Taller de Tractores Mina

PROYECTO DE MEJORA
NOMBRE

: CHOCCE RIOS JESUS FRANCISCO

FICHA

931427

AREA

MANTENIMIENTO MECANICO MINA

ESPECIALIDAD :

INGENIERIA MECANICA

Reutilizacin de zapatas de las orugas en los tractores Flota

Equipo Auxiliar Mina

Mantto. MecanicoShougang Hierro Per S.A.A.

Pgina 1

Taller de Tractores Mina

Proyecto: Reutilizacin de zapatas de las orugas en los tractores

Flota Equipo Auxiliar Mina
1)

Introduccin:

En el rea de Tractores mina estamos enfocados a la bsqueda de nuevos tcnicas y procedimientos

que aumenten el rendimiento y la operatividad de nuestros equipos; con una adecuada optimizacin
de los costos de mantenimiento. Bajo este contexto se vienen probando nuevas marcas de cadenas
para los tractores de orugas (marca ITM) los cuales fueron probados para verificar su rendimiento en la
mina.
Nuestro proveedor Ferreyros brindan cadenas de larga vida til, pero sus costos de mantenimiento
(cada 3000 horas-cambio de zapatas) implican un costo de 1/3 del costo de una nueva cadena lo que
genera un gran aumento de los costos de mantenimiento solo en repuestos CATERPILLAR.
Atraves de este proyecto se pretende la reutilizacin de zapatas de orugas desgastadas en algunas
zonas pero que todava pueden reutilizarse con procedimientos adecuados.

Objetivos:

2)

Reconocer los componentes y las funciones de un Tren de Rodamiento.

Realizacion del planeamiento y aplicacin de estrategias bsicas de solucin de problemas.

Reduccion de costos de mantenimiento en la flota auxiliar de Tractores Mina, sobre todo los
costos involucrados en el mantenimiento del Tren de Rodamiento (zapatas, eslabones,
rodillos).

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Fundamento Terico:

3)

Tren de rodamiento:
Permite el desplazamiento de la mquina en forma de traccin y velocidad.
Partes de Tren de Rodamiento (Tractores de Orugas):

1
6

7
3
4

Tren de rodaje de Tractor de Orugas

Partes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Rueda motriz (segmentos de sprocket)

Ruedas tensoras.
Mando final
Bastidor
Rodillos inferiores de ala simple.
Zapatas
Eslabones
Guiadores de los eslabones.
Brazos del bulldozer.

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Taller de Tractores Mina

Zapatas del Tren de Rodamiento:

La zapata de oruga est sujeta sobre los eslabones de la oruga por medio de pernos y tuercas. Hay muchos tipos
de zapatas con distintas anchuras y formas de garra. La zapata de oruga est formada por una plancha que
soporta el peso de la mquina y por una garra que ejerce la traccin sobre el terreno.
Existe variedad de tipos de zapatas para distintas labores y condiciones de terreno una forma ideal para reducir
los costos de reparacin y mantenimiento es la seleccin de una zapata tan estrecha como sea posible.

Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga:

Paso del eslabn: Medir la relacin de desgaste del dimetro interior del buje y del dimetro
exterior del pasador.

Altura de la superficie de rodamiento del eslabn: Medir el grado de desgaste en la superficie

de rodamiento del eslabn.

Dimetro exterior del buje: Medir el grado de desgaste.

Adems, revisar tambin la holgura entre los eslabones y ver si tienen algunas rajaduras.

Verificar si se han aflojado los pernos de las zapatas.

As mismo las variables que determinan la vida til del tren de rodamiento y el desgaste uniforme
entre sus componentes pueden dividirse en tres grupos principales:

Variables controlables: Ajuste de tensin de cadena, ancho de zapatas, alineacin de cadenas.

Variables no controlables: Condiciones del terreno (dureza), impacto, abrasin, humedad,
compactacin del terreno.
Variables controlables parcialmente: Habilidad del operador, traslado en tramos largos

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Taller de Tractores Mina

Identificacin de la Problemtica del rea:

4)

Altos costos del mantenimiento del Tren de rodamiento (zapatas, eslabones, segmentos de
sprocket rodillos, guiadores de cadenas) aproximadamente costos de $ 100,000 anuales solo en
repuestos CATERPILLAR.

