Informe Perdida de Bateria

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Universidad Industrial de Santander

Informe batera de perdida

Carrillo Jennifer (2114661)


Daz Laura (2113251)
Durn Arguello Keith Stefany (2112542)
Gutirrez Silvia (2113694)
Hernndez Parada Natal (2112521)
Ortiz Laura (2114172)
Patio Jaimes Karen Yanith (2112524)
Valero Salamanca Pablo Andrs (2113264).

5 de junio de 2015

TABLA DE CONTENIDO

Contenido

Pgina

1. INTRODUCCIN . 1
2. OBJETIVOS.. 2
3. MARCO TEORICO.. 3
4. EQUIPO. 10
5. METODOLOGA.. 11
6. RESULTADOS, CALCULOS Y ANALISIS. 12
7. CONCLUSIONES 29
8. BIBLIOGRAFA... 30

INTRODUCCIN
Las prdidas de presin a lo largo de un conducto pueden ser lineales que son las
que se producen cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubera
donde se presentan flujos laminares y turbulentos o prdidas singulares que son
provocadas por la variacin de rea transversal del tubo o los accesorios. Para esto
se usa la mecnica de fluidos, esta nos permite analizar y evaluar dichas prdidas
por medio de ecuaciones para poder conocer la magnitud de sta, puesto que es
requerida para conocer cunta energa debe ser usada para corregir esta prdida
por medio de una bomba o un ventilador

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Conocer y entender como ocurren las cadas de presin a lo largo de una tubera y
sus diferentes accesorios en la industria.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Identificar los fenmenos fsicos presentes en la perdida de presin y como


esto se ve afectado a nivel industrial
Entender cmo se aplican los conceptos de manejo de fluidos en la industria
y todas sus complicaciones.
Hallar las prdidas de presin tanto en la tubera como en sus accesorios y
hallar sus porcentajes de error.
Conocer que tan aproximado se dan las prdidas de presin tericas con las
halladas experimentalmente.

MARCO TEORICO
Es comn encontrar el flujo de fluidos en tuberas circulares y no circulares en
sistemas de calefaccin enfriamiento y redes de distribucin de fluido. El fluido
usualmente se fuerza a fluir mediante una bomba a travs de una seccin del flujo
teniendo en cuenta el estudio de la friccin, que se relaciona con la cada de presin
y las prdidas de carga. Un sistema de tuberas tpico incluye tuberas de diferentes
dimetros, unidas entre s mediante varias uniones para dirigir el fluido, vlvulas
para controlar la razn de flujo y bombas para presurizar el fluido1.
Cuando un lquido circula por un conducto experimenta una prdida de carga de
energa, prdida de carga, debido al rozamiento de las molculas del mismo entre
s y con las paredes del conducto, la cual suele expresarse en trminos de energa
por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de longitud). Si sta es
horizontal y de seccin constante, dicha prdida de carga se reduce a una prdida
de presin a medida que el fluido avanza en la conduccin2, 3.
Esta prdida es progresiva y proporcional a la longitud de la conduccin y por ello
se denomina prdida de carga lineal3.

Figura 1.Prdida de carga 3.


La aparicin de prdidas de carga est ligada a la circulacin de un caudal, por tanto
al cesar el caudal, desaparece la prdida de carga3.
La prdida de carga est relacionada con variables fluido dinmicas segn sea el
tipo de flujo, laminar o turbulento. Adems de las prdidas de carga lineales,
tambin se producen prdidas de carga singulares en puntos concretos como
codos, ramificaciones, vlvulas, etc. 2
Prdidas de carga lineal:
Son debidas a las tensiones cortantes de origen viscoso que aparecen entre el fluido
y las paredes de la tubera .Considerando flujo estacionario en un tramo de tubera
de seccin constante (Figura 2), se pueden obtener por un balance de fuerzas en la
direccin del flujo2:

Figura 2.Balance de fuerzas en un tramo de tubera2.


Las caractersticas de los esfuerzos cortantes son muy distintas en funcin de que
el flujo sea laminar o turbulento. En el caso de flujo laminar, las diferentes capas de
fluido discurren ordenadamente, siempre en direccin paralela al eje de la tubera y
sin mezclarse, siendo el factor dominante en el intercambio de cantidad de
movimiento la viscosidad. En flujo turbulento existe una continua fluctuacin
tridimensional en la velocidad de las partculas (tambin en otras magnitudes
intensivas, como la presin o la temperatura), que se superpone a las componentes
de la velocidad .Este es el fenmeno de la turbulencia, que origina un fuerte
intercambio de cantidad de movimiento entre las distintas capas de fluido2.
La transicin de flujo laminar a turbulento no ocurre repentinamente; ms bien,
sucede sobre cierta regin en la que el flujo flucta entre flujos laminar y turbulento
antes de volverse totalmente turbulento. La mayora de los flujos que se encuentran
en la prctica son turbulentos. El flujo laminar se encuentra cuando los fluidos muy
viscosos, como los aceites, fluyen en pequeas tuberas o pasajes estrechos1.

