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En uso de sus facultades constitucionales y legales, y en especial las conferidas por la Ley 388 de
1997 y el Decreto 879 de 1998,
ACUERDA:
TITULO I
DISPOSICIONES INICIALES
CAPITULO UNICO
Artículo 2. Anexos. El Plan de Ordenamiento Territorial, contará con los siguientes anexos:
c. Planos generales y de detalle del Acuerdo. Contienen la espacialización de cada uno de los
contenidos y normas del Plan.
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d. Documentos complementarios:
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Artículo 3. Vigencia. El Plan de Ordenamiento Territorial Pasto Territorio Con – Sentido, tendrá
vigencia general de cuatro (4) periodos constitucionales de las administraciones municipales, que
se clasifican de la siguiente forma:
- Contenidos de largo plazo.Las políticas, objetivos y estrategias de largo plazo, así como los
contenidos estructurales del Plan en sus diferentes componentes tendrán vigencia desde la
publicación del presente acuerdo hasta el año 2027.
- Contenidos de corto plazo.Los contenidos urbanos y rurales de corto plazo tendrán vigencia
desde la publicación del presente acuerdo hasta el año 2019.
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TITULO II
COMPONENTE GENERAL
CAPITULO I
PRINCIPIOS, VISION, MODELO Y POLITICA GENERAL
Artículo 4. Principios rectores del Plan. El ordenamiento del territorio municipal se regirá por
los siguientes principios rectores:
3. Inclusión. Todas las acciones, públicas o privadas, contempladas y derivadas del proceso de
ordenamiento territorial del Municipio, propiciarán el acceso de todos sus habitantes a las
oportunidades y beneficios del desarrollo territorial.
Artículo 5. Visión territorial. El territorio del Municipio de Pasto, en el año 2027 ofrece las
condiciones de eficiencia sistémica, con acceso a los activos ambientales sustentables, a los
servicios públicos y el respeto a la propiedad; una economía que opera en un escenario de
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Ciudad policéntrica que reconoce la complejidad de las actividades urbanas para potenciar su
competitividad; fundamentada en la identificación de ejes estructurantes y centralidades
jerarquizadas como elementos ordenadores que constituyen el soporte estructural del territorio,
orientan el accionar público – privado y permiten concretar la mezcla funcional de usos de suelo,
fortaleciendo la cohesión social y la relación de proximidad entre la población y los bienes y
servicios.
b. En el espacio rural. Un territorio que potencia la oferta ambiental como el principal activo del
municipio dentro de su entorno físico espacial, constituyendo el factor determinante para su
sostenibilidad y competitividad. Configura centralidades rurales autosuficientes en la prestación
de servicios sociales para su población.
En el espacio subregional
En el espacio municipal
Calle 19 Carrera 25 Esquina Casa de Don Lorenzo – Interior Plazoleta Galán
Teléfono: 7296352-Telefax: 7233519
E-mail:[email protected]
www.concejodepasto.gov.co
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Artículo 8. Elementos del modelo de ordenamiento del territorio. Los elementos del modelo
de ordenamiento que permitirán ejecutar las políticas, objetivos y estrategias del Plan, son:
- Ejes estructuradores de actividad urbana. Son los elementos que integran las dinámicas
urbanas en diferentes sectores de la ciudad, equilibrando el desarrollo urbano, a través de la
articulación de tejidos inconexos. De acuerdo a su jerarquía se clasifican en ejes principales y
ejes complementarios.
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3. Norma urbana por capacidad de soporte del suelo urbano. La norma urbana en el largo plazo,
se fundamenta en el modelo de capacidad de soporte del suelo, el cual define el número máximo
de unidades residenciales estándar que pueden ser desarrolladas en el área de un polígono
determinado, con relación a la oferta de sus sistemas estructurantes en condiciones de
sostenibilidad.
4. Súper manzana. La súper manzana es la célula urbana que determina la funcionalidad de los
sistemas urbanos, redistribuyendo los flujos vehiculares de la ciudad, en pro de liberar espac io
público peatonal.
Artículo 9. Política general. El Municipio de Pasto garantiza la eficiencia del sistema territorial
orientado al ejercicio real de las libertades mediante la eficacia de los principios rectores del
ordenamiento territorial, el aprovechamiento óptimo y sostenible del suelo y del medio ambiente,
con acceso a los servicios sociales y funcionales, así como la integración científica del riesgo, para
garantizar el habitar pleno. Esto, dentro del marco del Desarrollo Humano Sostenible y la Ecología
Urbana.
Artículo 10. Objetivo general del Plan de Ordenamiento Territorial. Transformar al municipio
de Pasto en un sistema territorial eficiente y sostenible, con oferta de bienes y servicios favorables
a la competitividad y al mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes en un ambiente
global.
Artículo 11. Objetivos específicos del Plan de Ordenamiento Territorial. Son objetivos
específicos del Plan de Ordenamiento Territorial:
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- Adopción del modelo de capacidad de soporte del territorio con cargas urbanísticas para lograr
su equilibrio.
- Ordenamiento del territorio municipal sobre la base de sus cuencas hidrográficas; Pasto, Bobo,
Lago Guamués, rio El Estero, Rio Alisales y Corrientes directas alto Guamués
- Inclusión de los Niños, Niñas y Adolescentes como ciudadanos activos en el desarrollo urbano
de la ciudad.
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CAPITULO II
POLITICAS PARA EL ORDENAMIENTO DEL SUELO URBANO Y RURAL
Artículo 13. Políticas para el ordenamiento del suelo urbano y rural. Con el objeto de
consolidar la visión y modelo de ordenamiento territorial en el suelo urbano y rural, las políticas
específicas se agrupan de acuerdo a estructuras y temas complementarios así:
Artículo 14. Políticas para la Estructura Ambiental.Son políticas para la estructura ambiental del
municipio:
Objetivos de política:
- Reducir la presión sobre los ecosistemas naturales para mantener la estructura ecológica del
territorio y la oferta de bienes y servicios ecosistémicos para la población.
- Proteger los recursos naturales para reducir la presión sobre los ecosistemas, a través de un
ordenamiento ambiental del territorio que lleve a la sostenibilidad, al mantenimiento de la
estructura ecológica del territorio, así como a la oferta equitativa de bienes y servicios
ambientales a la población.
- Recuperar aquellas áreas que en el territorio del Municipio han sufrido deterioro y presentan
diferentes tipos de degradación, bien sea por factores antrópicos y/o naturales, o por ser
causa de procesos perjudiciales que requieren intervención.
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- Mantener y mejorar las condiciones de oferta en calidad y cantidad de los recursos naturales,
transformando el territorio en una región competitiva y sostenible, con base en los principios
de equidad, sostenibilidad, habitabilidad y competitividad, orientada a prácticas limpias que
satisfagan las necesidades básicas y la vida digna de la población actual y futura.
- Fomentar el ecoturismo en forma regulada, definiendo las áreas para hacer uso de la oferta
biofísica, de tal forma que capacite, eduque y sirva de alternativa económica para las
comunidades del Municipio.
- Reducción de las descargas contaminantes a las fuentes hídricas y cuerpos de agua, a fin de
proteger los recursos de la estructura ecológica Municipal.