El desgaste excesivo de las zapatas genera un aumento en la potencia requerida en el eje del
mando final del equipo, generando recalentamiento y desgaste de componentes mayores
(motor, convertidor transmision, sistema hidraulico).

Manejo inadecuado en el stock de repuestos para el tren de rodamiento (gastos excesivos en

costos de envio cuando hay paradas no programadas).

Propuesta y/o alternativas de Solucin:

5)

Para lograr disminuir los altos costos del mantenimiento de Tren de Rodamiento (zapatas,
eslabones, rodillos, guiadores, sprocket) se pretende la reutilizacin de las zapatas de las
cadenas con la tcnica del recalce aumentando la vida util de las zapatas en 2000 horas.

Ventajas y desventajas de la Propuesta:

6)

Ventajas:

La tcnica de recalce de zapatas de las cadenas es comn en otras unidades mineras logrando
obtener beneficios econmicos altos debido a la reutilizacin de elementos.

Permite reutilizacin de materiales que por desgaste desigual se desecha y/o utiliza en otras
aplicaciones.

Permite obtener un stock adecuado de cadenas y zapatas, listo para usarse cuando se
presenten fallas en el tren de rodamiento.

Desventajas:

Debido a la alta dureza del mineral (Dureza > 500 HBN) en algunas zonas la placa utilizada en el
recalce podra desgastarse rpidamente inclusive la soldadura podra sufrir rotura.

La vida util de una zapata recalzada oscila entre 2000-2500 horas como mximo, despus de
eso la zapata tiene que ser desechada o usada en otras aplicaciones (blindajes de tolvas,
blindajes de cucharones de palas, Bulldozer).

Se debe tener un monitoreo constante (diario) del estado del tren de rodamiento.

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7)

Cuantificacin y validacin de datos utilizados:

Equipos que se encuentran a cargo del Taller de Tractores Mina y en los cuales se pretende aplicar el
proyecto de recalce de zapatas de las cadenas.
Equipo
460-159
460-160
460-162
460-163
460-164
460-165

Modelo
D10R
D9R
D9T
D9R
D9T
D9T

Descripcion de partes a cambiar cuando se realizan los cambios de zapatas en las orugas:
Modelo

D9T

D10R

D9R

Descripcion
Shoe Track (42
Zapatas +01
zapata del link
master)
Bolt Master
Track
Bolt Master
Track
Bolt Track
Nut Track
Shoe Track
(43 Zapatas)
Shoe Track
Master
(Zapata master)
Bolt Track
Nut Track
Bolt Track
Master
Bolt Track
Master
Shoe Track (42
Zapatas +01
zapata del link
master)
Bolt Master
Track
Bolt Master
Track
Bolt Track
Nut Track

Numero de parte

Cantidad

Caractersticas

7T-2294

43

610 mm -24 in
(longitud)

6V-1728

(1-1/4X5.83 IN)

7T-2283

(1-1/4X4.84 IN)

6T-2638
7G-0343

168
168

(1-1/4x3.54 IN)
(1-1/4 THD)

7T0724

43

9W1867

610 mm -24in

7T1000
5P8221

172
172

(1-3/4x3.54 IN)
(1-3/4 THD)

7T0998

(1-3/4X5.83 IN)

7T0999

(1-3/4X4.84 IN)

7T-2294

43

610 mm -24 in
(longitud)

6V-1728

(1-1/4X5.83 IN)

7T-2283

(1-1/4X4.84 IN)

6T-2638
7G-0343

168
168

(1-1/4x3.54 IN)
(1-1/4 THD)

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Datos de trabajo:

