| dbo:abstract
|
- Lioré et Olivier LeO 451 byl francouzský střední bombardér. Jednalo se o čtyřmístný dvoumotorový dolnoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a zatahovacím podvozkem. Svislé ocasní plochy byly dvojité, umístěné na koncích vodorovné ocasní plochy. Vznikl vývojem bombardéru z roku 1937. První sériový LeO 451 vzlétl 24. března 1939. Většina vyrobených strojů byla verze LeO 451 B4. Letoun sloužil u těchto francouzských útvarů - GB I./11, II./11, I./12, II./12, II./23, I./25, I./31, II./31. Zúčastnil se bojů druhé světové války již od prvních dnů konfliktu. Nasazen byl zpočátku především na průzkumné mise, od května 1940 pak ke strategickému nočnímu bombardování. Za vlastních bojů o Francii sloužil k útočným bombardovacím akcím v malých výškách. Ve Francii sloužily i několik let po skončení války. (cs)
- Lioré-et-Olivier LeO 45 fue un bombardero mediano francés que se utilizó durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado para el Armée de l'air como un bombardero mediano moderno capaz de realizar operaciones estratégicas independientes, a diferencia de la mayoría de los bombarderos franceses anteriores. El LeO 45 era un monoplano de ala baja, totalmente metálico, equipado con un tren de aterrizaje retráctil y propulsado por dos Motores Gnome-Rhône 14N de 1,060 hp. El prototipo, que realizó su primer vuelo el 15 de enero del año 1937, había instalado dos Motores Hispano-Suiza de 1.100 hp. El LeO 45 se había desarrollado como un bombardero moderno y avanzado para el nuevo Armée de l'air, que había obtenido su independencia el 1 de abril de 1933. Introducido al servicio operativo en 1938, fue un bombardero muy eficaz y capaz. Como solo un puñado de aviones habían sido introducidos en la Fuerza Aérea Francesa por el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el LeO 45 llegó demasiado tarde para proporcionar una contribución sustancial durante la Batalla de Francia ante la invasión de la Alemania nazi . Como resultado del Armisticio del 22 de junio de 1940, el tipo continuó siendo fabricado y operado por las fuerza aérea de la Francia de Vichy mientras las fuerzas de la Francia Libre operaban el avión.[cita requerida] El LeO 45 participó en misiones de combate durante el resto de la guerra y continuó siendo utilizado durante algún tiempo después de su finalización por la Fuerza Aérea Francesa de la posguerra. Los últimos ejemplares en servicio activo fueron retirados en septiembre de 1957. (es)
- Die Lioré & Olivier LeO 45 war ein französisches mittelschweres Bombenflugzeug aus dem Jahre 1938. Die in die Fertigung übernommene Ausführung erhielt die Bezeichnung Lioré & Olivier LeO 451. Sie war der modernste Bombertyp, den die Armée de l’air zum Zeitpunkt des deutschen Angriffs 1940 in größeren Stückzahlen zur Verfügung hatte. (de)
- Lioré-et-Olivier LeO 45 was a French medium bomber that was used during and after the Second World War. It had been designed for the new Armée de l'air as a modern medium bomber capable of performing independent strategic operations, unlike the majority of previous French bombers. The LeO 45 was a low-wing monoplane, all-metal in construction, equipped with a retractable undercarriage and powered by two 1,060 hp Gnome-Rhône 14N engines. The prototype, which made its maiden flight on 15 January 1937, had been fitted two 1,100 hp Hispano-Suiza engines. The LeO 45 had been developed as a modern and advanced bomber for the new Armée de l'air, which had gained its independence on 1 April 1933. Introduced to operational service in 1938, it was a very effective and capable bomber. As only a handful of aircraft had been introduced into the French Air Force by the outbreak of the Second World War, the LeO 45 was too late to provide a substantial contribution during the Battle of France in the face of an invasion by Nazi Germany. As a result of the Armistice of 22 June 1940, the type continued to be manufactured and operated by occupied Vichy France as Free France forces operated the aircraft. The LeO 45 participated in combat missions throughout the remainder of the war and continued to be used for some time after its end by the post-war French Air Force. The last examples in active service were retired in September 1957. (en)
