Banco de Preguntas - Automotriz
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Banco de Preguntas - Automotriz
11. El radiador se conecta a las camisas de enfriamiento del motor por medio de:
a. Tubos de cobre
b. Tubos de hierro
c. Mangueras de caucho y abrazaderas
d. Acoplamientos rgidos
12. El accesorio del motor que se encarga de enfriar el lquido refrigerante se
denomina:
a. Termostato
b. Radiador
c. Bomba
d. Tubo de escape.
13. El termostato....
a. Regula la temperatura del motor
b. Regula la temperatura del agua
c. Regula la temperatura del aire
d. Regula la temperatura del aceite
14. La volante de inercia....
a. Permite orientar el sentido de giro del cigeal
b. Es mayor cuanto mayor sea el nmero de cilindros
c. Es un almacn de energa mecnica
d. Ayuda a enfriar el motor con su movimiento
15. Qu determina la temperatura de funcionamiento de la vlvula?
a. La gua de la vlvula
b. El tiempo de explosin
c. Las dimensiones de la cabeza
d. El largo del vstago
16. Los motores del automvil se enfran generalmente haciendo circular el lquido
refrigerante.
a. Por los balancines de las vlvulas
b. Por las camisas de enfriamiento
c. Por el crter del aceite
d. Por los conductos del cigeal
17. El objeto del termostato es:
a. Evitar el calentamiento del mo tor
b. Enfriar el lquido refrigerante del sistema
c. Controlar el funcionamiento del sistema de encendido
d. Evitar que el lquido refrigerante circule por el radiador hasta que el motor
alcance una temperatura normal de funcionamiento
18. En la bomba del aceite de pi ones, el aceite.
a. Fluye entre los dientes de los piones
b. Fluye por la bomba sin tocar los piones.
c. Comienza a circular aunque la bomba no est humedecida internamente
d. Es llevado alrededor de los piones, entre los dientes y el cuerpo de la
bomba.
19. La distancia que existe entre el codo del cigeal y su apoyo, medida
perpendicularmente a la prolongacin de los ejes de los citados elementos,
determina...
a. Media carrera del pistn
b. Una carrera del pistn
c. Dos carreras del pistn
d. Tres careras del pistn
20. En la mayora de los automviles, la vlvula de escape comienza a abrirse.
a. Cuando pistn se encuentra en el punto muerto inferior (PMI).
b. Despus que el pistn ha pasado el PMI.
c. Cuando el pistn se encuentra en el punto muerto superior (PMS)
d. Antes que el pistn alcance el PMI.
31. Una de las causas principales del desgaste de la parte superior del cilindro en los
motores de combustin interna es:
a. Exceso de juego longitudinal del cig eal.
b. Lubricacin inadecuada de esa parte del cilindro.
c. Mala carburacin.
d. Perno del pistn desalineado.
32. El rozamiento entre pistn y cilindros del motor...
a. Es constante
b. Vara en funcin del lubricante
c. Vara en funcin de las rpm
d. Vara en funcin de la fuerza del motor
33. La conicidad del cilindro se presenta normalmente en la parte.
a. Inferior del cilindro.
b. Superior del cilindro.
c. Intermedia del cilindro.
d. Exterior del cilindro
34. Para instalar pistones y anillos sobre medida es necesario:
a. Remover el borde superior del cilindro.
b. Se requiere remover el brillo de las paredes interiores del cilindro.
c. Es necesario rectificar el cilindro.
d. El cilindro no se rectifica.
35. Para medir con precisin el dimetro de los cilindros se emplea normalmente un
instrumento llamado:
a. Micrmetro comn con indicador.
b. Medidor extensible de interiores.
c. Micrmetro de interiores.
d. Regla graduada.
51. Comparamos los motores de inyeccin directa con los motores de inyeccin
indirecta.....
a. El motor de inyeccin directa tendr mayor relacin de compresin,
necesitando una mayor presin de inyeccin
b. El motor de inyeccin indirecta tendr mayor relacin de compresin,
necesitando una menor presin de inyeccin
c. El motor de inyeccin directa tendr una menor relacin de comp resin,
necesitando una mayor presin de inyeccin.
