| dbo:abstract
|
- El tènder és un vagó especial remolcat o empés per una locomotora de vapor contenint l'aigua i el combustible que aquesta utilitza. Les locomotores de vapor utilitzen gran quantitat d'aigua comparada amb la quantitat de combustible, per la qual cosa el tènder és necessari per permetre a la locomotora recórrer llargues distàncies. (ca)
- Lokomotivní tendr je vůz speciální konstrukce sloužící k uskladnění zásob paliva (z pevných paliv zejména uhlí, ale i dřevo, rašelina, koks nebo antracit, z tekutých paliv zejména těžký a lehký topný olej a práškové uhlí) a vody pro parní lokomotivy. V případě, že zásobníky paliva a vody tvoří součást lokomotivy, se tato lokomotiva nazývá tendrovou. Tato terminologie se však v různých jazycích liší (nelze používat doslovné překlady). Například v angličtině znamená tender locomotive lokomotivu s tendrem. Tendrovou lokomotivu nazývají tank engine. (cs)
- Tendro estas veturilo ligita al vaporlokomotivo kiu celas transporti akvon kaj karbon kiuj funkciigas la maŝinon. Vapolokomotivoj konsumas grandan kvanton de akvo kompare kun la kvanto de bruligaĵo, pro kio tendro estas necesa por ke la lokomotivo povas veturi longajn distancojn. "Bremsotendro" estas tendro speciale peza uzata esence por faciligi la bremsadon. (eo)
- Ein Schlepptender ist ein Vorratswagen, der die Brennstoffe und Wasser für die Dampferzeugung von Dampflokomotiven mitführt. Er ist für diese kein zwingend nötiger Bestandteil, da Tenderlokomotiven für kürzere Fahrstrecken selbst mit Vorratsbunkern ausgestattet sind. Der Schlepptender ist unmittelbar an die Lokomotive gekuppelt, und zwar meist an deren hinterem Ende mit Feuerbüchse und Führerstand, um im Normalbetrieb von der Lok „geschleppt“ zu werden. Seit 2012 ist die Entwicklung batteriebeladener sogenannter „E-Tender“ für Elektrolokomotiven geplant, um damit auch nicht elektrifizierte Streckenabschnitte befahren zu können. (de)
- El ténder o carbonera es un vagón especial remolcado por una locomotora de vapor conteniendo el agua y el combustible utilizados por esta. Las locomotoras de vapor consumen gran cantidad de agua en comparación con la cantidad de combustible, por lo que el ténder es necesario para permitir a la locomotora recorrer largas distancias. Un «ténder de freno» es un ténder especialmente pesado que se utiliza básicamente para proveer una mayor eficiencia de frenado. (es)
- Un tender est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau. Le terme est emprunté à l'anglais. (fr)
- A tender or coal-car (US only) is a special rail vehicle hauled by a steam locomotive containing its fuel (wood, coal, oil or torrefied biomass) and water. Steam locomotives consume large quantities of water compared to the quantity of fuel, so their tenders are necessary to keep them running over long distances. A locomotive that pulls a tender is called a tender locomotive. Locomotives that do not have tenders and carry all their fuel and water on board the locomotive itself are called tank locomotives. A corridor tender is a locomotive tender with a passageway to one side, allowing crew changes on the fly. A brake tender is a tender that is heavy and used (primarily) to provide greater braking efficiency. (en)
- 탄수차(Tender)는 특수한 철도 차량의 일종으로, 증기 기관차의 바로 뒤에 고정 연결되어 물과 각종 연료(석탄 등)를 공급하는 차량을 의미한다. 증기 기관차는 대개 대량의 연료와 물을 소비하기 때문에, 기관차 자체에 적재할 수 있는 분량의 물과 연료로는 충분한 거리를 운행하지 못하기 때문에 추가적으로 연결한다. (ko)
- Nella tecnica e nella regolamentazione ferroviaria si definisce tender un veicolo destinato a trasportare il combustibile e l'acqua necessari per il funzionamento di una locomotiva a vapore. Denominato anche carro scorta, esso è considerato inscindibile dalla macchina che alimenta: perciò solo l'insieme della macchina e del tender viene definito locomotiva. Qualora le scorte di combustibile e di acqua non siano collocate su un veicolo separato ma sulla stessa macchina, essa viene definita locomotiva-tender (o locotender). Ad alcuni tipi di locomotive Diesel e a turbina vengono aggiunti, in particolari condizioni d'esercizio, dei carri serbatoi contenenti una scorta di combustibile che si aggiunge a quella presente sulla macchina. Questi carri vengono definiti anche tender serbatoio. (it)