Nmero de Reynolds:
La transicin de flujo laminar a turbulento tiene que ver con la geometra, rugosidad
de la superficie, velocidad de flujo, la temperatura de la superficie y el tipo de fluido
entre otros1.
Despus de varios experimentos Osborne Reynolds descubri que el rgimen de
flujo depende de la razn de fuerzas inerciales a fuerzas viscosas en el fluido. Esta
razn se da a conocer como el nmero de Reynolds y se expresa para flujo interno
en una tubera circular como1:

Siendo:
:
:
:

:
:

:
< 2000 el flujo es laminar
> 4000 el flujo es turbulento
2000 <

< 4000 existe una zona de transicin1.

En el caso de flujo turbulento encontramos nmeros grandes de Reynolds y sucede


que las fuerzas inerciales son grandes en relacin a las fuerzas viscosas y por lo
tanto las fuerzas viscosas no pueden evitar las aleatorias y rpidas fluctuaciones
del fluido1. En el caso de flujo laminar se presentan nmeros pequeos o moderados
de Reynolds, las fuerzas viscosas son los suficientemente grandes como para
suprimir dichas fluctuaciones y mantener al fluido en lnea1. En rgimen laminar,
5

los esfuerzos cortantes se pueden calcular de forma analtica en funcin de la


distribucin de velocidad en cada seccin (que se puede obtener a partir de
NavierStokes), y las prdidas de carga lineales se pueden obtener con la
llamada ecuacin de Hagen Poiseuille, en donde se tiene una dependencia lineal
entre la prdida de carga y el caudal 2:

La prdida de carga hL representa la altura adicional que el fluido necesita para


elevarse por medio de una bomba con la finalidad de superar las perdidas por
friccin de la tubera. La prdida de carga se produce por la viscosidad y se relaciona
directamente con el esfuerzo de corte de la pared del tubo 1.
Tambin es vlida la ecuacin de Darcy-Weisbach, en donde el coeficiente de
friccin depende exclusivamente del nmero de Reynolds2:

Siendo f un parmetro adimensional, denominado coeficiente de friccin o


coeficiente de Darcy2. En esta ecuacin se muestra que en el flujo laminar, el factor
de friccin solo es funcin del nmero de Reynolds e independiente de la rugosidad
de la superficie de la tuberia1.
En rgimen turbulento, no es posible resolver analticamente las ecuaciones de
Navier-Stokes. No obstante experimentalmente se puede comprobar que la
dependencia entre los esfuerzos cortantes y la velocidad es aproximadamente
cuadrtica, lo que lleva a la ecuacin de DarcyWeisbach2:

El factor de friccin depende, adems de Re y de la rugosidad relativa


= 1.
Por medio de datos experimentales de ajuste de curvas Cyril F. Colebrook (19101997) combin los datos disponibles para flujo en transicin y turbulento en tuberas
lisas y rugosas en la siguiente relacin implcita conocida como ecuacin de
Colebrook1:

Donde es la rugosidad de la tubera, que representa la altura promedio de las


irregularidades de la superficie interior de la tubera2. Para conductos no circulares,
es posible utilizar las expresiones deducidas para conductos circulares sustituyendo
el dimetro por el dimetro hidrulico2:

Diagrama de Moody Representa el factor de friccin de Darcy para flujo en tubera


como funcin del nmero de Reynolds y /D sobre un amplio rango. Quiz es uno
de los diagramas de uso ms generalizado aceptados y utilizados en ingeniera.
Aunque se concibi para tuberas circulares, tambin se puede usar para tuberas
no-circulares cuando se sustituye el dimetro por el dimetro hidrulico2. A partir de
este diagrama se pueden realizar las siguientes obseervaciones:
Para flujo laminar, el factor de friccion disminyu con numeros de Reynolds
crecientes, y es independiente de la rugosidad de la superficie1.
El factor de friccion es minimo para una tuberia lisay aumenta con la
rugosidad1.
La regin de transicin se indica mediante el rea sombreada en el diagrama
de Moody. Los datos en esta zona son los menos confiables. A pequeas
rugosidades relativas, el factor de friccin aumenta en la regin de transicin
y se aproxima al valor para tuberas lisas1.
A nmeros de Reynolds muy grandes las curvas del factor de friccin que
corresponden a curvas de rugosidad relativa especificada son casi
7

