Gol Esquema de circuito de corriente Núm.

159/1

1,8 l - 4AVP/73kW, letr. dist. de motor BJY, sólo en Mexico

a partir enero de 2003

Diferente dotación de relés y de fusibles, assimismo de conectores múltiples, véase el apartado “Lugares de Posicionamiento”.

Dotaciones de relés en el portarrelés adicional de 13 relés, por

encima de la placa de relés:
Nota:
R1 R2 R3 R4
2 2 2 En los paréntesis detrás de la designación del componente se indi-
6 5
4
6 5
4
6 5
4
8
can los números de control de producción que figuran en la carca-
8 8 8 2
sa.

R7
R5 R6

8 4 6
Disjuntor

4
2 8
6 4 8
2 2 6
>PA 6 GF30<

97-71616

Edición 01.03
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/2
30 Batería, Motor de arranque, Alternador, Regulador
de tensión

A - Batería
B - Motor de arranque
C - Alternador
C1 - Regulador de tensión
a
K - Cuadro de instrumentos
T2bo - Conector, de 2 polos, en el alternador
B/4 E2/5
501
T2v - Conector, de 2 polos, cerca de la batería
T6e - Conector, de 6 polos, (marrón) junto a la placa
de relés
T6n - Conector, de 6 polos, (lila) detrás del
portaobjetos - lado acompañante

ro ro bl T6e/2 sw/ro
instrumentos
1 - Cabo-massa, bateria - carroceria
D26
0,35 49 - Conexão à massa, próximo à bateria
T2v/2 bl T2v/1
501 - Ligação aparafusada -2- (30) na placa dos relés

25,0 6,0 0,5 4,0 D26 - Ligação (B+) no chicote/jogo de cabos do

ro ro bl sw/ro
T 32a/ alternador
P1 K P1 - Ligação positiva (30) no porta-fusíveis/bateria
B D
+ T 2bo/1 30 50

A
49 C1 M
--

2,5 25,0
br sw
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo

45 gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
1 ge = amarillo
or = naranja
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
97--72247
99--xxxxx

Edición 01.03
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/3
30 Conmutador de encendido y arranque

D - Conmutador de encendido y arranque

227
10A J59 - Relé de descarga para contacto X
K - Cuadro de instrumentos
J 59 R - Radio
6/x
S227 - Fusible en portafusibles
a
C1/1 C1/3 C2/2 C2/3 C2/7
T6n - Conector, de 6 polos, (lila) detrás del
A/4
portaobjetos - lado acompañante
T7c - Conector, de 7 polos, en el conmutador de
1,5 4,0 1,5 4,0 0,35 encendido y arranque
sw sw/ro sw/ro ro sw
T8h - Conector, de 8 polos, en la radio
T32a - Conector, de 32 polos, en el cuadro de
instrumentos
2,5 A2 - Conexión positiva (15) en el mazo de cables del
ro/bl
tablero de instrumentos
A78 - Conexión (SU), en mazo de cables tablero de
30
D T 7c/3 instrumentos

T6n/4 T 32a/3

X 50 15 S K
T 7c/1 T 7c/4 T 7c/5 T 7c/2

ro/bl bl/sw

1,5
93 sw

A2 A78

1,5 0,5
sw bl/sw
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo

36 T8h/4 gn = verde
bl = azul
R gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97--72248

Edición 01.03
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/4
Unidad de control para 4AV/4CV (sistema de
inyección)

D - Conmutador de encendido y arranque

F129 - Conmutador de presión de climatizador
J101 - Relé para 2ª velocidad del ventilador del líquido
refrigerante
J209 - Relé para ventilador de aire fresco y ventilador
para líquido refrigerante
J 448 J301 - Unidad de control p. aire acondicionado
J362 - Unidad de control para inmovilizador
J448 - Unidad de control p. 4AV/4CV
T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/47 T 52a/4 K - Cuadro de instrumentos
14 29 40 48 26 25
T4e - Conector, de 4 polos, en el conmutador de
1,0 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 1,0 1,0 presión de climatizador

gn ro bl bl gn/ge bl/ws sw/ge gn T6g - C., de 6 polos, (gris) junto a la placa de relés
T6n - Conector, de 6 polos, (lila) detrás del
portaobjetos - lado acompañante
E41
T6p - Conector, de 6 polos, (marrón) detrás del
T6u/6 T6u/4 T6u/5 T6p/3 T6u/2 T6n/2 T6n/ portaobjetos - lado acompañante
3
T6u - Conector, de 6 polos, (negro) detrás del
portaobjetos - lado acompañante
0,5 0,5 0,5 1,0 0,35 1,0 1,5 1,0 1,5 1,0 0,35 T7c - Conector, de 7 polos, en el conmutador de

sw/ge gn/sw sw/gn sw/gn br/ge bl/ws sw sw sw sw gn encendido y arranque

T8g - Conector, de 8 polos, en la unidad de control

J 301 T8k - Conector, de 8 polos, detrás del tablero de

T 8k/7
T 6u/6 T6g/5 T6g/6 T8k/2 T 32a/
27
T 8g/7 94 65 44 T32a /11 instrumentos, en el centro

