Sistema de Control Del Aire en Redes Hidraulicas
Sistema de Control Del Aire en Redes Hidraulicas
Sistema de Control Del Aire en Redes Hidraulicas
MECÁNICA DE FLUIDOS
SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE
EN REDES HIDRAULICAS
“válvulas ventosas”
MÉCANICA DE FLUIDOS
Integrantes:
CANDIA ROMÁN, José Luis
IRCAÑAUPA HUAMANÍ, Danny
TORRES GASTELÚ, Jhon Arnold
HUARCAYA CONGACHA, Jhon Tonny
ESPINO CANCHARI, Jonathan
AYACUCHO - PERÚ
2018
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
E.F.P. Ingeniería Civil
I. OBJETIVOS:
Dar soluciones al problema a los efectos negativos que genera el aire atrapado en las
tuberías cerradas.
II. INTRODUCCIÓN:
Aire en libertad: como por ejemplo una burbuja de aire atrapada en alguna zona
del sistema.
Altas velocidades de flujo generando una presión negativa en dicho lugar de flujo
cuyo resultado es la cavitación y consecuente implosión. Este fenómeno ocurre
generalmente cuando la sección de flujo en la tubería disminuye bruscamente.
También se produce en las válvulas de control de caudal.
Un mal diseño en la admisión, ya sea diámetro muy pequeño, longitud muy larga
o demasiados dobleces
Cuando el agua fluye por una tubería parcialmente llena y pasa a otra
completamente llena, se forma un gradiente hidráulico que puede producir la
aspiración de aire.
El aire puede entrar cuando se pone en marcha una bomba, el aire atrapado en
sus partes internas es introducido en el sistema. También la propia bomba
puede crear vórtices o torbellinos en la aspiración pudiendo introducir aire en
cantidades que en algunos casos superan el 5% del caudal bombeado. Cuando
el agua pasa de la atmósfera a una conducción cerrada también puede aspirar
una gran cantidad de aire en forma de pequeñas burbujas, lo mismo ocurre si el
agua pasa, en una conducción, de una sección parcialmente llena a una
totalmente llena.
Donde θ
Donde:
θ =Angulo de declive(°)
g= Gravedad (9.81 m^2/s)
D=diametro la tubería (m)
Los problemas que se pueden producir a raíz de la existencia de bolsas de aire de forma
incontrolada dentro de la tubería pueden clasificarse en destructivos y de
funcionamiento.
3
∆P = 2 E ⎛⎝1 - V 2 ⎞⎠ ⋅ ((e ⋅ D))
Donde:
P = Diferencial de presión.
E = Módulo de elasticidad del material (Kg/cm2).
v = Coeficiente de Poison del material.
e = Espesor de la tubería (mm).
D = Diámetro de la tubería (mm).
Para los distintos tipos de tubería las fórmulas quedan de la siguiente manera:
Ejemplo:
Material : PVC ⎛ 2.2 ⎞ 3 Kg
Diámetro: 110m ∆P = 4.8 ⋅ 10 4 ⋅ ⎜―― ⎟ = 0.38 ⋅ ――
Espesor : 2.2mm ⎝ 110 ⎠ cm 2
E.1.2 Cavitación
Ciertas condiciones de flujo hacen que las bolas de aire se desplacen por la tubería. Estos
movimientos empujan grandes cantidades de agua, generando cambios bruscos de la
velocidad del fluido. Las sobrepresiones locales que se producen dan como resultado
fuertes vibraciones de la tubería y a la larga la destrucción de los canales y conexiones
de la instalación.
__________________________________________________________________________
D 2 ⋅ v 2 ⋅ π ⋅ L ⋅ 1.25 ⋅ 10 -3
K = ―――――――― P’ =P*e^k
P.V
Dónde:
P’ (Kg/cm2) = Presión máxima alcanzada.
P (Kg/cm2) = Presión estática en la bolsa de aire.
D (m) = Diámetro de la tubería.