horizontales, y los factores de friccin son independientes del nmero de


Reynolds. El flujo en esta regin es flujo turbulento totalmente rugoso debido
a que el espesor de la subcapa viscosa disminyude con nmeros de Reynolds
crecientes, y se vuelve tan delgada que es despreciablemente pequea
comparada con la altura de rugosidad de la superficie1.

Fig. 3. Diagrama de Moody 1


Prdida de cargas singulares: En la mayor parte de los conductos la mayor prdida
de energa es debida a la friccin, los dems tipos de prdidas son pequeas, es
debido a esto que se hace referencia como perdidas de carga singulares o perdidas
locales. Las prdidas menores ocurren cuando4:
- Hay un cambio en la direccin del flujo (codos, ngulos,..)4.
- Se obstruye la trayectoria del flujo (vlvulas)4.
- Cambio en la seccin transversal del conducto (reducciones, ampliaciones,
transiciones)4.

- Las ampliaciones en un conducto causan perdidas relativamente grandes ya que


ocurre un flujo separado, cuando el flujo primario se separa de la pared4.
Normalmente son pequeas comparadas con las lineales, salvo que se trate de
vlvulas casi completamente cerradas. Se suele emplear la siguiente expresin1:

Donde es la prdida de carga en la singularidad, que se considera proporcional


a la energa cintica promedio del flujo: la constante de proporcionalidad, es el
denominado coeficiente de prdidas singulares1.

EQUIPO
El equipo es un circuito Technovate modelo 9009, que cuenta con una platina de
orificio, un tubo Venturi, cuatro tubos manomtricos para calcular las diferencias de
presin, vlvulas, bifurcacin, codos, puntos de toma de presin esttica, tuberas
de cobre con dimetro de 3/8, 1/2, 3/4 y 1 in, una bomba centrfuga con motor de
0,25 HP, un depsito de tanque de almacenamiento de 14 gal de capacidad y un
visor de flujo. El fluido a utilizar es agua de 1000 kg/m de densidad y 1x10 Pa s
de viscosidad.
En la prctica se calibro con la platina de orificio y se trabaj con una tubera de 1
in, y diferentes tramos, los accesorios que se utilizaron fueron un codo de 1 in, una
bifurcacin de 1 in y una vlvula de compuerta de 3/4 de in totalmente abierta.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Tubera de 1 in
Codo de 1 in
Bifurcacin de 1 in
Vlvula de compuerta
de in
Tubo Venturi
Platina de orificio
Manmetros
Tanque de
almacenamiento
Bomba centrifuga

Figura4. Partes de la Bateria de Perdidas

10

METODOLOGIA

CALIBRACIN DE LA
PLATINA DE
ORIFICIO

MEDICIN DE
PRESIN EN TRAMOS
DE TUBERA

MEDICIN DE PRESIN
DE ACCESORIOS COMO
VLVULAS, CODOS Y
BIFURCACIONES

Se determina la seccin por la que pasar el fluido y se configuran las vlvulas.


Se llena el tanque de agua que alimenta la bomba y se enciende. Se comprueba la
seccin por la que pasa el fluido y la conexin manmetro con la platina de orificio
y se elimina las burbujas dentro de las mangueras. Se verifica que el rgimen de
flujo sea laminar y se toma la diferencia de presin con el manmetro para nivelar
con la ayuda de vlvulas. Se dejan salir 3L medidos en el tanque y su tiempo se
contabiliza para crear una grfica de calibracin que relacione las prdidas de
presin vs caudal.

Con el sistema ya calibrado, se conecta el manmetro en las secciones de


tubera donde se mide la longitud del tramo, el dimetro de la tubera de cobre y la
presin teniendo en cuenta que sta se encuentre en el rango de calibracin.
Con el sistema ya calibrado, se procede a conectar el manmetro a las
secciones donde se medir la cada de presin teniendo en cuenta que se encuentre
dentro del rango de calibracin y que accesorio es.
11

RESULTADOS Y CALCULOS

Calibracin de la platina de orificio

Pplatina [= ] in H2O
2
4
6
8
10

Tiempo cronmetro
Tiempo [=] s
17'' 10'
17,1
12'' 03'
12,03
9'' 30'
9,3
8'' 49'
8,49
7'' 80'
7,8
Tabla 1. Calibracin.

