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    Mantenimiento Motor Honda

    Cargado por

    Andres Chavez Barrios
    Este documento proporciona instrucciones para realizar tareas de mantenimiento relacionadas con el sistema de lubricación de un motor, incluyendo cómo inspeccionar y cambiar el aceite y el filtro de aceite, probar la presión del aceite, y desmontar, inspeccionar e instalar la bomba de aceite. Explica los procedimientos paso a paso con detalles sobre herramientas necesarias y especificaciones técnicas.

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    Mantenimiento Motor Honda

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    Andres Chavez Barrios
    220 vistas12 páginas
    Este documento proporciona instrucciones para realizar tareas de mantenimiento relacionadas con el sistema de lubricación de un motor, incluyendo cómo inspeccionar y cambiar el aceite y el filtro de aceite, probar la presión del aceite, y desmontar, inspeccionar e instalar la bomba de aceite. Explica los procedimientos paso a paso con detalles sobre herramientas necesarias y especificaciones técnicas.

    Descripción original:

    mantenimiento motor

    Título original

    mantenimiento motor honda

    Derechos de autor

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    Este documento proporciona instrucciones para realizar tareas de mantenimiento relacionadas con el sistema de lubricación de un motor, incluyendo cómo inspeccionar y cambiar el aceite y el filtro de aceite, probar la presión del aceite, y desmontar, inspeccionar e instalar la bomba de aceite. Explica los procedimientos paso a paso con detalles sobre herramientas necesarias y especificaciones técnicas.

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    Mantenimiento Motor Honda

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    de 12

    INDICE

    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    Supl. '96
    Accord Coupe '94

    Lubricacin del motor


    Herramientas especiales .......................................................... 8-2
    Indice ilustrado ......................................................................... 8-3
    Aceite del motor
    Inspeccin .......................................................................... 8-4
    Cambio ............................................................................... 8-4
    Filtro del aceite
    Cambio ............................................................................... 8-5
    Presin del aceite
    Prueba ................................................................................ 8-7
    Bomba del aceite
    Revisin .............................................................................. 8-8
    Desmontaje, inspeccin e instalacin .............................. 8-9

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Herramientas especiales

    Nmero

    8-2

    Referencia

    Descripcin

    Cantidad

    Referencia pgina

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Indice ilustrado

    NOTA:
    *
    Utilice nuevas tricas al volver a montar.
    *
    Antes de instalar, aplique aceite a las tricas.
    *
    Utilice lquido para juntas. Referencia OY74099986
    *
    Antes de instalar, limpie el orificio de control del
    aceite.
    *
    Limpie las superficies de contacto de la junta
    del crterdel aceite, antes de instalar.
    *
    Aplique lquido para juntas en los huecos del
    crter del aceite (consulte la pgina 8-12).

    CUIDADO: No apriete en exceso el


    tornillo de drenaje.

    PION CONDUCIDO
    DEL EQUILIBRADOR
    POLEA DE LA
    CORREA DE
    COMPENSACION
    DELANTERA

    ARANDELA
    DE EMPUJE

    BOMBA DEL ACEITE


    Revisin: pg. 8-8
    Inspeccin: pg. 8-9
    Aplique lquido para juntas a la
    superficie de contacto del bloque
    TORICAS
    Cambiar
    ORIFICIO DE CONTROL DEL ACEITE
    (Excepto motor F22B1)
    Limpiar
    TORICA
    (Excepto motor F22B1)
    Cambiar
    INTERRUPTOR DE PRESION
    DEL ACEITE DEL MOTOR
    18 N.m. (1,8 kg.-m.)
    0,0124 cm.
    Utilice lquido sellante
    apropiado

    CARCASA DEL
    PION
    EQUILIBRADOR

    TORICA
    Cambiar

    FILTRO DEL ACEITE


    Cambio: pg. 8-5

    PASADOR

    PASADOR

    PANTALLA DEL ACEITE

    JUNTA
    Cambiar

    Aplique aqu lquido para


    juntas

    JUNTA DEL
    CARTER DEL
    ACEITE
    Cambiar

    CARTER
    DEL ACEITE
    ARANDELA
    Cambiar
    TORNILLO DE DRENAJE
    14 x 1,5 mm.
    44 N.m. (4,5 kgf.-m.)
    No apriete en exceso

    8-3

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Aceite del motor


    Inspeccin

    Cambio

    1.

