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- Der Motorradrahmen ist das tragende Fahrgestell beim Motorrad. An ihm sind die wesentlichen Antriebselemente wie Motor, Getriebe und Radaufhängung, aber auch Lenkung, Energiespeicher (Kraftstofftank), Sitze, Verkleidungsteile sowie gegebenenfalls Anhängerkupplungen befestigt. Bei manchen Ausführungen kann auch die Motor-Getriebeeinheit teilweise die tragende Funktion des Rahmens mit übernehmen. Moderne Motorradrahmen wiegen zwischen 8 und 17,6 kg einschließlich der Schwinge. (de)
- Le cadre d'un deux-roues est un élément assurant la liaison entre ses principaux éléments. Globalement, un cadre tubulaire, le plus courant sur une bicyclette ou une moto de faible cylindrée, se compose de trois tubes formant un triangle ; la pointe avant est reliée à la colonne de direction, la pointe inférieure sert d'ancrage au bras oscillant (si présent). Sur une moto, le cadre est l'élément principal de la partie-cycle. Généralement, il est fabriqué en acier ou dans un alliage au chrome-molybdène ; il peut être en aluminium sur les motos sportives, ou en fibre de carbone sur les modèles de compétition. Il peut avoir différentes architectures. (fr)
- A motorcycle frame is a motorcycle's core structure. It supports the engine, provides a location for the steering and rear suspension, and supports the rider and any passenger or luggage. Also attached to the frame are the fuel tank and battery. At the front of the frame is found the steering head tube that holds the pivoting front fork, while at the rear there is a pivot point for the swingarm suspension motion. Some motorcycles include the engine as a load-bearing stressed member; while some other bikes do not use a single frame, but instead have a front and a rear subframe attached to the engine. (en)
- El cuadro, o marco, o chasis, o bastidor dependiendo de región o nacionalidad, es la pieza básica de una motocicleta, en la cual se fijan los otros componentes como la horquilla, las ruedas, motor, el asiento, el manillar (dependiendo del diseño), etc. Simplificando, se trata de conseguir una estructura rígida capaz de soportar grandes esfuerzos y cuanto más grande el cuadro, menos rígido va a resultar. Sin embargo, diferentes materiales, pueden permitir nuevos diseños. (es)
- オートバイのフレームとは、オートバイの車体の骨格を構成する部品、あるいは構造である。 (ja)
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- Der Motorradrahmen ist das tragende Fahrgestell beim Motorrad. An ihm sind die wesentlichen Antriebselemente wie Motor, Getriebe und Radaufhängung, aber auch Lenkung, Energiespeicher (Kraftstofftank), Sitze, Verkleidungsteile sowie gegebenenfalls Anhängerkupplungen befestigt. Bei manchen Ausführungen kann auch die Motor-Getriebeeinheit teilweise die tragende Funktion des Rahmens mit übernehmen. Moderne Motorradrahmen wiegen zwischen 8 und 17,6 kg einschließlich der Schwinge. (de)
- A motorcycle frame is a motorcycle's core structure. It supports the engine, provides a location for the steering and rear suspension, and supports the rider and any passenger or luggage. Also attached to the frame are the fuel tank and battery. At the front of the frame is found the steering head tube that holds the pivoting front fork, while at the rear there is a pivot point for the swingarm suspension motion. Some motorcycles include the engine as a load-bearing stressed member; while some other bikes do not use a single frame, but instead have a front and a rear subframe attached to the engine. (en)
- El cuadro, o marco, o chasis, o bastidor dependiendo de región o nacionalidad, es la pieza básica de una motocicleta, en la cual se fijan los otros componentes como la horquilla, las ruedas, motor, el asiento, el manillar (dependiendo del diseño), etc. Simplificando, se trata de conseguir una estructura rígida capaz de soportar grandes esfuerzos y cuanto más grande el cuadro, menos rígido va a resultar. Sin embargo, diferentes materiales, pueden permitir nuevos diseños. (es)
- オートバイのフレームとは、オートバイの車体の骨格を構成する部品、あるいは構造である。 (ja)
- Le cadre d'un deux-roues est un élément assurant la liaison entre ses principaux éléments. Globalement, un cadre tubulaire, le plus courant sur une bicyclette ou une moto de faible cylindrée, se compose de trois tubes formant un triangle ; la pointe avant est reliée à la colonne de direction, la pointe inférieure sert d'ancrage au bras oscillant (si présent). (fr)
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