| dbo:abstract
|
- North American T-6 Texan byl jednomotorový dvoumístný cvičný letoun užívaný ve druhé světové válce. Létali na něm piloti USAAF, US Navy, RAF a zemí britského Commonwealthu, po válce byl vyvážen do 40 zemí světa. V mnohých leteckých klubech slouží dodnes. (cs)
- نورث أمريكان تي-6 تيكسن (بالإنجليزية: North American T-6 Texan) هي طائرة تدريب متقدم، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة نورث أمريكان أفياشن. كان أول طيران لها في 1 أبريل 1935. انتهت خدمتها في 1995. صنع منها 15,495 طائرة. (ar)
- Die North American T-6 war ein einmotoriges Schulflugzeug des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges. Der Tiefdecker wurde zur Ausbildung von Jagdpiloten verwendet. Von verschiedenen Staaten wurde die T-6 auch zur Aufstandsbekämpfung und als leichter Jagdbomber eingesetzt. In den USAAF flog sie bis 1948 als AT-6, bei der US Navy unter dem Namen SNJ. In den Ländern des Commonwealth war die Bezeichnung Harvard gebräuchlich. Mit 15.495 Maschinen aller Varianten gehört sie zu den meistgebauten Flugzeugtypen weltweit. Die T-6 ist heute ein beliebtes Ausstellungs- und Kunstflugzeug auf Flugschauen. (de)
- Το T-6 Texan ήταν μονοκινητήριο προχωρημένο εκπαιδευτικό αεροσκάφος, σχεδιασμένο από τη , το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την εκπαίδευση πιλότων μαχητικών αεροσκαφών της Αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας, του Αμερικανικού Ναυτικού, της Βρετανικής Βασιλικής Αεροπορίας και άλλων πολεμικών αεροποριών της Βρετανικής Κοινοπολιτείας κατά τη διάρκεια του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου. Το T-6 είναι γνωστό με μία σειρά ονομασιών ανάλογα με την έκδοση και την πολεμική αεροπορία που το χρησιμοποιούσε. Η Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία το ονόμαζε «AT-6», το Αμερικανικό Ναυτικό «SNJ» και οι πολεμικές αεροπορίες της Βρετανικής Κοινοπολιτείας «Harvard». Ακόμα και σήμερα παραμένει δημοφιλές ανάμεσα στα αναπαλαιωμένα ιστορικά αεροσκάφη. (el)
- El North American T-6 Texan fue un avión de entrenamiento avanzado monomotor utilizado para entrenar a los pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, de la Armada de los Estados Unidos, de la Royal Air Force y otras fuerzas aéreas de la Mancomunidad de Naciones (Commonwealth) británica durante la Segunda Guerra Mundial y los años posteriores, y también sirvió en muchos otros países. Diseñado por la compañía estadounidense North American Aviation en los años 30 del siglo XX, el T-6 es conocido por varias denominaciones distintas, dependiendo del modelo y las fuerza aérea que lo utilizaba. El USAAC lo designó AT-6, la Armada estadounidense SNJ, las fuerzas aéreas de la Commonwealth lo llamaron Harvard. Ahora es un avión militar histórico muy popular en las exhibiciones. (es)
- The North American Aviation T-6 Texan is an American single-engined advanced trainer aircraft used to train pilots of the United States Army Air Forces (USAAF), United States Navy, Royal Air Force, Royal Canadian Air Force and other air forces of the British Commonwealth during World War II and into the 1970s. Designed by North American Aviation, the T-6 is known by a variety of designations depending on the model and operating air force. The United States Army Air Corps (USAAC) and USAAF designated it as the AT-6, the United States Navy the SNJ, and British Commonwealth air forces the Harvard, the name by which it is best known outside the US. Starting in 1948, the new United States Air Force (USAF) designated it the T-6, with the USN following in 1962. It remains a popular warbird used for airshow demonstrations and static displays. It has also been used many times to simulate various historical aircraft, including the Japanese Mitsubishi A6M Zero. A total of 15,495 T-6s of all variants were built. (en)
