Corte y Relleno Conven Ascen

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Ventilación:

La ventilación que se lleva a cabo se mixta soplante aspirante

La aspirante consiste en la exraccion del aire contaminado de polvo humos y gases del frente,
evitando su dispersión por toda la galería

La ventilación soplante cosiste en inyectar aire traído desde la superficie que arrastra y diluye
el polvo y otros posibles contaminantes
CORTE Y RELLENO ASCENDENTE CONVENCIONAL
Este método se denomina también “over cut and fill”. El minado de corte y relleno es en forma
de tajadas horizontales, comenzando del fondo del tajo, avanzando hacia arriba.

El mineral roto es cargado y extraído completamente del tajo, cuando toda la tajada ha sido
disparada, el volumen extraído es rellenado con un material estéril para el soporte de las cajas,
proporcionando una plataforma mientras la próxima rebanada sea minada. El material de
relleno puede ser de roca estéril proveniente de las labores de desarrollo en la mina y es
distribuido sobre el área tajeada; así mismo en el minado moderno de corte y relleno es
práctica común el uso del método de relleno hidráulico, este material procede de los relaves
de la planta concentradora, mezclado con agua y transportarlo a la mina a través de tuberías;
cuando el agua del relleno es drenado entonces queda un relleno competente con una
superficie uniforme, en algunos casos el material es mezclado con cemento que proporciona
una superficie mas dura, que mejora las características del soporte.

2.1.1 Características generales del método de explotación

a) Posibilidades de aplicación: Este método tiene posibilidades de aplicación bastante amplias,


se aconseja especialmente en aquellos yacimientos donde las cajas no son seguras y las
características mecánicas de la roca no son satisfactorias. Como se trabaja con una altura
máxima equivalente a la altura de dos tajadas (2,5 m – 3,0 m.), es posible controlar mediante
apernado o acuñadura cualquier indicio de derrumbe.

b) Seguridad: Este método ofrece bastante seguridad en todo a lo que refiere al obrero contra
desprendimiento de roca ya sea del techo o las paredes.

c) Recuperación: En general es bastante buena, siempre que se tome la precaución de evitar


pérdidas de mineral en el relleno. Cabe agregar, que éste método permite seguir cualquier
irregularidad de la mineralización.

d) Dilución de la ley: Puede existir una pequeña dilución de la ley en el momento de cargar los
últimos restos de mineral arrancado que quede en contacto con el relleno. Esto se puede
evitar estableciendo una separación artificial entre el mineral y el relleno, solución que en
casos excepcionales (mineral de gran ley) resulta antieconómico. Entonces se debe aceptar
que algo de mineral se mezcle con el relleno.

e) Rendimientos: Sus rendimientos se pueden considerar satisfactorios. En tajeos sin


mecanización, se alcanza normalmente rendimientos del orden 4 - 8 ton/hombre, según el
ancho del tajeo. En tajeos mecanizados, este rendimiento es duplicado, es decir se alcanza una
cifra decente del orden de 14 ton/hombre, sin tomar en cuenta el abastecimiento del relleno.
Si se trata de relleno hidráulico, con tajeos mecanizados, se obtienen rendimientos netamente
superiores.

2.1.2 Condiciones de diseño

Se puede aplicar en yacimientos:

a) Con buzamiento pronunciados.

b) En cualquier depósito y terreno.

c) Con cajas medianamente competentes.


d) Las cajas del yacimiento pueden ser irregulares y no competes.

e) El mineral debe tener buena ley.

f) Disponibilidad del material de relleno.

2.1.3 Labores de desarrollo

 Se desarrolla una galería de transporte a lo largo del yacimiento en un nivel principal.

 Chimeneas y caminos deben ser construidos a una distancia requerida según el diseño o
planeamiento de desarrollo y/o explotación.

 El área del tajo debe estar de 5 a 12 m sobre la galería de transporte.

 Las chimeneas para ventilación y transporte de relleno deben ser construidas del nivel
inferior al nivel superior

2.1.4 Labores de preparación

La preparación se realiza teniendo en cuenta los siguientes objetivos:

a) Una buena concepción y una ejecución conecta. Estos trabajos son la condición de éxito del
conjunto de la explotación.

b) Los costos de esta fase de trabajos tienen considerable incidencia en los costos totales.

Las posibles disposiciones en el trazado de las galerías de base son:

a) Una sola galería sobre veta.

b) Una paralela fuera de la veta y sus cortes.

c) Una paralela y otra auxiliar en el mineral.

Figura Nº 01. Diagrama de explotación subterránea


2.1.4.1 Galerías de base

Las posiciones de la galería base en relación a la veta con numerosas y es bastante difícil
definirlas. Se puede admitir que para potencias inferiores o iguales a 6 m , la galería de base es
única , ella sigue la veta dentro de la zona mineralizada en los niveles intermedios; en otros
casos está situada fuera de veta y en la caja piso de los niveles principales de extracción.