- Planeación del adecuado manejo de los vertimientos de aguas residuales antes de sus
descargas a corrientes superficiales, a través de sistemas de tratamientos de las aguas
residuales.
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Artículo 16. Política de sostenibilidad del recurso hídrico. El municipio de Pasto orienta sus
acciones hacia la conservación de los ecosistemas estratégicos relacionados con los procesos
hidrológicos y la calidad de las fuentes hídricas a través de su gestión integral.
Objetivos de política:
- Garantizar la sostenibilidad del recurso hídrico del municipio de Pasto, mediante la gestión y el
uso eficiente, orientado a la conservación, recuperación y aprovechamiento sostenible de los
ecosistemas que regulan la oferta hídrica, considerando el agua como factor de desarrollo
económico y de bienestar social del territorio.
- Conservar los ecosistemas estratégicos para el desarrollo de los procesos hidrológicos de los
que depende la oferta de agua, tales como acuíferos, páramos, humedales, zonas de ronda,
franjas forestales protectoras, nacimientos de agua y zonas de recarga de acuíferos del
municipio de Pasto.
- Optimizar la demanda de agua en los diferentes usos en la zona urbana y rural del municipio
de Pasto.
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- Desarrollar la gestión integral de los riesgos asociados a la oferta y disponibilidad del agua en
el municipio de Pasto.
- Reducir en los cuerpos de agua los aportes de contaminación puntual y difusa implementando,
en su orden, acciones de reducción de consumos, producción limpia y tratamiento de aguas
residuales.
- Adquirir, delimitar, manejar y vigilar las áreas donde se encuentran los ecosistemas
estratégicos para la regulación de la oferta del recurso hídrico.
- Definir los caudales ambientales para el mantenimiento de las corrientes superficiales y sus
ecosistemas acuáticos asociados, e implementar medidas para garantizarlos.
Artículo 17. Política de gestión integral del riesgo. El municipio de Pasto incorpora el riesgo al
ordenamiento territorial bajo el principio de precaución.
Objetivos de política:
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- Orientar acciones para mejorar el conocimiento y la reducción del riesgo, así como el manejo
de desastres.
- Articular los sistemas estructurantes en función de la gestión del riesgo, a partir del
conocimiento de los fenómenos amenazantes y la afectación en el territorio municipal.
- Reglamentar el uso y ocupación del suelo de zonas en riesgo derivado de fenómenos naturales
o antropogénicos no intencionales, con el fin de minimizarlo y prevenirlo.
- Fijar criterios para el manejo y control de las áreas liberadas, para evitar una potencial nueva
ocupación de las mismas.
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Artículo 18. Políticas para la estructura funcional y de servicios. Forma parte de las políticas
para la estructura funcional y de servicios la política de acceso a los servicios.
Artículo 19. Política de acceso a los servicios. El municipio de Pasto ofrece la oportunidad de
acceso real de la población a los servicios sociales con calidad y seguridad.
Objetivos de política:
- Optimizar el acceso a los servicios urbanos a partir de un modelo de ciudad compacto con
redes de servicios con alto grado de eficiencia.
1. En el sistema de servicios
a. Agua potable:
Objetivo Específico:
- Garantizar el acceso al agua potable a los habitantes del municipio de Pasto, a través del
manejo adecuado del recurso, extracción, potabilización, distribución y demanda.
Estrategias:
- Garantizar la potabilización del agua con miras a la universalidad del servicio y a la reducción
del Índice de Riesgo de Calidad del Agua - IRCA.
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- Implementar la medición universal del recurso como la forma más justa de ahorro del agua y
de la sostenibilidad financiera del servicio.
Objetivo Específico:
Estrategias:
- Implementar el manejo de aguas pluviales buscando llevar la gestión del agua en el medio
urbano más cerca de su ciclo natural, reduciendo el riesgo de inundaciones en zonas
vulnerables, mejorando la calidad del agua y el estado ecológico de las fuentes receptoras.
- Reducir las cargas contaminantes sobre las fuentes hídricas y cuerpos de agua para mitigar los
riesgos en la provisión de agua y reducir el impacto sobre los ecosistemas.
- Planificar el adecuado manejo de los vertimientos de aguas residuales antes de sus descargas a
corrientes superficiales a través de sistemas de tratamientos de las aguas residuales.
Objetivo Específico:
- Garantizar la gestión integral de los residuos del municipio de Pasto desde su generación hasta
su disposición final, de acuerdo con la normativa ambiental legal vigente.
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Estrategias:
d. Alumbrado público:
Objetivo Específico:
Estrategias:
- Estructurar los programas y proyectos del sistema de alumbrado público para las zonas de
futuro desarrollo y los de mejoramiento del mismo en los sectores en los cuales existe déficit.
e. Telecomunicaciones y Tics.
Objetivo Específico:
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Estrategias:
- Definir los espacios estratégicos para la ubicación de las estructuras soporte de elementos o
dispositivos de telecomunicaciones.
2. En el sistema de movilidad
Objetivo Específico:
Estrategias:
- Definir y jerarquizar la red vial teniendo en cuenta la ocupación del suelo, las centralidades, la
red de equipamientos, el sistema de espacio público y el transporte público, para facilitar la
conectividad regional, rural y urbana.
- Determinar las dimensiones de los perfiles viales de acuerdo con estándares de movilidad para
la construcción y rehabilitación de infraestructura vial.
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- Establecer estrategias para la inclusión de criterios de seguridad y prevención vial para Niños,
Niñas y Adolescentes en el diseño de la infraestructura de movilidad de la ciudad.
3. En el sistema de equipamientos.
Objetivo Específico:
Estrategias:
Objetivo Específico:
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Estrategias:
- Determinar los ejes conectores y corredores que articulan todos los elementos naturales y
construidos del sistema de espacio público.
- Jerarquizar los elementos del espacio público de acuerdo a sus elementos constitutivos y
complementarios.
- Definir los parámetros para la generación de nuevos elementos del espacio público y la
recualificación de los existentes.
- Integrar al conjunto de Niños, Niñas y Adolescentes como ciudadanos activos en los procesos
de Desarrollo Urbano Incluyente, siendo partícipes del diseño de espacios públicos en el
municipio como usuarios finales de los mismos.
Artículo 20. Políticas de la estructura económica. Forman parte de la estructura económica las
siguientes políticas:
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Artículo 21. Política de financiación del desarrollo territorial. El municipio de Pasto financiará el
desarrollo territorial, mediante la implementación de un sistema de reparto de cargas y beneficios
entre el sector público y el sector privado.
Objetivo de política:
Artículo 22. Política de asignación de usos de suelo. El municipio de Pasto orienta la asignación
de usos del suelo teniendo en cuenta condiciones de competitividad que favorezcan la inversión.
Objetivo de política:
- Identificar los sectores económicos, las cadenas productivas y las lógicas de aglomeración de
las actividades terciarias.
Artículo 23. Políticas para los temas complementarios a los sistemas del territorio. Forman
parte de los temas complementarios del territorio las siguientes políticas:
- Política de vivienda
Artículo 24. Política de Vivienda.El municipio de Pasto promueve el acceso a la vivienda a través
de instrumentos que permitan la optimización del suelo urbanizado existente, en sectores con
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infraestructura y dotaciones urbanas eficientes, para satisfacer el déficit proyectado y las unidades
requeridas en función del crecimiento demográfico.