- Le Lioré et Olivier LeO 451, appelé communément « LeO 45 », était un bombardier du constructeur français Lioré et Olivier, dont le prototype vola pour la première fois le 16 janvier 1937, piloté par Jean Doumerc. (fr)
- LeO 451は、フランスのリオレ・エ・オリビエ社（Lioré et Olivier）によって第二次世界大戦直前に開発された爆撃機である。1937年1月16日に原型のLeO 45-01が初飛行したが、この機体をより強力なノーム・ローンエンジンに換装したのがLeO 451で、1号機は1938年10月21日に進空した。全金属製の機体で、胴体を曲線でまとめた双尾翼式。1939年9月から量産開始したが生産が遅れ、ドイツ軍侵攻時にはわずか100機程が使用可能状態だったに過ぎなかった。このため、優れた爆撃機でありながら、実際の戦闘において貢献することはほとんど無いまま終わった。 停戦後も生産は続けられ、様々なバリエーションが作られた。最後の機体が退役したのは1957年であった。 (ja)
- Il Lioré et Olivier LeO 451 era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Lioré et Olivier negli anni trenta e successivamente prodotto dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE). Sviluppo dell'originario prototipo LeO 45, il LeO 451 fu l'unica tra le versioni previste a raggiungere la produzione di serie. Venne utilizzato principalmente dall'Armée de l'air, l'aeronautica militare francese, e dall'Aéronautique navale, la componente aerea della Marine nationale, nel periodo immediatamente precedente e durante la prima fase della seconda guerra mondiale; in seguito gli esemplari superstiti prestarono servizio nell'aviazione militare del Regime di Vichy per poi ritornare progressivamente nelle file della France libre e proseguire la loro carriera operativa fino al settembre del 1957. (it)
- Lioré et Olivier LeO 451 – francuski średni dwusilnikowy samolot bombowy z okresu II wojny światowej, zbudowany w układzie dolnopłata o konstrukcji całkowicie metalowej. Zaprojektowany w 1937 roku. Uzbrojony w bomby, 2 karabiny maszynowe 7,5 mm oraz działko 20 mm. LeO 451 był bardzo efektywnym bombowcem, jednak pojawił się zbyt późno, aby odegrać znaczącą rolę podczas wojny. Pomimo zaprojektowania przed II wojną światową pozostawał on w służbie aż do września 1957 roku. (pl)
- Liore et Olivier LeO 451 — средний бомбардировщик французской фирмы Lioré et Olivier. (ru)
- Ліор ет Олів'є LeO 45 (фр. Lioré et Olivier LeO 45) — двомоторний швидкісний середній бомбардувальник виробництва французької авіакомпанії . Розроблявся в рамках програми модернізації французької армії і не поступався бомбардувальникам інших країн. Активно використовувався під час Другої світової війни в складі ВПС Франції і ВПС Режиму Віші. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 561 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 33419 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bombs
|
- Up to 1568 kg of bombs in fuselage and wing root bomb bays
** 7 × 200 kg bombs (en)
|
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Note
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:eng2Kw
| |
| dbp:eng2Name
| |
| dbp:eng2Note
| |
| dbp:eng2Number
| |
| dbp:eng2Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:guns
|
- ** 1 × 20 mm Hispano-Suiza HS.404 cannon in dorsal turret, 120 rounds
** 1 × 7.5 mm MAC 1934 fixed forward-firing machine gun, 300 rounds
** 1 × 7.5 mm MAC 1934 in "dustbin" retractable ventral turret, 500 rounds (en)
|
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:lists
|
- * List of aircraft of the French Air Force during World War II
* List of aircraft of World War II
* List of bomber aircraft (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedNote
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- constant-speed propellers (en)
|
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- The Lioré et Olivier LeO 45 Series (en)
|
| dbp:retired
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * Amiot 354