Peso del equipo (Tractores de Orugas D9T/D9R) en orden de trabajo: 50,098 Kg (110,447 lb)
Longitud de la cadena en contacto con el suelo: 3,474 mm (136.8 pulg)
Tipo de zapata Servicio extremo
Ancho de la zapata: 610 mm (24 pulg)
Zapatas/Costado: 43
Material de zapatas: Acero de 450- 500 BHN.
Altura de la garra: 84 mm (3,3 pulg)
Paso: 240 mm (9,44 pulg)
Espacio libre sobre el suelo: 596 mm (23,5 pulg)
Entreva 2.250 mm 89 pulg
Longitud de cadena en contacto con el suelo: 3.474 mm (11 pies 5 pulg)
rea de contacto sobre el suelo: 4,24 m2 (6,569 pulg2)
Rodillos inferiores/lado: 8
Cantidad de rodillos superiores: 1 por lado (optativo)

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Taller de Tractores Mina

Procedimiento de Recalce de zapatas:

(Realizado: Taller de Soldadura Mina)
1.
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5.

6.
7.
8.
9.

Seleccin de zapatas a usar para ser recalzadas, no debe haber sido recalzadas anteriormente
y los alojamientos de los pernos deben estar en buen estado.
Corte de superficie fatigada de la garra de las zapatas. Aproximadamente realizar un corte de
1/4 en la parte superior de la garra.
Realizar el biselado (Bisel doble V) entre la garra y de la placas de recalce, dejando
aproximadamente un taln de .
Precalentar el material base ( garras de las zapatas) y la placa de recalce aproximadamente
2 min por pieza (Precalentamiento para reducir la zona afectada por el calor, eliminacin de
hidrogeno y humedad del medio).
Realizar el primer pase de raz de la soldadura con varilla de electrodo E7018 de diametro
entre 1/8 3/32. (Asegurndose de que este pase sea realizado por un soldador altamente
calificado.
Realizar el segundo y el tercer pase con varilla de electrodo E7018 de 1/8 y/o con alambre
tubular E 71T (iguales propiedades de E7018).
Realizar los siguientes pases con alambre AWS 308L y alambre EXADUR 43 para el
aseguramiento de la dureza del material aproximadamente (450-500 BHN).
Realizar un postcalentamiento de la unin soldada para el alivio de tensiones residuales.
Esmerilado y limpieza de la unin soldada.

Recomendaciones Norma AWS A3.14 de Recalce de zapatas:

Las superficies a ser soldadas deben estar libres de sarro, grasa, pintura, agua y cualquier otra
impureza. Segn la norma Especificacin para soldar en equipos de movimiento de tierra y de
construccin AWS 14.3.

Las superficies deben estar limpias para que no haya nada que pudiera contener
hidrocarburos los cuales estropean el calor del arco produciendo hidrogeno que puede ser
absorbido por la soldadura y causar fisuras.

El apertura raz entre el material base (zapata desgastada) y la plancha de recalce debe ser de
Bisel en V por ambos lados con un taln de .

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Rangos de corrientes segn proceso:

SMAW
Diametro de
Amperios (A)
electrodo
2.4 mm 3/32
60-120
3.2 mm 1/8
80-160
4.0 mm 5/32
115-220
4.8 mm 3/16
140-30

FCAW
Diametro de
electrodo
1.2 mm 0.045
1.4 mm 0.052
1.6 mm 1/16
2.4 mm 3/32

Voltaje

Amperios (A)

22-30
25-30
25-35
28-35

60-120
80-160
115-220
140-30

Precalentamiento y Temperaturas entre pases:

Precaliente toda la zona antes de realizar el trabajo de soldadura, corte o ranurado. Todo proceso de
corte o soldadura tiene una fuente de calor que provoca una alta temperatura, estas temperaturas
altas exceden el punto fundicin del metal base. Esto crea el problema de transmisin de alta
temperatura, fuente de calor localizado, y produce efectos alrededor del material base.
Un gran diferencial de temperatura causa expansin y reduccin trmica, tensiones altas, reas
endurecidas, y un rea muy pequea para el escape de gases de hidrgeno del acero. Precalentando
reducirn el peligro fisuras en la soldadura, reduce la dureza mxima de la zona afectada por el calor,
contrae tensiones, disminuye la distorsin, y crea una rea ms grande para el escape
de gases de hidrgeno del metal.

