An Entity of Type: Military transport aircraft, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Property Value
dbo:abstract
  • Aeritalia G.222 (dříve Fiat Aviazione, dnes Alenia) je dvoumotorový střední transportní letoun se schopnostmi STOL. Původně byl vyvinut pro požadavky NATO, ale nakonec ho do služby (jediná z NATO) zařadila pouze Itálie. USA zakoupily pár kusů letounů G.222 a označily je C-27A Spartan. Zatímco C-27J Spartan je modernější letoun s motory a přístroji shodnými s letounem C-130J Super Hercules. (cs)
  • إيرإيتاليا جي.222 (بالإيطالية: G.222 Aeritalia)‏ (سابقا فيات أفياتزيوني وحالياً إلينيا) هي طائرة ستول نقل عسكري متوسطة الحجم. طورت لتلبية مواصفات حلف شمال الأطلسي، لكن إيطاليا بداية كانت العضو الوحيد في الحلف في اعتماد النوع. اشترت الولايات المتحدة عدداً قليلاً من جي.222، وصنفتهم سي-27أي سبارتان. الطائرة سي-27 جيه سبارتان هي تطور أكثر حداثة مع محركات وأنظمة سي-130 جيه سوبر هركيوليس. (ar)
  • Die Aeritalia G.222 ist ein italienisches Transportflugzeug mit zwei Turboprop-Triebwerken. Der Erstflug fand am 18. Juli 1970 statt. Eine der Besonderheiten dieser Maschine sind ihre STOL-Eigenschaften sowie das robust ausgelegte Fahrwerk. Die G.222 wurde auch in weitere Länder exportiert und ist bis heute im Einsatz, darunter auch als weiterentwickelte Version Alenia C-27J. (de)
  • The Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules. (en)
  • El Fiat/Aeritalia/Alenia G.222 es un avión de transporte militar STOL de tamaño medio fabricado en Italia por Aeritalia (después denominada Alenia). Originalmente fue desarrollado para cumplir una especificación de la OTAN, pero inicialmente Italia fue el único miembro de la OTAN que adoptó el modelo. Estados Unidos adquirió un pequeño número de aviones G.222, que fueron designados como C-27A Spartan.​​​​ El C-27J Spartan es un desarrollo más moderno que incluye los motores y sistemas del C-130J Super Hercules. (es)
  • L’Aeritalia G.222 est un avion de transport militaire tactique italien dont le premier vol remonte au 18 juillet 1970. (fr)
  • G.222 (dikenal dengan nama pabrikan Aeritalia G.222, Fiat G.222 dan Alenia C-27 Spartan) adalah pesawat angkut militer dengan kemampuan STOL (short takeoff and landing, lepas landas dan mendarat dengan landasan pendek) buatan Italia yang pertama kali diluncurkan pada ahun 1970an. Pesawat ini dirancang untuk memenuhi persyaratan NATO, tetapi awalnya Italia adalah satu-satunya negara NATO yang menggunakannya. Pada 1990, Amerika Serikat membeli sejumlah kecil G.222 yang diberi nama C-27A Spartan. Versi modern dari pesawat ini disebut Alenia C-27J Spartan yang banyak menggunakan fitur asli G.222, tetapi juga mengadopsi mesin dan banyak sistem yang sama dengan C-130J Super Hercules milik Lockheed Martin yang berukuran lebih besar. (in)
  • G.222は、イタリアのアエリタリア(現アレーニア・アエルマッキ)社が製造したターボプロップ輸送機。しばしばG222あるいはG-222とも表記される。 (ja)
  • L'Alenia G.222 Panda, in precedenza Aeritalia G.222, è un bimotore a turboelica da trasporto tattico di costruzione italiana, più piccolo del Lockheed C-130 Hercules e caratterizzato da una forte vocazione tattica e STOL, cioè la capacità di operare su piste molto corte. Nel 1990 10 esemplari furono acquisiti dalla United States Air Force, acquisendo la designazione C-27A Spartan, designazione poi mutuata dalla successiva evoluzione del progetto, l'Alenia C-27J Spartan. (it)