52. El convertidor cataltico
a. Conecta los puertos de escape en la culata.
b. Reduce las emisiones dainas del escape.
c. Amortigua las pulsaciones del escape y el ruido.
d. Conecta el mltiple de escape con el silenci ador
53. La densidad a la que se debe encontrar el electrolito oscilar entre...
a. 216 y 218
b. 126 y 128
c. 114 y 126
d. 100y 170
54. Qu tipo de encendido permite aumentar la potencia de la chispa respecto a lo
normal?
a. El encendido por magneto
b. El encendido electrnico
c. El encendido transistorizado
55. El componente del sistema de escape que dirige el escape hacia el mltiple de
admisin o a la base del cuerpo del acelerador y mejora la vaporizacin del
combustible durante el calentamiento es:
a. Resonador.
b. Tubo de escape.
c. Convertidor cataltico.
d. Vlvula elevadora de calor.
BANCO DE PREGUNTAS
1) Cules son las causas probables para que el motor de arranque no funcione?
a) Sistema de alimentacin de la bomba no funciona
b) Circuito de mando de rel interrumpido
c) Bornes de la batera sueltos o en mal estado
d) Literal b y c son correctos
2) Cundo no se enciende ningn faro ni piloto del sistema de alumbrado?
a) Cable cortado de alimentacin de mando
b) Interruptor de arranque no se desconecta
c) Horquilla de mando del surtidor rota
d) Ninguna respuesta es correcta
3) Cules son los sntomas de un motor al utilizar un aceite con la viscosidad no
apropiada?
a) Dificultad para arrancar en frio
b) El refrigerante se calienta ms pronto
c) El ancho de pulso de los inyectores de combustible aumenta
d) Ninguna es la correcta
4) Una de las causas para un ralent ines table es?
a) Orden incorrecto de los cables de buja.
b) Motor frio.
c) Bujas defectuosas
d) Vlvula IAC defectuosa
15) Explique cmo realizamos la prueba para verificar las fugas de compresin.
a) Motor Caliente.
b) Pistn en punto muerto superior.
c) Enviar aire y con ayuda del manmetro observamos si no hay variacin de presin,
mantener la misma presin en la cmara, es acept able mximo 2% de prdida de
presin.
d) Todas.
16) Cul sera la lectura en el analizador de gases si falla la vlvula PCV?
a) CO y HC excesivos.
b) CO2 y HC excesivos.
c) Nox y HC excesivos
d) Ninguna
17) El variador automtico est compuesto de:
a) Contrapesos, placa de avance, rodillos
b) Junta, cuerpo, cubo, cazoleta, muelles, pivotes y tapa
c) Rotor y estator
d) A y B son correctas
18) Qu es el rango trmico de la buja?
a) Es la medida de la habilidad de la buja para disipar el calor de cada cmara de
combustin.
b) El rango trmico de una buja tiene relacin con el voltaje actual que se transfiere
a travs de la misma.
c) La medida del rango trmico se determina por diversos factores; el ancho del
aislador central de cermica y su habilidad para absorber y transferir el calor de
combustin, el material del aislador y el material del electrodo central.
d) Optimo estado de funcionamiento menor que 400 elimina suciedad mayor que
850, evita el autoencendido.
19) Enumere los sensores que pueden producir consumo de combustible.
a) O2, TPS, MAP, MAF, ECT, IAT
b) O2, TPS, MAP, MAF, ECT, CKP
c) O2, TPS, MAP, MAF, ECT, VSS
d) Ninguna
b)
EN LA VALVULA CHECK
25) De las siguientes relaciones motor -ruedas motrices, cul no llevar rbol de
transmisin?
a) Con un choque frontal o lateral lo suficientemente fuerte para que accione por el
sensor de impacto.
b) Mediante una desaceleracin brusca.
c) Mediante un mecanismo que est instalado en el parachoques y que lleva un
contacto que al recibir un golpe.
d) Ninguna
26) Su vehculo dispone de AIR BAG. Con qu elemento se produce el inflado de los
mismos?
a) Con un choque frontal o lateral lo suficientemente fuerte para que accione por el
sensor de impacto.