Material
ASTM A-514
500 BHN Acero
resistente a la abrasin

Temperaturas de Precalentamiento e interfase

Temperatura mnima
Espesor
de precalentamiento.
Menores a 1 1/2
125F 50C
Desde 1 hasta 2
175F 80C
Superior a 2
250F- 120C
Desde 1 (25 mm)
300F 150C
hasta 5(127mm)

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Temperatura mxima
de interfase.
500F 260C
500F 260C
500F- 260C
500F 260C

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Planos de fabricacin de zapatas recalzadas (placa de recalce):

Vista Isomtrica

Vistas de Zapata Nueva

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Placa de Recalce

Vista Isomtrica Zapata Recalzada

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Taller de Tractores Mina

Medidas de Zapata Recalzada

Anlisis Esttico de Esfuerzos en Zapatas de Orugas

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Procedimiento de Cambio de zapatas:

(Trabajos de cambio de zapatas Taller de Tractores Mina)
1.
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8.
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10.
11.
12.
13.

Limpieza y lavado del equipo (En especial lavado del tren de rodamiento)
Posicionar el Bulldozer y los brazos de la hoja con tacos y soportes adecuados.
Destemplar el bastidor de ambos lados RH y LH.
Retiro de pernos y zapata de eslabn master.
Posicionar la cadena en posicin horizontal con la ayuda del montacargas y/o puente gra.
Retirar la cadena con ayuda del sprocket y el montacargas.
Realizar el corte de los pernos de las zapatas (4 pernos por zapata).
Desmontaje de zapatas desgastadas. (Altura de la garra de zapata < 1)
Montaje de zapatas recalzadas con sus respectivos pernos.
Posicionar la cadena en posicin horizontal y con ayuda del sprocket y el montacargas iniciar
el montaje de la cadena.
Colocar los pernos y zapatas del eslabn master.
Templar el bastidor de ambos lados RH y LH.
Pruebas del equipo.

Tiempo promedio involucrado en el cambio de zapatas:

Tiempo
(horas)

Costo de Mano de
Obra ($/hr)

N de
Trabajadores

Costo Total
($)

$ 9/hora

2 Mecanicos

$9

0.5

$ 9/hora

2 Mecanicos

$ 4.5

$ 9/hora

2 Mecanicos

$ 36

$ 9/hora

2 Soldadores

$ 72

$ 9/hora

2 Mecanicos

$ 18

$ 9/hora

2 Mecanicos

$ 36

Pruebas en el equipo

$ 9/hora

2 Mecanicos

$9

Total:

20.5 horas

Actividad
Limpieza y lavado del
equipo
Posicionamiento de la
maquina
Retiro de cadenas
Corte de pernos de
zapatas
Montaje de zapatas
recalzadas
Montaje de la cadena con
montacargas y gra.

$ 369

Tiempo promedio empleado para el montaje de cadenas recalzadas y/o con cambio de
zapatas nuevas es de aproximadamente 2 dias (12 horas por dia) y 02 trabajadores.

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Evaluacin Econmica (Costos , precios):

8)

Costo del cambio de zapatas nuevas CATERPILLAR:

Modelo D9T/D9R:
Descripcion

Nmero de Parte

Cantidad

Shoe Track
Bolt Track
Nut - Track
Bolt Master Track
Bolt Master Track

7T-2294
6T-2638
7G-0343
6V-1728
7T-2283
Total:

86
336
336
4
4

Costo Unitario
($)
157.84
6.38
2.23
10.72
8.87

Costo Total
($)
13574.24
2143.68
749.28
42.88
35.48
$ 16545.56

Costo por Flota Modelo D9T/D9R:

Equipo

Costo Total ($)

460-160

$ 16545.56

460-162

$ 16545.56

460-163

$ 16545.56

460-164

$ 16545.56

460-165

$ 16545.56

Total:

$ 82727.8

Modelo D10R:
Descripcion

Nmero de Parte

Cantidad

Shoe Track
Shoe Master Track
Nut Track
Bolt Track
Bolt Master Track
Bolt Master Track

7T0724
9W1867
5P8221
7T1000
7T0998
7T0999
Total:

86
2
344
344
4
4

Costo Unitario
($)
162.5
162.5
2.23
6.15
10.72
8.87

Costo Total
($)
13975
325
767.12
2115.6
42.88
35.48
$ 17260.48

Costo Total Flota de Tractores de Orugas:

Equipo

Costo Total ($)

460-159

$ 17260.48

460-160

$ 16545.56

460-162

$ 16545.56

460-163

$ 16545.56

460-164

$ 16545.56

460-165

$ 16545.56

Total Flota Tractores:

$ 99988.28

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Taller de Tractores Mina

Costo del cambio de zapatas recalzadas:

Costo de Barras de recalce:
Planchas Antidesgaste
Descripcion

Unidades

Acero 450 - 500 BHN , 8x20x1

ft

Cantidad
2

30 ft

Costo
Unitario
($/Unidad)

Costo Total
($)

36.34

1090.2

Fuente: Consulta Logstica Shougang Hierro Per

Costos de Consumibles ( Proceso Oxicorte y procesos de soldadura SMAW , FCAW):

Soldadura y Corte
Descripcion

Unidades

Cantidad

Costo
Unitario
($/Unidad)

Costo Total
($)

Electrodos de carbon (Corte)

Unidad

200

0.25

50

Electrodos AWS - E7018 , 1/8

Kg

20

2.43

48.6

Electrodos AWS - E7018 , 3/32

Kg

20

3.01

60.2

Alambre EXATUB E-307

RLL

04

20.14

362.76

Electrodos EXADUR 43 (720dureza)

Kg

05

10.37

51.85

Acetileno

Kg

40

9.33

373.2

120

3.08

369.6

Oxigeno

Fuente: Consulta Logstica Shougang Hierro Per

Costos de Fabricacion:
Equipos
Descripcion

Unidad

Cantidad

Costo
Unitario
($/Unidad)

Maquina de soldar

dia/maq

8,38

Alimentadores de alambre

dia/maq

7,23

Carros de corte

dia/maq

9,74

Equipos arcair

dia/maq

3,06

Esmeriles

dia/maq

1,78

Compresora

dia/maq

1.5

9,21

Montacargas 10 Tn

dia/maq

0.5

16,35

Equipos de corte oxiacetilenico

dia/maq

5,53

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Costo
Total ($)
16,76
14,46
14,61
3,06
3,56
13,815
8,175
11,06

Pgina 15

Taller de Tractores Mina

Mano de Obra
Soldador Operario (especialista)

Horas/hombre

36

324

Soldador ayudante

Horas/hombre

36

324

Fuente: Ratios de Produccion Empresa HSCT servicios mineros. (Tasa cambio: 2.23)

Resumen:

Descripcion

Costo Total
($)

Costo de Plancha de recalce

1090.2

Costo de consumibles

1316.21

Costos de Fabricacion
(Equipos + Mano de Obra)
Costo Total Recalce de Zapatas:
( 01 juego de 86 zapatas)

733.5
$ 3139.91

Costo Total Flota de Tractores de Orugas:

(Utilizacin de zapatas recalzadas)

Equipo

Costo Total ($)

460-159

$ 3139.91

460-160

$ 3139.91

460-162

$ 3139.91

460-163

$ 3139.91

460-164

$ 3139.91

460-165

$ 3139.91

Total Flota Tractores:

$ 18,839.46

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Taller de Tractores Mina

9)

Resultado esperados (Beneficios , rentabilidad):

Periodo de cambio de zapatas (Recomendacin CAT):

Actividad
Llegada de cadenas nuevas
1 cambio de zapatas
2 Cambio de zapatas
1 Volteo de bujes
(Volteo de bujes por el lado que
ha sufrido menos desgaste)
3 Cambio de zapatas
4 Cambio de zapatas

Horas
0
3,000
6,000
9,000
12,000

Periodo de cambio de zapatas (Aplicativo Taller de Tractores):

Actividad
Llegada de cadenas nuevas
1 cambio de zapatas
2 Cambio de zapatas
1 Volteo de bujes
(Volteo de bujes por el lado que
ha sufrido menos desgaste)
3 Cambio de zapatas
4 Cambio de zapatas

Horas
0
4,000
8,000
12,000
16,000

Periodo de cambio de zapatas (Utilizando zapatas recalzadas):