K J 362 K T9b - Conector, de 9 polos, en el relé para ventilador

de aire fresco y ventilador para líquido
0,5 0,5 1,0 0,5 0,5
refrigerante
sw/gn sw/ge sw/ro sw/gn sw/gn T6n/6 T9c - Conector, de 9 polos, en el relé para ventilador
de aire fresco y ventilador para líquido
refrigerante
1,5
T32a - Conector, de 32 polos, en el cuadro de

T9c /6 T4e /1 T9b /6 sw instrumentos

J 101 F 129 J 209 ws = blanco sw = negro ro = rojo

L2
gn = verde bl = azul
gr = gris
23 li = lila
Edición 01.03
 Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/5
ge = amarillo T52a - Conector, de 52 polos,
or = naranja unidad de control p.
4AV/4CV (sistema de
inyección)

tablero de instrumentos
E41 - Conexión
positiva (15),
en mazo de
cables
sistema de
inyección
L2 - Conexión
en el mazo
de cables
del aire
acondicion
ado
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97--72249

Edición 01.03
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/6
Transmisor p. velocímetro, Transmisor del número
de revoluciones del motor, Transmisor de
temperatura del líquidorefrigerante, Transmisor
para regulador de válvula de mariposa, Unidad de
control para 4AV/4CV )

G22 - Transmisor p.velocímetro

G28 - Transmisor del número de revoluciones del
motor
J 448 G62 - Transmisor de temperatura del líquido
refrigerante
G127 - Transmisor p. regulador de válvula de mariposa
T 52a/50 T 28b/62 T 28b/54 T 28b/53 T 28b/
60
T 28b/
76
J448 - Unidad de control p. 4AV/4CV (sistema de

1,0 T2as - Conector, de 2 polos, en el transmisor de

sw/ge 39 3
temperatura del líquido refrigerante
T3f - Conector, de 3 polos, en el transmisor p.
regulador de válvula de mariposa
1,0 2,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 T3g - Conector, de 3 polos, en el transmisor
sw br sw br/bl br/bl sw/gn bl/gn bl/gn bl/sw
p.velocímetro
T3s - Conector, de 3 polos, en el transmisor del
E40 331 E29
E47
T28b - Conector, de 28 polos, en la unidad de control
T3s/ T3s/ T3s/ p. 4AV/4CV (sistema de inyección)
3 2 1
T52a - Conector, de 52 polos, en la unidad de control
p. 4AV/4CV (sistema de inyección)
1,0 0,5 331 - Conexión a masa, en mazo de cables sistema
br br/bl
de inyección
E29 - Conexión, en mazo de cables del motor
T 3g/1 T 3g/3 T 2as/1 T 3f/3
ϑ E40 - Conexión (transmisor de velocidad), en mazo de
G 22 bl/gn cables sistema de inyección
T 3g/2 T 2as/2 T 3f/1
G 28 cables sistema de inyección
0,5 0,5 0,5
ge/br ge br/bl
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
97--72250

Edición 01.03
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/7
Sensor de picado I, Unidad de control p. 4AV/4CV
(sistema de inyección), Transformador de
encendido, Capuchón de bujía, Bujías de
encendido

G61 - Sensor de picado I

J448 - Unidad de control p. 4AV/4CV (sistema de
inyección)
N152 - Transformador de encendido
J 448 P - Capuchón de bujía
Q - Bujías de encendido
T2au - Conector, de 2 polos, en el sensor de picado I
T 28b/ T 28b/ T 28b/ T 28b/ T 28b/ T 28b/ T 28b/59 T 28b/66
70 56 58 57 64 65
T 28b/61 T3q - Conector, de 3 polos, en el transformador de
encendido
0, 5 T4h - Conector, de 4 polos, en el actuador de la
38 br/
gn
válvula de mariposa
T5n - Conector, de 5 polos, en vano motor
339 T28b - Conector, de 28 polos, en la unidad de control
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 1,5 1,0 p. 4AV/4CV (sistema de inyección)
bl gr br/ge br/ro ws/sw ws/ro gr sw ge
V60 - Actuador de la válvula de mariposa

