El documento proporciona información técnica sobre el motor 4D5, incluyendo especificaciones, valores normales para el servicio, herramientas especiales y procedimientos para verificar y ajustar elementos como la tensión de las correas de distribución y la holgura de las válvulas.
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MOTOR <4D5>
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MOTOR <4D5> Informacin general 11B-2 INFORMACION GENERAL 11100010339 Puntos 4D56 Cilindrada total m 2.477 Calibre y carrera mm 91,1 95,0 Relacin de compresin 21 Cmara de combustin Cmara del flujo en espiral Disposicin del rbol de levas SOHC Nmero de vlvulas Admisin 4 Escape 4 Puesta a punto de vlvulas Admisin Abierto 20_APMS, Cerrado 49_DPMI Escape Abierto 55_APMI, Cerrado 22_DPMS Sistema de combustible Bomba de inyeccin, tipo de derivacin Balancn Tipo seguidor de rodillo Tornillo de ajuste Tipo pie del elefante MOTOR <4D5> Especificaciones para el servicio/Selladores 11B-3 ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO 11100030359 Puntos Valor normal Lmite Tensin de la correa d d d l lt Tensin N Cuando se hace una verificacin 245 441 de mando del alterna- dor (para cada correa) Cuando se instala una correa usada 294 392 dor ( ara cada correa) Cuando se instala una correa nueva 392 588 Deflexin (V l Cuando se hace una verificacin 12,0 17,0 (Valor para referencia) Cuando se instala una correa usada 13,0 16,0 referencia) mm Cuando se instala una correa nueva 10,0 13,0 Tensin de la correa d d d l b Tensin N When checked 294 490 de mando de la bom- ba de aceite de la When a used belt is installed 343 441 ba de aceite de la servodireccin When a new belt is installed 490 686 Deflexin (V l When checked 8,0 12,0 (Valor para referencia) When a used belt is installed 9,0 11,5 referencia) mm When a new belt is installed 6,0 8,0 Tensin de la correa d d d l Tensin N When checked 320 400 de mando del compre- sor del acondiciona- When a used belt is installed 320 400 sor del acondiciona- dor de aire When a new belt is installed 480 560 Deflexin (V l When checked 6,0 7,0 (Valor para referencia) When a used belt is installed 6,0 7,0 referencia) mm When a new belt is installed 4,5 5,5 Holgura de vlvula (con el motor caliente) mm 0,25 Puesta a punto del encendido (Lectura del calibrador de reloj) mm 9_ DPMS (1 0,03) Velocidad de ralent rpm 750 100 Rotacin del motor en el aumento de ralent para ABS rpm 1.900 100 Presin de compresin kPa 3.040 Min. 2.200 Diferencia de la presin ce compresin entre todos los cilindros (a 280 rpm del motor) kPa Max. 300 Tensin de la correa de distribucin mm 4 5 Tensin de la correa de distribucin B mm 4 5 SELLADORES 11100050270 Puntos Sellador especificado Observacin Crter de aceite PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI MD970389 o equivalente Sellador semiseco Empaquetadura semicircular y sello de la cubierta de balancn, y sello de la culata de cilindros 3M ATD Pieza No.8660 o equivalente MOTOR <4D5> Herramientas especiales 11B-4 HERRAMIENTAS ESPECIALES 11100060327 Herramienta Nmero Nombre Uso MD998384 Adaptador de me- dicin de precarre- ra Ajuste de la puesta a punto de inyeccin MD998721 Sujetador de la po- lea del cigeal Soporte de la polea del cigeal MB990767 Sujetador de la horquilla de extre- mo Soporte de la rueda dentada del rbol de levas MD998719 Pasador de sujeta- dor del polea del cigeal MD998381 Instalador del sello de aceite del rbol de levas Instalacin del sello de aceite del rbol de levas MD998727 Desmontador del crter de aceite Desmontaje del crter de aceite MD998051 Llave del perno de la culata de cilin- dros Desmontaje e instalacin del perno de la culata de cilindros MD998382 Instalador del sello de aceite delantero del cigeal Instalacin del sello de aceite delantero del cigeal MD998383 Gua del sello de aceite delantero del cigeal MOTOR <4D5> Herramientas especiales/Servicio en el vehculo 11B-5 Herramienta Uso Nombre Nmero MD998781 Tope del volante Fijacin del volante MD998376 Instalador del sello de aceite trasero del cigeal Encaje a presin del sello de aceite trasero del cigeal SERVICIO EN EL VEHICULO 11100090333 VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE MANDO VERIFICACION DE LA TENSION DE LA CORREA DE MANDO DEL ALTERNADOR Utilizar un medidor de tensin de correa para verificar que la tensin de la correa est en el valor norml, en un punto en el centro entre las dos poleas, tal como se puede apreciar en la figura. Adems, hacer presin sobre esta seccin con una fuerza de 98 N y verificar que la deflexin de la correa est en el valor normal. Valor normal (para cada correa): Tensin N 245 441 Deflexin (Valor para referencia) mm 12,0 17,0 Polea de la bomba de agua 98 N Polea del alterna- dor Polea del cigeal MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-6 AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE MANDO DEL ALTERNADOR 1. Aflojar la tuerca del perno de pivote del alternador. 2. Aflojar el perno de fijacin. 3. Utilizar el perno de ajuste para ajustar la tensin de la correa y la deflexin de la correa a los valores normales. Valor normal (para cada correa): Puntos Cuando se instala una correa usada Cuando se instala una correa nueva Tensin N 294 392 392 588 Deflexin (Valor para referencia) mm 13,0 16,0 10,0 13,0 4. Apretar la tuerca del perno de pivote del alternador. Par de apriete: 44 Nm 5. Apretar el perno de fijacin. Par de apriete: 22 Nm 6. Apretar el perno de ajuste. Par de apriete: 9,8 Nm VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE MANDO DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA SERVODIRECCION 11100110152 1. Utilizar un medidor de tensin de correa para verificar que la tensin de la correa est en el valor normal, en un punto en el centro entre las dos poleas (indicado por una flecha en la figura). Adems, hacer presin sobre esta seccin con una fuerza de 98 N y verificar que la deflexin