Objetivo de política:
- Aplicar los instrumentos normativos para la destinación de suelo para vivienda de interés
social.
Objetivo de política:
- Articular las disposiciones, programas y proyectos del Plan Especial de Manejo y Protección del
Centro Histórico al modelo de ordenamiento adoptado.
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CAPITULO III
COMPONENTES DEL MODELO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
Artículo 26. Componentes del Modelo de Ordenamiento Territorial. Son componentes del
modelo de ordenamiento territorial:
a. Estructura ambiental. Agrupa las determinantes y condicionantes propias del territorio desde
su condición natural, además de los elementos indispensables para asegurar el suministro de
recursos ambientales esenciales para la supervivencia de la población y la prestación de servicios
ecosistémicos. Uno de los componentes fundamentales de esta estructura es la “Estructura
Ecológica Municipal”, que asentada sobre sus cuencas hidrográficas se constituye en la base de
ordenamiento territorial puesto que conforma un sistema espacial funcionalmente
interrelacionado fundamental para el mantenimiento del equilibrio ecológico y la oferta ambiental
del territorio, a partir del cual se organizan los sistemas urbanos y rurales.
c. Estructura económica. La Estructura Económica contempla todos los factores que han sido
determinados por la sociedad y sus dinámicas como esenciales para el desarrollo de las
actividades económicas y productivas, procurando que se puedan desarrollar de manera armónica
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con respecto a los diversos usos del suelo y las múltiples formas de ocupación que se desarrollan
sobre el territorio.
Artículo 28. Ejes estructuradores de la actividad urbana. Son los elementos que integran las
dinámicas urbanas en diferentes sectores de la ciudad, equilibrando el desarrollo urbano a través
de la articulación de tejidos inconexos. Los ejes estructuradores de actividades urbana son
elementos trasversales a las estructuras para el ordenamiento del territorio. De acuerdo a su
jerarquía se clasifican en ejes principales y ejes complementarios.
1. Ejes principales:
a. Rio Pasto. El rio Pasto es el eje territorial ambiental que constituye el principal proyecto de
ciudad, permitirá equilibrar el desarrollo urbano mejorando su habitabilidad.
2. Ejes complementarios: Otra escala estructurante de ciudad a través de ejes de actividades, que
se caracterizan por la vinculación de las zonas periféricas de la ciudad y el centro urbano son: la
calle 18 que tradicionalmente cumple esta función y el eje de la carrera 27 que se constituye en un
eje ambiental urbano, el cual conecta el oriente y el occidente hasta involucrar los sectores de
Aranda y Obonuco.
Artículo 29. Centralidades. Son espacios del territorio donde se concentran actividades
institucionales y de servicios que complementadas con una correcta distribución de usos,
equipamientos, vías, espacio público y una adecuada red de servicios públicos domiciliarios,
permiten lograr el acceso efectivo de todos los habitantes de su zona de influencia a bienes y
servicios, reequilibrando las presiones territoriales al distribuir de manera eficiente las diferentes
cargas, tensiones e interacciones producidas por el entorno social sobre el espacio físico habitado.
La conformación de centralidades facilita la consolidación del modelo de ordenamiento territorial
adoptado y direcciona las acciones públicas.
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Artículo 31. Centralidades de escala subregional. Son aquellas zonas o sectores que contienen
una amplia variedad de actividades de impacto regional y subregional, con un alto grado de
complejidad.
Artículo 32. Centralidad de escala municipal. Corresponde a las áreas donde se articulan los
sistemas urbanos, generando contacto entre las comunidades urbanas, adecuando su espacio
público a las necesidades de intensa actividad, consolidando la red vial intermedia, privilegiando la
articulación del transporte público hacia las centralidades, reequipándolas y utilizando la
renovación urbana o la constitución de nuevas infraestructuras para apoyar zonas de
concentración de actividades y prestación de servicios especializados a la población a escala
municipal.
Estas centralidades presentan unas áreas de influencia objeto del ordenamiento de usos,
tratamientos y actuaciones urbanísticas que mejoran la funcionalidad urbana y consolidan el
modelo de ciudad adoptado por el presente plan.
Artículo 33. Centralidades de escala local. Corresponden a zonas que involucran equipamientos
necesarios para la satisfacción de necesidades básicas de la población, con cobertura sectorial,
que atienden a la comunidad residente y a la población flotante de su área de influencia
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Las cabeceras corregimentales y/o centros poblados que conforman las centralidades locales son:
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Artículo 35. Norma urbana por capacidad de soporte del suelo urbano. La norma urbana se
fundamenta en el modelo de capacidad de soporte del suelo, el cual define el número máximo de
unidades residenciales estándar que pueden ser desarrolladas en el área de un polígono
determinado, con relación a la oferta de sus sistemas estructurantes en condiciones de
sostenibilidad.
Artículo 36. Súper manzana. La súper manzana es la célula urbana que determina la
funcionalidad de los sistemas urbanos, redistribuyendo los flujos vehiculares de la ciudad, en pro
de liberar espacio público peatonal.
Artículo 37. Zonas y unidades territoriales. Las Zonas y Unidades Territoriales son áreas del
suelo que por sus características naturales, urbanísticas y funcionales con patrones particulares de
ocupación del territorio, presentan un grado de homogeneidad que permite su planificación como
piezas articuladas del territorio, su clasificación se realiza con el fin de identificar los sectores
normativos.
Artículo 38. Zonas territoriales. Son los espacios naturales territoriales que delimitan zonas de
ordenamiento territorial a partir de las Cuencas hidrográficas Lago Guamués y ríos Bobo y Pasto.
Su definición permite planificar el territorio en concordancia con las características propias de la
cuenca y definir su reglamentación. En el territorio municipal se identifican las siguientes zonas
territoriales:
Artículo 39. Unidades territoriales.Son subdivisiones al interior de las zonas territoriales, que
permiten la planificación en función de las características que comparten, como elementos
constitutivos de las cuencas hidrográficas y sus propias características físicas y funcionales.
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Artículo 40. Sectores normativos. Los sectores normativos se identifican a partir de las zonas,
unidades territoriales y áreas morfológicas homogéneas, así:
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Miraflores G –1 1
Miraflores –Mijitayo G –1 1
G –2 1
1
G –3 2
Miraflores –Mijitayo
3
Mijitayo– Rosales
UTUG 1
G –4
Galeras 2
Rosales- Los Chancos – G –5 1
el Chilco 2
3
G –5 4
ZTP 5
1
Rosales- Los Chancos –
G –6 2
el Chilco
3
Los Chilcos – San
4
Francisco – Pasto
1
Rio Pasto G –7
2
1
G8
2
Chaguaryaco – Mejico – 1
M –1
Pasto
Charguayaco Blanco – M –2 1
Pasto
1
Blanco – Gallinacera M –3
2
UTUM
Morasurco 3
Blanco - Gallinacera 4
M –4
Gallinacera– Chorro Alto
1
–
2
Chorro Alto – Cujacal–
M –5 1
Pasto
Cujacal – El Quinche –
M –6 1
Pasto
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Guachucal – Chapal B –4 1
Chapal–Catambuco B-5 1
1
Guachucal– Miraflores B –4
2
CH –1
Centro Histórico PEMP
Centro Expandido:
Centro Histórico – C –1 1
Panamericana – Avenida
Chile
UTUM C –2
Chapal- Blanco 1
Centro
Centro
UTC C –3
1
C –4
1
Mijitayo- Caracha
C –5
1
Mijitayo- Caracha
C –6
Mijitayo – Los Chancos 1
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CAPITULO IV
CLASIFICACION DEL SUELO
Artículo 41. Clasificación del suelo del municipio. De acuerdo a lo dispuesto en la ley 388 de
1997 y sus decretos reglamentarios, el Plan de Ordenamiento Territorial clasifica el territorio del
municipio de Pasto en suelo urbano, de expansión urbana, rural y de protección. La clasificación
del suelo del municipio se encuentraespacializada en el plano No. 6G.