* Bristol Blenheim
* Dornier Do 217
* Douglas A-20 Havoc
* Heinkel He 111
* Junkers Ju 88
* Martin Baltimore (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:status
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Lioré & Olivier LeO 45 war ein französisches mittelschweres Bombenflugzeug aus dem Jahre 1938. Die in die Fertigung übernommene Ausführung erhielt die Bezeichnung Lioré & Olivier LeO 451. Sie war der modernste Bombertyp, den die Armée de l’air zum Zeitpunkt des deutschen Angriffs 1940 in größeren Stückzahlen zur Verfügung hatte. (de)
- Le Lioré et Olivier LeO 451, appelé communément « LeO 45 », était un bombardier du constructeur français Lioré et Olivier, dont le prototype vola pour la première fois le 16 janvier 1937, piloté par Jean Doumerc. (fr)
- LeO 451は、フランスのリオレ・エ・オリビエ社（Lioré et Olivier）によって第二次世界大戦直前に開発された爆撃機である。1937年1月16日に原型のLeO 45-01が初飛行したが、この機体をより強力なノーム・ローンエンジンに換装したのがLeO 451で、1号機は1938年10月21日に進空した。全金属製の機体で、胴体を曲線でまとめた双尾翼式。1939年9月から量産開始したが生産が遅れ、ドイツ軍侵攻時にはわずか100機程が使用可能状態だったに過ぎなかった。このため、優れた爆撃機でありながら、実際の戦闘において貢献することはほとんど無いまま終わった。 停戦後も生産は続けられ、様々なバリエーションが作られた。最後の機体が退役したのは1957年であった。 (ja)
- Lioré et Olivier LeO 451 – francuski średni dwusilnikowy samolot bombowy z okresu II wojny światowej, zbudowany w układzie dolnopłata o konstrukcji całkowicie metalowej. Zaprojektowany w 1937 roku. Uzbrojony w bomby, 2 karabiny maszynowe 7,5 mm oraz działko 20 mm. LeO 451 był bardzo efektywnym bombowcem, jednak pojawił się zbyt późno, aby odegrać znaczącą rolę podczas wojny. Pomimo zaprojektowania przed II wojną światową pozostawał on w służbie aż do września 1957 roku. (pl)
- Liore et Olivier LeO 451 — средний бомбардировщик французской фирмы Lioré et Olivier. (ru)
- Ліор ет Олів'є LeO 45 (фр. Lioré et Olivier LeO 45) — двомоторний швидкісний середній бомбардувальник виробництва французької авіакомпанії . Розроблявся в рамках програми модернізації французької армії і не поступався бомбардувальникам інших країн. Активно використовувався під час Другої світової війни в складі ВПС Франції і ВПС Режиму Віші. (uk)
- Lioré et Olivier LeO 451 byl francouzský střední bombardér. Jednalo se o čtyřmístný dvoumotorový dolnoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a zatahovacím podvozkem. Svislé ocasní plochy byly dvojité, umístěné na koncích vodorovné ocasní plochy. Vznikl vývojem bombardéru z roku 1937. První sériový LeO 451 vzlétl 24. března 1939. Většina vyrobených strojů byla verze LeO 451 B4. Letoun sloužil u těchto francouzských útvarů - GB I./11, II./11, I./12, II./12, II./23, I./25, I./31, II./31. Ve Francii sloužily i několik let po skončení války. (cs)
- Lioré-et-Olivier LeO 45 fue un bombardero mediano francés que se utilizó durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado para el Armée de l'air como un bombardero mediano moderno capaz de realizar operaciones estratégicas independientes, a diferencia de la mayoría de los bombarderos franceses anteriores. (es)
- Lioré-et-Olivier LeO 45 was a French medium bomber that was used during and after the Second World War. It had been designed for the new Armée de l'air as a modern medium bomber capable of performing independent strategic operations, unlike the majority of previous French bombers. (en)
- Il Lioré et Olivier LeO 451 era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Lioré et Olivier negli anni trenta e successivamente prodotto dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE). (it)
|
| rdfs:label
|
- Lioré et Olivier LeO 451 (cs)
- Lioré & Olivier LeO 45 (de)
- Lioré et Olivier LeO 45 (es)
- Lioré et Olivier LeO 451 (fr)
- Lioré et Olivier LeO 451 (it)
- Lioré et Olivier LeO 45 (en)
- LeO 451 (航空機) (ja)
- Lioré et Olivier LeO 451 (pl)
- Liore et Olivier LeO 451 (ru)
- Lioré et Olivier LeO 45 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:majorApplications
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
