Buenas Practicas Lubricacion
Buenas Practicas Lubricacion
Buenas Practicas Lubricacion
INTRODUCCION A LA LUBRICACION
PARADIGMAS DE LA LUBRICACION
?Hace 20 aos que trabajo en la lubricacin de la planta y nunca tuve ningn problema. ?Al empleado de mantenimiento que peor hace las cosas lo mandamos a lubricar ?Si no te engrasas de pies a cabeza es porque no sos un buen lubricador ?El nico requerimiento que existe para ser lubricador es tener ganas de ensuciarte
EL LUBRICANTE
Los lubricantes se pueden dividir en dos grandes grupos 1) ACEITES LUBRICANTES: El aceite lubricante es un elemento fludo cuya funcin principal es separar dos superficies en movimiento relativo. A esta funcin le llamamos lubricar. El mismo est compuesto por: ? Aceite base ? quin realmente lubrica. ? Aditivos ? Que agregan o mejoran propiedades al aceite base. 2) GRASAS LUBRICANTES: La grasa lunbricante es un elemento consistente que cumple una funcin similar que los aceites pero que est compuesto por: ? Aceite base ? quin realmente lubrica. ? Aditivos ? Que agregan o mejoran propiedades al aceite base. ? Espesante ? quin le da su consistencia.
EL ENEMIGO
?AGUA. CONTAMINACION SOLIDA. ?TEMPERATURA. Son factores que afectan la vida del lubricante e impactan tambien en las confiabilidad de los mecanismos que protegen. El aceite siempre debe estar: SECO LIMPIO FRIO.
Cantidades y frecuencias
? Siempre existen dudas sobre las cantidades de grasas a utilizar en la relubricacin de rodamientos y las frecuencias que se deben aplicar. ? En el nico caso en que debe agregarse grasa hasta desplazar totalmente el lubricante viejo es cuando el mismo est contaminada o se desea cambiar de producto. ? En todos los dems casos hay que agregar una cantidad estipulada de lubricante y realizar la relubricacin con una frecuencia determinada.
100 % 30 % 15 % 15 % (*)
(*) Dispersin de grasa especial o lubricacin por niebla de aceite
500.000 - 1.500.000
Dm = D + d = dimetro medio del rodamiento. 2
100% 30%
*Llenar de los dos lados
15%
Llenado de grasa inicial de un rodamiento, dependiendo de las RPM y el dimetro del eje.
CANTIDAD DE GRASA EN PORCENTAJE DEL VOLUMEN LIBRE DEL RODAMIENTO PARA LA LUBRICACION INICIAL
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
200 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 30% 30% 30% 400 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 30% 600 100% 100% 100% 100% 30% 30% 30% 30% 800 100% 100% 100% 30% 30% 30% 30% 30% 1000 100% 100% 30% 1200 100% 100% 30% 1400 100% 100% 30% 1600 100% 30% 30% 1800 100% 30% 30% 2000 100% 30% 30% 2200 100% 30% 30% 2400 100% 30% 30% 2600 100% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 15% 30% 30% 30% 15% 15% 30% 30% 15% 15% 15% 30% 30% 15% 15% 15% 30% 15% 15% 15% 15% 30% 15% 15% 15% 15% 30% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15%
30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15%
30% 30% 30% 30% 30% 30% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15%
30% 30% 30% 30% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15%
V e l o c i d a d
3400 30% 30% 30% 3600 30% 30% 30% 3800 30% 30% 30% 4000 30% 30% 15%
tf [operating hours]
10 000
Ball bearings radial: DGBB, ACBB, SABB CARB Cylindrical Roller bearings non locating Cylindrical Roller bearings locating without external thrust load, or with small but alternating axial load Cylindrical Roller bearings locating with a constantly acting small axial load Cylindrical Roller thrust bearings Needle Roller bearings Needle Roller Thrust bearings Spherical Roller Bearings with radial load Spherical Roller Bearings with combined load Fa/Fr<e Spherical roller bearings with axial load or combined load. Fa/Fr>e Spherical Roller Thrust Bearings with axial load and rotating shaft washer. Taper Roller Bearings Thrust ball Bearings
Bearing Max speed n*dm factor at C/P=15 1 500 000 350 000 2 450 000 1.5
2 4 10 3 10 2 2 6 4 2 2
300 000 200 100 350 100 350 350 150 200 350 200 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000
1100 hs000 1
C/P=15 C/P 8 100 0 100 000 200 000 300 000 C/P 4
500 000
600 000
700 000
800 000
ALMACENAMIENTO DE LUBRICANTES
Almacenamiento de lubricantes
Las causas ms comunes de contaminacin y deterioro de lubricantes durante su manipuleo y almacenaje son: Condensacin de humedad. Equipo de aplicacin sucio. Exposicin a polvo o humos y vapores qumicos. Malas prcticas de almacenamiento a la intemperie. Mezcla de diferentes tipos de aceite. Exposicin a calor o fro excesivos. Almacenamiento muy prolongado.
Almacenes
Las recomendaciones ms importantes respecto al lugar seleccionado son las siguientes: 1) El almacn no debe tener piso de tierra ni estar en lugares donde vuele contaminacin en polvo (tierra, cal, etc.) para evitar contaminaciones aunque sea en el exterior del envase. 2) Debe estar techado y cerrado en los costados de ser posible para evitar el efecto de las lluvias laterales. 3) Es importante tener una muy baja variacin de temperatura entre el da y la noche para evitar condensaciones de humedad. 4) Es ideal estibar los envases en estanteras de almacenamiento. 5) Se debe tener herramientas para el movimiento correcto de los tambores y baldes (autoelevadores).
Almacenamiento de lubricantes
El almacenamiento de tambores al aire libre nunca es aconsejable. Si esto no puede evitarse, es necesario tomar ciertas precauciones para minimizar sus efectos negativos: 1) Una cubierta de chapa, madera o cualquier material disponible proteger a los tambores de la lluvia o la nieve. 2) Pueden colocarse los tambores en estantes varios centmetros por encima del suelo para prevenir el dao por humedad. 3) Los tapones deben quedar sumergidos en el aceite. El depsito o bodega debe conservar en lo posible una temperatura y humedad estable (alrededor de 20C de tempartura y 40% de humedad).
CAMBIO DE UN LUBRICANTE
Cambios de lubricantes
- Antes de cambiar un lubricante se debe chequear la compatibilidad de los mismos, a menos que se pueda limpiar todo el lubricante viejo y colocar el nuevo en forma completa. - No es recomendable mezclar lubricantes mas all que sean compatibles. Nunca se puede asegurar compatibilidad de los aditivos. - En el caso de aceites lubricantes se debe siempre drenar todo el fludo y si es posible limpiar el reservorio o carter. En caso que sean incompatibles y sea imposible una limpieza se debe hacer un flushing con un producto intermedio. - Cuando se trata de grasas lubricantes la nica posibilidad es desplazar todo el lubricante con la presin de una herramienta hasta que por el punto de drenaje salga la grasa nueva. - Aceites lubricantes: Para asegurar compatibilidad se debe chequear los aceites bases que se van a mezclar. - Grasas lubricantes: Para asegurar compatibilidad se debe chequear los aceites bases y espesantes que se van a mezclar.
X = Compatibles.
- = Incompatibles.
Compatibilidad : Espesantes
+ = compatible
?= 50 : 50 miscible
+ - = parcialmente miscible
- = incompatible
TOMA DE MUESTRAS