Q [=] m3/s
0,000175439
0,000249377
0,000322581
0,000353357
0,000384615

Para hacer la calibracin se tomaron 5 datos de prdida de presin y el tiempo en


el que salen del tanque de almacenamiento 3L (0,003 m 3) de flujo (Tabla 1).
El caudal desalojado en cada prdida de presin se determina con la siguiente
ecuacin:
0,003

Por ejemplo, para la prdida de presin de 2 in de H 2O:


0,003
17,1

0,000175439

12

Con los datos de la tabla 1, se obtuvo la curva de calibracin junto con la regresin
lineal.

Q [=] m3/s

Caudal vs Perdida de presin


0,00045
0,0004
0,00035
0,0003
0,00025
0,0002
0,00015
0,0001
0,00005
0

Q= 3E-05Pplatina + 0,0001
R = 0,9556

10

12

Pplatina [=] in H2O

Datos experimentales

Lineal (Datos experimentales)

MEDICION DE LAS CAIDAS DE PRESION EN TRAMOS DE TUBERIA.


El fluido utilizado en la tubera de cobre es el agua, cuya densidad es 1000 kg/m 3,
la viscosidad 0,001 Pa*s, la rugosidad del cobre es 0,0000015m y la fuerza de la
gravedad es 9,8 m/s.
Tubera con dimetro de 1 in.
El rea de esta tubera es 0,000507 m 2 y la rugosidad relativa (/D) es 0,000059055.
- Tramo: 0.92m

13

El clculo del caudal en cada dato de prdida de presin est representado con la
ecuacin:
= 3E

Pplatina + 0,0001

Con los valores de Pplatina de 2 in H2O y 8 in H2O, se obtienen los valores de


caudal indicados en la tabla 2.
La velocidad se halla con la ecuacin, sus valores estn en la tabla 2.
=

0,00016 /
= 0,315582
0,000507

El nmero de Reynolds, cuyos valores estn en la tabla 2.

(0,34603

)(0,0254 )(1000

0,001

= 8015.779

El factor de friccin se halla resolviendo la siguiente ecuacin implcita:


1

= 2log (

3.7

2.51

Para cada Pplatina se tienen los valores de la tabla 2.

La perdida por friccin terica en el tramo de la tubera se determina con la ecuacin:


=

(0,92 )( )

2 9,8

Cuyos valores son mostrados en la tabla 2.

2
8

(0.0254 )
=

0.00016

0.315582

8015.779

0.03285

0.006046

0.00034

0.670611

17033.5

0.027051

0.022481

Tabla 2. Tubera 1 in, tramo 0.92m.


14

Ahora determinaremos la perdida de presin terica de la tubera usando la


ecuacin de Bernoulli
+

+ + +

= + +

El termino de energa potencial por diferencia de altura

, la energa cintica

, la energa aadida por la bomba , la prdida de energa por parte del fluido

por efecto mecnico son cero ya que la tubera se encuentra en el mismo nivel
de altura, no hay diferencia de velocidades puesto el rea es constante y tampoco
hay perdida de carga por accesorios entonces:
=

= 0.006046

= 59.2508

1000

1
2
249.089

2
8

1/8

6/8

100

0.23787
0.8844

Tabla 3. % de error tramo 0.92m.

15

= 59.2508

= 0.23787

Luego calculamos el porcentaje de error

9.8

47.45
15.19

-Tramo 0.615 m

De la misma manera que se realizaron los clculos en el tramo anterior se


determinan los siguientes datos

2
8

0.00016 0.315582 8015.779

0.03285

0.00034 0.670611

0.027051 0.015028

16

17033.5

0.004042

Tabla 4. Tubera 1 in, tramo 0.615m.

1/16

3/8

0.159096

0.59125

Tabla 5. % de error tramo 0.615m.

-Tramo 1.53 m

17

60.7
36.57

/
0.00016 0.315582 8015.779 0.03285
0.00034 0.670611 17033.5

0.0101

0.027051 0.037387

Tabla 6. Tubera 1 in, tramo 1.52m.

2
8

3/8

9/8

0.3974
1.4709

5.64
23.5

Tabla 7. % de error tramo 1.53m.