de la correa est en el valor normal. Valor normal: Puntos Cuando se hace una verifica- cin Cuando se instala una correa usada Cuando se instala una correa nue- va Tensin N 294 490 343 441 490 686 Deflexin (Valor de referencia) mm 8,0 12,0 9,0 11,5 6,0 8,0 Perno de fijacin Perno de ajuste Perno de pivote Polea de la bomba de aceite de la ser- vodirec- cin Polea de la bomba de agua Polea del cigeal 98 N Deflexin MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-7 2. Si la tensin o la deflexin no est en el valor normal, ajustar mediante el siguiente procedimiento: (1) Aflojar el perno de fijacin A, B y C de la bomba de aceite de la servodireccin. (2) Mover ligeramente la bomba de aceite de la servodireccin para ajustar la tensin de la correa de mando. (3) Apretar los pernos de fijacin A, B y C. Par de apriete: 22 Nm (4) Verificar la deflexin de la correa; reajustar en caso de que fuera necesario. Precaucin La verificacin se debe hacer despus de girar el motor una vez ms en su sentido de rotacin normal (hacia la derecha). VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE MANDO DEL COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE 11100100142 1. Utilizar un medidor de tensin de correa para verificar que la tensin de la correa est en el valor normal, en un punto en el centro entre las dos poleas (indicado por una flecha en la figura). Adems, hacer presin sobre esta seccin con una fuerza de 98 N y verificar que la deflexin de la correa est en el valor normal. Valor normal: Puntos Cuando se hace una verifica- cin Cuando se instala una correa usada Cuando se instala una correa nue- va Tensin N 320 400 320 400 480 560 Deflexin (Valor de referencia) mm 6,0 7,0 6,0 7,0 4,5 5,5 2. Si la tensin o la deflexin no est en el valor normal, ajustar mediante el siguiente procedimiento: (1) Aflojar el perno de fijacin de la polea tensora. (2) Ajustar la tensin de la correa con el perno de ajuste. (3) Apretar la tuerca de fijacin. A B C Polea tensora Polea del cigeal 98 N Defle- xin Polea del compresor del acondicionador de aire Polea tensora Polea del cigeal Perno de ajuste Tuerca de fijacin Polea del compresor del acondiciona- dor de aire MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-8 (4) Verificar la deflexin de la correa; reajustar en caso de que fuera necesario. Precaucin La verificacin se debe hacer despus de girar el motor una vez ms en su sentido de rotacin normal (hacia la derecha). VERIFICACION Y AJUSTE DE LA HOLGURA DE VALVULA 11100150109 1. Arrancar el motor y hacerlo funcionar hasta que la temperatura del refrigerante de motor llegue a 80 a 90_C. 2. Quitar la cubierta superior de la correa de distribucin. 3. Desmontar la cubierta de balancn. 4. Alinear las marcas de distribucin de la rueda dentada del rbol de levas y colocar el cilindro No.1 en el punto muerto superior. Precaucin El cigeal se debe girar siempre hacia la derecha. 5. Medir la holgura de vlvula en los lugares indicados por las flechas en la figura. Valor normal: 0,25 mm NOTA Introducir el calibre de espesor desde el centro de la culata de cilindros hacia el exterior de tal forma que no toque la almohadilla. Marca de distri- bucin Marca de distribucin Rueda dentada del rbol de levas Polea del cigeal Tornillo de ajuste Almohadilla Calibre de espesor MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-9 6. Si la holgura de vlvula est fuera del valor normal, aflojar la tuerca de fijacin del brazo de balancn. Utilizar un calibre de espesor para ajustar la holgura de vlvula girando el tornillo de ajuste. 7. Asegurar el tornillo de ajuste del brazo de balancn con un destornillador para que no gire y apretar la tuerca de fijacin. 8. Girar el cigeal 360_ hacia la derecha para que el cilindro No.4 quede en la posicin del punto muerto superior. 9. Medir la holgura de vlvula en el lugar indicado por la flecha en la figura. Si la holgura est fuera del valor normal, ajustarla siguiendo los pasos (7) y (8) anteriores. 10. Aplicar una capa del sellador especificado en la empaquetadura semicircular en los lugares que aparecen en la figura. Sellador especificado: 3M ATD Pieza No.8660 o equivalente 11. Instalar la cubierta de balancn. 12. Instalar la cubierta superior de la correa de distribucin. VERIFICACION Y AJUSTE DE LA PUESTA A PUNTO DE LA INYECCION 11100180023 1. Hacer funcionar el motor para calentarlo. Verificar que la palanca del ralent rpido est separada de la palanca de la mariposa de gases. 2. Desmontar todas las bujas de incandescencia. 3. Quitar la cubierta superior de la correa de distribucin. 4. Alinear las marcas de distribucin en la rueda dentada del rbol de levas para colocar el cilindro No.1 en el punto muerto superior. Calibre de espesor Culata de cilindros 10 mm Empaquetadura semicircular 10 mm Palanca de la ma- riposa de gases Palanca del ralent rpido Marcas de distri- bucin Marcas de distribucin Rueda dentada del rbol de levas Polea del cigeal MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-10 5. Desmontar el tapn de verificacin de la puesta a punto de la inyeccin en la parte trasera de la bomba de inyeccin. 6. Antes de instalar la herramienta especial, verificar que la varilla de empuje sobresale unos 10 mm. La cantidad del saliente de la varilla de empuje se puede ajustar con una tuerca interior. 7. Conectar el calibrador de reloj en la herramienta especial. 8. Fijar la herramienta especial en el tapn de verificacin de la puesta a punto de la inyeccin de la parte trasera de la bomba de inyeccin. 9. Girar el cigeal hacia la derecha para colocar el cilindro No.1 en aproximadamente 30_ APMS. 10. Ajustar la aguja indicadora del calibrador de reloj a 0. 