    Compruebe el aceite del motor con el motor


    parado y el vehculo estacionado en una
    superficie llana.

    CUIDADO: Quite el tornillo de drenaje


    cuidadosamente cuando el motor est
    caliente; el aceite caliente podra provocarle
    quemaduras.

    2.

    Verifique el nivel del aceite indicado por la


    varilla se encuentre entre las marcas
    superior e inferior.

    1.
    2.

    3.

    Caliente el motor.
    Drene el aceite del motor.

    Si el nivel indicado est cerca de la marca


    inferior, aada aceite hasta que alcance la
    marca superior.
    CUIDADO: Inserte la varilla
    cuidadosamente, a fin de evitar que se
    doble.

    VARILLA

    SUPERIOR
    INFERIOR

    TORNILLO DE
    DRENAJE
    44 N.m. (4,4 kgf.-m.)
    No apriete en exceso

    3.

    ARANDELA
    Cambiar

    Vuelva a instalar el tornillo de drenaje con una


    arandela nueva, y vuelva a llenar con el aceite
    recomendando

    CUIDADO: No apriete en exceso el tornillo de


    drenaje.

    Indicacin

    Utilice siempre aceite de alto rendimiento que


    indice "Servicio API SG o SH"
    Viscosidad SAE: Consulte la prxima pgina

    Capacidad

    Excepto motor F22B1:


    3,5 litros al cambia el aceite.
    3,8 litros al cambiar el aceite incluyendo el
    filtro.
    4,9 litros tras la revisin del motor
    Motor F22B1:
    4 litros al cambiar el aceite
    4,3 litros al cambiar el aceite incluyendo el
    filtro.
    5,6 litros tras la revisin del motor

    Intervalos de
    cambio

    Cada 10.000 kms. o 6 (12*3) meses

    *3: Modelos europeos

    8-4

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Filtro del aceite


    Cambio
    Seleccione el aceite para el automvil de
    acuerdo con este esquema:

    Temperatura ambiente

    4.

    ATENCION:
    *
    Cuando el motor est en marcha, el tubo
    de escape podra calentarse; ponga
    atencin al trabajar en zonas prximas al
    tubo de escape.
    *
    Ponga atencin al aflojar el tornillo de
    drenaje cuando el motor est caliente,
    puesto que la elevada temperatura del
    aceite podra provocarle
    quemaduras.
    1.

    Quite el filtro del aceite con la herramienta


    especial del filtro.

    2.

    Inspeccione las roscas y el sello de goma


    del nuevo filtro. Limpie el asiento del
    bloque del motor y aplique una ligera capa
    de aceite al sello de goma del filtro.
    NOTA: Utilice nicamente filtros con sistema
    bypass incorporado.
    Aplique aceite al
    sello de goma antes
    de instalarlo

    Llene el motor con aceite hasta el nivel


    especificado. Caliente el motor durante ms
    de tres minutos, y compruebe si hay
    fugas de aceite.

    Inspeccione las roscas y la


    superficie del sello de goma

    Filtro de aceite de
    FABRICACION FRANCESA

    Antes de instalar,
    aplique aceite al sello
    de goma

    Inspeccione las roscas


    y la superficie del sello
    de goma

    (cont.)

    8-5

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Filtro del aceite


    Cambio (cont.)
    3.

    Instale el filtro del aceite con la mano.

    4.

    Despus de asentar el sello de goma, gire el


    filtro del aceite en el sentido de las agujas
    del reloj, con la herramienta especial.
    Apriete: 7/8 de vuelta en el sentido de
    las agujas del reloj.
    Par de apriete: 22 N.m. (2,2 kgf.-m.)
    Filtro de FABRICACION FRANCESA:
    Apriete: tres cuartos de vuelta en el
    sentido de las agujas del reloj.
    Par de apriete: 22 N.m. (2,2 kgf.-m.)
    CUIDADO: Si la instalacin se efecta
    siguiendo procedimientos distintos al
    indicado anteriormente, el motor podra
    resultar gravemente daado debido a
    prdidas de aceite.
    HERRAMIENTA DEL
    FILTRO DEL ACEITE