Artículo 42. Suelo urbano. El suelo urbano lo constituyen las áreas del territorio municipal que
cuentan con servicios públicos e infraestructura vial, destinadas al desarrollo de usos urbanos
ydelimitadas por el perímetro establecido en la tabla 1 del Anexo AG2, Plano No. 6 G.
Artículo 43. Suelo de expansión urbana. Es la porción del territorio municipal que se habilitará
para el desarrollo de usos urbanos durante la vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial, de
conformidad con las previsiones específicas sobre la materia. Se identifican como zonas de
expansión urbana la zona Nor - Oriental Aranda, Sur – Jamondino, Mijitayo y Altamira identificadas
en las tablas 2, 3, 4 y 5 del Anexo AG2 y espacializadas en el Plano No. 6G.
Parágrafo: Hasta la incorporación del suelo de expansión al suelo urbano a través de la adopción
del respectivo plan parcial, en las áreas identificadas en el presente artículo únicamente se
permitirá el desarrollo de usos agrícolas y forestales.
Artículo 44. Suelo rural.Son los terrenos que por su destinación a usos agrícolas, ganaderos,
forestales y de explotación de recursos naturales no son aptos para el desarrollo de usos
urbanos.Al interior del suelo rural se encuentran las categorías de protección y de desarrollo
restringido.
Forman parte de las categorías de desarrollo restringido en suelo rural los corredores viales
suburbanos, las áreas para vivienda campestre y las cabeceras corregimentales y centros poblados
espacializadas en el plano 6G.
Artículo 45. Suelo de protección. Son zonas o áreas de terrenos localizadas dentro del suelo
urbano, de expansión y rural, que de conformidad con lo establecido en la Ley 388 de 1997, tienen
restringida la posibilidad de urbanizarse. Forman parte de esta clasificación las siguientes áreas:
1. Áreas de protección geográfica, paisajística o ambiental. Forman parte de estas áreas todas las
zonas y elementos pertenecientes a la estructura ecológica municipal y las áreas con pendiente
superior a 45 grados.
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2. Áreas de protección por riesgo. Hacen parte de esta clasificación las siguientes áreas
identificadas en el componente de gestión del riesgo:
5.Además de los elementos mencionados,también forman parte del suelo de protección las zonas
no definidas en el presente Acuerdo que mediante estudios técnicos puntuales se identifiquen
como tal en los términos del presente artículo, y aquellas que pertenezcan a las categorías
descritas que no estén espacializadas en la respectiva cartografía.
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TITULO III
ESTRUCTURA AMBIENTAL
CAPITULO I
ESTRUCTURA ECOLOGICA MUNICIPAL
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- Evitar la transformación del paisaje y la extinción de las especies que habitan en ellos.
- Garantizar la conservación de las áreas de importancia estratégica para reducir las presiones
de orden antrópico y contribuir a la adaptación y mitigación al cambio climático.
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Subcapítulo 1
Sistema de Áreas Protegidas
Artículo 52. Definición. De conformidad con lo establecido en el Decreto 2372 de 2010, son las
áreas definidas geográficamente que han sido designadas, reguladas y administradas con el fin de
alcanzar objetivos específicos de conservación.
Parágrafo. Además de las áreas protegidas identificadas, integraran esta categoría las que se
declaren con posterioridad, por parte de la autoridad competente, en los términos del presente
Acuerdo.
Artículo 53. Clasificación del sistema de áreas protegidas en el Municipio de Pasto. El sistema
de áreas protegidas del municipio de Pasto se clasifica en:
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2. Iniciativas de conservación:
Parágrafo. El calificativo de pública que se asigna a una categoría de área protegida, hace
referencia únicamente a la naturaleza de la entidad que realiza su declaración.
Artículo 54. Áreas protegidas del orden nacional. Las áreas protegidas de orden nacional son
espacios de representatividad ecosistémica, que constituyen zonas de gran valor ambiental por su
oferta de bienes y servicios ecosistémicos. La reserva, delimitación, alinderación, declaración y
manejo de estas áreas le corresponde a las autoridades del orden nacional.
Artículo 55. Áreas protegidas del orden municipal. Son áreas de un importante valor ambiental
a nivel local. En el Municipio de Pasto hace parte de esta categoría la Reserva Municipal El Estero.
Artículo 57. Iniciativas de conservación. Son las áreas privadas que conservan una muestra de
un ecosistema natural, las cuales se encuentran sin registro o en proceso de obtenerlo como
reservas naturales de la sociedad civil.
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Subcapítulo 2
Áreas de Especial Importancia Ecosistémica
Parágrafo.- Cuando exista superposición de áreas de especial importancia ecosistémica con áreas
protegidas prevalecerá la zonificación y régimen de usos asignado a las áreas protegidas.
Las áreas de especial importancia ecosistémica se encuentran espacializadas en el Plano No. EA16.
Artículo 59. Sistema Hídrico. El sistema hídrico lo constituyen todos los elementos naturales o
no, que intervienen en la conducción y almacenamiento del recurso hídrico, con el fin de regular el
ciclo hidrológico. Forman parte de esta clasificación los nacimientos de agua, acuíferos y sus zonas
de recarga, ríos y quebradas, rondas hídricas de los cuerpos de agua, humedales no declarados
como áreas protegidas, humedal Ramsar Laguna de la Cocha, paramos y subparamos, lagunas y
embalses, sistema de drenaje pluvial sostenible, áreas de relictos de bosques húmedos, áreas de
aptitud forestal protectora y áreas abastecedoras de acueductos.
Artículo 61. Acuíferos y sus zonas de recarga. Son zonas o áreas bajas de la cuenca, de
protección especial, en las cuales se infiltran gran parte del agua de las precipitaciones, debido a
condiciones climatológicas, geológicas y topográficas.
Artículo 62. Rondas hídricas. Hasta la entrada en vigencia de la delimitación de las rondas
hídricas que realizará la Corporación Autónoma Regional, de conformidad con lo dispuesto en la
Ley 1450 de 2011, se establecen las siguientes franjas de protección hídrica:
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Las rondas hídricas en suelo urbano y de expansión se encuentran espacializadas en el plano EA30.
Artículo 63. Humedales. Los humedales prestan diversos servicios ecosistémicos como son el
control de inundaciones, protección contra tormentas; recarga y descarga de acuíferos (aguas
subterráneas); control de erosión; retención de sedimentos y nutrientes; recreación y turismo.
Además, actúan como filtros de purificación de aguas superficiales, suministro de agua potable y
hábitat para animales, plantas y especies amenazadas o en vías de extinción.