  • De Alenia G.222, ook Aeritalia G.222 en Fiat G.222, is een tweemotorig turboprop transportvliegtuig van de Italiaanse vliegtuigbouwer , vandaag Alenia Aeronautica. Het is een middelgroot STOL-vliegtuig dat voor de NAVO ontwikkeld werd maar initieel enkel door de aangekocht werd. Het toestel werd later verder ontwikkeld tot de . (nl)
  • Aeritalia G.222 – włoski średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL). Samolot powstał z myślą o służbie w armiach NATO, jednak głównym użytkownikiem pozostały Włoskie Siły Powietrzne. Stany Zjednoczone zakupiły 10 sztuk tego samolotu, który oznaczono jako Alenia C-27J Spartan. Na bazie G.222 amerykański koncern Lockheed Martin razem z włoską zbudował zmodyfikowany samolot C-27J Spartan, wykorzystujący część wyposażenia i komponentów samolotu C-130J Super Hercules. Afganistan otrzymał od 2009 20 używanych egzemplarzy, sfinansowanych przez USA. (pl)
  • O Aeritalia G.222 (anteriormente Fiat Aviazione, posteriormente Alenia Aeronautica) é um avião de transporte militar do tipo STOL. Ele foi desenvolvido para atender a especificação NATO, mas a Itália foi inicialmente o único país membro a adotá-lo. Os Estados Unidos adquiriram um pequeno número de modelos G.222, adotando para eles a designação de C-27A Spartan. (pt)
  • Alenia的G.222為一種中型軍用運輸機。原本是為滿足北約的要求而研發,但最初只有義大利一個北約成員國採用此機。但是該機架構在1990年代與美國廠商合作改良,成為C-27J斯巴達人運輸機,並得到國際市場的青睞。 G.222設計採用了運輸機的常見構型:高單翼,雙渦輪旋槳發動機,尾部跳板。其裝貨甲板的尺寸是為標準的 貨盤而規劃;機艙底板設有一個供空投使用門;設有供醫療作業用的內置的輸氧系統;並在側門有為傘兵跳傘而設平台。 (zh)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 111 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionEndYear
  • 1993-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1970-01-01 (xsd:gYear)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 897110 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 33897 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1121624058 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
  • 0001-04-02 (xsd:gMonthDay)
dbp:align
  • right (en)
dbp:aspectRatio
  • 9.150000 (xsd:double)
dbp:capacity
  • 53 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 7620 (xsd:integer)
dbp:ceilingNote
  • *Service ceiling, one engine out: (en)
dbp:climbRateMs
  • 8.667000 (xsd:double)
dbp:crew
  • 3 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 439 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedNote
  • *Airdrop speed: (en)
  • at at Max TO weight (en)
dbp:emptyWeightKg
  • 14590 (xsd:integer)
dbp:eng1Kw
  • 2535 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Note
  • at ISA + (en)
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • turboprop engines (en)
dbp:ferryRangeKm
  • 4633 (xsd:integer)
dbp:ferryRangeNote
  • with maximum fuel (en)
dbp:firstFlight
  • 1970-07-18 (xsd:date)
dbp:fuelCapacity
  • in four integral wing tanks (en)
dbp:heightM
  • 9.800000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • April 1978 (en)
dbp:lengthM
  • 22.700000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 540 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at at Max TO weight (en)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 28000 (xsd:integer)