Actividad
Llegada de cadenas nuevas
1 cambio de zapatas
1 cambio de zapatas recalzadas
2 Cambio de zapatas recalzadas
1 Volteo de bujes
(Volteo de bujes por el lado que
ha sufrido menos desgaste)
3 Cambio de zapatas recalzadas
4 Cambio de zapatas
5 Cambio de zapatas

Horas
0
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
16,000

Para nuestro proyecto se pretende lograr una vida util de las zapatas recalzadas de
aproximadamente 2000 horas , luego de esto las zapatas sern reutilizadas en otras
aplicaciones (blindaje de tolvas , blindaje de cucharones , blindaje de baldes)

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Registro de cambio de cadenas y zapatas (Periodo 2014):

Fecha

Equipo

Orden de Trabajo

29/10/2013

460-160

8217001

20/11/2013

460-416

8217351

11/03/2014

460-163

828291

16/04/2014

460-159

8218521

26/07/2014

460-165

8298881

15/08/2014

460-162

8294052

28/08/2014

460-164

8299161

04/11/2014

460-159

8299671

Descripcion
Instalacion de orugas RH y LH con zapatas
nuevas.
Cambio de zapatas por desgaste
(Zapatas nuevas)
Cambio de zapatas de orugas
(Zapatas nuevas)
Cambio de zapatas por desgastes
(Zapatas nuevas)
Instalacion de orugas reparadas ITM
Cambio de cadenas RH, LH. Se est
instalando las cadenas del 406-165 con 312
horas de trabajo.
Cambio de zapatas por desgaste, instalacin
de zapatas nuevas.
Retiro de cadenas para reparacion de eslabn
master.

Como se refleja en el cuadro en el ao 2014, casi todos los equipos de la Flota auxiliar tuvieron
al menos 01 cambio de zapatas, volteo de bujes e instalacin de cadenas reparadas.

Costo anual de cambio de Zapatas nuevas (Repuestos Caterpillar):

Equipo

Costo Total ($)

460-159

$ 17260.48

460-160

$ 16545.56

460-162

$ 16545.56

460-163

$ 16545.56

460-164

$ 16545.56

460-165

$ 16545.56

Total Flota Tractores

$ 99988.28

Al menos se considera un cambio anual de zapatas por equipo.

Se considerara una vida util de las zapatas nuevas de 3000 horas.

Mantto. MecanicoShougang Hierro Per S.A.A.

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Taller de Tractores Mina

Costo cambio de zapatas recalzadas:

Equipo

Costo Total ($)

460-159

$ 3139.91

460-160

$ 3139.91

460-162

$ 3139.91

460-163

$ 3139.91

460-164

$ 3139.91

460-165

$ 3139.91

Total Flota Tractores

$ 18839.46

Al menos se considera un cambio anual de zapatas por equipo.

Se considerara una vida util de las zapatas nuevas de 2000 horas.

Ahorros Anuales:

Equipo

Costo Zapata
Nueva ($)

Costo Zapata
recalzada ($)
1 Cambio

Costo Zapata
recalzada ($)
2 Cambio

Ahorro Anual por

cambio zapata ($)

460-159

$ 17260.48

$ 3139.91

$ 3139.91

$ 10,980.66

460-160

$ 16545.56

$ 3139.91

$ 3139.91

$ 10,980.66

460-162

$ 16545.56

$ 3139.91

$ 3139.91

$ 10,980.66

460-163

$ 16545.56

$ 3139.91

$ 3139.91

$ 10,980.66

460-164

$ 16545.56

$ 3139.91

$ 3139.91

$ 10,980.66

460-165

$ 16545.56

$ 3139.91

$ 3139.91

$ 10,980.66

Total Flota
Tractores

$ 99988.28

$ 18839.46

$ 18839.46

$ 65,883.96

Se considerara para el uso de zapatas nuevas una duracion de 3000 horas 4000 horas ;
mientras que en las zapatas recalzadas una duracion de 2000 horas lo que implicara un
cambio de 02 veces anuales
(Situacin ms crtica del proyecto).

Se tiene proyectado un ahorro anual de $ 65,883.96 en cambios de zapatas nuevas por

zapatas recalzadas.

