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南州車站

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南州車站

Nanzhou Station
Nanjhou（2003年-2009年）
Nanchou（1958年-2003年）
位置 臺灣
屏東縣南州鄉
仁里村仁里路86號
地理坐标22°29′19″N 120°30′47″E / 22.48861°N 120.51306°E / 22.48861; 120.51306
运营者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 屏東線
距离距離高雄端43.3公里
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码5070
电报码ㄋㄓ
车站等级三等站
历史
启用日期1923年10月11日
旧称溪州停車場
营运信息
乘客數量
970[1]
排行第143名（2023年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
崁頂
2.4km
往高雄
 屏東線
距離高雄43.3km
 鎮安
3.6km
往枋寮
位置
地图

南州車站位於台灣屏東縣南州鄉，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站。

歷史

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  • 1923年10月21日：初名溪州停車場，與雙溪停車場（今雙溪車站）同日開始運輸營業[2][3]。
  • 1958年2月10日：因屏東縣「溪州鄉」與彰化縣溪州鄉同名，配合鄉名變更（因該地位於潮州之南，故更名為南州），與勝興、港嘴（廢止）、內壢等車站同時改稱今名[4]。
  • 2016年1月1日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2019年10月16日：配合南迴鐵路電氣化工程，於第二階段切換至第二月台並完成無階化。
  • 2019年12月20日：配合南迴鐵路電氣化工程，潮州到枋寮段電氣化通車。
  • 2020年12月23日：配合大改點，開始停靠普悠瑪列車。

車站概要

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目前為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造，預計2024年底前完工。[5]

車站構造

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  • 原為島式月台兩座，目前第一月台因雙線電氣化工程改建中。

利用狀況

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根據2023年資料，本站每日旅運量約為970[1]，在台鐵各站中排行第143名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 152,917 120,365 273,282 [6] 419 749
1975 321,691 267,326 589,017 [7] 881 1,614
1976 315,581 255,353 570,934 [8] 862 1,560
1977 278,257 231,202 509,459 [9] 762 1,396
1978 無資料
1979
1980 343,093 276,912 620,005 [10] 937 1,694
1981 319,302 263,036 582,338 [11] 875 1,595
1982 316,986 254,940 571,926 [12] 868 1,567
1983 303,085 218,108 521,193 [13] 830 1,428
1984 280,512 196,727 477,239 [14] 766 1,304
1985 238,100 204,333 442,433 [15] 652 1,212
1986 196,703 186,339 383,042 [16] 539 1,049
1987 192,191 155,370 347,561 [17] 527 952
1988 174,549 142,737 317,286 [18] 477 867
1989 154,972 123,883 278,855 [19] 425 764
1990 142,511 115,445 257,956 [20] 390 707
1991 150,613 125,626 276,239 [21] 413 757
1992 138,303 115,190 253,493 [22] 378 693
1993 133,436 109,654 243,090 [23] 366 666
1994 129,109 112,979 242,088 [24] 354 663
1995 138,025 131,100 269,125 [25] 378 737
1996 143,111 126,753 269,864 [26] 391 737
1997 143,697 131,648 275,345 [27] 394 754
1998 159,944 159,545 319,489 [28] 438 875
1999 220,042 176,494 396,536 [29] 603 1,086
2000 211,621 185,584 397,205 [30] 578 1,085
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 209,465 199,486 408,951 [31] 574 1,120
2002 218,995 217,893 436,888 [32] 600 1,197
2003 231,316 222,157 453,473 [33] 634 1,242
2004 231,933 220,476 452,409 [34] 634 1,236
2005 216,104 205,415 421,519 [35] 592 1,155
2006 204,793 197,722 402,515 [36] 561 1,103
2007 210,664 205,957 416,621 577 1,141
2008 215,445 212,454 427,899 589 1,169
2009 235,365 238,138 473,503 645 1,297
2010 236,770 231,797 468,567 [37] 649 1,284
2011 242,892 238,998 481,890 [38] 665 1,320
2012 257,205 249,428 506,633 [39] 703 1,384
2013 270,460 259,927 530,387 [40] 741 1,453
2014 260,308 248,742 509,050 [41] 713 1,395
2015 250,038 234,056 484,094 [42] 685 1,326
2016 195,130 175,821 370,951 [43] 533 1,014
2017 188,954 170,383 359,337 [44] 518 984
2018 183,625 166,165 349,790 [45] 503 958
2019 175,557 156,868 332,425 [46] 481 911
2020 173,539 161,074 334,613 [47] 474 914
2021 144,538 134,334 278,872 [48] 396 764
2022 144,883 136,505 281,388 [49] 397 771
2023 178,585 175,463 354,048 [50] 489 970

參考文獻

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外部連結

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