으로 방향을 튼 후, WIS 54가 오네이다 보호구역에 들어간다.그리고 나서 WIS 172와 교차한 후 북동쪽으로 돌아간다.

그린베이에 진입한 WIS 54는 4차선 분할 고속도로가 된다.그 후 동쪽으로 방향을 튼다.아령 교환에서 WIS 54는 I-41/US 41과 만나는 반면 WIS 32는 WIS 54와 동시에 운영된다.그들이 시내에 가까워짐에 따라, WIS 32는 남쪽으로 떠나는 반면 WIS 54는 제한적인 접근 도로가 된다.WIS 54는 폭스 리버 위의 기초 다리를 건넌 후 먼로 가를 향해 메이슨 가를 떠난다.이 시점에서 WIS 54는 WIS 57과 동시에 실행된다.

알고마의 동쪽 종착역

시내에서는 WIS 29가 호두 가와 메인 가의 동시성에 잠시 합류한다.메인 스트리트에서는 미국의 141개 노선이 3개 노선과 교차한다.WIS 29가 남동쪽으로 돌아가는 곳이다.그 교차로를 건너면 남동쪽으로 방향을 틀고 동쪽으로 방향을 바꾼다.그리고 그들은 파클로에서 I-43을 만난다.I-43과 만나고 나면 도로가 고속도로가 된다.그 중간에 WIS 54가 고속도로를 떠난다.알고마 시내의 WIS 42에 도달할 때까지 도어 반도를 통해 동쪽으로 계속 이동한다.그 시점에서 WIS 54는 거기서 끝난다.[2]

역사

당초 WIS 54는 알고나의 그린베이에서 WIS 17(현재 WIS 42의 일부)까지 운행했다.[3]1920년에 WIS 54는 로열턴에서 WIS 22까지 서쪽으로 확장되었다.[4]1924년, WIS 54는 미시시피 강까지 서쪽으로 확장되었다.이 노선은 대체로 현재의 노선을 따랐다.그 연장의 결과, WIS 66의 일부를 위스콘신 래피드에서 플로버로, WIS 52에서 데코라 프레리에서 블랙 리버 폭포로 대체했다.[5]1931년까지, 시오크톤과 블랙 크릭 사이의 WIS 54의 일부가 직립되었다.[6]1932년까지, WIS 54는 서쪽에서 그린베이로 연결하기 위해 다른 접근법을 취했다.이번에는 WIS 29/WIS 32 대신 메이슨 스트리트가 필요했다.[7]

주요 교차점

카운티위치mi[2]km퇴장목적지메모들
미시시피 강0.00.0 MN 43 남방면미네소타까지 계속
노스 채널 브리지
버팔로버팔로의 도시 WIS 35 북쪽 – 분수 도시WIS 35 동시성의 서부 끝
트레미팔라우트레멜로의 도시 WIS 35 남쪽 / WIS 93 북쪽 – 트레미팔로, 아르카디아WIS 35 동시성의 동쪽 끝, WIS 93 동시성의 서쪽 끝
갤레스빌 US 53 북쪽(메인 스트리트) – 갤레스빌미국 서부의 53 동시성
게일의 도시 US 53 South / WIS 93 South – La Crosse미국 동부지역 53/WIS 93 동시성
잭슨멜로스 WIS 71 동쪽 / WIS 108 남쪽 – 스파르타, 웨스트 살렘WIS 71의 서쪽 종단부, WIS 108의 북쪽 종단부
블랙 리버 폭포 US 12 West (Water Street) / WIS 27 북쪽 – Merrillan미국 서부지역 12/WIS 27 동시성
US 12 동쪽(루즈벨트 로드) / WIS 27 남쪽 – 토마, 스파르타미국 동부지역 12/WIS 27 동시성
I-94 – 매디슨 주, 어 클레어I-94를 따라 116번 출구
나무덱스터 WIS 80 북쪽 – 피츠빌WIS 80 동시성의 서부 끝
WIS 80 남부 – 네케다WIS 80 동시성의 동쪽 끝
포트 에드워즈 WIS 73 남방(Prospect Avenue)WIS 73 동시성의 서부 끝
위스콘신 래피즈 WIS 13(리버뷰 고속도로) / WIS 73 북쪽WIS 73 동시성의 동쪽 끝; WIS 13 동시성의 서쪽 끝
WIS 13 남부(8번가)WIS 13 동시성의 동쪽 끝
포티지플오버
 버스. US 51 (포스트 로드)		버스의 서쪽 끝.US 51 동시성
플로버의 마을 I-39 / US 51 – 와우사우, 포티지

