Norma para Atraviesos en Camino Publicos
Norma para Atraviesos en Camino Publicos
Norma para Atraviesos en Camino Publicos
1.
ALCANCE
1.1.
Esta Norma establece los requisitos a que deber ceirse el diseo, clculo,
construccin y mantenimiento de atraviesos en caminos pblicos por conductos
varios y lneas areas.
1.2.
1.3
1.4
Se incluyen en esta Norma los atraviesos de lneas como las sealadas en 1.3
que crucen los caminos mediante conductos subterrneos. Tambin quedan
incorporados los pasos superiores no incluidos en 1.3.
2.
REFERENCIAS
Esta Norma contiene referencias a las siguientes normas o documentos, dentro
de los cuales se enmarca y que tambin forman parte de ella:
2.1
DFL MOP N 850 de 1997, publicado en el Diario Oficial de 25-02-98, que fija el
texto actualizado de la Ley N 15.840 y del DFL N 206 de 1960, Ley de
Caminos y sus modificaciones posteriores.
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
3.
TERMINOLOGA
Los trminos empleados en esta Norma tienen el significado que se expresa a
continuacin:
3.1
Atravieso: todas las obras que deben ejecutarse para cruzar un camino pblico
mediante los conductos o postaciones a que se refiere esta Norma.
3.2
3.3
Ducto exterior: estructura exterior que se dispone para pasar bajo un camino,
los tubos o las estructuras conductoras de fluidos, cables, gases o cualquier
otro producto.
3.4
4.
CLASIFICACION
Los atraviesos se clasificarn en los tipos que se sealan a continuacin,
atendiendo a los factores que se indican:
4.1
Condiciones de trazado:
4.1.1
4.1.2
4.2
4.2.1
Cerrados.
4.2.2
4.2.3
Lneas o postaciones.
5.
DISEO Y CALCULO
5.1
Disposiciones Generales
5.1.1
Atraviesos Superiores
Atraviesos Inferiores
En el caso de un conducto cerrado que d pasada a fluidos susceptibles de
producir daos al camino, por falla, rotura o filtraciones, o cuando se prevean
reposiciones peridicas del atravieso por mantencin, obsolescencia o
mejoramiento, el conducto deber atravesar el camino dentro de una estructura
especialmente diseada y calculada para resistir solicitaciones provenientes de
empuje de tierras, sobrecarga mvil y sismo. En lo posible para estos
conductos exteriores se emplearn las estructuras tipo del Volumen 4 del
Manual de Carreteras de Vialidad. Las dimensiones mnimas recomendadas
para estas estructuras sern iguales al doble de la caera o ducto interior.
En ambos extremos del atravieso se construirn cmaras de inspeccin.
En el caso de conducciones a tajo abierto, ellos se pasarn dentro de una
estructura que permita satisfacer el gasto mximo a esperar. Adems, se
construirn muros de boca y radieres en ambos costados, que impidan
filtraciones hacia las obras del camino. Se preferirn las obras tipo indicadas en
el Volumen 4 del Manual de Carreteras.
En el caso de atraviesos de lneas, los cables y conductores debern ir
colocados dentro de ductos especialmente diseados para este objeto.
En casos debidamente calificados, la Direccin de Vialidad podr autorizar los
atraviesos a travs de las obras de arte o estructuras existentes, siempre que
no se disminuya la capacidad hidrulica de stas y no se afecte el drenaje del
camino. En estos casos el cable ser entubado y afianzado a la losa superior.
5.2
5.2.1
5.2.3
Cotas
En atraviesos superiores de conductos se dejar un mnimo de 5,5 m de altura
libre sobre todo en el ancho utilizable de la plataforma (calzada y berma). Si la
plataforma contiene superficies previstas para el paso de peatones o ciclistas,
la altura libre vertical ser, sobre stas de 2,5 m salvo en los 0,5 m prximos a
las bermas, donde tambin ser de 5,5 m.