339 - Conexión a masa (masa electrónica), en mazo

0,5 0,5 de cables sistema de inyección
br br/bl

T 2au/ T 2au/2
T4h/1 T4h/2 T4h/3 T4h/4
1 T 3q/2 T 3q/2 T 3q/2

T5n/1

G 61
V 60
P 1,0
br/bl
Q

74 72

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97--72251

Edición 01.03
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/8
Transmisor Hall, Transmisor de la temperatura del
aire de admisión, Transmisor de presión del
colector de admisión, Unidade control para
4AV/4CV, Inyector cilindro 1, Inyector cilindro 2,
Inyector cilindro 3, Inyector cilindro 4

G40 - Transmisor Hall

G42 - Transmisor de la temperatura del aire de
admisión
J 448 G71 - Transmisor de presión del colector de admisión
J448 - Unidad de control p. 4AV/4CV (sistema de
inyección)
T 28b/69 T 28b/55 T 28b/75 T 28b/68 T 28b/ T 28b/ T 28b/ T 28b/ N30 - Inyector cilindro 1
71 72 78 79
N31 - Inyector cilindro 2
0,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 N32 - Inyector cilindro 3
sw br/ro gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl
N33 - Inyector cilindro 4
T2bd - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 1
T2be - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 2
0,5
T2bf - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 3
T5n/2 T5n/4 bl T5o/1 T5o/2 T5o/3 T5o/
4 T2bg - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 4
T3q - Conector, de 3 polos, en el transmisor hall
E46
T4s - Conector, de 4 polos, en el transmisor de la
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
1,5
br/sw br/ro gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl
temperatura del aire de admisión
sw
T5n - Conector, de 5 polos, en el vano motor

G 40 T 3q/2 T 4s/2 T 4s/4 N 30 T 2bd/2 N3 f/2

T28b - Conector, de 28 polos, en el unidad de control
1,0 0,5
G 42 G 71 bl bl
2 T 2b p. 4AV/4CV (sistema de inyección)

T 3q/ T 3q/3 T 2bd/1 f/1

T 4s/1 T 4s/3
1 T2 bg/
cables sistema de inyección
N 31 T 2be/ T 2b 33
2 E48 - Conexión (inyectores), en mazo de cables
2 N
br/bl br/bl bl T5n/3

T 2be/1 T2 bg/
1

1,0 1,0 1,0 1,0

70 69 sw sw sw sw

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
E48 gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97--72252
Edición 01.03
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 159/9
Bomba de combustible, Sonda lambda, Sonda
lambda posterior a catalizador, Relé bomba
combustible, Unidad de control para 4AV/4CV,
Electroválvula 1 para sistema de depósito de
carbón activo

G6 - Bomba de combustible (bomba de

prealimentación)
G39 - Sonda lambda
J 448 G130 - Sonda lambda posterior a catalizador
J17 - Relé bomba combustible
J448 - Unidad de control p. 4AV/4CV (sistema de
T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/ T 52a/12 T 52a/15 T 52a/52 inyección)
1 9 20 29 23 2 24
K - Cuadro de instrumentos
G6 N80 - Electroválvula 1 para sistema de depósito de
15 37 T4g/1
carbón activo
T1o - Conector, de 1 polo, en el montante A derecho,
abajo
1,5 0,5 0,5 1,0 0,5 1,5 0,5 0,5 2,5 1,0 0,5 2,5 0,5 T2ar - Conector, de 2 polos, en la electroválvula 1 para
ro gn sw ro sw/ws ro/gn ws sw ro/bl sw br/ws ro br/ws
sistema de depósito de carbón activo
T4g - Conector, de 4 polos, bajo el asiento trasero,
derecho
T4p - Conector, de 4 polos, en la sonda lambda
T4p/2 T4p/3 T6u/3 T 4z/2 T4z/3 T1o T4z - Conector, de 4 polos, en la sonda lambda
posterior a catalizador
30 85
G 39 E42
G 130 T 9e/2 T 9e/6 T 2a r/1 T6u - Conector, de 6 polos, (negro) detrás del

λ
portaobjetos - lado acompañante
λ J 17 N 80
T9e - Conector, de 9 polos, en el relé bomba
87 86 T 2a r/2 combustible
T 9e/8 T 9e/4
T32a - Conector, de 32 polos, en el cuadro de
2,5 2,5 1,0 instrumentos

T4p/1 T4p/4 T 4z/1 T4z/4 sw/ro sw/ro sw/ro

T52a - Conector, de 52 polos, en la unidad de control
para unidad de control para 4AV/4CV
E45
E42 - Conexión positiva (30a), en mazo de cables
1,5 0,35 1,5 sistema de inyección
sw/ro sw/ro sw/ro
E45 - Conexión (87), en mazo de cables sistema de
ws = blanco inyección
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
T32a/ gn = verde
13 bl = azul
K gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97--72253

Edición 01.03