11. Girar ligeramente el cigeal (2_ a 3_) hacia la derecha y hacia la izquierda para verificar que la aguja indicadora no se desva del cero. NOTA Si se mueve la aguja indicadora, la muesca de la polea no est en la posicin correcta. Volver a girar el cigeal hacia la derecha para colocar el cilindro No.1 en aproximadamente 30_ APMS. 12. Girar el cigeal hacia la derecha para ajustar el cilindro No.1 a 9_DPMS. 13. Verificar que el valor del calibrador de reloj est dentro del valor normal. Valor normal: 1 0,03 mm Tapn de verificacin de la puesta a punto de la inyeccin Varilla de empuje Tuerca MD998384 10 mm MD998384 Aprox. 30_ 1 0,03 mm Ajustar a 9_DPMS MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-11 14. Si la aguja indicadora est fuera del valor normal, ajustar la puesta a punto de la inyeccin utilizando el siguiente procedimiento: (1) Aflojar las tuercas de unin del tubo de inyeccin (en 4 lugares) en la bomba de inyeccin. (No desmontar las tuercas de unin.) Precaucin Utilizar una llave para sujetar los soportes de la vlvula de distribucin para que no giren al mismo tiempo en el momento de aflojar las tuercas. (2) Aflojar las tuercas de montaje superiores y los pernos de montaje inferiores de la bomba de inyeccin. (No quitar las tuercas y los pernos.) (3) Inclinar la bomba de inyeccin hacia la izquierda o hacia la derecha para ajustar el valor de la aguja indicadora al valor normal. (4) Apretar provisoriamente las tuercas y los pernos de montaje de la bomba de inyeccin. (5) Repetir los pasos 9 a 13 para verificar que se ha hecho correctamente el ajuste. (6) Apretar los pernos y las tuercas de montaje al par especificado. (7) Apretar las tuercas de unin de la bomba inyeccin al par especificado. Precaucin Utilizar una llave para sujetar los soportes de la vlvula de distribucin para que no giren al mismo tiempo en el momento de apretar las tuercas. 15. Desmontar la herramienta especial. 16. Instalar una nueva empaquetadura en el tapn de verificacin de la puesta a punto de la inyeccin. 17. Apretar el tapn de verificacin de la puesta a punto de la inyeccin al par especificado. VERIFICACION Y AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTI 11100190347 NOTA Verificar que la puesta a punto de la inyeccin est correcta. 1. Preparar el vehculo en la condicin especificada para la inspeccin. Tuercas de unin del tubo de inyeccin (en 4 lugares) Tuercas (en 2 lugares) Pernos (en 2 lugares) Cuando el indicador muestra ms de 1 0,03 mm Vista desde delantera Cuando el indicador mues- tra menos de 1 0,03 mm Tuercas de unin del tubo de inyeccin (29 Nm) Tuercas (19 Nm) Pernos (24 Nm) Empaque- tadura Tapn de veri- ficacin de la puesta a punto de la inyeccin (17 Nm) MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-12 2. Conectar el velocmetro en la tobera de inyeccin o en el tubo de inyeccin. Precaucin Cuando se conecta el velocmetro en el tubo de inyeccin, se debe desmontar todas las abrazaderas de montaje del tubo. 3. Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralent. 4. Verificar la velocidad de ralent. Valor normal: 750 100 rpm 5. Si no est dentro del valor normal, aflojar la tuerca de fijacin del tornillo de ajuste de ralent y girar el tornillo de ajuste para ajustar la velocidad de ralent. Luego de realizar el ajuste, apretar la tuerca de fijacin. VERIFICACION Y AJUSTE DEL DISPOSITIVO PARA AUMENTO DE RALENTI PARA ACONDICIONADOR DE AIRE 11100230032 Consultar el GRUPO 55 Servicio en el vehculo. VERIFICACION Y AJUSTE DEL MECANISMO PARA AUMENTO DE RALENTI PARA ABS 11100230025 1. Preparar el vehculo en la condicin especificada para la inspeccin. 2. Verificar la velocidad de ralent y ajustarla. 3. Desconectar la manguera de vaco (con raya azul) desde el actuador de aumento de ralent. 4. Conectar una bomba de vaco manual a la boquilla de la manguera de vaco desconectada. 5. Conectar el velocmetro. 6. Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralent. Velocmetro Tobera de inyeccin Palanca del acelerador Tornillo de ajuste de la velocidad de ralent Tuerca de fijacin MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-13 7. Verificar la velocidad del motor cuando se aplica una presin negativa de 87 kPa. Valor normal: 1.900 100 rpm 8. Si la velocidad del motor est fuera del valor normal, aflojar la tuerca de fijacin en la varilla del actuador y ajustarla girando el tornillo de ajuste. 9. Apretar la tuerca de fijacin asegurando el tornillo de ajuste para que no se gire. VERIFICACION DE LA PRESION DE COMPRESION 11100260369 1. Verificar que el aceite del motor, el motor de arranque y la batera estn en condiciones normales. Preparar el vehculo en la condicin especificada para la inspeccin. 2. Quitar todas las bujas de incandescencia. Precaucin Cuidar de no exponer las bujas de incandescencia a golpes. 3. Desconectar el conector de la vlvula de solenoide de corte de combustible o el conector del controlador de la vlvula de corte de combustible. NOTA Esto es para interrumpir la inyeccin del combustible. 4. Cubrir el orificio de la buja de incandescencia con un trapo, etc. y despus de poner en marcha el motor, verificar que el trapo no est sucio de materias extraas. Precaucin 1. Alejarse del orificio de la buja de incandescencia durante el arranque. 2. Si, cuando se mide la compresin, haba agua, aceite, combustible, etc. en las grietas del cilindro, estos productos se calentarn y saldrn con fuerza del orificio de la buja de incandescencia, lo que puede se muy peligroso. Tuerca de fijacin Tornillo de ajuste Vlvula de solenoide de corte de combus- tible Controlador de la vlvula de corte de combustible MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-14 5. Colocar el medidor de compresin en uno de los orificios para buja de incandescencia. 