Artículo 64. Humedal Ramsar Laguna de La Cocha. El Humedal Ramsar Laguna de La Cocha fue
designado como Humedal de Importancia Internacional Ramsar mediante el Decreto 698 de 2000
modificado mediante Decreto 813 de 2014, con la finalidad de orientar la gestión ambiental hacia
la conservación protección, recuperación y uso sostenible para el bienestar de la comunidad que
lo habita, a través de una oferta integral y oportuna de instrumentos, herramientas y servicios
ambientales.
La zonificación y régimen de usos de este humedal son los establecidos en el Plan de Manejo
Integral adoptado mediante Acuerdo 010 de 2010, el cual se encuentra incluido en el régimen
usos del suelo rural del presente Acuerdo.
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Artículo 65. Páramos y subpáramos no declarados como áreas protegidas. Los páramos y
subpáramos son áreas estratégicas para la conservación del recurso hídrico que corresponden a
los ecosistemas de alta montaña. En el Municipio de Pasto, se identifican como paramos de mayor
importancia ecosistémica,El Cerro Morasurco, El Tábano – Campanero y Divina Pastora.
Artículo 66. Lagunas y embalses.Corresponde a las áreas de origen natural o antrópico que
prestan servicios ambientales a partir de la acumulación de agua producto de obras que permiten
contener el cauce de los ríos.
Hacen parte funcional del sistema de drenaje pluvial sostenible los corredores ecológicos hídricos.
Parágrafo. Las normas específicas aplicables a las infraestructuras y espacios para el sistema de
drenaje pluvial sostenible podrán definirse en la actualización de los Planes Maestros de Manejo
de Vertimientos y de Drenaje.
Artículo 68. Objetivos del sistema de drenaje pluvial sostenible.Son objetivos del Sistema los
siguientes:
- Posibilitar el cumplimiento del derecho a un ambiente sano de los habitantes del municipio de
Pasto, realizando un manejo eficiente y responsable del drenaje pluvial.
- Aportar al saneamiento y revitalización de los cuerpos de agua principalmente del Río Pasto y
de la quebrada Miraflores.
- Incorporar en todas las actuaciones urbanísticas la gestión sostenible del drenaje pluvial.
Artículo 69. Lineamientos para el manejo del sistema de drenaje pluvial sostenible. Las
acciones sobre el sistema de drenaje pluvial sostenible seguirá los siguientes lineamientos:
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- Priorizar las intervenciones en los sectores de la ciudad que reciben mayores niveles de caudal
de origen pluvial.
- Reducción de amenazas y riesgos por inundación, realizando un manejo eficiente de los
procesos de infiltración, almacenamiento, transporte y tratamiento del drenaje pluvial con
énfasis en el espacio público y la infraestructura vial.
Artículo 70. Áreas de relictos de bosques húmedos y áreas de aptitud forestal protectora.
Corresponde a áreas de bosques naturales, ecosistemas compuestos por árboles y arbustos con
predominio de especies autóctonas, en un espacio determinado y generados espontáneamente
por sucesión natural. Poseen una especial significancia ambiental por su fragilidad y función
ecosistémica y por ser zonas de bosque alto-andino, caracterizadas por su riqueza hidrobiológica,
abundancia de materia orgánica y presencia de cinturones de condensación de la humedad
atmosférica generando la formación típica del “bosque de niebla”, que en conjunto conforman un
ecosistema estratégico de gran importancia ecológica.
En el municipio de Pasto estos tipos de bosques se ubican en la zona del volcán Galeras, cuenca
alta del rio Pasto, específicamente en los corregimientos de Morasurco, La Laguna, Obonuco,
Catambuco y Genoy, la región de los Alisales y en la cuenca alta del río Guamués y Bobo.
El estado actual de criticidad ambiental de estas zonas es heterogéneo, razón por la que se
determinan unas áreas o microcuencas a recuperar por presentar niveles críticos de fragilidad y
alto grado de intervención humana y las áreas o microcuencas a conservar por sus aceptables
condiciones respecto a la base natural y oferta ambiental.
Artículo 72. Suelo rural de protección por ecosistemas frágiles de cota superior a los 3000
m.s.n.m. Son aquellas áreas que por su condición biofísica y ecológica son estratégicas para su
conservación, presentan una especial significancia ambiental por su fragilidad y función
ecosistémica como reguladores hídricos y también por su función de reservorios de carbono .
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Artículo 73. Áreas con función amortiguadora.Las áreas con función amortiguadora
comprenden los terrenos que se ubican en la periferia de las áreas protegidas. A pesar de no
constituirse en áreas protegidas, se crean para atenuar los impactos negativos que la acción
humana pueda ejercer sobre dichas áreas, constituyéndose así en una estrategia para la
conservación y el desarrollo humano sostenible. En el Municipio de Pasto se identifica el área con
función amortiguadora del Santuario de Flora y Fauna Galeras.
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Subcapítulo 3
Áreas de Calidad Ambiental y Paisajística
Artículo 74. Definición y componentes. Son las áreas públicas y privadas que aportan al
mejoramiento de la calidad ambiental y del paisaje y en consecuencia de las condiciones de
hábitat en el municipio, forman parte de esta categoría los parques y zonas verdes, las áreas de
control ambiental y los antejardines.
Artículo 75. Parques y zonas verdes. Los parques y zonas verdes son áreas públicas que se
constituyen en elementos fundamentales para la regulación del clima urbano, del ruido y el
mejoramiento de la calidad del aire. En cuanto a los servicios sociales, representan los espacios
por excelencia para el esparcimiento, la recreación y el deporte. Hacen parte de la estructura
ecológica municipal todos los parques y zonas verdes existentes que se identifican en el sistema
de espacio público.
Una vez sean construidos los parques proyectados entraran a formar parte de la estructura
ecológica municipal.
Parágrafo. La destinación de las áreas públicas podrá ser variadaúnicamente por los concejos
municipales de conformidad con los condicionantes establecidos en el Decreto 1504 de 1998
Artículo 76. Áreas de control ambiental. Son elementos de los perfiles viales que entran a
formar parte de la estructura ecológica municipal con el fin de lograr mayor infiltración de agua en
el suelo, recargar el nivel freático, aislar sectores del impacto generado por las vías y mejorar
paisajística y ambientalmente el entorno. Las normas específicas relacionadas con este
componente se encuentran establecidas en el Sistema de Movilidad del presente Acuerdo.
Artículo 77. Antejardines. Los antejardines son áreas libres de propiedad privada, afectas al
espacio público. Por su configuración son elementos fundamentales del paisaje urbano. Las
normas específicas relacionadas con antejardines se incluyen en el Capítulo IV del Título V
denominado Estructura Económica.
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Subcapítulo 4
Corredores Ecológicos
Artículo 78. Corredores ecológicos. Son las áreas y los espacios que unen elementos del Sistema
de Áreas Protegidas entre sí o con otros elementos de la Estructura Ecológica Municipal,
contribuyendo a mitigar y controlar los efectos de la fragmentación de hábitat, así como al
mantenimiento de la biodiversidad, garantizando tanto una oferta de bienes y servicios
ambientales como ecosistémicos de soporte y regulación hídrica. Los corredores ecológicos se
encuentran espacializados en el plano EA3.
