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MID - CID 0722 - FMI 03: Localización y Solución de Problem As

Este documento describe los pasos para diagnosticar y resolver el código de error MID 113 - CI D 0722 - FM I 03 en varios modelos de equipos Cat. Incluye 3 pasos de prueba para verificar el circuito del solenoide, el funcionamiento del interruptor de freno y determinar si el código de error sigue activo después de realizar reparaciones.

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Este documento describe los pasos para diagnosticar y resolver el código de error MID 113 - CI D 0722 - FM I 03 en varios modelos de equipos Cat. Incluye 3 pasos de prueba para verificar el circuito del solenoide, el funcionamiento del interruptor de freno y determinar si el código de error sigue activo después de realizar reparaciones.

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Bsqueda Avanzada de Texto completo - SENR8367 - 561N, 572R y 572R de la serie I...

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Pantalla anterior
Product o: NO SE HA NI NGUN EQUI PO Escogido
Modelo: NO SE HA NI NGUN EQUI PO Escogido
Configurat ion: NO SE HA NI NGUN EQUI PO Escogido

Loca liza cin y Solu cin de Pr oble m a s

5 6 1 N , 5 7 2 R y 5 7 2 R de la se r ie I I coloca dor e s de t u bos y D 1 0 R, D 1 1 R, D 5 M , D 5 N , D 6 M ,


D 6 N , D 6 R, D 6 R de la Se r ie I I , D 7 R, D 7 R Se r ie I I y D 8 R Se r ie I I de pist a s de
a lim e nt a cin de t ipo Tr a ct or e s Sist e m a de Tr e n de Cont r ol Ele ct r n ico
N u m e r o de m e dio- SEN R8 3 6 7 - 1 8 Fe ch a Act u a l de Pu blica cin - 0 1 / 0 1 / 2 0 1 2 Fe ch a Act u a l de Act u a liza cin - 2 0 / 0 1 / 2 0 1 2

i01786417

M I D 113 - CI D 0722 - FM I 03
SM CS - 5479-038-BRK
Las condiciones que generan este Cdigo:

Ilustracin 1

g00632385

Esquema del solenoide del freno secundario

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Este cdigo de diagnstico se registra cuando el voltaje del circuito de solenoide es superior a lo
normal. Los frenos no se desactivar y la mquina no se mover.
Nota: Asegrese de que el CID 0722 03 FMI est en espera y que el indicador de fallo actual muestra
"CDIGO DE SERV". Con el fin de determinar correctamente el estado del indicador de fallo de la
actualidad, gire la llave en ON mientras el pedal de freno est completamente liberado. Completamente
pisar el pedal y suelte el pedal de nuevo. El indicador de fallo de la actualidad slo se mostrar
"CDIGO DE SERV" para CID 0722 03 FMI, cuando se suelta el pedal. Esto ocurrir slo despus de
que el pedal de bicicleta ha sido por completo desde el arranque anterior. Use el mismo procedimiento
con el fin de borrar el cdigo de diagnstico despus de las reparaciones se han hecho.
Paso de prueba 1. VER EL CI RCUI TO DE LA SEAL DEL SOLENOI DE DE CORTO A LA
BATER A +.
A. Gire el interruptor de arranque con llave a la posicin OFF.
B. Asegrese de que el pedal del freno de servicio no est deprimido cerca del piso.
C. Desconecte el arns de la mquina de la solenoide.
D. Desconecte los conectores del cableado de la mquina J1 y J2 de la ECM.
E. En la mquina arns conector J1 y J2, medir la resistencia de la J1-8 (seal de solenoide) a todas
las fuentes posibles de la batera +. Las posibles fuentes de tensin positiva son contactos J1-1,
J1-4, J1-6, J1-10, J1-11, J1-12, J1-17, J1-18, J1-40, J2-1, J2- 2, J2-7, J2-8, J2-13, J2-19, y 37-J2.
Resultado esperado:
Cada resistencia debe ser mayor de 5000 ohmios.
Resultados:
OK - El arns de la mquina es la correcta. Proceda a probar el paso 2.
NO OK - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la mquina.
Reparacin: El corto es entre el alambre G731-GY (seal de solenoide) y el circuito con la
medicin de baja resistencia. Reparar el arns de la mquina o sustituir el cableado de la
mquina.
Detener.
Paso la prueba 2. VER EL FUNCI ONAM I ENTO DEL I NTERRUPTOR FRENO DE
SERVI CI O.
Nota: El estado del interruptor de freno de servicio debe cambiar dentro de un cierto rango de
movimiento del pedal de freno de servicio. Componente modo de visualizacin de datos se utiliza con
el fin de comparar el estado del interruptor a la posicin del sensor. Cuando est en el modo de
visualizacin de datos de componentes y 0468 CID est seleccionado, el ciclo de trabajo del sensor y el
estado del interruptor se muestran al mismo tiempo.
A. Vuelva a conectar todos los conectores del arns.