6. Arrancar el motor y medir la presin de compresin. Valor normal (a la velocidad del motor de 280 rpm): 3.040 kPa Lmite (a la velocidad del motor de 280 rpm): 2.200 kPa mnimo 7. Medir la presin de compresin para todos los cilindros y verificar que las diferencias de presin entre los cilindros estn por debajo del lmite. Lmite: 300 kPa mximo 8. Si hay un cilindro con compresin o una diferencia de compresin que est por encima del lmite, agregar una pequea cantidad de aceite de motor por el orificio de buja de incandescencia y repetir los pasos (6) y (7). (1) Si la compresin aumenta despus de agregar el aceite, la causa del malfuncionamiento est en un aro de pistn y/o superficie en el interior del cilindro desgastado o daado. (2) Si la compresin no sube despus de agregar el aceite, la causa est en un asiento de vlvula quemado o defectuoso, o hay una fuga de presin de la empaquetadura. 9. Conectar el conector de la vlvula de solenoide de corte de combustible o el conector del controlador de la vlvula de corte de combustible. 10. Instalar las bujas de incandescencia. Par de apriete: 18 Nm AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE DISTRIBUCION 11100280136 1. Desmontar la cubierta superior de la correa de distribucin. 2. Girar el cigeal hacia la derecha y verificar la correa de distribucin en toda su circunferencia, por anormalidades. 3. Alinear las marcas de distribucin de las ruedas dentadas con la marca de distribucin en la caja superior delantera. Precaucin No se debe girar el cigeal hacia la izquierda en el momento de alinear las marcas de distribucin. Si se gira hacia la izquierda, la tensin de la correa resulta incorrecta. Medidor de compresin Marcas de distribucin Marca de distribucin MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-15 4. Aflojar en un giro el perno del lado del pivote del tensor y en uno o dos giros el perno del lado de la ranura del tensor. 5. Girar el cigeal hacia la derecha con una distancia equivalente a dos dientes de la rueda dentada del cigeal. 6. Apretar primero el perno del lado de la ranura del tensor y despus apretar el perno del lado del pivote al par especificado. Par de apriete: 25 Nm 7. Girar el cigeal hacia la izquierda para alinear las marcas de distribucin. 8. Presionar la correa hacia abajo en un punto en el centro entre las poleas con el dedo ndice para verificar que la tensin est dentro del valor normal. Valor normal: 4 5 mm 9. Instalar la cubierta superior de la correa de distribucin. AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE DISTRIBUCION B 11100280143 1. Desmontar la cubierta superior de la correa de distribucin. 2. Girar el cigeal hacia la derecha y verificar la correa de distribucin en toda su circunferencia, por anormalidades. 3. Alinear las marcas de distribucin de las ruedas dentadas con la marca de distribucin en la caja superior delantera. Precaucin No se debe girar el cigeal hacia la izquierda en el momento de alinear las marcas de distribucin. Si se gira hacia la izquierda, la tensin de la correa resulta incorrecta. Perno del lado de la ra- nura Perno del lado del pivote Rueda dentada del rbol de levas 2 dientes Marcas de distribucin Marca de dis- tribucin MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo 11B-16 4. Desmontar la cubierta de acceso. 5. Aflojar en un giro el perno del lado del pivote del tensor y en uno o dos giros la tuerca del lado de la ranura del tensor. 6. Apretar primero la tuerca del lado de la ranura del tensor y despus apretar el perno del lado del pivote al par especificado. Par de apriete: Perno del lado del pivote 24 Nm Tuerca del lado de la ranura 25 Nm 7. Instalar la cubierta de acceso mientras desliza la cubierta inferior delantera a lo largo de las dos guas. 8. Instalar la cubierta superior de la correa de distribucin. Cubierta de acceso Perno del lado del pivote Tuerca del lado de la ranura Cubierta de acceso Gua MOTOR <4D5> Polea del cigeal 11B-17 POLEA DEL CIGEAL 11200160242 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje D Desmontaje de la cubierta inferior Trabajos a realizar despus de la instalacin D Ajuste de la tensin de la correa de mando (Consultar la pgina 11B-5.) D Instalacin de la cubierta inferior 167 186 Nm 1 2 3 4 5 25 Nm Pasos para el desmontaje 1. Correa de mando (para el acondi- cionador de aire) 2. Correa de mando (para la servodi- reccin) 3. Correa de mando (para el alterna- dor) AA" "AA 4. Polea del cigeal (para la servodi- reccin o el acondicionador de ai- re) 5. Polea del cigeal PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESMONTAJE DE LA POLEA DEL CIGEAL PUNTO DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DE LA POLEA DEL CIGEAL MD998721 MOTOR <4D5> Arbol de levas y sello de aceite del rbol de levas 11B-18 ARBOL DE LEVAS Y SELLO DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVAS 11200190289 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacin D Desmontaje e instalacin del interrefrigerador <4WD> (Consultar el GRUPO 15.) 34 39 Nm 19 21 Nm 9,8 12 Nm 64 74 Nm 1 2 3 4 5 Sellador: 3M ATD Pieza No.8660 o equivalente Borde Seccin de leva y mun Aceite del motor 7 10 6 7 9 8 5,9 Nm 34 39 Nm 19 21 Nm 9 10 9 9 5 4 Pasos para el desmontaje del rbol de levas 1. Conjunto de la cubierta superior de la correa de distribucin 2. Conexin de la manguera de respi- radero 3. Conexin de la manguera de re- fuerzo <4WD> 4. Cubierta de balancn 5. Empaquetadura semicircular AA" "DA 6. Rueda dentada del rbol de levas AB" "CA 7. Sello de aceite del rbol de levas AC" "BA 8. Conjunto del balancn y eje "AA 9. Tapa del cojinete del rbol de le- vas 10. Arbol de levas Pasos para el desmontaje del sello de aceite del rbol de levas 1. Conjunto de la cubierta superior de la correa de distribucin AA" "DA 6. Rueda dentada del rbol de levas AB" "CA 7. Sello de aceite del rbol de levas MOTOR <4D5> Arbol de levas y sello de aceite del rbol de levas 11B-19 PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESMONTAJE DE LA RUEDA DENTADA DEL ARBOL DE LEVAS 1. Girar el cigeal hacia la derecha y alinear las marcas de distribucin. Precaucin No girar nunca el cigeal hacia la izquierda. 2. Atar la rueda dentada del rbol de levas junto con la correa de distribucin utilizando una cuerda a fin de evitar un alineamiento errneo en las marcas de distribucin. 