b) Mediante una desaceleracin brusca.
c) Mediante un mecanismo que est instalado en el parachoques y que lleva un
contacto que al recibir un golpe.
d) Ninguna
27) Para qu se utilizan las bujas incandescentes de los motores disel?
a) Para que salte la chispa y arranque el motor.
b) Para que se acelere el motor.
c) Para hacer inflamar el combustible.
d) Para activar el rel
28) Cundo un vehculo ha sufrido un recalentamiento de motor la compresin de los
cilindros marcaran la siguiente?
a) 100 psi 100 psi- 100psi- 100psi
b) Para hacer inflamar el combustible.
c) 150 psi 150 psi- 150psi- 150psi
d) 200psi 200 psi -200psi- 200psi
29) Nos saldr humo de color negro de nuestro motor de inyeccin por el tubo de
escape, tendremos que...
a) Revisar el sistema de carburacin
b) Revisar el sistema de encendido
c) Revisar los inyectores
d) Ninguno
30) El ABS...
a) Es un sistema de regulacin automtico de frenado que impide que las ruedas
lleguen a bloquearse, permitiendo un giro de ac uerdo al frenado del conductor
b) Sistema de frenado que amplifica la fuerza que ejerce el conductor sobre el freno.
c) Sistema de frenado que regula la fuerza de frenado en caj a de cambios
d) Ninguno es correcto
31) Principalmente, qu mantenimiento debemos realizarle al mecanismo de la
direccin?
a) Ajustar la convergencia o divergencia de las ruedas
b) Verificar que las ruedas directrices permanezcan perfectamente paralelas y
laterales
c) Cambiar el aceite de la caja de direccin.
d) Ninguna es correcta
32) Cuando no se enciende las luces de stop al pisar el freno, Cul sera el dao?
a) Interruptor de stop defectuoso
b) Lmparas fundidas
c) Literal a y b son correctas
d) Solo el literal a es correcto
33) El motor de arranque no funciona ni se oye el desplazamiento
a) Batera descargada
b) El riel de inyectores estn en mal estado
c) El circuito de la bomba no funciona
d) Ninguna pregunta de las anteriores es correcta
34) Vibracin en las ruedas directrices causas probables
a) Ruedas desequilibradas
b) Huelgo de los cojinetes del cubo de la rueda
c) Suspensin en mal estado
d) Solo a y b son correctas
88) En un ciclo completo de un motor de cuatro tiempos, cuntas vueltas dar el rbol
de levas?
a) Dos.
b) Tres.
c) Una.
d) Ninguna es correcta
89) Para el ptimo funcionamiento del motor, es indispensable mantener una
temperatura entre los...
a) 86 C y 98 C.
b) 66 C y 88 C.
c) 56 C y 198 C.
d) Ninguna
90) El starter, acta directamente sobre...
a) El aire.
b) La gasolina.
c) Los filtros de aire.
d) Ninguna es correcta
91) En los motores disel, para favorecer la unin entre aire y carburante, existen dos
tipos de combustin o sistemas de inyeccin, cmo se llaman estos sistemas?
a) Inyeccin directa e indirecta.
b) Inyeccin por turbulencia y por pre combustin.
c) Inyeccin por cmara de reserva de aire y por cmara.
d) Ninguna es correcta
92) Qu mecanismo impide la descarga de la batera
a) Los diodos.
b) El distribuidor.
c) Los platinos.
d) Ninguna es correcta
a) El inyector.
b) El Muelle y la Gua.
c) La cabeza y el vstago
d) Ninguna es correcta
102)
Todos los sistemas de engrase, han de lubricar una serie de rgano como son:
a) Pistones y cilindros.
b) Engranajes del sistema de distribucin.
c) Las dos respuestas anteriores son correctas.
d) A y b son correctas
a) Cargar la batera.
b) Producir corriente.
c) Medir la intensidad de la corriente e indicar el sentido de la que pasa por l
d) Ninguna es correcta.
