櫻站 (三重縣)
櫻* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓（東北方） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 桜 – さくら – Sakura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重縣四日市市智積町字武佐412番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°59′47.78″N 136°32′30.44″E / 34.9966056°N 136.5417889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サクラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）6月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,911人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
* 在1954年前，此站曾名為櫻村站。 | |||||||||||
櫻站（日语：桜駅／さくらえき Sakura eki */?）是位於三重縣四日市市智積町字武佐，近畿日本鐵道（近鐵）的湯之山線車站。在車站編號為「K26」。
歷史
[编辑]- 1913年（大正2年）6月1日 - 四日市鐵道川島村（現時：伊勢川島）至湯之山（現時：湯之山溫泉）之間開通，櫻村站啟用[1]。
- 1931年（昭和6年）3月1日 - 公司合併後成為三重鐵道車站[2][3]。
- 1944年（昭和19年）2月11日 - 公司合併後成為三重交通車站[1]。
- 1954年（昭和29年）7月 - 此站改名為櫻站。
- 1964年（昭和39年）
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 公司合併後成為近畿日本鐵道湯之山線車站[1]。
- 1999年（平成11年）8月28日 - 地下車站大樓完成。北邊迴旋路和站前公園完成。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[5]。
- 2012年（平成24年）10月 - 引入自動閘機，同時成為無人車站。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。閘口和車站大堂位於地底，月台位於地面。此站設有1處閘口。當車站大樓位於地面時，2號月台與站前道路之間設有為了四日市西高校學生而設的臨時閘口。在設置地底車站大樓，以及站前進行工程時，把該臨時閘口撤走。車站入口位於南北兩方各1處。此站設有2座升降機。
此站是由近鐵四日市站管理的有人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  湯之山線
|
上行 | 四日市、名古屋、大阪、賢島方向 |
| 2 | 下行 | 菰野、湯之山溫泉方向 |
- 1號月台（上行月台側）是上下行本線，以及為一線通過的配線，但是所有列車會按列車方向進入相應月台。
- 當設有特急班次時，普通列車會在此站待避特急列車。在這個時候，兩方向普通電車會停靠2號月台。而特急列車在1號月台通過。
- 在地面車站大樓時代，為了乘客被通過列車碰撞。當特急通過此站時，1號月台會封鎖，並通知乘客於2號月台乘車。在使用地底車站大樓後再沒有這個措施。
- 現時1號、2號月台兩方向均設有3燈式的出發信號燈。在信號系統上可讓後方的特急追越普通列車。
-
車站大樓（西南方） -
站內望向四日市一方
利用狀況
[编辑]根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次[6]。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1997年 | 2,116 |
| 1998年 | 2,183 |
| 1999年 | 2,152 |
| 2000年 | 2,221 |
| 2001年 | 2,274 |
| 2002年 | 2,239 |
| 2003年 | 2,255 |
| 2004年 | 2,283 |
| 2005年 | 2,319 |
| 2006年 | 2,279 |
| 2007年 | 2,248 |
| 2008年 | 2,271 |
| 2009年 | 2,193 |
| 2010年 | 2,189 |
| 2011年 | 2,091 |
| 2012年 | 2,092 |
| 2013年 | 2,154 |
| 2014年 | 2,052 |
| 2015年 | 2,101 |
| 2016年 | 2,129 |
| 2017年 | 2,070 |
| 2018年 | 1,951 |
| 2019年 | 1,911 |
- 以下會列出櫻站的利用狀況變遷[7][8]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度利用狀況（櫻站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度 | 上下車人次調査結果 人／日 |
特別事項 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1958年（昭和33年） | 193,635 | ←←←← | 112,775 | 306,410 | |||
| 1959年（昭和34年） | ←←←← | ||||||
| 1960年（昭和35年） | ←←←← | ||||||
| 1961年（昭和36年） | ←←←← | ||||||
| 1962年（昭和37年） | ←←←← | ||||||
| 1963年（昭和38年） | ←←←← | ||||||
| 1964年（昭和39年） | ←←←← | ||||||
| 1965年（昭和40年） | 368,040 | ←←←← | 92,290 | 460,330 | |||
| 1966年（昭和41年） | 334,200 | ←←←← | 108,590 | 442,790 | |||
| 1967年（昭和42年） | 353,610 | ←←←← | 101,319 | 454,929 | |||
| 1968年（昭和43年） | 348,750 | ←←←← | 111,751 | 460,501 | |||
| 1969年（昭和44年） | 343,770 | ←←←← | 125,063 | 468,833 | |||
| 1970年（昭和45年） | 382,560 | ←←←← | 128,303 | 510,863 | |||
| 1971年（昭和46年） | 384,240 | ←←←← | 127,363 | 511,603 | |||
| 1972年（昭和47年） | 385,770 | ←←←← | 132,249 | 518,019 | |||
| 1973年（昭和48年） | 421,470 | ←←←← | 147,155 | 568,625 | |||