3. Utilizar la herramienta especial para detener la rueda dentada del rbol de levas. Quitar la rueda dentada del rbol de levas junto con la correa de distribucin an instalada en ella. Precaucin No girar el cigeal despus de desmontar la rueda dentada. AB"DESMONTAJE DEL SELLO DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVAS 1. Cortar una parte del borde del sello de aceite del rbol de levas utilizando un cuchillo, etc. 2. Cubrir la punta de un destornillador con un pao y apalancar en el corte del sello de aceite para desmontar el sello de aceite. Precaucin Trabajar con cuidado para no daar el cigeal y la culata de cilindros. AC"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL BALANCIN Y EJE Aflojar los pernos de montaje del conjunto del balancn y eje. Sacar este conjunto con los pernos an instalados en l. Precaucin No desarmar nunca el conjunto del balancn y eje. Marcas de distribucin Punto muerto superior No.1 Cuerda Correa de distribucin Rueda dentada del rbol de levas MB990767 MD998719 Borde Sello de aceite Arbol de levas Destornillador de punta plana MOTOR <4D5> Arbol de levas y sello de aceite del rbol de levas 11B-20 PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DE LA TAPA DEL COJINETE DEL ARBOL DE LEVAS El nmero de la tapa est grabado en relieve en la superficie de la tapa de cojinete. Por lo tanto, instalar siguiendo el orden de los nmeros. Sin embargo, las tapas 1 y 5 no tienen nmeros grabados en ellas. "BAINSTALACION DEL CONJUNTO DEL BALANCIN Y EJE 1. Instalar el conjunto del balancn y eje en las tapas de cojinete. 2. Instalar la arandela al perno de tal forma que la arandela mire en el sentido que aparece en la figura e instalar el perno. 3. Verificar la holgura de vlvula y ajustarla si fuese necesario. (Consultar la pgina 11B-8.) "CAINSTALACION DEL SELLO DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVAS 1. Aplicar una pequea cantidad del aceite del motor a toda la circunferencia del borde del sello del aceite y al rbol de levas. 2. Utilizando la herramienta especial, golpear suavemente el sello de aceite para instalarlo. NOTA El sello del aceite debe ser golpeado suavemente hasta lograr que la distancia desde el extremo del rbol de levas hasta el extremo del sello del aceite sea tal como se muestra en la ilustracin. "DAINSTALACION DE LA RUEDA DENTADA DEL ARBOL DE LEVAS 1. Utilizar la herramienta especial de la misma forma que durante el desmontaje para evitar que la rueda dentada del rbol de levas gire y apretar el perno al par especificado. Par de apriete: 64 67 Nm 2. Desatar la cuerda que tiene juntos a la rueda dentada del rbol de levas y la correa de distribucin. No. de tapa Biselado MD998381 Arbol de levas Sello de aceite MOTOR <4D5> Crter de aceite y filtro de aire 11B-21 CARTER DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE 11200250192 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacin D Desmontaje e instalacin de la cubierta inferior D Vaciado y llenado del aceite del motor (Consultar el GRUPO 12 Servicio en el vehculo.) 19 Nm Parte delantera del motor Ranura Orificio del perno Sellador: PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI MD970389 o equivalente 6 39 Nm 6,9 Nm 4 5 <2WD> <4WD> 5 4 2 1 3 19 Nm 6 4,0 mm Pasos para el desmontaje 1. Tapn de vaciado "BA 2. Empaquetadura del tapn de vacia- do 3. Conexin de la manguera de retor- no del aceite AA" "AA 4. Crter de aceite 5. Filtro de aceite 6. Empaquetadura PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESMONTAJE DEL CARTER DE ACEITE 1. Sacar los pernos del crter de aceite. 2. Golpear la herramienta especial para entrarla entre el crter de aceite y el bloque de cilindros. 3. Deslizar la herramienta especial golpendola en ngulo para desmontar el crter de aceite. MD998727 MD998727 MOTOR <4D5> Crter de aceite y filtro de aceite 11B-22 Precaucin No utilizar un destornillador o cincel en lugar de la herramienta especial porque puede daar la superficie de asiento de la empaquetadura y provocar una fuga de aceite. PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DEL CARTER DE ACEITE 1. Eliminar el sellador en las superficies de unin del crter de aceite y del bloque de cilindros. 2. Eliminar la grasa de la superficie cubierta con sellador del crter de aceite y de la superficie de contacto del motor. 3. Aplicar el sellador especificado en el crter de aceite. Sellador especificado: PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI No.MD970389 o equivalente NOTA Se debe aplicar el sellador en una franja continua con un dimetro de aproximadamente 4 mm. 4. Instalar el crter de aceite en el bloque de cilindros antes de que hayan transcurrido 15 minutos de aplicar el sellador. Precaucin Despus de instalar el crter de aceite, esperar por lo menos 1 hora antes de poner en marcha el motor. "BAINSTALACION DE LA EMPAQUETADURA DEL TAPON DE VACIADO Instalar la empaquetadura del tapn de vaciado en el sentido indicado en la figura. INSPECCION 11200260041 D Verificar el crter de aceite por grietas. D Verificar la superficie cubierta con sellador del crter de aceite por dao y deformacin. D Verificar el filtro de aceite por red de alambres y tubo agrietados, tapados o daados. Empaquetadura del tapn de vaciado Lado del crter de aceite MOTOR <4D5> Empaquetadura de la culata de cilindros 11B-23 EMPAQUETADURA DE LA CULATA DE CILINDROS 11200400368 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje D Desmontaje de los mltiples de admisin y de escape (Consultar el GRUPO 15.) D Desmontaje de la correa de distribucin (Consultar la pgina 11B-26.) D Vaciado del refrigerante de motor (Consultar el GRUPO 14 Servicio en el vehculo.) Trabajos a realizar despus de la instalacin D Instalacin de la correa de distribucin (Consultar la pgina 11B-26.) D Instalacin de los mltiples de admisin y de escape (Consultar el GRUPO 15.) D Purga de aire de la tubera de combustible (Consultar el GRUPO 13E Servicio en el vehculo.) D Llenado del refrigerante de motor (Consultar el GRUPO 14 Servicio en el vehculo.) 