Lasacciones de planificación, diseño y manejo de los corredores ecológicos tienen las siguientes
orientaciones:
Artículo 79. Clasificación de los corredores ecológicos. Los corredores ecológicos de acuerdo a
su naturaleza se clasifican en corredores ecológicos hídricos y de transición rural.
Artículo 80. Corredores ecológicos hídricos. Son aquellos definidos por el curso de un río,
quebrada o canal, que hacen parte de una cuenca hídrica, e incluyen el cauce y la zona de ronda
hídrica. En su recorrido, pueden conectar áreas con valor ecológico actual o potencial y sirven
como refugio, fuente de alimento y paso de fauna. Promueven el mejoramiento y el
aprovechamiento de la oferta natural en el espacio público y el paisajismo en torno al sistema
hídrico. Forman parte de los corredores ecológicos hídricos:
a. Corredor ecológico hídrico cañón del rio Pasto. Está conformado por la conexión entre la
cuenca alta y media del rio Pasto.
b. Corredor ecológico hídrico cuenca alta rio Pasto. Está conformado por la conexión entre la
cuenca alta – alta del rio Pasto y el perímetro urbano del municipio de Pasto.
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Artículo 81. Corredores ecológicos de transición rural. Son espacios naturales o seminaturales
con la función de conectar ecológicamente áreas de importancia ecosistémica y áreas protegidas
localizadas en el suelo rural y de expansión urbana, así como elementos de la estructura ecológica
municipal en áreas de borde urbano rural, para la conservación de la biodiversidad y de los
servicios ambientales y ecosistémicos. En todos los casos estos corredores constituyen una
estrategia complementaria de contención del crecimiento urbano.
a. Corredor ecológico de transición rural Galeras: Está conformado por parte de los
corregimientos de Gualmatán, Obonuco, Mapachico y Genoy, conectando con el corredor
ecológico hídrico Quebrada Miraflores.
b. Corredor ecológico de transición rural Morasurco– Cabrera.Está conformado por parte de los
corregimientos de Morasurco, Buesaquillo y Cabrera, conectándose con la propuesta del Parque
Fluvial del rio Pasto y con el corredor ecológico de transición rural de las cuencas Pasto, Bobo y
Guamués.
c. Corredor ecológico de transición rural Patascoy – Cerro El Alcalde. Hacen parte de este
corredor algunas zonas de los corregimientos del Encano y Santa Bárbara, se encuentra en límites
con el Departamento del Putumayo.
Artículo 82. Acciones de manejo sobre los corredores ecológicos hídricos. La Secretaría de
Gestión Ambiental elaborará los Planes de Manejo Ambiental para los corredores ecológicos
hídricos del Río Pasto y de la quebrada Miraflores, con el objetivo de emprender acciones de re
naturalización. Los planes seguirán las determinantes de los Planes de Ordenamiento y Manejo de
Cuencas POMCA de las fuentes hídricas del municipio de Pasto y se realizarán de forma articulada
con la Corporación Autónoma Regional.
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CAPITULO II
GESTION DEL RIESGO
Artículo 84. Gestión del riesgo. La gestión del riesgo es un proceso social orientado a la
formulación, ejecución, seguimiento y evaluación de políticas, estrategias, planes, programas,
regulaciones, instrumentos, medidas y acciones permanentes para el conocimiento y la reducción
del riesgo y para el manejo de desastres, con el propósito explícito de contribuir a la seguridad, el
bienestar, la calidad de vida de las personas y al desarrollo sostenible.
Bajo los principios rectores establecidos en la Ley 1523 de 2012, el municipio de Pasto incorpora la
gestión del riesgo al Plan de Ordenamiento Territorial.
Artículo 85. Determinantes y soportes para la conformación del componente de gestión del
riesgo. Se constituyen como determinantes y soportes para la conformación del componente de
gestión del riesgo en el presente Plan, los siguientes:
- Las políticas y normas de carácter nacional que fijan directrices y regulaciones sobre
conocimiento y reducción del riesgo y manejo de desastres, contempladas en la Ley 1523 de
2012.
- El Plan Municipal de Gestión del Riesgo adoptado mediante Decreto 0614 de 6 de Septiembre
de 2012, o la norma que lo adicione, modifique o sustituya.
- El mapa de amenaza volcánica Galeras tercera versión 1997, elaborado por el Servicio
Geológico Colombiano.
- El mapa de minería y áreas con subsidencia y colapsos por explotaciones subterráneas 2003,
elaborado por el Servicio Geológico Colombiano.
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2. Reducción del riesgo. Es el proceso que integra la mitigación del riesgo y la prevención del
riesgo para reducir la amenaza, la exposición y disminuir la vulnerabilidad las personas, los medios
de subsistencia, los bienes, la infraestructura y los recursos ambientales, para evitar o minimizar
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los daños y pérdidas en caso de producirse los eventos físicos peligrosos. Las siguientes acciones
son necesarias para la reducción de riesgo:
- Formulación de estudios específicos por cada una de las amenazas identificadas, con el fin de
establecer medidas y acciones dirigidas a la prevención y minimización del riesgo.
- Capacitación.
Parágrafo primero.- Los estudios específicos para el conocimiento y reducción del riesgo se
formularan en concordancia con lo establecido en el Decreto 1807 de 2014, la norma que lo
adicione, modifique o sustituya.
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La metodología empleada para una eficiente aproximación al riesgo, consideró tres etapas:
Etapa 2: Aproximación al riesgo del fenómeno amenazante donde se definen las áreas en
condición de riesgo alto, medio o bajo para cada uno de los fenómenos amenazantes en el
territorio.
Artículo 88. Identificación de áreas expuestas a fenómenos amenazantes. Las áreas expuestas
a fenómenos amenazantes se determinan en función del análisis, entre otros, de la información
primaria obtenida a partir del proceso participativo desarrollado en la formulación del presente
Plan, trabajos de campo e información de antecedentes ocurridos en el territorio que han
provocado situaciones de emergencia.
La información contrastada con la configuración físico espacial del territorio endiferentes escalas,
permitió obtener los polígonos de las áreas expuestas a los diferentes fenómenos amenazantes.
Artículo 89. Aproximación al riesgo por fenómeno amenazante de erupción volcánica Galeras.
La definición de las áreas en condición de riesgo por erupción volcánica y su nivel, tuvo en cuenta
las siguientes variables:
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- Elementos expuestos tales como líneas vitales de bocatomas, líneas de energía y vías de
primer, segundo y tercer orden.
Artículo 90. Niveles de las áreas en condición de riesgo por el fenómeno amenazante de
erupción volcánica Galeras. Conel objeto de determinar la intensidad del fenómeno y los posibles
efectos que puede causar, se establecieron los siguientes niveles de condición de riesgo:
1. Áreas en condición de riesgo alto. Sector afectado con una probabilidad superior al 20% de que
sucedan eventos volcánicos con severidad 5, principalmente por causa de flujos piroclásticos, y
donde se localiza población concentrada además de elementos expuestos tales como líneas vitales
e infraestructura vial.
2. Áreas en condición de riesgo medio. Se define como el área afectada por fenómenos como
flujos piroclásticos, proyectiles balísticos, flujos de lodo y onda de choque, por ocurrencia de
erupciones mayores, con probabilidad entre el 10 y el 20% de que sucedan eventos con severidad
3 y 5, y donde las variables de distancia y topografía minimizan los posibles impactos del
fenómeno amenazante.