    Los ocho nmeros (1 a 8) estn grabados en la


    superficie del filtro.
    Filtro de fabricacin francesa:
    Presenta cuatro nmeros (1 a 4) grabados en la
    superficie del filtro.
    A continuacin se indican los procedimientos de
    ajuste de los filtros utilizando los nmeros
    comentados anteriormente.
    1) Efecte una marca en el bloque de cilindros,
    bajo el nmero que aparece en la base del filtro,
    cuando el sello de goma est asentado.
    2) Apriete el filtro girndolo en el sentido de las
    agujas del reloj siete nmeros desde el punto
    marcado. Por ejemplo, si la marca ha sido
    efectuada bajo el nmero 2 al asentar el sello, el
    filtro debe ser ajustado hasta que el nmero 1
    aparezca en el punto marcado.
    Filtro de fabricacin francesa:
    Ajuste el filtro girndolo en el sentido de las
    agujas del reloj tres nmeros desde el
    punto marcado. Por ejemplo, s la marca ha
    sido efectuada bajo el nmero 2 al asentar
    el sello de goma, el filtro debe ajustarse
    hasta que el nmero 1 aparezca en el punto
    marcado.

    Filtro de FABRICACION
    FRANCESA:

    Nmero al asentar el
    sello de goma

    Nmero despus de
    ajustar

    Nmero al asentar el
    sello de goma
    Nmero despus de
    ajustar

    Filtro de FABRICACION FRANCESA:


    Nmero al asentar el sello de goma
    Nmero despus de ajustar

    5.
    LABINAL - Purflux 76
    DISPONIBLE EN EL MERCADO

    8-6

    Despus de instalar, llene el motor con


    aceite hasta el nivel especificado.
    Caliente el motor durante ms de 3 minutos
    y compruebe despus las fugas de aceite.

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Presin del aceite


    Prueba
    Si el piloto de emergencia de la presin del aceite
    se mantiene iluminado con el motor en marcha,
    compruebe el nivel del aceite. Si el nivel del
    aceite es correcto:
    1.

    Conecte un tacmetro.

    2.

    Desmonte el interruptor de presin del aceite


    del motor e instale un medidor de presin
    del aceite.

    3.

    Ponga en marcha el motor. Prelo


    inmediatamente si el medidor no indica
    presin. Corrija el problema antes de
    continuar con el procedimiento.

    4.

    Deje que el motor alcance la temperatura


    normal de funcionamiento (el ventilador se
    activa al menos dos veces). La presin
    deber ser la siguiente:
    Temperatura del aceite del motor: 80C
    Presin del aceite del motor
    A ralent: 69 kPa (o,7 kgf/cm2, 10 psi)
    mnimo
    A 3.000 rpm : 340 kPa (3,5 kgf/cm2, 50 psi)
    mnimo
    * Si la presin del aceite se encuentra
    dentro de las especificaciones, cambie el
    interruptor depresin del aceite, y vuelva a
    comprobar.
    * Si la presin del aceite NO se encuentra
    entre las especificaciones, inspeccione la
    bomba del aceite (pgina 8-10).

    ORIFICIO DE MONTAJE DEL INTERRUPTOR


    DE PRESION DEL ACEITE DEL MOTOR

    ACCESORIO DEL
    MEDIDOR DE PRESION
    DEL ACEITE

    MEDIDOR DE PRESION
    DEL ACEITE

    8-7

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Bomba del aceite


    Revisin
    NOTA:
    *
    Utilice nuevas tricas al volver a montar.
    *
    Aplique aceite a las tricas antes de la instalacin.
    *
    Utilice lquido para juntas Referencia 0Y740-99986
    *
    Los rotores deben estar instalados en la misma direccin y orden.
    *
    Despus de volver a montar, compruebe que los rotores giren
    libremente.

    Aplique lquido para


    juntas a los extremos del
    los tornillos

    ALOJAMIENTO DE LA
    BOMBA
    Inspeccin: pg. 8-9
    Antes de instalar,
    aplique lquido para
    juntas a la superficie de
    contacto del bloque de
    cilindros
    PASADOR

    ROTOR EXTERNO
    Inspeccin: pg. 8-9

    TORICAS
    Cambiar

    CUBIERTA DE LA
    BOMBA
    ROTOR INTERNO
    Inspeccin: pg. 8-9

    SELLOS DEL
    ACEITE
    Instalacin: pg. 8-10
    Cambiar

    VALVULA DE ALIVIO
    La vlvula debe
    deslizarse libremente en
    el ncleo del
    alojamiento. Cmbiela si
    est escoriada

    MUELLE

    8-8

    TORNILLO DE SELLADO

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Desmontaje, inspeccin e instalacin


    1.