29 Nm 29 Nm 29 Nm 4,9 Nm 10 mm 10 mm Sellador 3M ATD Pieza No.8660 o equivalente 9 11 10 5,9 Nm 4,9 Nm 10 3 2 22 Nm 4,9 Nm 6 4 8 7 1 14 13 12 113 123 Nm 9 5 24 Nm 22 Nm Pasos para el desmontaje 1. Conector del interruptor de temperatura del refrigerante de motor (para el acon- dicionador de aire) 2. Conector de la unidad medidora y sen- sor de temperatura del refrigerante de motor 3. Terminal de la buja de incandescencia AA" "CA 4. Manguera superior del radiador AB" "DA 5. Tubo de inyeccin de combustible 6. Conexin de la manguera de la cale- faccin o de la manguera de deriva- cin de agua 7. Conexin de la manguera de combusti- ble 8. Conexin de la cable de la tierra 9. Cubierta de balancn 10. Empaquetadura semicircular AC" 11. Conjunto de la bomba de aceite de la servodireccin 12. Perno de la mnsula de la bomba de aceite de la servodireccin AD" "BA 13. Conjunto de la culata de cilindros "AA 14. Empaquetadura de la culata de cilin- dros MOTOR <4D5> Empaquetadura de la culata de cilindros 11B-24 PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESCONEXION DE LA MANGUERA SUPERIOR DEL RADIADOR Despus de colocar las marcas de alineacin en la manguera superior del radiador y en la mnsula de la manguera, desconectar la manguera superior del radiador. AB"DESMONTAJE DEL TUBO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Aflojar las tuercas en los extremos del tubo de inyeccin sujetando el sujetador del tubo de distribucin (al momento de aflojar las tuercas del lado de la bomba) y el conjunto de la tobera (al momento de aflojar las tuercas del lado de la tobera) con una llave, etc. Precaucin Despus de desconectar el tubo de inyeccin, tapar la entrada para que no ingresen partculas extraas dentro de la bomba de inyeccin o dentro de la tobera de inyeccin. AC"DESMONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA SERVODIRECCION Desmontar la bomba de aceite de la servodireccin de la mnsula con la manguera instalada. NOTA Colocar la bomba de aceite de la servodireccin desmontada en un lugar en que no moleste el trabajo de desmonta e instalacin del conjunto del motor, y atar dicha bomba de aceite con una cuerda. AD"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA CULATA DE CILINDROS Utilizar la herramienta especial para aflojar cada uno de los pernos en los pasos 2 o 3 en el orden mostrado en la ilustracin. Sujetador del tubo de distri- bucin Tuerca Delantera MD998051 MOTOR <4D5> Empaquetadura de la culata de cilindros 11B-25 PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DE LA EMPAQUETADURA DE LA CULATA DE CILINDROS 1. Eliminar aceite y grasa que existan en la superficie de montaje de la empaquetadura. 2. Confirmar el nmero de los orificios de identificacin de en la empaquetadura de la culata de cilindros que ha sido desmontada y comprobar la categora de dicha empaquetadura. Escoger una empaquetadura de la misma categora. NOTA Las categoras estn disponibles a manera de informacin en el catlogo de piezas. 3. Colocar la empaquetadura de la culata de cilindros en el bloque de cilindros de tal forma que la marca de identificacin mire hacia arriba en la figura. "BAINSTALACION DEL CONJUNTO DE LA CULATA DE CILINDROS Utilizar la herramienta especial para apretar cada uno de los pernos en los pasos 2 o 3 en el orden mostrado en la ilustracin. Precaucin Se debe instalar la arandela del perno de la culata de cilindro con el lado del biselado hacia arriba. "CACONEXION DE LA MANGUERA SUPERIOR DEL RADIADOR Si se vuelve a utilizar la manguera superior del radiador, alinear las marcas de alineacin hechas durante el desmontaje e asegurar la manguera con la abrazadera. "DAINSTALACION DEL TUBO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Apretar las tuercas en los extremos del tubo de inyeccin al par especificado sujetando el sujetador del tubo de distribucin (al momento de apretar las tuercas del lado de la bomba) y el conjunto de la tobera (al momento de apretar las tuercas del lado de la tobera) con una llave. Marca de identificacin Cate- gora Orificio de identi- ficacin A B C D E MD998051 Arandela del per- no de la culata de cilindros Delantera Lado del bi- selado MOTOR <4D5> Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-26 CORREA DE DISTRIBUCION Y CORREA DE DISTRIBUCION B 11200430343 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje D Desmontaje del ventilador de refrigeracin (Consultar el GRUPO 14.) Trabajos a realizar despus de la instalacin D Instalacin del ventilador de refrigeracin (Consultar el GRUPO 14.) D Ajuste del motor (Consultar la pgina 11B-5.) 9,8 12 Nm 9,8 12 Nm 25 Nm 25 Nm 167 186 Nm 24 Nm 1 6 16 15 14 13 12 11 10 3 4 9 8 7 25 Nm 5 2 25 Nm Pasos para el desmontaje 1. Cubierta superior delantera de la correa de distribucin 2. Mnsula de la polea tensora (para el acondicionador de aire) 3. Polea del cigeal (para la servodi- reccin y el acondicionador de ai- re) AA" "CA 4. Polea del cigeal 5. Cubierta inferior delantera de la co- rrea de distribucin AB" "BA 6. Correa de distribucin 7. Espaciador del tensor 8. Resorte del tensor 9. Conjunto del tensor de la correa de distribucin 10. Rueda dentada del cigeal 11. Brida AC" "AA 12. Correa de distribucin B 13. Empaquetadura 14. Espaciador el tensor B 15. Resorte del tensor B 16. Tensor de la correa de distribucin B MOTOR <4D5> Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-27 PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESMONTAJE DE LA POLEA DEL CIGEAL 1. Colocar el cilindro No.1 en el punto muerto superior en la compresin y desmontar la polea del cigeal. NOTA El cilindro No.1 est en el punto muerto superior en la compresin cuando las marcas de distribucin estn alineadas tal como aparece en la ilustracin. 