3. Áreas en condición de riesgo bajo. Comprende zonas que estarían afectadas con probabilidad
menor al 10% y severidad igual o mayor a 2, donde las variables de distancia y topografía
minimizan los posibles impactos del fenómeno amenazante.
Las áreas clasificadas en los diferentes niveles de riesgo por amenaza volcánica Galeras se
encuentran espacializadas en el Plano EA27.
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Artículo 91. Restricciones para las áreas en condición de riesgo por el fenómeno de amenaza
volcánica Galeras. Para las áreas en condición de riesgo por el fenómeno de amenaza volcánica
Galeras se establecen las siguientes restricciones:
- En las áreas catalogadascon condición de riesgo medio y bajo en el suelo rural, se aplicaran las
densidades establecidas en la normatividad urbanística para el suelo rural.
Artículo 92. Restricciones para las áreas en condición de riesgo por flujos de lodo secundario.
El desarrollo de actuaciones urbanísticas en el área de influencia por flujos de lodo, identificadas
en el plano No. EA32, estarán sujetas a los siguientes condicionantes:
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Edificabilidad Usos
permitida/ prohibidos
Condición
limitación ala para las Normas Condiciones de
Sector de riesgo
altura por nuevas generales baja ocupación.
morfología actuaciones
urbana urbanísticas
No se asigna
edificabilidad
ni aplica
S1 Medio Residencial N.A* N.A*
modelo
morfológico
(Suelo Rural)
Prohibición
de la
construcción
1/ Alturas de de
acuerdo al Residencial en sótano por
S2 Medio 0,38
modelo primer piso debajo de la
morfológico cota del
sardinel de
las vías del
sector
Prohibición
de la
construcción
de
E1, E2 y E4/ 0,50
sótano por
Alturas de
Residencial en debajo de la
S3 Bajo acuerdo al
primer piso cota del
modelo
sardinel de
morfológico
las vías
proyectadas y
construidas
en el sector
Prohibición
de la
construcción
de
E1, E2, E4/
sótano por
Alturas de
Residencial en debajo de la
S4 Bajo acuerdo al 0,60
primer piso cota del
modelo
sardinel de
morfológico
las vías
proyectadas y
construidas
en el sector
*N.A.: No aplica
** En el sector rural de la quebrada Mijitayo (sector S1) no se podrá implantar el uso residencial en ninguna de sus
intensidades.
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Artículo 93. Acciones para el manejo de las áreas en condición de riesgo por flujos de lodo
secundario. Son medidas y acciones prioritarias a ejecutarse en el mediano y corto plazo del Plan,
en las áreas en condición de riesgo por flujos de lodo secundario:
- Ampliación del perfil vial de la carrera 27, relacionado con el proyecto de movilidad y espacio
público, creando un área superior de disipación del fenómeno.
- Elementos expuestos tales como equipamientos, líneas vitales de bocatomas, líneas de energía
y vías de primer, segundo y tercer orden.
Artículo 95. Niveles de las áreas en condición de riesgo por el fenómeno amenazante de
remoción en masa en el suelo rural. Con el objeto de determinar la intensidad del fenómeno y los
posibles efectos que puede causar, se establecieron los siguientes niveles de condición de riesgo:
1. Áreas en condición de riesgo alto. Son las áreas en las quelapoblación y los elementos
expuestos se localizan en pendientes mayores a 45° y existe un alto deterioro de la capa vegetal,
presentándose colapsos fuertes con frecuencia.
2. Áreas en condición de riesgo medio. Son las áreas en las quelapoblación y los elementos
expuestos se localizan en pendientes que oscilan entre 25° y 45° constituyéndose en áreas de
impacto indirecto - moderado del fenómeno.
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3. Áreas en condición de riesgo bajo. Son las áreas en las quelapoblación y los elementos
expuestos se localizan en pendientes menores a 25°, constituyéndose de baja magnitud con
posibilidades de ocurrencia mínima del fenómeno en áreas de impacto indirecto – moderado.
Las áreas clasificadas en los diferentes niveles de riesgo por el fenómeno amenazante de remoción
en masa en suelo rural se encuentran espacializadas en el Plano No. EA21.
1. Áreas en condición de riesgo medio. Son áreas con condición de riesgo cuyas viviendas no
cumplen con las distancias mínimas de protección en el límite de taludes con pendientes mayores
a 45 grados, desprovistos de cobertura vegetal, la cual ha sido reemplazada por el desarrollo de
infraestructura y por encontrarse en diferentes zonas de depósitos de remoción en masa.
2. Áreas en condición de riesgo bajo. Son áreas en condición de riesgo cuyas viviendas o predios
se ubican en zonas aledañas a las áreas en condición de riesgo medio,donde la remoción en masa
causaría un impacto mínimo.
Las áreas clasificadas en los diferentes niveles de riesgo por el fenómeno amenazante de remoción
en masa en suelo urbano se encuentran espacializadas en el Plano No. EA19.
Artículo 98. Restricciones para las áreas en condición de riesgo por el fenómeno amenazante
de remoción en masa. Para las áreas en condición de riesgo por remoción en masa se establecen
las siguientes restricciones:
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amenaza y riesgo por fenómenos de remoción en masa, que permitan determinar la viabilidad
del futuro desarrollo, siempre y cuando se garantice la mitigación de la amenaza y/o riesgo.
Estos estudios deberán incluir además el diseño de las medidas de mitigación y serán
elaborados y firmados por profesionales idóneos en las materias, quienes conjuntamente con
el urbanizador o parcelador serán responsables de los mismos, sin perjuicio de la
responsabilidad por la correcta ejecución de las obras de mitigación.
En todo caso, las obras de mitigación deberán ser ejecutadas por el urbanizador o
parceladorresponsable o, en su defecto, por el titular durante la vigencia de la licencia.
- En virtud del principio de precaución establecido en la Ley 1523 de 2012, para el desarrollo de
actuaciones urbanísticas de edificación en áreas en condición de riesgo medio y bajo por el
fenómeno amenazante de remoción en masase requerirá estudios y cálculos detallados de las
estructuras necesarias para mitigar los posibles efectos del fenómeno.
Artículo 99. Acciones para el manejo delas áreas en condición de riesgo por remoción en
masa. Son acciones prioritarias a ejecutarse en el mediano y corto plazo del Plan, en las áreas en
condición de riesgo por remoción en masa:
- Las empresas prestadoras de servicios públicos en el suelo urbano deberán realizar los
estudios e implementar las obras de infraestructura necesarias para evacuar las aguas
pluviales, servidas y negras, así como mantener limpios estos sistemas y proteger los canales
naturales.
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- La Corporación Autónoma Regional, Secretaria de Gestión Ambiental o la entidad que haga sus
veces, en el marco de sus competencias realizaran la reforestación, rehabilitación y vigilancia
de las zonas desalojadas por constituirse en áreas de riesgo no mitigable por fenómenos de
remoción en masa, para evitar nuevas ocupaciones fortaleciendo la siembra de cubiertas
vegetales en laderas y construcción de barreras protectoras.