- North American Aviation T-6 Texan adalah pesawat latih canggih bermesin tunggal yang digunakan untuk melatih pilot dari Army Air Forces Amerika Serikat, Angkatan Laut Amerika Serikat, Royal Air Force dan angkatan udara lainnya Persemakmuran Inggris selama Perang Dunia II dan ke 1950-an. Dirancang oleh Amerika Utara Aviation, T-6 dikenal dengan berbagai sebutan tergantung pada model dan operasi angkatan udara. USAAC dan USAAF ditunjuk sebagai AT-6, Angkatan Laut Amerika Serikat SNJ, dan angkatan udara Persemakmuran Inggris, Harvard, nama yang paling dikenal oleh luar AS. Setelah tahun 1962, pasukan AS yang ditunjuk itu T-6. Pesawat warbird yang masih populer digunakan untuk demonstrasi airshow dan menampilkan statis. Ini juga telah digunakan berkali-kali untuk mensimulasikan film Mitsubishi Zero Jepang yang menggambarkan Perang Dunia II di Pasifik. (in)
- Le North American T-6 Texan est l'appareil d'entraînement standard des pilotes de chasse des nations alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut connu sous les noms de SNJ au sein de l'US Navy, de AT-6 dans l'USAAC et de Harvard dans les forces aériennes du Commonwealth. Il remporta un gigantesque succès commercial : il fut produit à 15 495 exemplaires, toutes versions confondues. (fr)
- T-6 テキサン （Texan；テキサス人の意）は、1930年代から1960年代にかけて使用されたノースアメリカン社製のレシプロ高等練習機。製造国アメリカの陸軍・海軍は元より、イギリスやイギリス連邦諸国で使用され、第二次世界大戦後は日本を含むさらに多くの国で使われた。アメリカ陸軍航空隊ではAT-6、アメリカ海軍ではSNJ、英連邦諸国では「ハーヴァード（Harvard）」と称された。 (ja)
- 노스아메리칸 T-6 텍산(North American T-6 Texan)은 단발 훈련기이다. 주로 2차 세계대전과 그후 기간동안 활약한 훈련기로 사용되었고, 한국전쟁 때는 정찰기로 사용되기도 했다. 한국전쟁 전부터 조선민주주의인민공화국에서는 소비에트 연방로부터 전투기 여러대를 지원받아서 이미 전투기 여러대가 있던 상황이었으나, 미국측에서는 딘 애치슨 장관의 애치슨선언(애치슨라인) 설정으로 인하여 아시아-태평양(아태)지역의 극동방위선을 일본 열도와 섬, 필리핀까지의 구간까지 제한적으로 설정했기 때문에 대한민국에서는 1948년 공식적으로 미군정이 끝나고 그 권한이 대한민국 정부수립으로 인한 대한민국 정부 건국으로 인한 대한민국 정부수립으로 인해서 대한민국 공군 창군과 더불어 공군으로 업무가 이양된다. 공군이 정식으로 창설이 되고 미국과 소비에트인민연방공화국이 동시에 철수하자고 합의해서 남한과 북한에서 각각 소련군과 미국군이 공식적으로 철수하였다. 그리고 한반도의 분단으로 인한 한반도의 긴장 해소와 당시 이승만 대통령의 의견은 미국이 거절하였다. 이에 따라 대한민국 정부는 공군에서 사용할 훈련기를 캐나다에서 국민 성금 30만불을 모아 10대의 T-6G를 들여오고 국민성금 헌납기라 명명하였다. (ko)
- De North American T-6 Texan is een lesvliegtuig geproduceerd door het Amerikaanse bedrijf North American Aviation. Buiten de Verenigde Staten staat het bekend als de Harvard. De eerste vlucht was op 1 april 1935. Er werden in totaal 15.495 toestellen geproduceerd. Het toestel werd ontwikkeld in de jaren '30 van de 20e eeuw en werd voornamelijk gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog en de jaren '50. Het was een klassiek vliegtuig met stermotor. De Texan was het eerste geheel metalen trainingsvliegtuig met intrekbaar landingsgestel; de meeste trainingsvliegtuigen waren destijds nog tweedekkers, zoals de Tiger Moth, de Stearman Kaydet en de Stampe en Vertongen SV 4. De T-6 Texan is een robuust en wendbaar toestel dat zich goed leent voor Aerobatics, en dus ook voor dogfight training. Tot in de jaren 1990 heeft de Harvard dienst gedaan als militair lestoestel. Talloze gevechtsvliegers over de gehele wereld hebben tijdens hun vliegopleiding les gehad in een T-6. (nl)
- Il North American T-6 Texan era un monomotore da addestramento avanzato ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation dagli anni trenta del XX secolo. Utilizzato durante la seconda guerra mondiale dai piloti dell'United States Army Air Corps/Army Air Forces, della United States Navy, della RAF e di tutte le forze aeree del Commonwealth britannico fu uno degli aerei di maggior successo della sua categoria, prodotto per molti anni in migliaia di esemplari. Venne impiegato come addestratore e, nel dopoguerra, anche come macchina da controllo aereo e attacco leggero. Conosciuto con varie designazioni applicate dalle forze aeree che lo adottarono, come Sk 14 in Svezia, K1OW in Giappone, C6 in Spagna e NAA 57 in Germania ebbe anche uno sviluppo nell'australiano CAC Wirraway. (it)