Para potencias superiores a 7 m la galería de base es a menudo doble, las dos galerías están
conectadas entre ellas por cortes; esta red de base juega un rol importante, tales como:

a) Transporte del mineral.

b) Nivel superior de los tajeos, nivel de corte de los tajeos del nivel inferior.

c) Drenaje de las aguas del relleno hidráulico.

d) Camino para personal, instalación de tuberías de agua y aire comprimido.

e) Ventilación, etc.

2.1.4.2 Ore pass o echadero

La técnica de construcción de estas tolvas es variable. Son simples en vetas angostas o cuando
el tonelaje a extraer es bajo. Su construcción es compleja en filones con mayor potencia y a
mayor tonelaje de producción.

En general, el carguío es manual para menor volumen de mineral, y puede ser mediante tolva
neumática o hidráulica para grandes tonelajes.

Después que el tajeo se haya elevado algunos metros los atascamientos o el mal
funcionamiento de las tolvas, retrasan la extracción. En caso de una reparación detiene el
minado en el tajeo.

Figura Nº 02. Método de explotación por corte y relleno ascendente


2.1.5 Labores de explotación

2.1.5.1 Perforación y disparo

Se pueden perforar tiros horizontales, verticales e inclinados.

En el caso de tiros horizontales, no se tiene que vencer un empotramiento y el rendimiento


por metro barrenado y uso de explosivo será mucho mejor.

El inconveniente de la perforación horizontal reside en el hecho de que en tajeos estrechos, el


perforista no puede disponer de suficientes lugares de trabajo.

En los tiros verticales se tendrá siempre que vencer un empotramiento, por lo cual será
necesario una perforación con pasadura (sub drilling), lo que disminuye el rendimiento por
metro barrenado aumentando consigo el uso de explosivo.

La ventaja que posee es que deja suficiente lugar de trabajo al perforista asegurando una
buena utilización del tiempo.

Figura N° 03. Fotografía de perforación vertical

El inconveniente en perforación vertical es que la altura del tajo se va incrementando en


promedio 7,5 m cuando el mineral es extraído. La voladura crea un techo escabroso y esto
dificulta el control del techo y es potencialmente peligroso para el operador minero, a menos
que la superficie escabrosa esté recortada por voladura controlada.

La perforación horizontal ofrece varias ventajas sobre la perforación vertical y estos son:

 Los taladros son horizontales y el techo volado deja una superficie llena o lisa, además se
puede fácilmente controlar el techo.

 La cara frontal permite una perforación selectiva donde los materiales de baja ley pueden ser
dejados en el tajeo como relleno.

 Permite ajustar el plan general del tajeo, así para extraer la mineralización existente en las
cajas irregulares.

Una solución intermedia consiste en la perforación inclinada ya que es más ventajosa que la
perforación vertical, pues el empotramiento que tiene que vencer es más fácil, disminuyendo
consigo la pasadura trayendo consigo las ventajas ya vistas anteriormente.

El trazo de la malla de perforación influye en la fragmentación del mineral, así como la


densidad de carga explosiva, secuencia de iniciación y otros parámetros, que son deducidos en
base a experiencias de los supervisores y a algunas teorías existentes en nuestro medio; hoy
en día al respecto existen una diversidad de software en el mercado para el cálculo de los
parámetros de voladura.

Como explosivo se viene usando el Exadit 65%, así como accesorios se utilizarán fulminante
corriente Nº 8, mecha de seguridad, conectores y mecha rápida.
2.1.5.2 Acarreo y transporte

El transporte en el tajeo de método del corte y relleno es uno de las operaciones unitarias más
importantes.

La forma del tajeo condiciona la limpieza que de hecho conforma dos operaciones, acarreo y
transporte.

En general las distancias son de acuerdo al radio de rendimiento de cada equipo de acarreo y
transporte, el equipo de carguío es al mismo tiempo el que realiza el transporte en muchas
minas. Solamente en el caso de .vetas angostas (tajeos largos), se puede contemplar 2 equipos
distintos.

2.1.5.3 Carguío del mineral

El mineral arrancado debe ser extraído totalmente y en forma regular del tajeo. Esta
evacuación se puede realizar de diferentes maneras:

a) Con pala a mano: Ya sea tirando directamente el mineral en “ore pass”, y/o echaderos
simples de evacuación, o llenando carros que se vacían en dichas echaderos.

b) Con scraper o rastrillo: Existen varias posibilidades de instalación. Una de ellas consiste en
instalar todo el conjunto en el Tajeo mismo, con el riesgo de exponerlo a los disparos y
derrumbes del techo, además de la perdida de tiempo que significa cambiarlo de piso cada vez
que se termina de explotar una tajada.