| 1974年（昭和49年） | 455,070 | ←←←← | 165,829 | 620,899 | |||
| 1975年（昭和50年） | 541,440 | ←←←← | 180,540 | 721,980 | |||
| 1976年（昭和51年） | 579,870 | ←←←← | 160,057 | 739,927 | |||
| 1977年（昭和52年） | 661,950 | ←←←← | 171,305 | 833,255 | |||
| 1978年（昭和53年） | 682,890 | ←←←← | 174,353 | 857,243 | |||
| 1979年（昭和54年） | 707,970 | ←←←← | 169,229 | 877,199 | |||
| 1980年（昭和55年） | 753,660 | ←←←← | 168,723 | 922,383 | |||
| 1981年（昭和56年） | 729,030 | ←←←← | 162,316 | 891,346 | |||
| 1982年（昭和57年） | 696,990 | ←←←← | 170,611 | 867,601 | 11月16日 | 4,319 | |
| 1983年（昭和58年） | 697,530 | ←←←← | 165,677 | 863,207 | 11月8日 | 4,439 | |
| 1984年（昭和59年） | 693,570 | ←←←← | 157,129 | 850,699 | 11月6日 | 4,242 | |
| 1985年（昭和60年） | 709,170 | ←←←← | 159,477 | 868,647 | 11月12日 | 4,183 | |
| 1986年（昭和61年） | 727,530 | ←←←← | 162,080 | 889,610 | 11月11日 | 4,262 | |
| 1987年（昭和62年） | 713,640 | ←←←← | 154,614 | 868,254 | 11月10日 | 4,240 | |
| 1988年（昭和63年） | 717,540 | ←←←← | 159,381 | 876,921 | 11月8日 | 4,250 | |
| 1989年（平成元年） | 707,580 | ←←←← | 152,023 | 859,603 | 11月14日 | 4,153 | |
| 1990年（平成2年） | 714,450 | ←←←← | 156,807 | 871,257 | 11月6日 | 4,223 | |
| 1991年（平成3年） | 732,840 | ←←←← | 157,201 | 890,041 | |||
| 1992年（平成4年） | 707,850 | ←←←← | 157,846 | 865,696 | 11月10日 | 3,928 | |
| 1993年（平成5年） | 725,580 | ←←←← | 157,230 | 882,810 | |||
| 1994年（平成6年） | 698,850 | ←←←← | 151,004 | 849,854 | |||
| 1995年（平成7年） | 678,420 | ←←←← | 170,295 | 848,715 | 12月5日 | 3,784 | |
| 1996年（平成8年） | 664,050 | ←←←← | 158,991 | 823,041 | |||
| 1997年（平成9年） | 622,170 | ←←←← | 150,323 | 772,493 | |||
| 1998年（平成10年） | 643,110 | ←←←← | 153,628 | 796,738 | |||
| 1999年（平成11年） | 634,410 | ←←←← | 153,126 | 787,536 | |||
| 2000年（平成12年） | 647,880 | ←←←← | 162,830 | 810,710 | |||
| 2001年（平成13年） | 666,390 | ←←←← | 163,716 | 830,106 | |||
| 2002年（平成14年） | 654,780 | ←←←← | 162,571 | 817,351 | |||
| 2003年（平成15年） | 660,930 | ←←←← | 164,466 | 825,396 | |||
| 2004年（平成16年） | 671,670 | ←←←← | 161,780 | 833,450 | |||
| 2005年（平成17年） | 684,600 | ←←←← | 161,879 | 846,479 | 11月8日 | 3,700 | |
| 2006年（平成18年） | 670,230 | ←←←← | 161,609 | 831,839 | |||
| 2007年（平成19年） | 663,150 | ←←←← | 159,734 | 822,884 | |||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 11月18日 | 3,620 | ||||
| 2009年（平成21年） | ←←←← | ||||||
| 2010年（平成22年） | ←←←← | 11月9日 | 3,700 | ||||
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | 11月13日 | 3,452 | ||||
| 2013年（平成25年） | ←←←← | ||||||
| 2014年（平成26年） | ←←←← | ||||||
| 2015年（平成27年） | ←←←← | 11月10日 | 3,501 | ||||
| 2016年（平成28年） | ←←←← | ||||||
| 2017年（平成29年） | ←←←← | ||||||
| 2018年（平成30年） | ←←←← | 11月13日 | 3,268 | ||||
車站周邊
[编辑]相鄰車站
[编辑]註腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
- ^ 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 357–358. NDL 21906373.
- ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』中指出為同年3月18日。
- ^ 湯ノ山線改軌. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1964-05, (157): 86 （日语）.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.
- ^ 三重県統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 三重縣
- ^ 三重縣統計書各年度版
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 櫻站 - 近畿日本鐵道（日語）