Anlisis de grficas para diferentes tramos de tubera:


Los errores en estas mediciones no fueron tan altos como en los accesorios, estos
estuvieron alrededor del 40%.Esto puede atribuirse a que no haba cambios de
direccin, expansin ni contraccin del fluido, solo se estaba cambiando la longitud
de la tubera en la medicin, por ende hubo menor error en la toma de datos.
Adems el tramo ms largo(1,53 m ) presento mayor cada de presin ,debido a
18

perdidas por friccin en la tubera, se concluye que entre ms larga sea la tubera,
van a presentarse mayores prdidas por friccin y el fluido va a transformar su
energa mecnica en calor.
MEDICIN DE LAS CAIDAS DE PRESION EN ACCESORIOS.
Los accesorios en los cuales se midieron las cadas de presin fueron en una
vlvula que se encontraba en una tubera de, un codo de 90, una Te a lo largo y a
travs en una tubera de 1 in (0.0254 m).
Para calcular el caudal que pasa a travs de los accesorios se utiliza los valores de
Pplatina de 2 in H2O y 8 in H2O y ecuacin:
= 3E

Pplatina + 0,0001

Las prdidas por accesorios se calculan con base a la ecuacin:

Te de 1 in

Teniendo en cuenta que los


son constantes a lo largo de la prctica (2 y
8 in H2O) y la tubera tiene un dimetro 1 in, los caudales que pasan travs de las
Te sern los mismos que los calculados en los tramos de tubera. Por tanto los
nmeros de Reynolds y los factores de friccin tambin sern iguales a los
encontrados en los tramos de las tuberas.
- Te a travs

19

Utilizando la ecuacin para encontrar las prdidas por accesorios y teniendo en


cuenta la tabla de longitudes para accesorios en una tubera de 1 in la longitud
equivalente para una Te a travs es de 1,4905 por lo tanto se tiene que:
1.4905
0,0254

= 0.0385

0.7435 0.315582
2 9.8

Para cada Pplatina se tienen los valores de la tabla 8

=
/
0.00016
0.00034

=
/

0.315582

8015.779

0.03285

1.92767

0.009796

0.670611

17033.5

0.027051

1.58749

0.036425

Tabla 8. Te 1 in a travs.
Utilizando la simplificacin de la ecuacin de Bernoulli descrita anteriormente
calcularemos las perdidas tericas:

= 1000

= 96.0008

9.8

0.009796

= 0.385408

249.089

Luego calculamos el porcentaje de error


%

2
8

1/8

1/2

= 96.0008

100

0.385408

1.43308

Tabla 9. % de error, Te 1 in a travs.


20

67.5668
65.1102

-Te a lo largo

Repitiendo el procedimiento realizado en la Te a travs, se obtienen los siguientes


datos. Teniendo en cuenta la tabla de longitudes para accesorios, para una tubera
de 1 in la longitud equivalente en una Te a lo largo es de 0,4905 , por tanto se
obtienen los siguientes datos:
21

=
/

=
/

0.00016

0.315582

8015.779

0.03285

0.634367

0.003223

0.00034

0.670611

17033.5

0.027051

0.522382 0.011986

Tabla 10. Te 1 in a lo largo.

2
8

1/16

1/4

0.126818

0.47157

Tabla 11. % de error, Te 1 in a lo largo.

22

50.7167
46.9856

Codo de 90.
Al igual que el caso de la Te, los valores de
fueron constantes a lo largo
de la prctica (2 y 8 in H2O). La tubera tiene un dimetro 1 in y los caudales que
pasan a travs del codo sern los mismos que fueron calculados en los tramos de
tubera y la Te. Por tanto los nmeros de Reynolds y los factores de friccin tambin
sern iguales a los encontrados en los tramos de las tuberas que fueron calculados
inicialmente.

Segn la tabla de longitudes equivalentes de accesorios, para una tubera de 1 in la


longitud equivalente para un codo de 90 es de 0,5886 m.
Entonces, para el caso del
anteriormente:
= 3E
=

=
=

de tenemos los siguientes datos calculados

Pplatina + 0,0001 = 0,00016 m3/s

0,00016

0,000507
=

(0,34603

= 0,315582
)(0,0254 )(1000

0,001

23

= 8015.779

El factor de friccin se halla resolviendo la siguiente ecuacin implcita:


1

= 2 log

3.7

2.51

= 0,03285

Las prdidas por accesorios se calculan con base a la ecuacin:

= 0,03285
=

0,5886
0,0254

= 0,7612

0,7612 (0,315582)
= 0,003868
2 9,8

Realizando el mismo procedimiento para los dems datos tomados se obtuvo la


siguiente tabla:

=
/

=
/

0.00016

0.315582

8015.779

0.03285

0.7612

0.003868

0.00034

0.670611

17033.5

0.027051

0.6269

0.01438

Tabla 12. Codo de 90.

