Pere Taulé i Pedrol
| Biografia | |
|---|---|
| Naixement | (ca) Pere Taulé i Pedrol  28 novembre 1940 (84 anys)Barcelona |
| Activitat | |
| Ocupació | pilot de trial, comerciant |
| Premis | |
| |
| Lloc web | taule.es |
| |
Pere Taulé i Pedrol (Barcelona, 28 de novembre de 1940)[1] és un comerciant català de motocicletes jubilat i un antic pilot de trial. Durant les dècades del 1960 i del 1970 fou un dels principals competidors als Campionats de Catalunya i d'Espanya de trial. Des del seu establiment comercial, situat a l'Avinguda Diagonal, patrocinà i ajudà a descobrir un bon nombre de pilots catalans d'alt nivell.
El gener del 2023, la Federació Catalana de Motociclisme li concedí el premi Legends en reconeixement a la seva trajectòria motociclista.[2]
Trajectòria professional
[modifica]
| Carrera esportiva | |
|---|---|
| Nacionalitat |  Catalunya |
| Temporades | Dècades del 1960 i 1970 |
| Equips | Bultaco, Montesa |
| Palmarès en trial | |
| C. Catalunya | 1 (1967) |
| Activitat professional | |
| Negocis | Concessionària Honda Taulé |
El 1945, el seu pare, Joaquim Taulé i Bonells, va obrir un taller de reparació de ciclomotors i bicicletes al Passeig de Maragall de Barcelona, Ciclos Taulé.[1][3] A partir de 1954, el taller es dedicà en exclusiva a les motocicletes i ciclomotors, centrat en diverses marques: Moto Guzzi, Lube, Rieju, Motobic, Ossita, Hispano Villiers i altres. Més tard, ja amb Pere Taulé a la direcció del negoci, el taller va representar les marques Derbi, Montesa, Mymsa, Ducson, Iso, Bultaco, OSSA i Lambretta.[3]
El 1967, Pere Taulé guanyà el Campionat de Catalunya de trial[4] amb una Sherpa T 250 de sèrie que li havia cedit Bultaco. A partir d'aleshores, esdevingué concessionari oficial de la marca i amplià el negoci amb un altre establiment situat a l'Avinguda Diagonal, Bultaco Diagonal Taulé.[3] L'establiment dugué a terme una gran activitat esportiva durant anys, tot patrocinant nombrosos pilots de totes les especialitats, principalment de trial. Pilots de la talla de Manuel Soler i Bernie Schreiber van competir amb el suport de Taulé, però també joves que començaven a despuntar en velocitat, entre ells Sito Pons (guanyador de la Copa Bultaco Streaker el 1979[5]) i Àlex Crivillé (guanyador del Critèrium Solo Moto el 1986).
El 1979, quan Bultaco entrà en crisi, Taulé reorientà el negoci com a concessionari oficial de Montesa i passà a competir amb aquesta marca, després d'haver-ho fet sempre amb Bultaco, en competicions de veterans. Fou aleshores quan, aprofitant el naixement del Trialsín a Catalunya, creà l'equip "Trialsín Taulé", el pilot principal del qual era Andreu Codina. Al costat d'Alexis Taulé i Curro Bultó, Codina va situar l'equip entre els principals a escala estatal i internacional. L'equip va entrar en decadència quan Andreu Codina es va passar al trial amb moto (patrocinat també per Taulé), el 1983.[3]
Quan Montesa es fusionà amb Honda, el 1986, la botiga de Taulé esdevingué monomarca, dedicada en exclusiva a Honda com a concessionari oficial.[3]
Palmarès al Campionat d'Espanya de trial
[modifica]Font:[6]
| Any | Motocicleta | Posició |
|---|---|---|
| 1970 | Bultaco | ? |
| 1971 | Bultaco | 6è |
| 1972 | Bultaco | 8è |
| 1973 | Bultaco | - |
| 1974 | Bultaco | 7è |
| 1975 | Bultaco | 14è |
Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 «Pere Taulé» (en castellà). bonaigua-trial.com. [Consulta: 20 agost 2020].
- ↑ «La FCM celebra la gran festa del motociclisme català». fcm.cat. FCM, 16-01-2023. [Consulta: 1r febrer 2024].
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 «Honda Taulé (Barcelona)» (en castellà). trialsin.es, 2011. Arxivat de l'original el 2020-08-05. [Consulta: 20 agost 2020].
- ↑ Pi, Pere. «82. Primer títol d'Espanya i de Catalunya de trial». A: No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. Barcelona: Autoeditat (Service Point), juliol 2012, p. 127-130. ISBN 9788461590353.
- ↑ Roig, Santi «Taulé a la busca de valores» (en castellà). Solo Moto. Solo Moto [Barcelona], núm. 202, 04-08-1979, p. 26-27.
- ↑ «Spain» (en anglès). trialonline.org. [Consulta: 6 agost 2020].
