Bronto (motor)
| PSA Bronto | |
 Lada Niva 4x4 (Bronto-Landole) | |
| Tipe | as deel van VIS-Auto |
|---|---|
| Gestig | 1993 |
| Hoofkantoor | Toljatti, Rusland |
| Gebied bedien | wêreldwyd |
| Industrie | Motorbedryf |
| Produkte | SUV, Gepantserde motor, Alle terreinvoertuig |
| Eienaar | AftoWAZ |
| Webwerf | bronto-psa.ru |
PSA Bronto (Russies: ПСА Бронто) is 'n Russiese maatskappy wat spesiale voertuie en SUV's vervaardig. Dit is 'n 100% -filiaal van AftoWAZ.[1]
Die verhaal
[wysig | wysig bron]In 1993 is die produksie van spesiale pantservoertuie en PSA Bronto-SUV's gevorm as deel van die AftoWAZ-navorsingsentrum. Motors word op die Lada Niva-platform vervaardig. Die volgende jaar is meer as 200 eksemplare van hierdie model verkoop, wat die onderneming in staat gestel het om aan nuwe projekte te begin werk.[2]
Die maatskappy het die model van die vooraanstaande ingenieur, Petr Prusov, van AftoWAZ ontwikkel, en die terreinvoertuig Lada-Bronto 1922-00 Marsh-1, vervaardig, wat 'n ware sensasie geword het tydens die motorskou wat in 1995 in Moskou gehou is. Hierdie motor is ontwerp om te werk in spesifieke omstandighede wat verband hou met die oorkom van moerasagtige moerasse, diep sneeu, sandduine. Die eerste eksemplare is aan Surgut en Nadym. In 2002 is meer as 30 SUV's "Marsh" van 192200 deur die regering van Jakoetië aangekoop.[3][4][5]
Sedert 1996 het PSA Bronto gepantserde motors vir banke begin vervaardig. Nadat hy in 2002 met nuwe modifikasies voortgegaan het op die Nadezhda-platform "Bronto-212090 en op die Niva-platform" Bronto-213102. In 2004, op die "Chevrolet Niva"-platform vir versameling, is die Bronto-194900-model vrygestel.[2]
In 2002, op die platform van die Lada Nadezhda en Niva minibus, is 'n modifikasie van die Marsh-2-terreinvoertuig aangebring. Die interieur het agt passasiers in staat gestel om gemaklik te akkommodeer: twee mense is in die voorste sitplekke geplaas, en ses agterin. Terselfdertyd is die agtersitplekke vinnig omskep in slaapplekke, wat dit moontlik gemaak het om siekes en beseerdes te vervoer. Die motor was toegerus met twee brandstoftenks van elk 70 liter, en die ontwerp daarvan het WAZ-petrol- en dieselkrageenhede op 'n motor laat installeer.[2]
In 2005 het die PSA Bronto op die Lada Niva-platform die oop motor van die Landole, ontwerp deur Sergey Samoilov, bekendgestel. Die maatskappy het ook 'n prototipe elektriese motor "Brontokar" ontwikkel.[2]
In 2009 het die PSA Bronto 'n nuwe SUV in gekamoefleerde leërverf op die "Niva Lynx"-platform bekendgestel, wat in die reeks "Niva-Lynx1", "Niva-Lynx2" en "Niva-Lynx3" voortgesit is. Die nuutste Lynx-3-reeks staan ook bekend as die "Niva-Bronto 213102-771-40 Force Comdiv".[6][7]
In 2012 het AftoWAZ PSA Bronto met die VIS-Auto-afdeling gekombineer.[8][9]
-
Niva-Bronto 213102-771-40 Force Comdiv -
Marsh-1-terreinvoertuig -
LADA 2131 "Ambulans" -
LADA 4x4 Vuur -
LADA 4x4 5D Polisie
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "Bronto en VIS-Auto: interpenetrasie". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Junie 2019. Besoek op 7 Januarie 2020.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Die geskiedenis van die motor Bronto Geargiveer 12 Mei 2019 op Wayback Machine//carobka.ru
- ↑ Terreinvoertuig "Lada-Bronto 1922-00 Marsh-1"
- ↑ Video: Niva-moeras. Trekol. Niva optog. LADA - BRONTO
- ↑ Видео: 4x4 MARSH LADA Lentesneeuwscooter toets
- ↑ Om 'n Lynx te bestuur - nie vir almal nie
- ↑ Inteendeel: terreinvoertuig: inteendeel Lada 4x4 Bronto
- ↑ AftoWAZ kombineer Bronto en Vis-Avto - Volga News © 2012
- ↑ "Vierwiele: AftoWAZ-erfenis". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Januarie 2020. Besoek op 7 Januarie 2020.