- 炭水車（たんすいしゃ、テンダー）（英語:tender）とは、蒸気機関車が使用する燃料や水を積載した車両。車両によって大小様々だが、通常上部に燃料（石炭や薪、重油）を積み、下部に水槽がある。これを装備した機関車をテンダー機関車という。対して水炭ともに本体に積むのがタンク機関車である（例：C11形）。日本において蒸気機関車の燃料はほとんど石炭を用いたので「炭水車」の語が一般化しているが、テンダーと呼ぶ場合は特に炭水に限らず、燃料としての重油と水を積載する車両や、長距離無補給運行のために水のみを搭載する水槽車（例：ミキ20形）などもテンダーに含まれる。 また、蒸気機関によって羽根車を駆動するロータリー式除雪車（例：ユキ300形、後にキ600形 1923～1975年）や、クレーンを駆動する操重車（ソ20 1928～1966年、ソ30 1936～1986年）のような動力に燃料が必要な事業用貨車にも連結された。 (ja)
- Een tender is een wagen achter een stoomlocomotief waarin brandstof en water worden vervoerd. De brandstof is meestal steenkool maar kan ook stookolie zijn. In Oost-Duitsland werden in de jaren 50 ook tenders voor bruinkoolpoeder gebouwd; het poeder werd met perslucht in de vuurkist geblazen. Kolen moeten door de stoker in de vuurkist worden gegooid, wat zwaar werk is. Een vloeibare of poedervormige brandstof belast de stoker veel minder. De tender wordt als een geheel met de locomotief beschouwd. In normaal bedrijf worden ze nimmer losgekoppeld. Bij revisies en groot onderhoud heeft de tender een kortere doorlooptijd dan een locomotief, waardoor de tender soms met een andere locomotief werd afgeleverd. Ook kwamen sporadisch verwisselingen van tenders voor als voor bepaalde diensten een grotere tender voor een grotere voorraad brandstof en water, of juist een kleinere tender vanwege kleinere draaischijven nodig was. Het is de taak van de stoker om ervoor te zorgen dat de tender gevuld wordt. Tijdens de reis schept hij kolen uit de tender op het vuur en bedient hij de injecteur of voedingspomp. In Groot-Brittannië reed een treindienst zonder tussenstop tussen Londen en Edinburgh - 631 km in circa 8 uur. De locomotief had een flinke tender, want er was geen gelegenheid onderweg kolen te laden. Wel werd onderweg water ingenomen, uit een goot die tussen de rails was aangebracht. Zo kon op volle snelheid de watervoorraad worden aangevuld. Bijzonder was vooral dat deze tender een looppad had met een vouwbalg naar het eerste rijtuig, zodat de machinist en de stoker tijdens de reis konden worden afgelost. (nl)
- Tender – wagon specjalnej konstrukcji do przewozu węgla (lub – rzadziej – mazutu) i wody dla parowozu. (pl)
- Те́ндер — специальный железнодорожный вагон, прицепляемый к паровозу, предназначенный для перевозки запаса топлива для локомотива (дров, угля или нефти), смазки, воды и части хозяйственного инвентаря. Тендер первых паровозов представлял собой двухосную повозку с ящиком для угля и бочкой для воды. Тендер к моменту заката паровозной эпохи состоял из водяного бака и угольного ящика (или бака для жидкого топлива), расположенных на клёпаной или сварной раме, которая опирается на колёсные пары (трёхосные тендеры) или две двухосные или трёхосные тележки. К 1930-м годам основной тип тендеров на советских железных дорогах — 4-осный с запасом 23—28 т воды и 8—15 т угля. У мощных паровозов ИС и ФД — до 50 т воды и от 20 до 40 т топлива. Для мощных паровозов, которые потребляют большое количество угля, в тендере размещают также механический углеподатчик (стокер). Существуют особые танк-паровозы, которые везут запас топлива и воды на себе и отдельного тендера не требуют. Тендер-конденсатор помимо запаса топлива и небольшого количества свежей воды имеет оборудование для конденсации отработанного пара и отделения масла от конденсата для последующей подачи в котёл. (ru)