dbp:morePerformance
  • *Take-off run: *Take-off run to : *Landing run at max landing weight: *Landing run from : (en)
dbp:moreUsers
dbp:numberBuilt
  • 111 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
  • Italian Air Force (en)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1970 (xsd:integer)
dbp:propBladeNumber
  • 3 (xsd:integer)
dbp:propDiaM
  • 4.420000 (xsd:double)
dbp:propDiaNote
  • constant-speed fully reversilble-pitch constant-speed propellers (en)
dbp:propName
  • Hamilton Standard 63E60-27 (en)
dbp:rangeKm
  • 1371 (xsd:integer)
dbp:rangeNote
  • with max. payload at optimum cruising speed and height (en)
dbp:ref
  • Jane's All The World's Aircraft 1985–86. (en)
dbp:related
  • * Alenia C-27J Spartan (en)
dbp:retired
dbp:similarAircraft
  • * Antonov An-26 * Transall C-160 (en)
dbp:spanM
  • 28.700000 (xsd:double)
dbp:stallSpeedKmh
  • 155 (xsd:integer)
dbp:stallSpeedNote
  • flaps and landing speed down (en)
dbp:status
  • In service (en)
dbp:timeToAltitude
  • 515.0
dbp:type
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
dbp:video
dbp:width
  • 20.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingLoadingKg/m
  • 341.500000 (xsd:double)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Aeritalia G.222 (dříve Fiat Aviazione, dnes Alenia) je dvoumotorový střední transportní letoun se schopnostmi STOL. Původně byl vyvinut pro požadavky NATO, ale nakonec ho do služby (jediná z NATO) zařadila pouze Itálie. USA zakoupily pár kusů letounů G.222 a označily je C-27A Spartan. Zatímco C-27J Spartan je modernější letoun s motory a přístroji shodnými s letounem C-130J Super Hercules. (cs)
  • إيرإيتاليا جي.222 (بالإيطالية: G.222 Aeritalia)‏ (سابقا فيات أفياتزيوني وحالياً إلينيا) هي طائرة ستول نقل عسكري متوسطة الحجم. طورت لتلبية مواصفات حلف شمال الأطلسي، لكن إيطاليا بداية كانت العضو الوحيد في الحلف في اعتماد النوع. اشترت الولايات المتحدة عدداً قليلاً من جي.222، وصنفتهم سي-27أي سبارتان. الطائرة سي-27 جيه سبارتان هي تطور أكثر حداثة مع محركات وأنظمة سي-130 جيه سوبر هركيوليس. (ar)
  • Die Aeritalia G.222 ist ein italienisches Transportflugzeug mit zwei Turboprop-Triebwerken. Der Erstflug fand am 18. Juli 1970 statt. Eine der Besonderheiten dieser Maschine sind ihre STOL-Eigenschaften sowie das robust ausgelegte Fahrwerk. Die G.222 wurde auch in weitere Länder exportiert und ist bis heute im Einsatz, darunter auch als weiterentwickelte Version Alenia C-27J. (de)
  • The Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules. (en)
  • El Fiat/Aeritalia/Alenia G.222 es un avión de transporte militar STOL de tamaño medio fabricado en Italia por Aeritalia (después denominada Alenia). Originalmente fue desarrollado para cumplir una especificación de la OTAN, pero inicialmente Italia fue el único miembro de la OTAN que adoptó el modelo. Estados Unidos adquirió un pequeño número de aviones G.222, que fueron designados como C-27A Spartan.​​​​ El C-27J Spartan es un desarrollo más moderno que incluye los motores y sistemas del C-130J Super Hercules. (es)
  • L’Aeritalia G.222 est un avion de transport militaire tactique italien dont le premier vol remonte au 18 juillet 1970. (fr)