    Drene el aceite del motor.

    2.

    Gire el cigeal de modo que el pistn n. 1


    quede en punto muerto superior (consulte
    la pgina 6-22).

    3.

    9.

    Quite la corres de distribucin y la correa


    de compensacin (consulte la pgina 6-19).

    4.

    Quite los tensores de las correas de


    distribucin y de compensacin.

    5.

    Quite la polea conductora de la correa de


    distribucin y la polea conducida de la
    correa de compensacin (consulte la pgina
    6-16).

    6.

    Quite la carcasa del pin equilibrador y el


    pin conducido equilibrador (consulte la
    pgina 7-12).

    7.

    Desmonte el crter y la pantalla del aceite.

    8.

    Quite los tornillos de montaje y retire el


    conjunto de la bomba del aceite.

    Saque los tornillos del alojamiento de la


    bomba y separe el alojamiento y la cubierta.

    10. Compruebe la holgura radial entre los


    rotores interno y externo del rotor de la
    bomba.
    Holgura radial entre los rotores interno y
    externo:
    Standard (nuevo): 0,02 - 0,16 mm.
    Lmite de servicio: 0,20 mm.

    ROTOR
    INTERNO

    ROTOR
    EXTERNO

    BOMBA DEL
    ACEITE
    PASADOR

    - Si la holgura entre el rotor interno y


    externo excede el lmite de servicio, cambie
    los rotores interno y externo.

    TORICAS
    Cambiar

    11. Compruebe la holgura axial entre el


    alojamiento y el rotor.
    Holgura axial entre el alojamiento y el
    rotor Standard (nuevo): 0,02 - 007 mm.
    Lmite de servicio: 0,12 mm.
    ALOJAMIENTO
    DE LA BOMBA

    ROTOR
    EXTERNO

    JUNTA
    Cambiar

    PANTALLA
    DEL ACEITE

    - Si la holgura axial entre el alojamiento


    y el rotor supera el lmite de servicio,
    cambie el juego de rotores interno y
    externo y/o el alojamiento de la bomba.
    (cont.)

    8-9

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Bomba del aceite


    Desmontaje, inspeccin e instalacin (cont.)
    12. Compruebe la holgura radial entre el
    alojamiento y el rotor externo.

    BOTADOR

    Holgura radial entre el alojamiento y el


    rotor externo:
    Standard (nuevo): 0,10 - 0,19 mm.
    Lmite de servicio: 0,21 mm.
    ACCESORIO DEL BOTADOR 52x55 mm.

    ALOJAMIENTO
    DE LA BOMBA

    ROTOR
    EXTERNO

    16. Vuelva a montar la bomba del aceite,


    aplicando lquido para juntas para bloquear los
    tornillos del alojamiento.
    17. Compruebe que la bomba del aceite gire
    libremente.
    18. Instale un pasador y una trica nueva en la
    bomba.

    - Si la holgura radial entre el alojamiento y


    el rotor externo supera el lmite de servicio,
    cambie el juego de rotores interno y
    externo y/o el alojamiento de la bomba.
    13. Inspeccione los dos rotores y el alojamiento
    de la bomba por si estn escoriados o
    presentan otros daos. Cambie las piezas,
    si es preciso.
    14. Saque los sellos viejos del aceite de la
    bomba del aceite.
    15. Golpee enrgicamente los nuevos sellos del
    aceite hasta que la herramienta especial
    quede asentada en la bomba.
    NOTA: Los sellos del aceite pueden ser
    cambiados sin desmontar la bomba del
    aceite, usando la herramienta especial.
    BOTADOR

    ACCESORIO DEL BOTADOR 52x55 mm.

