INFLUENCIA DEL PODER NAVAL EN LA HISTORIA, de Alfred T. Mahan. Con Estudio Crítico de Gonzálo Parente Rodríguez
INFLUENCIA DEL PODER NAVAL EN LA HISTORIA, de Alfred T. Mahan. Con Estudio Crítico de Gonzálo Parente Rodríguez
INFLUENCIA DEL PODER NAVAL EN LA HISTORIA, de Alfred T. Mahan. Con Estudio Crítico de Gonzálo Parente Rodríguez
Calle Dolores 2
15402 Ferrol
http://www.centrallibrera.com
Comprar a 15 €
Libro escrito por el Capitán de Navío Alfred T. Mahan. Libro clásico para los
estudios estratégicos por su aportación a la estrategia marítima. Estados Unidos
ha sabido sacarle partido, España aún está a tiempo. ¿Cúal debería ser nuestra
política exterior en el mar, para convertirnos en una potencia marítima? Este
libro revela las claves
Mientras las grandes flotas chinas empezaban a desmantelarse por orden imperial,
Europa occidental empezaba a descubrir “nuevos” mundos, llenos de antiguos y
extraordinarios pueblos y culturas, en las Américas, África, Asia y el Pacífico.
Cualquier lugar vulnerable al poder naval y militar de Occidente estaba en
peligro. Como nos enseñó el capitán de Marina estadounidense A. T. Mahan hace más
de un siglo en su clásica The Influence of Sea Power Upon History (La influencia
del poder naval en la historia) (1890), Occidente consideraba que las marinas eran
la clave para tener influencia en el mundo.
--------------------------------------------------------------------------------
Gonzalo Parente ven de publicar unha edición crítica do libro de Mahan "La
influencia del poder naval en la historia". Está considerado como un clisico da
literatura militar naval. Segundo Mahan, o comercio marítimo é a base da riqueza
dos pobos. Parente fai fincapé nas tremendas posibilidades que ofrece o mar como
fonte de riqueza e desenvolvemento para Galicia. O comercio marítimo, os
estaleiros, a pesca, o marisqueo, os portos son vias de futuro, sempre que se
extenda a conciencia da importancia do mar.
El almirante Mahan
Marino, historiador y político, nació en 1840 falleciendo en 1914. A través del
estudio de las guerras entre Roma y Cartago, llegó a la conclusión de que el
resultado le fue desfavorable a Aníbal porque debió usar la ruta terrestre desde
Gibraltar, por no disponer de una flota que dominase el Mediterráneo. Fruto de
tales investigaciones, son sus tres obras sobre la influencia del poder naval en
la historia.
Nadie como el almirante Mahan ha incidido tan directamente en la estrategia del
poder naval dentro y fuera de los EEUU, en esa época tan especial que corre entre
1870 y 1914, que señala sucesos tales como las reunificaciones de Italia y
Alemania y el cenit de la «Pax Britannica». Por su influencia directa y a través
del poder político del presidente Teodoro Roosevelt, -que gustó llamarse su
discípulo- desempeñó un papel decisivo en persuadir a los EEUU a procurar un gran
destino imperial en ultramar mediante el empleo del poder naval militar como
herramienta motriz de la política exterior. Dos ideas capitales dominaron el
pensamiento de Mahan. Una: El poder marítimo es una relación indisoluble entre la
Armada, el comercio marítimo y las colonias. Segunda idea: La flota debe
concentrarse -o poder concentrarse- en un solo océano.
La voladura, nunca aclarada, del acorazado Maine fondeado en la rada de La Habana
el 15 de febrero de 1898, fue el «casus belli» y pretexto que llevó a los EEUU a
declarar la guerra a España, quien fue derrotada después de una serie de
desastrosos encuentros marítimos. Pero fue el combate frente a Santiago de Cuba,
el que marcó un hito imborrable en esa guerra. Y todo porque un suceso fortuito
precedió a la batalla. Para agrupar el máximo de fuerzas, el comando de la armada
de los EEUU había dispuesto que el acorazado Oregon que se encontraba en San
Francisco, se sumara a la flota del Atlántico. El viaje, que insumió 62 días para
unir el Pacífico con el Caribe, a lo largo de 13.000 millas, dejó una impresión al
rojo vivo en el almirante Mahan, ardiente partidario del «Principio de
Concentración de Fuerzas». Roosevelt, contagiado por la obsesión de Mahan hizo
construir una gigantesca fuerza de acorazados, a la que pintó de blanco e hizo dar
la vuelta al globo, para mostrar al mundo que una nueva potencia naval se había
instalado en los siete mares. Pero era una flota dividida entre el Atlántico y el
Pacífico, por tanto era una fuerza naval vulnerable y eso según Mahan debía ser
corregido.