  • G.222 (dikenal dengan nama pabrikan Aeritalia G.222, Fiat G.222 dan Alenia C-27 Spartan) adalah pesawat angkut militer dengan kemampuan STOL (short takeoff and landing, lepas landas dan mendarat dengan landasan pendek) buatan Italia yang pertama kali diluncurkan pada ahun 1970an. Pesawat ini dirancang untuk memenuhi persyaratan NATO, tetapi awalnya Italia adalah satu-satunya negara NATO yang menggunakannya. Pada 1990, Amerika Serikat membeli sejumlah kecil G.222 yang diberi nama C-27A Spartan. Versi modern dari pesawat ini disebut Alenia C-27J Spartan yang banyak menggunakan fitur asli G.222, tetapi juga mengadopsi mesin dan banyak sistem yang sama dengan C-130J Super Hercules milik Lockheed Martin yang berukuran lebih besar. (in)
  • G.222は、イタリアのアエリタリア(現アレーニア・アエルマッキ)社が製造したターボプロップ輸送機。しばしばG222あるいはG-222とも表記される。 (ja)
  • L'Alenia G.222 Panda, in precedenza Aeritalia G.222, è un bimotore a turboelica da trasporto tattico di costruzione italiana, più piccolo del Lockheed C-130 Hercules e caratterizzato da una forte vocazione tattica e STOL, cioè la capacità di operare su piste molto corte. Nel 1990 10 esemplari furono acquisiti dalla United States Air Force, acquisendo la designazione C-27A Spartan, designazione poi mutuata dalla successiva evoluzione del progetto, l'Alenia C-27J Spartan. (it)
  • De Alenia G.222, ook Aeritalia G.222 en Fiat G.222, is een tweemotorig turboprop transportvliegtuig van de Italiaanse vliegtuigbouwer , vandaag Alenia Aeronautica. Het is een middelgroot STOL-vliegtuig dat voor de NAVO ontwikkeld werd maar initieel enkel door de aangekocht werd. Het toestel werd later verder ontwikkeld tot de . (nl)
  • Aeritalia G.222 – włoski średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL). Samolot powstał z myślą o służbie w armiach NATO, jednak głównym użytkownikiem pozostały Włoskie Siły Powietrzne. Stany Zjednoczone zakupiły 10 sztuk tego samolotu, który oznaczono jako Alenia C-27J Spartan. Na bazie G.222 amerykański koncern Lockheed Martin razem z włoską zbudował zmodyfikowany samolot C-27J Spartan, wykorzystujący część wyposażenia i komponentów samolotu C-130J Super Hercules. Afganistan otrzymał od 2009 20 używanych egzemplarzy, sfinansowanych przez USA. (pl)
  • O Aeritalia G.222 (anteriormente Fiat Aviazione, posteriormente Alenia Aeronautica) é um avião de transporte militar do tipo STOL. Ele foi desenvolvido para atender a especificação NATO, mas a Itália foi inicialmente o único país membro a adotá-lo. Os Estados Unidos adquiriram um pequeno número de modelos G.222, adotando para eles a designação de C-27A Spartan. (pt)
  • Alenia的G.222為一種中型軍用運輸機。原本是為滿足北約的要求而研發,但最初只有義大利一個北約成員國採用此機。但是該機架構在1990年代與美國廠商合作改良,成為C-27J斯巴達人運輸機,並得到國際市場的青睞。 G.222設計採用了運輸機的常見構型:高單翼,雙渦輪旋槳發動機,尾部跳板。其裝貨甲板的尺寸是為標準的 貨盤而規劃;機艙底板設有一個供空投使用門;設有供醫療作業用的內置的輸氧系統;並在側門有為傘兵跳傘而設平台。 (zh)
rdfs:label
  • إيريتاليا جي.222 (ar)
  • Alenia G.222 (cs)
  • Aeritalia G.222 (de)
  • Aeritalia G.222 (en)
  • Alenia G.222 (es)
  • G.222 (in)
  • Alenia G.222 (it)
  • Aeritalia G.222 (fr)
  • Alenia G.222 (nl)
  • G.222 (航空機) (ja)
  • Aeritalia G.222 (pl)
  • Aeritalia G.222 (pt)
  • G.222運輸機 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:aircraftTransport of
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:aircraftTransport of
is dbp:developedFrom of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License