106)
1. Continua.
2. Contina y alterna.
3. Alterna.
4. Ninguna es correcta
107)
a) De la batera al alternador.
b) Del alternador a la batera.
c) Permite el paso en los dos sentidos.
d) Ninguna es correcta
108)
a) Uno.
b) Tres.
c) Dos.
d) Ninguna es correcta
109)
a) De la batera al alternador.
b) Del alternador a la batera.
c) Permite el paso en los dos sentidos.
d) Ninguna es correcta
110)
a) 8.
b) 16.
c) 4
d) Ninguna es correcta
111) Qu elemento se encarga de comprobar que la combustin del motor es
perfecta y de enviar la seal de cmo se realiza la citada combustin?
a) La sonda lambda.
b) La mangueta.
c) Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
d) A y b son correctas
112) Qu elemento sirve para reducir el esfuerzo que el conductor debe de apl icar
sobre el pedal del freno?
a) El servofreno.
b) El sistema de inyeccin.
c) El electro ventilador.
d) Ninguna es correcta
113) Por orden cules son los cuatro tiempos en un motor d e explosin de cuatro
tiempos?
a) Admisin, compresin, explosin y escape.
b) Admisin, explosin, compresin y escape.
c) Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
d) A Y B Son correctas
114) En un motor con un rbol de levas con 20 dientes, cuntos dientes t endr el
pin de su cigeal?
a) 10 dientes.
b) 40 dientes.
c) 80 dientes.
d) Ninguna es correcta
115)
a) Media vuelta.
b) Un cuarto de vuelta.
c) Una vuelta.
d) Ninguna es correcta
116) Cita los distintos modos que se puede regular el ral ent en un motor con
inyeccin electrnica de gasolina
a) Actuador rotativo de ralent, Motor paso a paso, Actuador mariposa, Vlvula de
aire adicional
b) Vlvula estabilizadora de ralent
c) Sistema de accionamiento elctrico de la mariposa
d) A, b y c son correctas
117) Qu dos sistemas utiliza la de gestin de un motor de inyeccin electrnica de
gasolina para conseguir un rendimiento mximo?
a) Admisin variable y distribucin variable
b) Turbo
c) Vlvula IMB
d) Sensor TPS
a) La UCE conozca en todo momento la posicin exacta de los cilindros para que
realice la inyeccin y el encendido en el cilindro adecuado.
b) Para realizar el pulso de lubricacin del sistema
c) Para calcular el aire
d) Para realizar el enfriamiento de la cmara
120) Qu particularidades caracteriza al nuevo medidor de masa de aire por lmina
caliente?
a) Medir la cantidad de combustible
b) Medir el pulso de inyeccin
c) Adelantar el tiempo de inyeccin
d) Permite determinar realmente la cantidad de aire provocaban una incorrecta
medicin.
121)
a) Si se avera una de las unidades de control, las dems pueden seguir transmitiendo
sus datos.
b) Calcular el flujo y la inyeccin
c) Sirve para monitorear la compresin
d) Ninguna
a) Para el frenado
b) Para adelantar el tiempo
c) Para cambio de marchas
d) Para variar la inyeccin
124)
127)
132)
133)
137) En los osciloscopios de taller para evaluar sist emas automotrices se pueden
medir lo sig.
a) Valores de tensin tiempo y seales grficas.
b) Valores de volumen tiempo y seales grficas.
c) Valores de volumen km y seales grficas.
d) Valores de volumen tiempo y seales de distancia.
138)
a) On board diagnostic II
b) On board diagnostic II
c) Up board diagnostic II
d) Is board diagnostic II
141)
142)
a) Presin baromtrica
b) Presin de combustible
c) A y b son correctas
d) Ninguna es correcta
144)
a) Un acumulador
b) Un actuador
c) A y b son correctas
d) Ninguna es correcta
145)
El TPS es un:
El sensor de temperatura
a) Es un termistor
b) Es un potencimetro
c) A y b son correctas
d) Ninguna es correcta
147)
a) Zirconio
b) Titanio
c) A y b son correctas
d) Ninguna es correcta
148)
a) Superior a20 k
b) 0.005k
c) A y b son correctas
d) Ninguna es correcta
149)
a) Superior a 20 k
b) Inferior a1 k
c) A y b son correctas
d) Ninguna es correcta
150)