- O North American T-6 é um avião monomotor, de trem de pouso convencional e retrátil com roda de cauda. Esse modelo atualmente é destinado à instrução e ao treino de pilotos e também já foi utilizado em combate em diversos cenários como a Segunda Guerra Mundial, a Guerra da Coreia e, mais recentemente, a Guerra do Ultramar Português. A denominação T6-Texan, pela qual o avião ficou famoso, só foi adotada pela Força Aérea dos Estados Unidos em 1948. Até aí, suas versões tiveram várias designações de fábrica dos seus diversos utilizadores. Em 1936 a Marinha dos Estados Unidos encomendou cerca de 40 aviões à North American Aviation para instrução dos seus pilotos. O protótipo desta aeronave recebeu a designação de fábrica NA-16. Rapidamente, principalmente por possuir o trem de pouso retrátil, o fabricante começou a receber inúmeras encomendas, dos três ramos das forças armadas americanas. O Exército alterou a designação para AT-6. Em 1941, uma produção em grande escala foi iniciada, chegando a produzir cerca de 1.200 aviões. Quando a Segunda Guerra Mundial começou, a Força Aérea dos Estados Unidos possuía mais de 2.000 AT-6 em serviço. Em 1947, o modelo foi escolhido para a instrução básica de pilotagem. Em 1948, com a nova designação, o T-6G Texan tinha depósitos com maior capacidade, novo painel com melhores instrumentos de navegação e etc. Sob licença, os canadenses fabricaram este tipo de avião com o nome Harvard. (pt)
- North American T-6 Texan – jednosilnikowy, dwumiejscowy samolot treningowy używany przez USAAF, US Navy, RAF i siły powietrzne innych krajów Wspólnoty Brytyjskiej w czasie II wojny światowej. Znany był także jako AT-6 (USAAC), SNJ (US Navy) i Harvard w krajach Wspólnoty Brytyjskiej. (pl)
- T-6 Тексан (англ. T-6 Texan) — американский лёгкий учебный самолёт. Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время — вплоть до 1950-х гг. Первые полёты прототипа состоялись 1 апреля 1935 года. Серийное производство — с 1937 г. В общей сложности было построено 15 495 самолётов T-6 всех модификаций. (ru)
- North American T-6 Texan även känd som T-6 Texan och AT-16 Harvard var ett amerikanskt skolflygplan utvecklat av North American Aviation. (sv)
- T-6德州佬式教練機（T-6 Texan）是一種由美國北美(North American)飛機公司設計、製造的單引擎縱列雙座設計螺旋槳教練機，自二戰以來被用於訓練美國陸軍航空軍，美國海軍，英國皇家空軍和其他英聯邦空軍部隊以及與美國盟邦的飛行員，為近代螺旋槳教練機中最具代表性的機種之一。 陸軍航空隊稱它為：AT-6，海軍稱它為：SNJ，英國皇家空軍稱它為：Harvard。除了軍事用途外也是一架受歡迎的收藏或運動競賽飛機（包括修復或新複製〔複刻版〕）。 (zh)
- North American Aviation T-6 Texan — одномоторний поршневий тренувальний літак, що використовувався ВПС США, Великої Британії та інших країн у період з Другої світової війни до 1970х років. Станом на 2015 рік багато літаків цієї моделі залишаються у приватному використанні та беруть участь в авіашоу. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- North American T-6 Texan byl jednomotorový dvoumístný cvičný letoun užívaný ve druhé světové válce. Létali na něm piloti USAAF, US Navy, RAF a zemí britského Commonwealthu, po válce byl vyvážen do 40 zemí světa. V mnohých leteckých klubech slouží dodnes. (cs)
- نورث أمريكان تي-6 تيكسن (بالإنجليزية: North American T-6 Texan) هي طائرة تدريب متقدم، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة نورث أمريكان أفياشن. كان أول طيران لها في 1 أبريل 1935. انتهت خدمتها في 1995. صنع منها 15,495 طائرة. (ar)