Mientras se desmantelaban las grandes flotas chinas por orden imperial, Europa
occidental empezaba a extenderse hacia mundos "nuevos", llenos de culturas y
pueblos antiguos y notables, hacia el continente americano, África, Asia y el
Pacífico. Todo lugar vulnerable a la fuerza naval y militar occidental corría
peligro. Por sobre todas las cosas, tal como nos enseñó el capitán naval
estadounidense A. T. Mahan hace más de un siglo en su libro clásico "La influencia
del poder naval en la historia", de 1890, Occidente consideraba que las flotas
eran la clave de la influencia global.
En 1890, el Capitán Alfred Thayer Mahan, que servía en el Colegio de Guerra Naval,
publicó “The Influence of Seapower Upon History (1660-1783)” (La influencia del
poder naval en la historia (1660-1783)). Este libro cambió el pensamiento naval en
los Estados Unidos y se basaba en el argumento de que los grandes imperios, tal y
como Estados Unidos empezaba a percibirse a sí mismo después de un siglo de
dedicación a la ordenación de su enorme territorio continental, requieren bases
navales en el extranjero y una marina de guerra y una marina mercante fuertes. En
1890, se aprobó la Ley Orgánica de la Armada, la cual autorizaba la construcción
de tres barcos de guerra modernos, y en 1891 se promulgó la Ley de Subsidio al
Correo Marítimo, que aumentó los subsidios federales para el correo marítimo con
el fin de estimular la construcción de barcos.
GEOCRÍTICA
Los postulados del almirante, surgen en un contexto histórico muy receptivo a las
cuestiones oceánicas y como respuesta a la crisis norteamericana una vez
finalizada la guerra civil (1861-1865) y el proceso de colonización interior.
GUERRA Y DIPLOMACIA
FORTÍN MAPOCHO
- Anotar esto
Alfred Thayer Mahan: American naval officer and historian who was a highly
influential exponent of sea power in the late 19th and early 20th centuries.
www.britannica.com/eb/article-9050098/Alfred-Thayer-Mahan - 52k -
Lessons of the War with Spain and. other articles / Alfred T ...
Lessons of the War with Spain and. other articles / Alfred T. Mahan Mahan, ...
Autor:, Mahan, Alfred T. Título:, Lessons of the War with Spain and. other ...
paris.cervantes.es/Biblioteca/Fichas/Mahan,%20Alfred%20T._15411_30_1.shtml - 23k -
En caché - Páginas similares - Anotar esto
AT (Alfred Thayer) Mahan ~ The Life of Nelson, Vol. II. (of 2) The ...
- [ Traduzca esta página ]
You are here --- [ Home / Author Index M / AT (Alfred Thayer) Mahan / The Life of
... "It is very uncertain whether they will go to Ferrol or Cadiz;" and ...
www.ihaystack.com/.../00016915_english_ascii_p014.htm - 54k - Resultado
Suplementario - En caché - Páginas similares
BELLUM - Alfred Thayer Mahan - THE INFLUENCE OF SEA POWER UPON ...
- [ Traduzca esta página ]
The base of the allied powers was on the Atlantic, the principal military ports
being Brest, Ferrol, and Cadiz. Behind these, within the Mediterranean, ...
www.bellum.nu/literature/mahan017.html - 88k - Resultado Suplementario - En caché
- Páginas similares - Anotar esto
... he commanded a similar division watching the Spanish port of Ferrol, ... Using
the text of ebook Types of Naval Officers by AT Mahan active link like: ...
www.ebooksread.com/.../a-t-mahan/types-of-naval-officers-413/page-18-types-of-
naval-officers-413.shtml - 47k - Resultado Suplementario - En caché - Páginas
similares - Anotar esto
Ferrol, Spanish port of, Pellew watches, 460. ... Using the text of ebook Types of
Naval Officers by AT Mahan active link like: ...
www.ebooksread.com/.../a-t-mahan/types-of-naval-officers-413/page-19-types-of-
naval-officers-413.shtml - 47k - Resultado Suplementario - En caché - Páginas
similares - Anotar esto
[ Más resultados de www.ebooksread.com ]
- Anotar esto
COMPRAR A 15 €
Calle Dolores 2
15402 Ferrol
http://www.centrallibrera.com
--------------------------------------------------------------------------------
[1] Mahan, Alfred T., La Influencia del Poder Naval en la Historia, Imprenta
de la Escuela de Guerra Naval, Buenos Aires, 1935.