DISEO DE ELEMENTOS DE CONCRETO

ARMADO

Existen 02 teoras para el diseo de estructuras de

concreto armado:

TEORA ELSTICA O DISEO POR ESFUERZOS DE

TRABAJO.

TEORA PLSTICA O DISEO A LA RUPTURA

I. TEORAS DE DISEO DE ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

- IDEAL PARA CALCULAR LOS ESFUERZOS Y

DEFORMACIONES QUE SE PRESENTAN EN UNA
ESTRUCTURA DE CONCRETO BAJO LAS CARGAS DE
TEORA ELSTICA O
SERVICIO.
DISEO POR ESFUERZOS
DE TRABAJO

- SIN EMBARGO ESTA TEORA ES INCAPAZ DE

PREDECIR LA RESISTENCIA LTIMA DE LA
ESTRUCTURA

- ES UN METODO PARA CALCULAR Y DISEAR

SECCIONES DE CONCRETO REFORZADO FUNDADO
TEORA PLSTICA EN LAS EXPERIENCIAS Y TEORAS
CORRESPONDIENTES AL ESTADO DE RUPTURA DE
LAS TEORAS CONSIDERADAS.
 MTODO DE LA RESISTENCIA LTIMA

Los problemas se pueden considerar de dos tipos:

1. De Anlisis:
Se da la seccin, el refuerzo, esfuerzos en el concreto y
acero, para calcular la resistencia y comparar con unos
esfuerzos admisibles.

2. De Diseo:
Se evalan las cargas, la luz o la geometra, para
seleccionar la seccin y el refuerzo.
Donde:
Mn: Resistencia nominal o momento nominal resistente.
: Factor de reduccin de resistencia
Mu: Momento producido por las cargas mayoradas.
II. VENTAJAS DEL DISEO PLSTICO

1. En la proximidad del fenmeno de ruptura, los esfuerzos no son

proporcionales a las deformaciones unitarias, si se aplica la teora
elstica, esto llevara errores hasta de un 50% al calcular los
momentos resistentes ltimos de una seccin. En cambio, si se
aplica la teora plstica, obtenemos valores muy aproximados a los
reales obtenidos en el laboratorio.
2. La carga muerta en una estructura, generalmente es una cantidad
invariable y bien definida, en cambio la carga viva puede variar mas
all del control previsible. En la teora plstica, se asignan
diferentes factores de seguridad a ambas cargas tomando en cuenta
sus caractersticas principales.
3. En el clculo del concreto presforzado se hace necesario la
aplicacin del diseo plstico, porque bajo cargas de gran
intensidad, los esfuerzos no son
proporcionales a las deformaciones.
 III. HIPTESIS DEL DISEO PLSTICO
Para el diseo de los miembros sujetos a carga axial y momento flexionante,
rompiendo cumpliendo con las condiciones aplicables de equilibrio y compatibilidad de
deformaciones, las hiptesis son:
A) Las deformaciones unitarias en el concreto se supondrn directamente
proporcionales a su distancia del eje neutro. Excepto en los anclajes, la
deformacin unitaria de la varilla de refuerzo se supondr igual a la
deformacin unitaria del concreto en el mismo punto.
B) La deformacin unitaria mxima en la fibra de compresin extrema se supondr
igual a 0.003 en la ruptura.
C) Se desprecia la tensin en el concreto en secciones sujetas a flexin.
E) En la ruptura, los esfuerzos en el concreto no son proporcionales a las
deformaciones unitarias. El diagrama de los esfuerzos de compresin puede
suponerse rectangular, trapezoidal, parablico, o de cualquier otra forma cuyos
resultados concuerden con las pruebas de los laboratorios.
F) La hiptesis anterior puede considerarse satisfecha para una distribucin
rectangular de esfuerzos definida como sigue:
En la ruptura se puede suponer un esfuerzo de 0.85 fc, uniformemente distribuido
sobre una zona equivalente de compresin, limitada por los bordes de la seccin
transversal y una lnea recta, paralela al eje neutro y localizada a una distancia
a = 1 c; a partir de la fibra de mxima deformacin unitaria en compresin y
el eje neutro, se medir perpendicularmente a dicho eje. El coeficiente 1 se
tomar como 0.85 para esfuerzos fc hasta de 280 kg/cm2 y se reducir
contnuamente en una proporcin de 0.05 por cada 70 kg/cm2 de esfuerzo
en exceso de los 280 kg/cm2.
 IV. MTODO DE CHARLES S. WHITNEY
- SE BASA EN UNA SOLUCIN PRESENTADA POR CHARLES S. WHITNEY

Este mtodo consiste en suponer una distribucin uniforme de los esfuerzos

de compresin de intensidad 0.85 fc actuando sobre un rea rectangular
limitada por los bordes de la seccin y una recta paralela el eje neutro,
localizada a una distancia a = 1 c de la fibra de mxima deformacin en
compresin.
La Hipotesis de Whitney hace que la compresin
total como volumen de la cua rectangular C=0.85 * fc*a*b
tenga el valor