    8-10

    NOTA:
    * Utilice lquido para juntas referencia 0Y74099986.
    * Compruebe que las superficies de contacto
    estn limpias y secas antes de aplicar el
    lquido para juntas.
    * Aplique lquido para juntas uniformemente,
    con una capa fina en el centro de la superficie
    de contacto.
    * Para evitar fugas de aceite, aplique lquido
    para juntas a las roscas internas de los
    orificios de los tornillos.
    * No instale las piezas si han transcurridos
    ms de 5 minutos desde la aplicacin del
    lquido para juntas. En este caso, vuelva a
    aplicar lquido para juntas, despus de haber
    eliminado los residuos del anterior.
    * Despus de montar, espere al menos 20
    minutos, antes de llenar con aceite el motor.
    19. Aplique lquido para juntas a la bomba del
    aceite e instlela.
    * Aplique grasa a los labios del sellos del
    aceite del cigeal y al sello del eje
    equilibrador. Instale despus el rotor interno
    de la bomba en el cigeal. Cuando la bomba
    est posicionada, limpie los excesos de grasa
    en el cigeal y el eje equilibrador, y
    compruebe que los labios del sello del
    aceite no estn retorcidos.

    Aplique lquido para


    juntas a lo largo de la
    lnea punteada

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    Aplique grasa
    a los labios del
    sello
    BOMBA DEL
    ACEITE
    Aplique lquido para juntas a la
    sup0erficie de contacto del bloque

    Aplique lquido para juntas


    a las roscas de los tornillos

    INDICE
    SECCION

    23. Antes de instalar el pin conducido y la


    carcasa del equilibrador, aplique bisulfuro
    de molibdeno a las superficies de empuje
    de los piones equilibradores, tal como
    muestra la ilustracin.
    Aplique bisulfuro
    de molibdeno

    TORICAS
    Aplique aceite de
    motor. Cambiar

    PION CONDUCIDO
    EQUILIBRADOR

    JUNTA
    Cambiar
    Aplique
    bisulfuro de
    molibdeno

    PANTALLA DEL
    ACEITE

    20. Instale la placa deflectora (slo motor


    F22B1).
    21. Instale la pantalla del aceite.
    22. Sujete el eje equilibrador delantero con un
    destornillador, e instale la polea conducida
    de la correa de compensacin.

    PION CONDUCTOR
    EQUILIBRADOR

    24. Sujete el eje equilibrador trasero con la


    herramienta especial, e instale el pin
    conducido equilibrador.
    EQUILIBRADOR
    TRASERO:

    EJE
    EQUILIBRADOR
    TRASERO
    TOPE DEL EJE
    EQUILIBRADOR

    EQUILIBRADOR DELANTERO:
    POLEA CONDUCIDA
    DE LA CORREA DE
    COMPENSACION

    ORIFICIO DE
    MANTENIMIENTO

    ORIFICIO DE
    MANTENIMIENTO

    EJE EQUILIBRADOR
    TRASERO

    PION
    CONDUCIDO

    ORIFICIO DE
    MANTENIMIENTO

    ARANDELA
    Cambiar

    TOPE DEL EJE


    EQUILIBRADOR

    TERNILLO SELLADO 12 mm.

    (cont.)

    8-11

    INDICE
    GENERAL

    INDICE
    MANUAL

    INDICE
    SECCION

    Bomba del aceite


    Desmontaje, inspeccin e instalacin (cont.)
    27. Instale el crter del aceite.

    25. Instale la carcasa del pin equilibrador en


    la bomba del aceite.

    NOTA: Antes de instalar, limpie la


    superficie de contacto de la junta del
    crter.

    NOTA: Alinee la ranura del extremo de la


    polea con el puntero de la carcasa del
    pin, mientras sujeta el equilibrador
    trasero con la herramienta especial.
    Instale despus la carcasa del pin.

    Aplique aqu
    lquido para juntas

    JUNTA DEL CARTER


    DEL ACEITE
    Cambiar

    PASADOR

    TORICA
    Aplicar aceite de
    motor
    Cambiar
    CARCASA DEL
    PION
    EQUILIBRADOR

    PASADOR

    PUNTERO
    Alinee la ranura con el
    puntero

    CARTER
    DEL ACEITE

    ARANDELA
    Cambiar
    TORNILLO DE DRENAJE
    No apriete en exceso

    28. Apriete los tornillos y tuercas tal como se


    indica a continuacin.

    13
    RANURA

    11
    17

    15

    26. Compruebe la alineacin de los punteros


    despus de instalar la carcasa del pin.
    PUNTERO DE LA
    POLEA

    16

    18
    12

    PUNTERO DE
    LA BOMBA DEL
    ACEITE

    8-12

    10

    14

    NOTA: Apriete los tornillos y tuercas en tres


    pasos, y

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