Meitetsu Hiromi Line
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Meitetsu Hiromi Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | 名鉄広見線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Meitetsu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Aichi Prefecture, Gifu Prefecture | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Commuter rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 6,521[1] (2008) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 22.3 km (13.86 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Old gauge | 762 mm (2 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1,500 V DC, overhead catenary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 90 km/h (55 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Meitetsu Hiromi Line (名鉄広見線, Meitetsu Hiromi-sen) is a railway line in Japan operated by the private railway operator Meitetsu (Nagoya Railroad). It connects Inuyama Station in Inuyama, Aichi with Mitake Station in Mitake, Gifu.
Stations
[edit]● L: Local (普通, futsū)
● LE: Limited Express (特急, tokkyū)
● MU: μSKY Limited Express (ミュースカイ, myū sukai)
All trains stop at stations marked "●" and pass stations marked "|".
No. | Name | Japanese | Distance (km) | L | LE | MU | Transfers | Location | |
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‹See TfM›Inuyama | 犬山 | 0.0 | ● | ● | ● | ■ Meitetsu Inuyama Line ■ Meitetsu Komaki Line |
Inuyama | Aichi | |
‹See TfM›Tomioka-mae | 富岡前 | 1.9 | ● | | | | | ||||
‹See TfM›Zenjino | 善師野 | 4.0 | ● | | | | | ||||
‹See TfM›Nishi Kani | 西可児 | 7.7 | ● | ● | ● | Kani | Gifu | ||
‹See TfM›Kanigawa | 可児川 | 9.7 | ● | ● | ● | ||||
‹See TfM›Nihonrain-imawatari | 日本ライン今渡 | 12.2 | ● | ● | ● | ||||
‹See TfM›Shin Kani | 新可児 | 14.9 | ● | ● | ● | Taita Line (Kani Station) | |||
‹See TfM›Akechi | 明智 | 18.4 | ● | ||||||
‹See TfM›Gōdo | 顔戸 | 20.0 | ● | Mitake | |||||
‹See TfM›Mitakeguchi | 御嵩口 | 21.7 | ● | ||||||
‹See TfM›Mitake | 御嵩 | 22.3 | ● |
Closed stations
[edit]- Aiki Station (between ‹See TfM›Zenjino and Katabira)
- Katabira Station (between Aiki and ‹See TfM›Nishi Kani)
- Harusato Station (between ‹See TfM›Nishi Kani and ‹See TfM›Kanigawa)
- Maeba Station (between ‹See TfM›Shin Kani and Gakkōmae)
- Gakkōmae Station (between Maeba and ‹See TfM›Akechi)
History
[edit]The Shinkani to Hiromi section was opened in 1920 by the Tobi Railway as a 762 mm (2 ft 6 in) gauge light railway. In 1928, the line was converted to 1,067 mm (3 ft 6 in) gauge, electrified at 600 V DC, and extended to Inuyama. The company merged with Meitetsu in 1943. The voltage was raised to 1,500 V DC in 1965, and the Inuyama to Shinkani section was double-tracked between 1967 and 1970. Freight services ceased in 1982.
From 2007, all stations from ‹See TfM›Inuyama to ‹See TfM›Shin Kani accept the Tranpass prepaid magnetic card.
Former connecting lines
[edit]- Akechi Station: The Tobi Railway opened a 7 km (4.3 mi) line to Yaotsu, electrified at 600 V DC, in 1930. The company merged with Meitetsu in 1943. Between 1952 and 1954, the line was extended to Nishikori to supply construction materials for the Maruyama Dam and hydro-electric power station. The voltage was increased to 1,500 V DC in 1965, but the overhead catenary was decommissioned in 1984. DMUs were then operated on the line until it closed in 2001.
See also
[edit]References
[edit]This article incorporates material from the corresponding article in the Japanese Wikipedia.
- ^ 各鉄軌道会社のご案内 (Report). Japan Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Retrieved 19 December 2010.