- Tender (järnväg) En tender är en förrådsvagn för ånglok där vatten och bränsle förvaras. Tendern är fastkopplad till loket med en speciell koppling, och anses i stort sett vara en del av loket, då detta inte klarar sig speciellt länge utan denna. Ångloken delas in i tenderlok som har tender, och tanklok som medför vatten och kol på själva loket (och då saknar tender). Tender (sjöfart) Till sjöss är en tender en mindre båt som används i anslutning till en större båt, till exempel för att transportera personer till och från land eller mellan båtar. (sv)
- Тендер (від англ. tender — «той, що обслуговує») — спеціальний вантажний вагон, що постійно з'єднаний з паровозом і є його невід'ємною частиною. Призначений для перевезення запасів палива (дров, вугілля, мазуту) й води. Хоча більшість паровозів мали тендери, існували також танк-паровози, які весь запас палива й води перевозили на собі й не потребували тендера. У тендерах великих паровозів, на яких годинна витрата вугілля становила понад 2500-3000 кг й ручне опалення ставало неможливим, встановлювали спеціальні механічні вуглеподавачі. (uk)
- 煤水车是加挂于蒸汽机车用于为其提供燃料（柴、煤或燃油）和水的一种特殊铁路车辆。相比于燃料，蒸汽机车消耗更大量的水，因此当机车长距离运行时，煤水车是必需的。带有煤水车的机车称为煤水车机车。一些机车不使用煤水车，而是直接装载所用的全部燃料和水，被称为。 制动煤水车是一种大量使用的变种，可以提供更好的制动性能。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- El tènder és un vagó especial remolcat o empés per una locomotora de vapor contenint l'aigua i el combustible que aquesta utilitza. Les locomotores de vapor utilitzen gran quantitat d'aigua comparada amb la quantitat de combustible, per la qual cosa el tènder és necessari per permetre a la locomotora recórrer llargues distàncies. (ca)
- Lokomotivní tendr je vůz speciální konstrukce sloužící k uskladnění zásob paliva (z pevných paliv zejména uhlí, ale i dřevo, rašelina, koks nebo antracit, z tekutých paliv zejména těžký a lehký topný olej a práškové uhlí) a vody pro parní lokomotivy. V případě, že zásobníky paliva a vody tvoří součást lokomotivy, se tato lokomotiva nazývá tendrovou. Tato terminologie se však v různých jazycích liší (nelze používat doslovné překlady). Například v angličtině znamená tender locomotive lokomotivu s tendrem. Tendrovou lokomotivu nazývají tank engine. (cs)
- Tendro estas veturilo ligita al vaporlokomotivo kiu celas transporti akvon kaj karbon kiuj funkciigas la maŝinon. Vapolokomotivoj konsumas grandan kvanton de akvo kompare kun la kvanto de bruligaĵo, pro kio tendro estas necesa por ke la lokomotivo povas veturi longajn distancojn. "Bremsotendro" estas tendro speciale peza uzata esence por faciligi la bremsadon. (eo)
- El ténder o carbonera es un vagón especial remolcado por una locomotora de vapor conteniendo el agua y el combustible utilizados por esta. Las locomotoras de vapor consumen gran cantidad de agua en comparación con la cantidad de combustible, por lo que el ténder es necesario para permitir a la locomotora recorrer largas distancias. Un «ténder de freno» es un ténder especialmente pesado que se utiliza básicamente para proveer una mayor eficiencia de frenado. (es)
- Un tender est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau. Le terme est emprunté à l'anglais. (fr)
- 탄수차(Tender)는 특수한 철도 차량의 일종으로, 증기 기관차의 바로 뒤에 고정 연결되어 물과 각종 연료(석탄 등)를 공급하는 차량을 의미한다. 증기 기관차는 대개 대량의 연료와 물을 소비하기 때문에, 기관차 자체에 적재할 수 있는 분량의 물과 연료로는 충분한 거리를 운행하지 못하기 때문에 추가적으로 연결한다. (ko)
- Nella tecnica e nella regolamentazione ferroviaria si definisce tender un veicolo destinato a trasportare il combustibile e l'acqua necessari per il funzionamento di una locomotiva a vapore. Denominato anche carro scorta, esso è considerato inscindibile dalla macchina che alimenta: perciò solo l'insieme della macchina e del tender viene definito locomotiva. Qualora le scorte di combustibile e di acqua non siano collocate su un veicolo separato ma sulla stessa macchina, essa viene definita locomotiva-tender (o locotender). Ad alcuni tipi di locomotive Diesel e a turbina vengono aggiunti, in particolari condizioni d'esercizio, dei carri serbatoi contenenti una scorta di combustibile che si aggiunge a quella presente sulla macchina. Questi carri vengono definiti anche tender serbatoio. (it)