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B. Gire el interruptor de arranque con llave en la posicin ON.


C. Entre en el modo de visualizacin de datos de componentes y seleccione el CID 0468. El lado
izquierdo de la pantalla muestra el estado del interruptor ("O" o "C"). El lado derecho de la
pantalla muestra el ciclo de trabajo del sensor ("000" a "100"). Por ejemplo, una pantalla de "O
018" indica que el interruptor est abierto y el sensor tiene un ciclo de trabajo del 18%.
D. Registrar el valor del ciclo de trabajo para el sensor, mientras que el pedal de freno est
totalmente liberado.
E. Lentamente presione el pedal hasta que el estado de los cambios del interruptor de la "O" a "C".
Registrar el valor del ciclo de trabajo del sensor.
Nota: Si la pantalla no cambia de "O" a "C", el interruptor se encuentra demasiado lejos de
ajuste o el interruptor est defectuoso. Ajustar el interruptor manual para cambiar el estado del
interruptor cuando el pedal est presionado completamente. Contine con este procedimiento. Si
el estado del interruptor no cambia, el interruptor est defectuoso. Vuelva a colocar el
interruptor.
F. Calcular la diferencia entre los valores que se registraron en el paso "2.d" y paso "2.e". El
resultado del clculo se llama el valor diferencial. El signo del valor que se calcula no es de
importancia.
Resultado esperado:
La diferencia en el valor de la etapa "2.f" debe estar dentro de las especificaciones. El valor diferencial
se describe en la siguiente lista:
Para el D5M, D6M, D6R y D7R el valor diferencial es de 15 a 21.
Para el D10R y D11R el valor diferencial es de 14 a 16.
Resultados:
OK - Proceda a probar el paso 3.
NO OK - El valor diferencial no se encuentra dentro del rango especificado.
Reparacin: Ajuste el punto de disparo para el conmutador a travs del agujero en la parte
delantera de la carcasa del pedal. Ajustar el interruptor hasta que el estado de los cambios del
interruptor dentro de la gama especificada.
Detener.
Paso la prueba 3. DETERM I NAR SI el cdigo de diagnstico an est activo.
A. Inspeccione los contactos y limpiar los contactos de los conectores del cableado.
B. Vuelva a conectar todos los conectores del arns.
C. Gire el interruptor de arranque con llave en la posicin ON.

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D. Ingrese al modo de servicio del Sistema de Monitoreo de Caterpillar y borrar todos los cdigos
de diagnstico inactivos.
E. Haga funcionar la mquina. Asegrese de utilizar un rango completo del pedal de freno durante
la operacin.
F. Pare la mquina y suelte el pedal del freno de servicio.
G. Determinar si el cdigo de diagnstico est presente.
Resultado esperado:
El cdigo de diagnstico est presente. "CDIGO DE SERV" est mostrando.
Resultados:
SI - El problema no ha sido corregida. El ECM ha fallado.
Reparacin: Para salir de este procedimiento y realizar el procedimiento de cdigo de
diagnstico de nuevo. Si el problema persiste, la MEC puede haber fallado. Antes de sustituir un
ECM, siempre en contacto con su concesionario Communicator tcnica para una posible
consulta con Caterpillar. Esta consulta puede reducir enormemente el tiempo de reparacin. Vea
la prueba y ajuste, "Mdulo de Control Electrnico (ECM) - Reemplazar".
Detener.
NO - El cdigo de diagnstico no est presente. El problema no existe en este momento. El
problema inicial fue probablemente causado por una mala conexin elctrica o un cortocircuito
en uno de los conectores del cableado que fue desconectado y reconectado. Reanudar el
funcionamiento normal de la mquina. Detener.
Derechos de aut or 1993 - 2012 Cat erpillar I nc.

Mircoles 25 de j ulio 2012 12: 56: 07 EST

. Todos los Derechos Reservados


Red Privada prrafo licenciados del SI S.

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