L (m) = Longitud de la tubería hasta la bolsa de aire.
v (m/s) = Velocidad del agua en la tubería.
V (m3) = Volumen de aire en la bolsa a la presión P.
En estas condiciones, y en caso de que la tubería sufra rotura, esta se produce con
explosión y proyección de trozos de material debido a la fuerza expansiva del aire.
Algunos instrumentos de medida poseen partes móviles que pueden girar a altas
velocidades, es el caso de contadores e hidrantes. El agua actúa sobre estos mecanismos
tanto como lubricante como refrigerante.
El aire se acumula en las tuberías en forma de bolsas. Estas bolsas están localizadas
normalmente en los puntos elevados y en los accesorios de la conducción. Su existencia
impide la utilización de la totalidad de la sección de la tubería y, por tanto, reduce la
capacidad de transporte de la misma (disminución de caudal e incluso la interrupción del
mismo).
Este efecto de la reducción del área de paso del fluido produce una importante pérdida
de carga singular.
En sistemas impulsados por grupos de bombeo, se requiere mayor energía para impulsar
menor volumen de agua, aumentando el consumo y reduciendo la eficacia del sistema.
El punto de funcionamiento de la instalación será distinto del diseñado,
aumentando el coste de impulsión.
En sistemas por gravedad, la influencia de las bolsas de aire es aún más importante que
en los sistemas presurizados, ya que no existe la posibilidad de aumentar la presión para
superar la resistencia debida a la estrangulación y forzar la salida de las bolsas de aire. En
casos extremos, el flujo de agua puede detenerse completamente.
Perdida de carga
Incremento del nivel de pérdida de carga lo cual requiere mayor consumo de potencia en
la bomba y por tanto pérdidas económicas.
Debido a un incremento del consumo de energía o a una reducción del caudal nominal
de la instalación, se pueden producir deficiencias importantes en el funcionamiento
normal de la bomba. Es posible expresar la disminución de la eficacia de la bomba en
función del volumen de aire aspirado en la entrada.
Existen dos métodos principales para realizar la medida del caudal de agua: medida del
volumen o medida de la velocidad.
Sobrepresiones
Una vez analizadas las causas y la problemática que el aire provoca en los sistemas de
agua, se detalla cómo solucionar este fenómeno de forma eficiente mediante la
utilización de ventosas. La utilización de ventosas en sí mismo no es eficiente si no se
cumplen correctamente otros factores por parte del instalador e ingeniero de aplicación.
Las válvulas ventosa son los dispositivos básicos para realizar el control de la presencia
de aire en la conducciones. Existen dos tipos de válvulas que realizan dicha función: las
de efecto automático o de funcionamiento a alta presión y las de efecto cinético o de
funcionamiento a baja presión.
Siendo estas las tres funciones a realizar por la ventosa de triple efecto.
Normalmente, para obtener una eficaz eliminación de aire con este tipo de ventosas, es
más importante conocer la localización de las mismas que su tamaño. Debe enfatizarse
que el aire sólo puede eliminarse si está perfectamente separado del agua y si circula por
la parte superior de la tubería, acumulándose en la válvula ventosa.
Para dimensionar el orificio de las válvulas de efecto cinético es necesario diferenciar dos
aspectos: el llenado de tuberías con la expulsión de aire y el vaciado de tuberías con la
aspiración de aire.
El caudal de aire que sale o entra en la tubería a través del orificio de la válvula ventosa es
función de la diferencia de presión que se genera entre el interior de la válvula y la
atmósfera. En el caso del llenado de tubería, este diferencial de presión se produce
cuando el agua que entra comprime el aire lo suficiente como para darle una velocidad
de escape que equilibre el caudal de agua de llenado. En el vaciado, la diferencia de
presión produce una velocidad de entrada de aire que equilibra el vacío dejado por el
agua.
Existen en el mercado válvulas ventosa que combinan los dos efectos, denominándose
válvulas ventosa de doble efecto, trifuncionales o de doble orificio.