- Το T-6 Texan ήταν μονοκινητήριο προχωρημένο εκπαιδευτικό αεροσκάφος, σχεδιασμένο από τη , το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την εκπαίδευση πιλότων μαχητικών αεροσκαφών της Αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας, του Αμερικανικού Ναυτικού, της Βρετανικής Βασιλικής Αεροπορίας και άλλων πολεμικών αεροποριών της Βρετανικής Κοινοπολιτείας κατά τη διάρκεια του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου. Το T-6 είναι γνωστό με μία σειρά ονομασιών ανάλογα με την έκδοση και την πολεμική αεροπορία που το χρησιμοποιούσε. Η Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία το ονόμαζε «AT-6», το Αμερικανικό Ναυτικό «SNJ» και οι πολεμικές αεροπορίες της Βρετανικής Κοινοπολιτείας «Harvard». Ακόμα και σήμερα παραμένει δημοφιλές ανάμεσα στα αναπαλαιωμένα ιστορικά αεροσκάφη. (el)
- Le North American T-6 Texan est l'appareil d'entraînement standard des pilotes de chasse des nations alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut connu sous les noms de SNJ au sein de l'US Navy, de AT-6 dans l'USAAC et de Harvard dans les forces aériennes du Commonwealth. Il remporta un gigantesque succès commercial : il fut produit à 15 495 exemplaires, toutes versions confondues. (fr)
- T-6 テキサン （Texan；テキサス人の意）は、1930年代から1960年代にかけて使用されたノースアメリカン社製のレシプロ高等練習機。製造国アメリカの陸軍・海軍は元より、イギリスやイギリス連邦諸国で使用され、第二次世界大戦後は日本を含むさらに多くの国で使われた。アメリカ陸軍航空隊ではAT-6、アメリカ海軍ではSNJ、英連邦諸国では「ハーヴァード（Harvard）」と称された。 (ja)
- 노스아메리칸 T-6 텍산(North American T-6 Texan)은 단발 훈련기이다. 주로 2차 세계대전과 그후 기간동안 활약한 훈련기로 사용되었고, 한국전쟁 때는 정찰기로 사용되기도 했다. 한국전쟁 전부터 조선민주주의인민공화국에서는 소비에트 연방로부터 전투기 여러대를 지원받아서 이미 전투기 여러대가 있던 상황이었으나, 미국측에서는 딘 애치슨 장관의 애치슨선언(애치슨라인) 설정으로 인하여 아시아-태평양(아태)지역의 극동방위선을 일본 열도와 섬, 필리핀까지의 구간까지 제한적으로 설정했기 때문에 대한민국에서는 1948년 공식적으로 미군정이 끝나고 그 권한이 대한민국 정부수립으로 인한 대한민국 정부 건국으로 인한 대한민국 정부수립으로 인해서 대한민국 공군 창군과 더불어 공군으로 업무가 이양된다. 공군이 정식으로 창설이 되고 미국과 소비에트인민연방공화국이 동시에 철수하자고 합의해서 남한과 북한에서 각각 소련군과 미국군이 공식적으로 철수하였다. 그리고 한반도의 분단으로 인한 한반도의 긴장 해소와 당시 이승만 대통령의 의견은 미국이 거절하였다. 이에 따라 대한민국 정부는 공군에서 사용할 훈련기를 캐나다에서 국민 성금 30만불을 모아 10대의 T-6G를 들여오고 국민성금 헌납기라 명명하였다. (ko)
- North American T-6 Texan – jednosilnikowy, dwumiejscowy samolot treningowy używany przez USAAF, US Navy, RAF i siły powietrzne innych krajów Wspólnoty Brytyjskiej w czasie II wojny światowej. Znany był także jako AT-6 (USAAC), SNJ (US Navy) i Harvard w krajach Wspólnoty Brytyjskiej. (pl)
- T-6 Тексан (англ. T-6 Texan) — американский лёгкий учебный самолёт. Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время — вплоть до 1950-х гг. Первые полёты прототипа состоялись 1 апреля 1935 года. Серийное производство — с 1937 г. В общей сложности было построено 15 495 самолётов T-6 всех модификаций. (ru)
- North American T-6 Texan även känd som T-6 Texan och AT-16 Harvard var ett amerikanskt skolflygplan utvecklat av North American Aviation. (sv)
- T-6德州佬式教練機（T-6 Texan）是一種由美國北美(North American)飛機公司設計、製造的單引擎縱列雙座設計螺旋槳教練機，自二戰以來被用於訓練美國陸軍航空軍，美國海軍，英國皇家空軍和其他英聯邦空軍部隊以及與美國盟邦的飛行員，為近代螺旋槳教練機中最具代表性的機種之一。 陸軍航空隊稱它為：AT-6，海軍稱它為：SNJ，英國皇家空軍稱它為：Harvard。除了軍事用途外也是一架受歡迎的收藏或運動競賽飛機（包括修復或新複製〔複刻版〕）。 (zh)
- North American Aviation T-6 Texan — одномоторний поршневий тренувальний літак, що використовувався ВПС США, Великої Британії та інших країн у період з Другої світової війни до 1970х років. Станом на 2015 рік багато літаків цієї моделі залишаються у приватному використанні та беруть участь в авіашоу. (uk)
- El North American T-6 Texan fue un avión de entrenamiento avanzado monomotor utilizado para entrenar a los pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, de la Armada de los Estados Unidos, de la Royal Air Force y otras fuerzas aéreas de la Mancomunidad de Naciones (Commonwealth) británica durante la Segunda Guerra Mundial y los años posteriores, y también sirvió en muchos otros países. Diseñado por la compañía estadounidense North American Aviation en los años 30 del siglo XX, el T-6 es conocido por varias denominaciones distintas, dependiendo del modelo y las fuerza aérea que lo utilizaba. El USAAC lo designó AT-6, la Armada estadounidense SNJ, las fuerzas aéreas de la Commonwealth lo llamaron Harvard. Ahora es un avión militar histórico muy popular en las exhibiciones (es)