버스. US 51		버스의 남쪽 종착역.US 51
와우파카와우파카 US 10 WES 22 / WIS 49 북쪽 – 와우파카, 스티븐스 포인트미국 서부지역 10/WIS 49 동시성
252 WIS 22 남부 / CTH-K 남부 – 와우파카, 와일드 로즈WIS 22 동시성의 서부 끝
와우파카의 도시253처칠 거리
와우파카 US 10 동쪽 / WIS 49 남쪽미국 동부지역 10/WIS 49 동시성
로열턴 WIS 110 남부 – 웨이야우웨가WIS 110 동시성의 서부 끝
WIS 22 북쪽 / WIS 110 북쪽 – 마나와, 클린턴빌WIS 22/WIS 110 동시성 동쪽 끝
아웃타가미뉴런던 US 45 – Hortonville, Oshkosh, Clintonville, Marion인터체
시오크톤 WIS 76 북쪽 – 베어 크릭WIS 76 동시성의 서부 끝
WIS 76 남방면WIS 76 동시성의 동쪽 끝
WIS 187 북쪽 – 리먼WIS 187의 남쪽 종말
블랙 크릭 WIS 47 – 본듀엘, 애플턴
시모어. WIS 55 북쪽 – ShawanoWIS 55 동시성의 서부 끝
오네이다 시 WIS 55 남쪽 – 프리덤, 카우카우나WIS 55 동시성의 동쪽 끝
갈색호바트 WIS 172 동쪽 / CST-E 남쪽 – 그린베이-오스틴 스트라우벨 국제공항, 자유원형 교차로; WIS 172의 서쪽 종단부
그린베이 I-41 / US 41 / WIS 32 북방 – 매리넷, 애플턴WIS 32 동시성의 서부 끝
— WIS 32 남쪽(애슬랜드 애비뉴)WIS 32 동시성의 동쪽 끝, 고속도로의 서쪽 끝
—브로드웨이서행 출구 및 동행 입구
—매디슨 스트리트 – 다운타운동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구
— WIS 57(먼로 애비뉴)WIS 57 동시성의 서부 끝
WIS 29 서쪽 (월넛 스트리트)WIS 29 동시성의 서부 끝
US 141(메인 스트리트) / WIS 29 동쪽WIS 29 동시성의 동쪽 끝
— I-43 / LMCT – 밀워키고속도로 서쪽 끝
—University Avenue; 니코렛 드라이브
—CTH-EA(휴론도로/베이 정착로)
— WIS 57 / LMCTWIS 57 동시성의 서쪽 끝; WIS 57 고속도로 북진
케와우니알고마 WIS 42 / LMCT – 스터전 베이, 커우니동쪽 종착역.
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ Bessert's, Christopher J. "Highways 50 through 59". Wisconsin Highways.[자체 분석 소스]
  2. ^ a b c d Google (December 20, 2020). "Overview map of WIS 54" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 20, 2020.
  3. ^ Wisconsin Highway Commission (1918). Official Map of the State Trunk Highway System of Wisconsin (Map). [c. 1:1,010,000]. Madison: Wisconsin Highway Commission. OCLC 38871736, 69119995. Retrieved December 22, 2020 – via American Geographical Society Library Digital Map Collection.
  4. ^ Wisconsin Highway Commission (1920). Official Map of the State Trunk Highway System of Wisconsin (Map). Scale not given. Madison: Wisconsin Highway Commission. OCLC 5673515.
  5. ^ Wisconsin Highway Commission (1924). Official Highway Map of Wisconsin: 'The Playground of the Middle West' (Map). c. 1:950,400. Madison: Wisconsin Highway Commission. OCLC 560719947. Retrieved December 22, 2020 – via American Geographical Society Library Digital Map Collection.
  6. ^ Wisconsin Highway Commission (1931). Official Highway Map of Wisconsin (Map). 1:887,040. Madison: Wisconsin Highway Commission. Retrieved December 22, 2020 – via Wisconsin Historical Society.
  7. ^ Wisconsin Highway Commission (1932). Official Highway Map of Wisconsin (Map). 1:887,040. Madison: Wisconsin Highway Commission. Retrieved December 22, 2020 – via American Geographical Society Library Digital Map Collection.

외부 링크