Para determinar las prdidas tericas vamos a hacer uso de la ecuacin de


Bernoulli:
+

+ + +

Si decimos que la velocidad en ambos puntos es igual y la diferencia de altura es


despreciable, as como la energa aadida por la bomba, la ecuacin queda
reducida a:
24

= 1000

9.8

= 37.9067

0.003864

1
249.089

= 0.15218

Luego calculamos el porcentaje de error

2
8

1/8

5/8

= 37.9067

100

0.15218

0.56588

Tabla 13. % de erro codo de 90.

25

17.86
10.447

Vlvula de compuerta de 3/4 in

La medicin de la vlvula se hizo en una tubera de in de dimetro, la relacin


/D es 0,0000787402 y su rea de seccin transversal es 0,000285023 m2; por
ende aqu ya no podemos hablar de las mismas velocidades, nmeros de Reynolds
y factores de friccin calculados para los accesorios anteriores, pero estos se
calcularon siguiendo la misma metodologa:

= 3E
=

=
=

Pplatina + 0,0001 = 0,00016 m3/s


0,00016

0,000285023
=

(0,561358

= 0,561358

)(0,01905 )(1000

0,001

= 10693.874

El factor de friccin se halla resolviendo la siguiente ecuacin implcita:


1

= 2 log

3.7

= 0,030467

2.51

Las prdidas por accesorios se calculan con base a la ecuacin:


26

= 0,030467
=

0,162
0,01905

= 0,2591

0,2591 (0,56136)
= 0,003868
2 9,8

Realizando el mismo procedimiento para los dems datos tomados se obtuvo la


siguiente tabla:

=
/

=
/

0.00016

0.56136

10693.874

0.030467

0.2591

0.0041657

0.00034

1.192886

22724.481

0.025274

0.21493

0.0156

Tabla 14. Vlvula de compuerta de 3/4 in.

Con la simplificacin de la ecuacin de Bernoulli antes mencionada:

= 1000

9.8

= 40.82386

0.0041657

1
249.089

= 40.82386

= 0.16389

Luego calculamos el porcentaje de error

27

100

2
8

3/8

10/8

0.16389

0.6137

128.8
103.66

Tabla 15. % de error vlvula de compuerta de 3/4 in.

Anlisis graficas de accesorios:


Se puede observar que con la mayora de los accesorios, excepto el codo, hubieron
errores de ms del 50%, la vlvula alcanzo a tener errores de ms del 100 %, esto
se debe en gran parte a errores experimentales, instrumentales y de toma de datos.
El accesorio que tuvo mayor cada de presin, es decir, mayores prdidas fue la T
a travs, lo cual pudo deberse a la alta turbulencia causada por la geometra o la
disposicin de este accesorio. La vlvula de compuerta no tuvo cadas de presin
muy significativas, ya que su geometra interna no difiere mucho de la externa, es
decir, la contraccin y expansin del fluido no fue sbita.

28

CONCLUSIONES

La calibracin del equipo se debe realizar con mucha atencin para evitar futuros
errores al realizar la prctica y algunas posibles complicaciones con los equipos.
Siempre que se vaya a realizar una medicin se debe tener en cuenta que la
salida del lquido debe estar totalmente abierta para no tener problemas a la hora
de realizar la prctica.
Los resultados pueden tener variaciones dado que se debe tener en cuenta
posibles errores del operario a la hora de tomar datos.
Es fundamental mantener el flujo de agua constante y estable para que no se
vea afectada la toma de datos.

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BIBLIOGRAFA
1. Cengel Y. A, Boles M. A. Termodinmica. 6ta edicin en espaol,2009.
Apndice A, Tabla A.3. McGraw Hill/Interamericana editores S.A.
2. Prcticas de laboratorio: Prdida de Carga en Tubera. Universidad de Oviedo.
Mecnica de Fluidos.E.P.S de Ingeniera de Gijn.2008.
3. Czekaj D. Oficina de Industrias Pesqueras (Embarcaciones), Servicio de
Tecnologa Pesquera, Direccin de Industrias Pesqueras, editores.
Aplicaciones de la ingeniera: Mquina Hidrulica en Embarcaciones Pesqueras
Pequeas.1988.
4. PEREZ Giovene, Manual de mecnica de fluidos, Universidad Nacional del
Santa; 2013

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