- Die North American T-6 war ein einmotoriges Schulflugzeug des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges. Der Tiefdecker wurde zur Ausbildung von Jagdpiloten verwendet. Von verschiedenen Staaten wurde die T-6 auch zur Aufstandsbekämpfung und als leichter Jagdbomber eingesetzt. In den USAAF flog sie bis 1948 als AT-6, bei der US Navy unter dem Namen SNJ. In den Ländern des Commonwealth war die Bezeichnung Harvard gebräuchlich. (de)
- The North American Aviation T-6 Texan is an American single-engined advanced trainer aircraft used to train pilots of the United States Army Air Forces (USAAF), United States Navy, Royal Air Force, Royal Canadian Air Force and other air forces of the British Commonwealth during World War II and into the 1970s. Designed by North American Aviation, the T-6 is known by a variety of designations depending on the model and operating air force. The United States Army Air Corps (USAAC) and USAAF designated it as the AT-6, the United States Navy the SNJ, and British Commonwealth air forces the Harvard, the name by which it is best known outside the US. Starting in 1948, the new United States Air Force (USAF) designated it the T-6, with the USN following in 1962. It remains a popular warbird used f (en)
- North American Aviation T-6 Texan adalah pesawat latih canggih bermesin tunggal yang digunakan untuk melatih pilot dari Army Air Forces Amerika Serikat, Angkatan Laut Amerika Serikat, Royal Air Force dan angkatan udara lainnya Persemakmuran Inggris selama Perang Dunia II dan ke 1950-an. (in)
- Il North American T-6 Texan era un monomotore da addestramento avanzato ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation dagli anni trenta del XX secolo. Utilizzato durante la seconda guerra mondiale dai piloti dell'United States Army Air Corps/Army Air Forces, della United States Navy, della RAF e di tutte le forze aeree del Commonwealth britannico fu uno degli aerei di maggior successo della sua categoria, prodotto per molti anni in migliaia di esemplari. Venne impiegato come addestratore e, nel dopoguerra, anche come macchina da controllo aereo e attacco leggero. (it)
- De North American T-6 Texan is een lesvliegtuig geproduceerd door het Amerikaanse bedrijf North American Aviation. Buiten de Verenigde Staten staat het bekend als de Harvard. De eerste vlucht was op 1 april 1935. Er werden in totaal 15.495 toestellen geproduceerd. De T-6 Texan is een robuust en wendbaar toestel dat zich goed leent voor Aerobatics, en dus ook voor dogfight training. Tot in de jaren 1990 heeft de Harvard dienst gedaan als militair lestoestel. Talloze gevechtsvliegers over de gehele wereld hebben tijdens hun vliegopleiding les gehad in een T-6. (nl)
- O North American T-6 é um avião monomotor, de trem de pouso convencional e retrátil com roda de cauda. Esse modelo atualmente é destinado à instrução e ao treino de pilotos e também já foi utilizado em combate em diversos cenários como a Segunda Guerra Mundial, a Guerra da Coreia e, mais recentemente, a Guerra do Ultramar Português. A denominação T6-Texan, pela qual o avião ficou famoso, só foi adotada pela Força Aérea dos Estados Unidos em 1948. Até aí, suas versões tiveram várias designações de fábrica dos seus diversos utilizadores. (pt)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
01.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
01.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