Otra posibilidad sería instalar el winche con su motor el la galería base o en la galería superior.
En este caso los cables subirían o bajarían por una chimenea y el winche se manejaría por
control remoto. El inconveniente de esta alternativa es que la instalación del winche en la
galería base, por lo tanto los cables se deben correr por una chimenea suplementaria.

2.1.5.4 Relleno

Se comporta como un soporte, es una necesidad en los tajeos explotados o vacíos, el uso se ha
generalizado en todo el mundo. El objetivo es que no afecte a otras áreas de trabajo, evitando
el hundimiento y otros efectos tectónicos y mas aún para buscar seguridad en la explotación, a
medida que va profundizándose las labores, las presiones son mayores.

Tres tipos de relleno son los más usados en la minería subterránea: Relleno convencional,
hidráulico e hidroneumático.

2.1.5.4.1 Relleno convencional

Es usando gravas de superficie, pero en minas profundas y con gran extensión es muy costosa,
por la incidencia de la mano de obra, maquinaria, energía y construcción de labores. El relleno
para las labores excavadas proviene generalmente de:

a) Material estéril de labores de desarrollo. Se estima en 40 % aproximadamente.

b) Depósitos naturales de grava de superficie 60 %


Se usan con fines de relleno: los materiales de labores en estéril y labores horizontales en
desarrollo así como de las estocadas en caja techo y/o piso dependiendo de la estructura de
los tajeos.

La distribución en los tajeos es muy laborioso, llegándose a consumir hasta un 30% del tiempo
del personal del tajeo, en muchos casos el piso no es uniforme, como consecuencia existe
perdida de mineral por dilución, en algunos casos se subsana con el entablado del piso, pero es
conocida que esta técnica es costosa, rara vez cumple su función, pues es difícil manejar un
rastrillo sin mover las tablas de su lugar.

Es muy difícil compactar el relleno de grava en todos los rincones del tajeo debido al
esponjamiento del material y la incomodidad dentro del tajeo

2.1.5.4.2 Relleno hidráulico

Es una mezcla de relave cicloneado con agua o bien arenas glaciares con agua y la pulpa es
transportada mediante tuberías accionadas por bombas o por gravedad a las labores; ofrece
muchas ventajas sobre el relleno convencional tales como:

 El relave como material se halla en forma gratuita.

 Es mucho más eficiente, económico y veloz.

 El relleno en el tajeo busca su nivel.

 La adición de cemento en la capa superior reduce la mezcla del mineral con el relleno.

 Flexibilidad en las técnicas mineras permitiendo transformar el método de baja eficiencia a


método más eficiente.

 Permite realizar un planeamiento más exacto.

 Facilita el carguío del material disparado por equipos LHD, etc.

Dentro de las limitaciones podemos indicar:

 Alta inversión inicial.

 Mayor volumen de agua es introducido a la mina, requiriéndose la evacuación por bombeo o


por gravedad.

 Si el drenaje es deficiente, habrá fuga ocasionando obstrucciones en las galerías inferiores.

 Si la percolación no es adecuada crea el fenómeno del embudo, ocasionando


derrumbamiento posterior.

 Problemas de tuberías obstruidas, desgastadas, cambio de válvulas ocasionará paradas de la


bomba y/o planta de preparación del relleno.

 Cuando en el relave existe alta cantidad de pirita se eleva la temperatura y produce


anhídrido sulfuroso, pudiéndose provocar inclusive incendios.

2.1.5.4.3 Relleno hidroneumático

Es similar al relleno hidráulico, usándose para el transporte tuberías de metal. El relleno


hidráulico consiste en enviar material chancado, puede mezclarse con cemento y agua, la que
es preparada en mezcladores con este fín; la carga pasa por una tubería con diámetro
apropiado; la misma que da paso a una bomba neumática para enviar a los con alta presión de
aire para rellenar los espacios vacíos.

El abastecimiento del relleno: Considerando la gran cantidad de material a transportar, éste


aspecto representa un porcentaje considerable del costo total de explotación. Desde el punto
de vista de transporte se distinguen dos tipos de rellenos: rellenos secos y relleno húmedos.

2.1.6 Ventajas y desventajas del método por corte y relleno

2.1.6.1 Ventajas

 La recuperación es cercana al 100%.

 Es altamente selectivo, lo que significa que se pueden trabajar secciones de alta ley y dejar
aquellas zonas de baja ley sin explotar.

 Es un método seguro.

 Puede alcanzar un alto grado de mecanización.

 Se adecua a yacimientos con propiedades físicos – mecánicas incompetentes

2.1.6.2 Desventajas

 Costo de explotación elevado. Propiedad Intelectual de la Universidad Nacional de San


Agustín de Arequipa 18

 Bajo rendimiento por la paralización de la producción como consecuencia del relleno.

 Consumo elevado de materiales de fortificación

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