Las válvulas ventosa de doble efecto combinan las funciones de las de efecto automático
y las de efecto cinético.
Por otro lado las válvulas de efecto cinético poseen grandes orificios para poder evacuar
grandes cantidades de aire en el llenado y admitir grandes volúmenes en el vaciado de la
tubería. Sin embargo, estas válvulas no pueden evacuar las pequeñas burbujas de aire
cuando el sistema está operando normalmente, es decir, presurizado.
Por lo tanto, ni las válvulas de efecto automático ni las de efecto cinético pueden cumplir
con las tres funciones mencionadas anteriormente cuando se utilizan de forma
individual.
Las válvulas de doble efecto poseen dos orificios: uno para la evacuación y otro para la
admisión de aire. Pueden tener uno o dos flotadores.
Cuando la tubería se llena completamente, los dos orificios se cierran por la acción del
agua sobre el o los flotadores. Una vez la instalación ha alcanzado la presión normal de
trabajo, el aire que va acumulándose en la válvula ventosa va siendo evacuado a través
del pequeño orificio de efecto automático.
Podemos determinar el proceso integral de eliminación del aire en los sistemas de agua
en tres pasos:
Las líneas de tuberías deben de ser previstas para formar un esquema de instalación
(layout) en forma de dientes de sierra con pendientes variando de 2 a 3 por mil en las
secciones aguas arriba y de 5 a 6 por mil para las secciones aguas abajo. Esta disposición
ayudará convenientemente a la acumulación del aire en las partes más altas y así
proceder a descargar el aire a través de las ventosas, impidiendo la formación de bolsas
de aire en las partes más empinadas de las subidas. Se recomienda no diseñar y colocar
las tuberías de forma alineada ya que el aire no se concentraría en un punto y circularía
sin control en cantidades mayores. Como veremos más adelante, se debe de prestar
atención particular a los cambios de pendiente, prever puntos máximos de pendiente
aguas abajo de compuertas parcialmente abiertas o cambios de diámetro. También se
debe de prestar atención a la velocidad, diferentes estudios han demostrado una
relación entre la pendiente y descenso en casos de particular baja velocidad. El
instalador o diseñador de planta debe de realizar una disposición de planta ó layout que
favorezca la acumulación de aire en un punto para ser mejor eliminado con la
utilización de válvulas automáticas de aire (Ventosas).
Llenado de tuberías
En los casos en que la válvula ventosa se encuentre al final de una tubería ciega, y en las
tuberías por gravedad principalmente, el caudal máximo de llenado viene determinado
por las presiones máximas de golpe de ariete que puede soportar la instalación. Se
acostumbra a tomar valores entre 0,75 y 1 de la presión nominal del sistema.
Esta sobrepresión del golpe de ariete se genera cuando la columna de agua de la tubería
llega a la válvula ventosa y se produce el cierre de la misma. Basándonos en
consideraciones de golpe de ariete, el caudal máximo puede calcularse por la fórmula de
Allievi o Joukovsky:
∆P Q ⋅ C v ⋅ C
∆h = ―― = ――= ――
γ g⋅A g
g ⋅ A ⋅ ∆h 900 ⎛m⎞
Q = ――― C = ―――――― ⋅ ―⎟
0.5 ⎜
C ⎛ D⎞ ⎝ s ⎠
⎜48.3 + K ⋅ ―⎟
⎝ e⎠
C=Celeridad
Q =Caudal de llenado de la tubería igual al caudal de salida de aire (baja presión) (m^3/
s)
A = Sección de la tubería (m2).
∆h = Sobrepresión permitida debida al golpe de ariete (m.c.a.).
K = Constante dependiente del material (PVC = 33,3; Poliéster = 6,6 Fibrocemento= 5,4;
Fundición = 1; Fundición dúctil = 0.59 ; Acero = 0,5 ; PEAD = 111.1 ; PEBD = 500)
D = Diámetro interior de la conducción (m). e = Espesor de la conducción (m).
m / s2
g = Gravedad (9,8 m/s^2).