Si se designa por 1 la relacin entre el rea

real del diagrama de compresiones (Fig.) y el
rea del rectngulo circunscrito a ese
C=0.85 * fc* 1*c*b
diagrama, el volumen de la cua real de
compresiones puede escribirse as:

0.85 * fc*a*b = 0.85 * fc* 1*c*b

a=*c
Isomtricamente el bloque de esfuerzos queda:
IV. FACTORES DE CARGA
Es el nmero por el cual hay que multiplicar el valor de la carga real o
de servicio para determinar la carga ltima que puede resistir un
miembro en la ruptura.
* Generalmente la carga muerta en una estructura, puede
determinarse con bastante exactitud pero no as la carga viva
cuyos valores el proyectista solo los puede suponer ya que es
imprevisible la variacin de la misma durante la vida de las
estructuras; es por ello, que el coeficiente de seguridad o factor
de carga para la carga viva es mayor que el de la carga muerta.
Los factores que en el reglamento del ACI se denominan U, son
los siguientes:
A) Para combinaciones de carga muerta y carga viva:
U = 1.4D + 1.7L
Donde: D = Valor de la carga muerta
L = Valor de la carga viva
B) Para combinaciones de carga muerta, carga viva y carga
accidental:
U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.7W)
U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.87E)
Donde: W = Valor de la carga de viento
E = Valor de la carga de sismo
V. FACTORES DE REDUCCIN
Es un nmero menor que 1, por el cual hay que multiplicar la
resistencia nominal calculada para obtener la resistencia de diseo.
Al factor de reduccin de resistencia se denomina con la letra

FUENTE: NORMA E 060

En general:
* Resistencia de diseo Resistencia Requerida

* Factor de reduccin de la resistencia Resistencia nominal Factor de carga

Solicitacin de servicio
El factor de reduccin de resistencia se debe a:
Probabilidad de existencia de elementos con una resistencia
baja debida a variaciones en la resistencia de los
materiales y las dimensiones.
Inexactitudes en las ecuaciones de diseo.
El grado de ductilidad y la confiabilidad bajo los efectos de
la carga bajo consideracin
Importancia del elemento en la estructura
 VIGAS
I. CONCEPTO
Son los miembros estructurales, generalmente colocados en
forma horizontal, a las que se les aplican cargas perpendiculares
a lo largo del eje, a estas cargas se les conoce como Cargas de
Flexin.
Es el elemento estructural tpico, sometido a esfuerzos de flexin
y la solucin ms comn para trasmitir cargas verticales y
horizontales a los miembros de carga.
En general, en una viga la falla puede ocurrir en dos formas:
A) VIGAS SUBREFORZADAS:
Cuando el acero de refuerzo alcanza su lmite elstico o lmite
de fluencia Fy; sin que el concreto llegue an a su fatiga de
ruptura 0.85 F`c.
La viga se agrietar fuertemente del lado de tensin rechazando
al eje neutro hacia las fibras ms comprimidas, lo que disminuye
el rea de compresin, aumentando las fatigas del concreto
hasta presentarse finalmente la falla de la pieza.
Su falla ocurre ms menos lentamente y va precedida de
fuertes deflexiones y grietas que la anuncian con anticipacin.
B) VIGAS SOBREREFORZADAS:
Cuando el concreto alcanza su lmite 0.85 Fc mientras que el
acero permanece por debajo de su fatiga Fy.
Este tipo de falla es sbita y prcticamente sin anuncio previo,
la cual la hace muy peligrosa.
Fallan por compresin

C) VIGAS BALANCEADAS:
Puede presentarse un tipo de viga cuya falla ocurra
simultneamente para ambos materiales, es decir, que el
concreto alcance su fatiga lmite de compresin 0.85 Fc, a la
vez que el acero llega tambin a su lmite Fy. A estas vigas
se les da el nombre de Vigas Balanceadas y tambin son
peligrosas por la probabilidad de la falla de compresin
Falla en el concreto Reforzado
Dependiendo de las propiedades geomtricas de la seccin, cantidad
de acero y resistencia de los materiales, la falla puede ocurrir por:
1.Falla en tensin o subrefrozada: El refuerzo fluye antes que el
concreto falle en compresin. La viga es subreforzada
2. Falla en compresin o sebrerefrozada: El concreto falla antes que el
acero alcance la fluencia, la viga es sobre reforzada.
3. Falla balanceada: El concreto falla simultneamente cuando el acero
alcanza la fluencia.
 -01- DETERMINAR SI LA SECCIN DE VIGA ESTA SUBREFORZADA O
SOBREREFORZADA, Y SI SATISFACE LOS REQUERIMIENTOS DEL
CDIGO ACI 318-99, PARA CUANTAS MXIMAS Y MNIMAS

Fc = 280 Kg/cm2
h= 50cm Fy = 4200 Kg/cm2
r = 4 cm
6 1
ESTRIBOS= 3/8

b= 25 cm
 -02- DETERMINAR SI LA SECCIN DE VIGA ESTA SUBREFORZADA O
SOBREREFORZADA, Y SI SATISFACE LOS REQUERIMIENTOS DEL
CDIGO ACI 318-99, PARA CUANTAS MXIMAS Y MNIMAS|