2. Usar la herramienta especial para asegurar el cigeal, y desmontar los pernos. AB"DESMONTAJE DE LA CORREA DE DISTRIBUCION 1. Si se vuelve a instalar la correa de distribucin, colocar una marca de flecha de sentido del giro en la superficie de la correa. 2. Aflojar los pernos de instalacin A y B del tensor. 3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia la bomba de agua y apretar los pernos de instalacin A y B del tensor de tal forma que el tensor no se mueva hacia atrs. AC"DESMONTAJE DE LA CORREA DE DISTRIBUCION B 1. Si se vuelve a instalar la correa de distribucin B, colocar una marca de flecha de sentido del giro en la superficie de la correa. 2. Aflojar el perno y la tuerca de instalacin del tensor. 3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia la bomba de agua y apretar el perno y la tuerca de instalacin del tensor de tal forma que el tensor no se mueva hacia atrs. PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DE LA CORREA DE DISTRIBUCION B 1. Alinear las marcas de distribucin en las 3 ruedas dentadas. 2. Si se vuelve a usar la correa de distribucin B que ha sido desmontada, dirigir la marca de flecha en el mismo sentido que el sentido de rotacin de la rueda dentada. Marca de distribu- cin MD998721 Inclinar hacia la bomba de agua Perno A de insta- lacin del tensor Perno B de insta- lacin del tensor Bomba de agua Perno de instala- cin del tensor Tuerca de insta- lacin del tensor Marca de distribucin Tensor Marcas de distribucin Correa de distribucin MOTOR <4D5> Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-28 3. Instalar la correa de distribucin B y verificar que no hay deflexin en el lado de tensin. 4. Presionar con la mano el lado de deflexin de la correa de distribucin B [el punto indicado con una flecha (A)] y estirar al mximo la correa de distribucin del lado de tensin. 5. Verificar que las marcas de distribucin estn alineadas. 6. Aflojar el perno y la tuerca de instalacin del tensor para que slo se aplique la presin del resorte en la correa de distribucin B. 7. Apretar primero la tuerca de instalacin del tensor, y despus apretar el perno. Si se aprieta primero el perno, se mover el tensor y la corres se tensar excesivamente. 8. Presionar con el dedo ndice, en el sentido indicado por la flecha en la ilustracin, para verificar la deflexin. Valor normal: 4 5 mm "BAINSTALACION DE LA CORREA DE DISTRIBUCION 1. Alinear las marcas de distribucin en las 3 ruedas dentadas. 2. Si se vuelve a usar la correa de distribucin B que ha sido desmontada, dirigir la marca de flecha en el mismo sentido que el sentido de rotacin de la rueda dentada. 3. Instalar la correa de distribucin en la rueda dentada del cigeal, en la rueda dentada de la bomba de inyeccin, en el tensor y en la rueda dentada del rbol de levas, en ese orden, cuidando para que no se afloje la correa de distribucin en el lado de tensin. Precaucin 1. Mantener la tensin en el lado de tensin de la correa de distribucin en el momento de instalar dicha correa en las ruedas dentadas. 2. Alinear la marca de distribucin en la rueda dentada de la bomba de inyeccin. En este estado, asegurar la rueda dentada de la bomba de inyeccin para que no gire, e instalar la correa de distribucin. Marca de distribucin Tensor Marcas de distribucin 24 Nm Lado de tensin 25 Nm Correa de distribucin A Rueda denta- da del eje de contrapeso Deflexin de la correa Rueda dentada B del cigeal Lado de tensin Bomba de agua Lado de tensin MOTOR <4D5> Correa de distribucin y correa de distribucin B 11B-29 4. Aflojar los pernos de instalacin del tensor para aplicar una tensin con una fuerza del resorte. 5. Girar el cigeal hacia la derecha con una distancia equivalente a dos dientes de la rueda dentada del cigeal. Precaucin 1. Cuando se hace girar el cigeal, observar estrictamente la cantidad de rotacin especificada (2 dientes en la rueda dentada del rbol de levas) para aplicar una fuerza constante en el lado de tensin de la correa. 2. No girar el cigeal hacia la izquierda. 3. No tocar la correa durante el ajuste. 6. Verificar que no quede suelta la parte indicada por la flecha A. 7. Apretar los pernos de instalacin del tensor, comenzando con el perno en el orificio alargado. Si se aprieta primero el perno inferior, se tensar excesivamente. 8. Girar el cigeal hacia la izquierda para alinear las marcas de distribucin. Verificar a continuacin que las marcas de distribucin de todas las ruedas dentadas estn alineadas. 9. Presionar el centro de la correa con el dedo ndice para verificar la deflexin. Valor normal: 4 5 mm "CAINSTALACION DE LA POLEA DEL CIGEAL Utilizar la herramienta especial para instalar la polea del cigeal de la misma forma que para el procedimiento del desmontaje. Rueda dentada del rbol de levas 2 dientes Deflexin de la correa A Tensor Perno de instalacin del tensor Perno de instalacin del tensor Cantidad de deflexin de la correa MOTOR <4D5> Sello de aceite delantero del cigeal 11B-30 SELLO DE ACEITE DELANTERO DEL CIGEAL 11200340233 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacin D Desmontaje e instalacin de la correa de distribucin y de la correa de distribucin B (Consultar la pgina 11B-26.) 1 2 (Aceite del motor) Pasos para el desmontaje 1. Rueda dentada B del cigeal AA" "AA 2. Sello de aceite PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESMONTAJE DEL SELLO DE ACEITE 1. Cortar una parte del borde del sello de aceite del cigeal utilizando un cuchillo, etc. 2. Cubrir la punta de un destornillador con un pao y apalancar en el corte del sello de aceite para desmontar el sello de aceite. Precaucin Trabajar con cuidado para no daar el cigeal y la caja delantera. PUNTO DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DEL SELLO DE ACEITE Aplicar aceite del motor en el exterior de la herramienta especial (MD998383) y en el borde del sello de aceite y utilizar la herramienta especial para encajar a presin el sello de aceite. Borde Sello de aceite Destornillador de punta plana Cigeal Sello de aceite Cigeal MD998382 MD998383 (Aplicar aceite en la superficie exterior) MOTOR <4D5> Sello de aceite trasero del cigeal 11B-31 SELLO DE ACEITE TRASERO DEL CIGEAL 11200370249 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacin D Desmontaje e instalacin del crter de aceite (Consultar la pgina 11B-21.) D Desmontaje e instalacin del conjunto de la transmisin (Consultar los GRUPOS 22 y 23.) 