Los cálculos aquí realizados teniendo en cuenta el golpe de ariete, suponen que el flujo
de agua se detiene de forma completa y repentina. Las tuberías de distribución de agua
no presentan normalmente esta situación, ya que, frecuentemente, existe un paso de
agua aguas abajo de la válvula ventosa (tubería, válvula de descarga, etc.) de tal forma
que, aunque el agua llegue a la válvula ventosa y la cierre, el flujo de agua no se detiene
completamente, sino que sigue fluyendo aguas abajo de la tubería. Este efecto actúa
como amortiguador, minimizando la sobrepresión de golpe de ariete calculada. Por esta
razón, normalmente se considera el caudal normal de la instalación.
Por el contrario, el golpe de ariete tendrá más importancia en los casos en que la válvula
ventosa esté colocada al final de la línea o cuando exista una válvula cerrada aguas abajo
de la misma.
Vaciado de tuberías
También se utilizarán las curvas suministradas por el fabricante, pero en este caso las
correspondientes a la admisión de aire. Igualmente se tomará una diferencia de presión
de 3,5 m.c.a. pero se deberá tener en cuenta el ∆P máximo permitido por la tubería tal
como se indicó, si éste es menor.
Donde,
Ejemplo:
PROCESO DE SELECCIÓN
2) Determinar el caudal de aire máximo tanto para el llenado como para el vaciado de la
tubería.
Tramos largos con pendiente uniforme. En los tramos largos de tubería con endiente
constante o uniforme respecto al gradiente hidráulico (paralelo, ascendiendo o
descendiendo), se recomienda instalar una válvula ventosa de doble efecto cada 500
a 1000m
Pasos elevados. Se recomienda la instalación de una válvula de doble efecto en los
puntos donde la tubería se eleve por encima por encima del nivel del suelo o para
sortear un accidente geográfico (instalación de una válvula, paso elevado, etc.). La
válvula ventosa se instalará hacia la salida del tramo.
descendente ascendente
3) Ramales largos de pendiente uniforme: doble efecto cada 500 a 1000 metros.
D.1) INSTALACION
Para la correcta instalación de estas válvulas se recomienda la colocación de una válvula
manual de bola o de compuerta antes de las mismas para poder desmontarlas en caso
de reparación o comprobación, sin tener que parar la instalación. Asimismo, se
recomienda la instalación de un tubo de drenaje a la salida de la válvula para evitar
ruidos molestos y canalizar la salda de aire
o agua.
Las ventosas deben situarse siempre en posición vertical y en la parte superior de la
tubería.
D.2) MANTENIMIENTO
Las válvulas ventosa se consideran como equipo de funcionamiento automático, por lo
que requieren un mantenimiento e inspección periódicos. Dicho mantenimiento
consiste básicamente en la limpieza de las partes internas y comprobación del
correcto estado del flotador y juntas de cierre, así como la comprobación del correcto
funcionamiento de las válvulas en general.
V. CONCLUSIONES:
No todo el aire que pueda haber en el interior de las redes es perjudicial, en algunos
casos la presencia de aire de forma controlada en las tuberías puede reducir los
efectos dañinos de la cavitación o de los golpes de ariete.
Bibliografía
[1] Llenado de tuberías con aire atrapado V.S. Fuertes,J. Izquierdo,P.L. Iglesias,E.
Cabrera,J. García-Serra Revista Ingeniería del Agua, 4 (1997), pp. 53-63
[2] D. Stephenson Effects of air valves and pipework on water hammer pressure
Journal of Transportation Engineering, 123 (1997), pp. 101-106
[4] http://www.elsevier.es/es-revista-revista-internacional-metodos-numericos-
calculo-338-articulo-analisis-los-efectos-del-aire-S0213131516000055
[5] https://es.slideshare.net/aisak182/manual-vlvulas-ventosa
[6] https://es.slideshare.net/JorgeSaulCarranzaVas/tesis-1-63427123