- 炭水車（たんすいしゃ、テンダー）（英語:tender）とは、蒸気機関車が使用する燃料や水を積載した車両。車両によって大小様々だが、通常上部に燃料（石炭や薪、重油）を積み、下部に水槽がある。これを装備した機関車をテンダー機関車という。対して水炭ともに本体に積むのがタンク機関車である（例：C11形）。日本において蒸気機関車の燃料はほとんど石炭を用いたので「炭水車」の語が一般化しているが、テンダーと呼ぶ場合は特に炭水に限らず、燃料としての重油と水を積載する車両や、長距離無補給運行のために水のみを搭載する水槽車（例：ミキ20形）などもテンダーに含まれる。 また、蒸気機関によって羽根車を駆動するロータリー式除雪車（例：ユキ300形、後にキ600形 1923～1975年）や、クレーンを駆動する操重車（ソ20 1928～1966年、ソ30 1936～1986年）のような動力に燃料が必要な事業用貨車にも連結された。 (ja)
- Tender – wagon specjalnej konstrukcji do przewozu węgla (lub – rzadziej – mazutu) i wody dla parowozu. (pl)
- Tender (järnväg) En tender är en förrådsvagn för ånglok där vatten och bränsle förvaras. Tendern är fastkopplad till loket med en speciell koppling, och anses i stort sett vara en del av loket, då detta inte klarar sig speciellt länge utan denna. Ångloken delas in i tenderlok som har tender, och tanklok som medför vatten och kol på själva loket (och då saknar tender). Tender (sjöfart) Till sjöss är en tender en mindre båt som används i anslutning till en större båt, till exempel för att transportera personer till och från land eller mellan båtar. (sv)
- Тендер (від англ. tender — «той, що обслуговує») — спеціальний вантажний вагон, що постійно з'єднаний з паровозом і є його невід'ємною частиною. Призначений для перевезення запасів палива (дров, вугілля, мазуту) й води. Хоча більшість паровозів мали тендери, існували також танк-паровози, які весь запас палива й води перевозили на собі й не потребували тендера. У тендерах великих паровозів, на яких годинна витрата вугілля становила понад 2500-3000 кг й ручне опалення ставало неможливим, встановлювали спеціальні механічні вуглеподавачі. (uk)
- 煤水车是加挂于蒸汽机车用于为其提供燃料（柴、煤或燃油）和水的一种特殊铁路车辆。相比于燃料，蒸汽机车消耗更大量的水，因此当机车长距离运行时，煤水车是必需的。带有煤水车的机车称为煤水车机车。一些机车不使用煤水车，而是直接装载所用的全部燃料和水，被称为。 制动煤水车是一种大量使用的变种，可以提供更好的制动性能。 (zh)
- Ein Schlepptender ist ein Vorratswagen, der die Brennstoffe und Wasser für die Dampferzeugung von Dampflokomotiven mitführt. Er ist für diese kein zwingend nötiger Bestandteil, da Tenderlokomotiven für kürzere Fahrstrecken selbst mit Vorratsbunkern ausgestattet sind. Der Schlepptender ist unmittelbar an die Lokomotive gekuppelt, und zwar meist an deren hinterem Ende mit Feuerbüchse und Führerstand, um im Normalbetrieb von der Lok „geschleppt“ zu werden. (de)
- A tender or coal-car (US only) is a special rail vehicle hauled by a steam locomotive containing its fuel (wood, coal, oil or torrefied biomass) and water. Steam locomotives consume large quantities of water compared to the quantity of fuel, so their tenders are necessary to keep them running over long distances. A locomotive that pulls a tender is called a tender locomotive. Locomotives that do not have tenders and carry all their fuel and water on board the locomotive itself are called tank locomotives. (en)
- Een tender is een wagen achter een stoomlocomotief waarin brandstof en water worden vervoerd. De brandstof is meestal steenkool maar kan ook stookolie zijn. In Oost-Duitsland werden in de jaren 50 ook tenders voor bruinkoolpoeder gebouwd; het poeder werd met perslucht in de vuurkist geblazen. Kolen moeten door de stoker in de vuurkist worden gegooid, wat zwaar werk is. Een vloeibare of poedervormige brandstof belast de stoker veel minder. (nl)
- Те́ндер — специальный железнодорожный вагон, прицепляемый к паровозу, предназначенный для перевозки запаса топлива для локомотива (дров, угля или нефти), смазки, воды и части хозяйственного инвентаря. Тендер первых паровозов представлял собой двухосную повозку с ящиком для угля и бочкой для воды. Тендер к моменту заката паровозной эпохи состоял из водяного бака и угольного ящика (или бака для жидкого топлива), расположенных на клёпаной или сварной раме, которая опирается на колёсные пары (трёхосные тендеры) или две двухосные или трёхосные тележки. (ru)
|
_Tender.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_Tender.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