Fc = 280 Kg/cm2
h= 50cm Fy = 2800 Kg/cm2
r = 4 cm
6 1
ESTRIBOS= 3/8

b= 25 cm
 II.
u c=0.003 0.85
K1fc fc
K2c a/2
d c C a=B,C
C
h EJE NEUTRO
z=d-K2c z=d-a/2

T= As fs T
s=fs/Es DIAGRAMA
DIAGRAMA REAL
SECCIN DIAGRAMA DE EQUIVALENTE
DEFORMACIONES
REAL
DETERMINACIN DE MOMENTO RESISTENTE EN DIAGRAMA REAL

C= K1 x fc x c x b

T= As x fs

Z = d K2 x C

MR= C X Z = K1x fc x c x b x(d K2C)

MR= T X Z = As x fs x (d K2C)
DETERMINACIN DE MOMENTO RESISTENTE EN DIAGRAMA
EQUIVALENTE

C= 0.85 x fc x a x b

T= As x fs

Z= d a/2

MR= C X Z = 0.85 x fc x a x b x(d a/2

MR= T X Z = As x fs x (d a/2)
 ANLISIS EN LOS DIFERENTES ESTADOS DE FALLA DEL
CONCRETO(DETERMINACIN DE MOMENTOS
RESISTENTES)
I. MOMENTOS RESISTENTES PARA SECCIONES BAJO ARMADAS

II. MOMENTOS RESISTENTES PARA SECCIONES SOBRE RMADAS

III. MOMENTOS RESISTENTES BALANCEADA

I. MOMENTOS RESISTENTES PARA SECCIONES BAJO ARMADAS

ESTAS SECCIONES FALLAN A TRACCIN

* Cuanta existente en la seccin( )

= As
C
bxd
d * fs
h
fs = fy
As
* T=C
T As x fs = 0.85 x fc x a x b
x b x d x fs= 0.85 x fc x a x b

a= x d x fs
0.85 x fc
* Mr = T X Z
As x fs x (d-a/2)

* Mr = x b x d 2 x fc ( 1 -0.59)
II. MOMENTOS RESISTENTES PARA SECCIONES SOBRE ARMADAS

ESTAS SECCIONES FALLAN A COMPRESION

uc = 0.003

fs < fy
C=T
 EJERCICIOS

-01- DETERMINAR EL MOMENTO RESISTENTE( MR) PARA UNA VIGA DE

RECTANGULAR QUE SE INDICA Y BAJO LAS CONDICIONES
REGISTRADAS

Fc = 210 Kg/cm2
Fy= 4200 Kg/cm2
h= 60 cm d= 54 cm
As = 20.40 cm2
Mr= ??

b= 30 cm
 EJERCICIOS

-02- DETERMINAR EL MOMENTO RESISTENTE( MR) PARA UNA VIGA DE

RECTANGULAR QUE SE INDICA Y BAJO LAS CONDICIONES
REGISTRADAS

Fc = 200 Kg/cm2
Fy= 4250 Kg/cm2
h= 45 cm d= 40 cm
As = 10.14cm2
Mr= ??

b= 20 cm
 EJERCICIOS

-02- DETERMINAR EL MOMENTO RESISTENTE( MR) PARA UNA

VIGA DE SECCIN RECTANGULAR QUE SE INDICA Y BAJO
LAS CONDICIONES REGISTRADAS

Fc = 210 Kg/cm2
Fy= 4200 Kg/cm2
h= 65 cm d= 60cm
As = 24.20 cm2
Mr= ??

b= 35 cm
 EJERCICIOS
-03- DETERMINAR LA CAPACIDAD RESISTENTE ULTIMA PARA UNA VIGA DE
SECCIN RECTANGULAR QUE SE INDICA Y BAJO LAS CONDICIONES
REGISTRADAS

As = 6.16 cm2
Mr= ??
h= 45 cm d= 40 cm

dc= 5 cm

b= 25 cm
 EJERCICIOS

-04-COMPROBAR SI LA VIGA MOSTRADA EN LA FIGURA

RESITIR LAS CARGAS APLICADAS QUE SE
INDICAN. w
A

5 cm
55 cm
43/4
A
30 cm

2 m. Fc = 280 Kg/cm2
Fy= 4200 Kg/cm2
Carga Muerta = Peso Propio de la Viga
Carga Viva = 4 Tn/m
 EJERCICIOS

-04- DETERMINAR LA CAPACIDAD RESISTENTE ULTIMA, SI EL

CONCRETO TIENE UNA RESISTENCIA A LA ROTURA DE Fc=
210 KG/CM2 Y EL ACERO TIENE UN ESFUERZO DE FLUENCIA
Fy=4200 KG/CM2

h= 40 cm d= 35 cm

30 cm
Fc = 280 Kg/cm2
Fy= 4200 Kg/cm2
Carga Muerta = Peso Propio de la
b= 25 cm
Viga
Carga Viva = 4 Tn/m