Mantto. MecanicoShougang Hierro Per S.A.A.

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Taller de Tractores Mina

Cuadro Comparativo Costo Horario de zapatas $/Hora:

Equipo

Vida Util Media

Costo Zapata

Costo Horario
$/Hora

Zapatas nuevas
CAT

3000 horas

$ 17,260.48

5.75 $/Hr

3000 horas

$ 24,560.30

8.18 $/Hr

2000 horas

$ 3,139.91

1.56 $/Hr

Zapatas ITM
Zapatas recalzadas

Comparativo Costo Horario zapatas $/Hr

9

8,18

Costo Horario $/Hr.

8
7
5,75

6
5

Series1

4
3
1,56

2
1
0
Zapatas CAT

Zapatas ITM

Zapatas Recalzadas

Comparativo Costo zapatas ($)

Zapatas Recalzadas

$ 3.139,91

Zapatas ITM

$ 24.560,30

Zapatas CAT

$ 17.260,48

$ 0,00
Series1

$ 5.000,00 $ 10.000,00 $ 15.000,00 $ 20.000,00 $ 25.000,00 $ 30.000,00

Zapatas CAT
$ 17.260,48

Mantto. MecanicoShougang Hierro Per S.A.A.

Zapatas ITM
$ 24.560,30

Zapatas Recalzadas
$ 3.139,91

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Taller de Tractores Mina

Etapas del Proyecto:

10)

a) Seleccin de equipos que van a entrar en el proyecto de mejora.

b) Seleccin del juego de zapatas (86) por cada tractor que pueden reutilizarse en el proyecto de
recalce de zapatas.
c) Revision del estado actual de las cadenas (Eslabones, pin de unin de eslabones, zapatas,
rodillos, guiadores de eslabones, ruedas tensoras, segmentos del sprocket).
d) Planeamiento de fechas de cambio de las zapatas en un equipo (Utilizacin de zapatas
recalzadas).
e) Primer cambio de zapatas recalzadas en un tractor.
f) Evaluacin y revisin del desgaste de las zapatas (Cada 500 horas).
g) Implementacin del cambio de zapatas recalzadas en toda la flota de tractores de orugas.
h) Retiro de zapatas recalzadas debido al desgaste propio del equipo (2000 horas de duracin de
estas zapatas aproximadamente)
i) Evaluacin anual del proyecto (costos , vida util , costo hr/$ , horas de trabajo)

Estado actual de zapatas en los equipos del Taller de Tractores:

Equipo

Modelo

Altura de la
garra

Ancho de
zapata

Longitud de
zapata

Altura
Nueva

% Desgaste

460-159

D10R

24

8.33%

460-160

D9R

24

16.66%

460-162

D9T

24

8.33%

460-163

D9R

23 7/8

16.66%

460-164

D9T

24

0%

460-165

D9T

24

8.33%

460-416

D275-AX

24

0%

Dato tomados el dia 17/01/2015 en el primer turno en campo por mecnico de Tractores
Mina.

Las zapatas instaladas en los equipo 460-164 (Parado en taller de tractores), 460-416
(Operativo en campo) son cadenas que han sido cambiadas recientemente (menos de 1
semana) por lo tanto el desgaste es casi nulo.
Estos datos reflejan que las zapatas tienen poco porcentaje de desgaste , es decir son casi
nuevas.

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Taller de Tractores Mina

Conclusiones:

11)

Atraves de este proyecto se lograra un ahorro anual de $ 65,883.96 en costos de

mantenimiento del Tren de Rodamiento de la flota de Tractores de Oruga.

Se reutilizaran las zapatas desgastadas las cuales se encontraban casi en condicion de

chatarra.

El correcto diseo de la unin soldada en el recalce de las zapatas, aseguran que estas tengan
una duracion de por lo menos 2000 horas de vida util.

Bibliografa:

12)

www.Maquinariaspesadas.org

Saavedra, P.Mtodos de Diagnstico de Fallas en Tren de Rodamiento, Departamento de

Ingeniera Mecnica, Facultad de Ingenieria Universidad de Concepcin.

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