En atraviesos superiores de lneas areas de distribucin de energa elctrica,
la altura mnima de los cables conductores sobre los caminos, ser la sealada
en la Norma NSEG 5 E.n.71 y NSEG 6 E.n.71, ambas de la Superintendencia
de Servicios Elctricos y Gas.
En atraviesos superiores de otras lneas areas no contempladas en el prrafo
anterior, la altura mnima de los cables conductores sobre los caminos ser de
6,00 m.
En atraviesos inferiores a tajo abierto las cotas respondern a las condiciones
de diseo de cada caso en particular. Para el caso de conductores cerrados se
considerar un recubrimiento mnimo de 1,20 m.
5.2.4
Trazado
Todo atravieso ser en lo posible en ngulo recto con respecto al eje del
camino.
El trazado en planta de un atravieso superior ser en recta en toda la longitud
de la estructura soportante.
En los atraviesos inferiores, se procurar evitar los cambios de pendiente. Si
fuera imposible de evitar, se dispondrn machones de anclaje, en todos
aquellos en que el conducto transporte fluidos.
5.2.5
Consideraciones varias
El diseo de los atraviesos ser tal que no interfiera con las obras o
instalaciones existentes en la faja del camino.
En los atraviesos inferiores de gases, el diseo del ducto exterior deber
permitir el escape a la atmsfera de posibles fugas.
El diseo de las uniones de conductos debe prestar especial atencin a las
vibraciones que puedan ocurrir por el paso de vehculos, siendo recomendable
la unin articulada.
Las caractersticas y el diseo de los conductos debern prever los efectos
derivados de la corrosin y abrasin, de acuerdo a las condiciones fsicas,
qumicas y climticas en las cuales se materialice el atravieso como tambin de
las propias del fluido.
5.2.7
Especificaciones Tcnicas
Las especificaciones tcnicas del proyecto de atraviesos se regirn, en todo lo
que sea atingente a las obras viales, por lo establecido en el Volumen 5 del
Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad.
6.
Construccin
6.1
Generalidades
Previo al inicio de la construccin del atravieso, se deber contar con la
autorizacin y aprobacin del proyecto de detalles por parte del Director
Regional de Vialidad de la Regin respectiva, de acuerdo a lo sealado en el
punto 8 de la presente Norma.
No se aceptar la construccin de atraviesos a tajo abierto en caminos que
tengan carpeta de rodadura pavimentada y trnsito significativo, debiendo
optarse por mtodos de excavacin en tnel.
6.2
6.3
Estabilidad de la Calzada
Se mantendr la estabilidad de las obras viales en servicio as como la de las
otras instalaciones en la faja del camino.
No se emplearn sistemas que pongan en peligro la estabilidad sealada
anteriormente. En caso necesario se ejecutarn entibaciones.
Los sistemas de drenaje del camino se mantendrn funcionando con las
instalaciones provisorias que sean necesarias.
Se tomarn las precauciones necesarias para impedir inundaciones.
6.4
Seguridad de Trnsito
A fin de dar seguridad al trnsito, durante la construccin del atravieso se
emplear la sealizacin de faenas que corresponda, de acuerdo a lo sealado
en el Decreto N 63 de 1986 y sus modificaciones posteriores, del Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones.
Tambin se dispondrn barreras de proteccin junto a las excavaciones, al
costado de la pista de circulacin de los vehculos.
En atraviesos superiores se tomarn medidas que impidan la cada de
materiales al camino durante la construccin del atravieso.
6.5
7.
Mantenimiento y Reparacin
7.1
7.2
7.3
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
Cualquier innovacin del atravieso que con el tiempo se requiera efectuar, por
ampliaciones de la calzada del camino, mejoramientos de las obras viales,
modificaciones del trazado de la va u otras causas, ser de cargo exclusivo del
interesado que obtuvo la autorizacin del atravieso o quien haya adquirido sus
derechos, no contemplndose indemnizaciones de ningn tipo con cargo a la
direccin de Vialidad por estos conceptos.
8.10
8.11
8.12
8.13
8.14