6 8 127 137 Nm 127 137 Nm 5 7 4 3 2 1 Pasos para el desmontaje AA" "CA 1. Conjunto del volante <M/T> AA" "CA 2. Placa de adaptador <A/T> 3. Placa de mando <A/T> 4. Adaptador del cigeal <A/T> 5. Caja del sello de aceite 6. Empaquetadura "BA 7. Separador de aceite "AA 8. Sello de aceite PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL VOLANTE <M/T> Y DE LA PLACA DE ADAPTADOR <A/T> Utilizar la herramienta especial para asegurar el volante o la placa de adaptador, y desmontar el perno. PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DEL SELLO DE ACEITE MD998781 MD998376 MOTOR <4D5> Sello de aceite trasero del cigeal 11B-32 "BAINSTALACION DEL SEPARADOR DE ACEITE Instalar el separador de aceite de manera que el orificio de aceite del mismo quede hacia la parte inferior de la caja (indicada mediante una flecha en la ilustracin). "CAINSTALACION DEL CONJUNTO DEL VOLANTE <M/T> Y DE LA PLACA DE ADAPTADOR <A/T> Utilizar la herramienta especial de la misma forma que para el desmontaje, para asegurar el conjunto del volante o la placa del adaptador para que no se gire, y apretar el perno al par especificado. Par de apriete: 127 137 Nm Caja del sello de aceite Separador de aceite Superficie de instalacin del crter de aceite Sello de aceite MOTOR <4D5> Conjunto del motor 11B-33 CONJUNTO DEL MOTOR 11200100367 DESMONTAJE E INSTALACION Trabajos a realizar antes del desmontaje D Desmontaje del cap (Consultar el GRUPO 42.) D Desmontaje del interrefrigerador <4WD> (Consul- tar el GRUPO 15.) D Desmontaje del filtro de aire y de la manguera de admisin de aire (Consultar el GRUPO 15.) D Desmontaje del protector antitrmico del cilindro maestro del freno <4WD> D Desmontaje de la batera D Desmontaje del radiador (Consultar el GRUPO 14.) D Desmontaje del conjunto de la transmisin <2WD> (Consultar el GRUPO 22.) D Desmontaje del conjunto de la transmisin y transferencia <4WD> (Consultar los GRUPOS 22 y 23.) Trabajos a realizar despus de la instalacin D Instalacin del conjunto de la transmisin y transferencia <4WD> (Consultar los GRUPOS 22 y 23.) D Instalacin del conjunto de la transmisin <2WD> (Consultar el GRUPO 22.) D Instalacin del radiador (Consultar el GRUPO 14.) D Instalacin de la batera D Instalacin del protector antitrmico del cilindro maestro del freno <4WD> D Instalacin del filtro de aire y de la manguera de admisin de aire (Consultar el GRUPO 15.) D Instalacin del interrefrigerador <4WD> (Consultar el GRUPO 15.) D Instalacin del cap (Consultar el GRUPO 42.) D Ajuste de la tensin de la correa de mando (Consultar la pgina 11B-5.) D Ajuste del cable del acelerador (Consultar el GRUPO 17 Servicio en el vehculo.) D Ajuste del cable de la mariposa de gases <A/T> (Consultar el GRUPO 23 Servicio en el vehculo.) 8,8 Nm 12 Nm 16 Nm 4,9 Nm 1 2 3 14 13 12 11 6 10 5 9 8 7 6 5 4 Pasos para el desmontaje 1. Conector del sensor y unidad me- didora de temperatura del refrige- rante de motor 2. Conexin del cable de la tierra 3. Terminal de la buja de incandes- cencia 4. Conector del cable de la tierra 5. Conexin de la manguera de vaco (para el acondicionador de aire) 6. Conexin de la manguera de vaco (para ABS) 7. Conexin de la manguera de vaco del reforzador de freno 8. Conexin del cable del acelerador 9. Conexiones de la manguera de ca- lefaccin 10. Conexin del cable de la mariposa de gases <A/T> 11. Conector de la vlvula de solenoi- de de corte de combustible del controlador de corte de combustible 12. Sensor de deteccin de revolucio- nes 13. Conector del interruptor de posicin de la palanca (mariposa de gases) 14. Conector del interruptor de la tem- peratura de refrigerante del motor (para el acondicionador de aire) MOTOR <4D5> Conjunto del motor 11B-34 44 Nm 34 Nm 22 Nm 9,8 Nm 25 26 25 24 17 18 22 23 16 15 22 Nm 30 Nm 14 Nm 19 20 22 Nm 21 15. Correa de mando (para la servodi- reccin) AA" 16. Conjunto de la bomba de aceite de la servodireccin 17. Correa de mando (para el acondi- cionador de aire) AA" 18. Conjunto del compresor del acondi- cionador de aire 19. Conector del interruptor de presin de aceite del motor 20. Conector del alternador 21. Conexin de la manguera del en- friador de aceite del motor 22. Conexion de la manguera del com- bustible 23. Conexin del tubo de escape de- lantero 24. Protector antitrmico 25. Perno de fijacin del aislador de- lantero del soporte de motor. AB" "AA 26. Conjunto del motor MOTOR <4D5> Conjunto del motor 11B-35 PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE AA"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA SERVODIRECCION Y DEL CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE 1. Desmontar la bomba de aceite y el compresor del acondicionador de aire (con la manguera instalada). 2. Colgar la bomba de aceite desmontada (utilizando un alambre o material similar) en un lugar donde no pueda daarse por el desmontaje/instalacin del conjunto del motor. AB"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL MOTOR 1. Verificar que todas las mangueras, conectores de cableado preformado, etc. estn desconectados del motor. 2. Levantar lentamente la cadena de izar para desmontar el conjunto del motor hacia arriba desmontndolo del compartimiento del motor. PUNTO DE SERVICIO PARA LA INSTALACION "AAINSTALACION DEL CONJUNTO DEL MOTOR Instalar el conjunto del motor. En este caso, verificar cuidadosamente que todos los tubos y mangueras estn conectados y que ninguno de ellos est doblado, daado, etc. NOTA