Artículo 101. Niveles de las áreas en condición de riesgo por el fenómeno amenazante de
subsidencia. Con el objeto de determinar la intensidad del fenómeno y los posibles efectos que
puede causar, se establecieron los siguientes niveles de condición de riesgo:
1. Áreas en condición de riesgo alto. Corresponde a las áreas donde se localizan asentamientos
humanos concentrados y en las cuales estudios específicos han determinado la presencia de
socavones y túneles producto de la actividad minera, definiendo polígonos concretos de
afectación.
También forman parte de este nivel las áreas aledañas a los predios en condición de riesgo alto,
donde la capacidad de respuesta no corresponde a la de la estructura original del suelo.
3. Áreas en condición de riesgo bajo. Corresponde a las áreas donde se localizan asentamientos
humanos dispersos, en las cuales se presume la presencia de túneles y socavones producto de
antigua explotación minera y se requieren estudios específicos que determinen su área y
profundidad.
Las áreas clasificadas en los diferentes niveles de riesgo por el fenómeno amenazante de
subsidencia se encuentran espacializadas en el Plano No. EA29.
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Artículo 102. Restricciones para las áreas en condición de riesgo por el fenómeno amenazante
de subsidencia. Para las áreas en condición de riesgo por subsidencia se establecen las siguientes
restricciones:
- En las áreas en condición de riesgo alto en suelo urbano se restringen las actuaciones de
urbanización y edificación a las actualmente existentes.
- Las acciones de reubicación en áreas en condición de riesgo alto estarán sujetas a la realización
y adopción de estudios de vulnerabilidad, a ejecutarse en el corto plazo del plan.
- En el suelo urbano el tratamiento asignado a los polígonos o áreas de polígonos que cuenten
con acto administrativo de levantamiento de la restricción será el del área morfológica en la
que se encuentre el predio.
- Enlas áreas de suelo rural donde los estudios técnicos determinen la presencia de socavones y
su imposibilidad de mitigación, queda prohibido el desarrollo de actuaciones urbanísticas.
- Los estudios de detalle para las áreas en condición de riesgo medio y bajo deberán adelantarse
para la totalidad del polígono en el que se encuentre ubicado el predio o predios objeto de
actuaciones urbanísticas, de conformidad con lo identificado y espacializado en el plano de
restricciones para suelo urbano y rural No. EA29.
Parágrafo primero.- Para las áreas en condición de riesgo medio y bajo por subsidencia, la
Administración Municipal, en un término no superior a 2 meses desde la entrada en vigencia del
presente acuerdo identificara los estudios necesarios para el levantamiento de las restricciones y
reglamentarael procedimiento para su aprobación y aplicación.
Parágrafo segundo.- Los estudios realizados para el levantamiento de restricciones en ningún caso
podrán adelantarse para predios individuales y serán financiados de conformidad con lo
establecido en la Ley 1523 de 2012.
Parágrafo tercero.- En el corto plazo del POT se realizaran los estudios específicos y de detalle
para los sectores identificados en riesgo alto por fenómeno amenazante de subsidencia, los
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cuales determinaran la revisión y ajuste de manera excepcional del POT de conformidad con lo
estipulado al literal b del parágrafo contenido en el artículo quinto del decreto 4002 de 2004 y lo
establecido en el artículo 14 del Decreto 1807 de 2014.
2. Áreas en condición de riesgo medio. Corresponde a las áreas donde se localizan asentamientos
humanos de manera concentrada, en las cuales se presenta una probabilidad de ocurrencia del
fenómeno media.
3. Áreas en condición de riesgo bajo. Corresponde a las áreas donde se localizan asentamientos
humanos dispersos, en las cuales se presenta una probabilidad de ocurrencia del fenómeno baja.
Los niveles de las áreas en condición de riesgo por el fenómeno amenazante de inundación se
espacializan en los Planos No. EA20 y EA23.
Artículo 105. Restricciones para las áreas en condición de riesgo por el fenómeno amenazante
de inundación. Para las áreas en condición de riesgo por amenaza de inundación se establecen las
siguientes restricciones:
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- Las áreas en condición de riesgo medio por amenaza de inundación en el suelo rural tienen
restringido el incremento de la ocupación y densidad. La UPR Guamués deberá establecer los
mecanismos de gestión y planificación de estas áreas.
- En la vereda “El Puerto” del corregimiento de El Encano se restringen las edificaciones a las
actualmente existentes.
Artículo 106. Accionesy medidas para el manejo de las áreas en condición de riesgo por
inundación.Son acciones y medidas prioritarias a ejecutarse en el mediano y corto plazo del Plan,
en las áreas en condición de riesgo por inundación:
- Recuperación de las rondas hídricas y zonas inundables mediante el proyecto parque fluvial
Rio Pasto, el cual orienta sus acciones hacia la mitigación del riesgo y la generación de espacio
público. En este contexto se plantea la recuperación de la rondas de ríos y Quebradas
priorizados los ríos Pasto, Chapal, Mijitayo, Membrillo Guaico.
- Generación de una intersección entre la Carrera 27 y la Calle 22 - vía paralela al Río Pasto, que
propone la ampliación del lecho, permitiendo mayor área de laminación y por tanto la
reducción de la velocidad del agua.
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- En áreas en condición de riesgo bajo, las empresas prestadoras de servicios públicos deberá
realizar mantenimiento permanente de las redes de drenaje.
Artículo 108. Acciones y medidas para el manejo de las áreas en condición de riesgo por sismos.
Son acciones y medidas prioritarias a ejecutarse en el mediano y corto plazo del Plan para el
manejo del riesgo por sismos:
Artículo 109. Aproximación al riesgo por fenómeno amenazante de líneas de alta tensión. La
definición de las áreas en condición de riesgo por líneas de alta tensión, tuvo en cuenta las áreas y
elementos expuestos a campos eléctricos, relacionados con la presencia de redes, subestaciones e
infraestructura en general, asociada al manejo y distribución de energía eléctrica.
Para estas zonas se define un área de seguridad, en la cual la influencia es definida en función del
reglamento técnico para instalaciones eléctricas RETIE.
Las áreas por donde se emplazan las líneas de alta tensión se encuentran espacializadas en el
Plano No. EA31.
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- Estructuración de la línea de base de los emisores, las emisiones y las inmisiones de fuentes
fijas, móviles en la ciudad, incluyendo los gases de efecto invernadero (GEI), para lo cual se
adoptará la metodología establecida por el Panel Intergubernamental de Cambio Climático –
IPPC.
- Mejorar la observación sistemática del clima, los gases de efecto invernadero –GEI- y sus
precursores.
- Generación de nuevos hábitos, consumo y promoción de renovación tecnológica.
- Generación de zonas verdes: dentro de la propuesta del Sistema a Municipal de Parques para
el aumento en los niveles de captura de CO2.
Los procesos de reasentamiento deberán incluir, entre otros, los siguientes componentes:
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contar con información actualizada y detallada sobre las características demográficas, económicas,
sociales y culturales de los propietarios y residentes de los inmuebles requeridos por riesgo no
mitigable u obra pública.
c. Estudio de títulos: Esta actividad tiene como finalidad identificar a los titulares de derecho
reales, y la identificación de situaciones jurídicas que eventualmente sean un obstáculo en el
proceso de expropiación.
d.Diagnostico técnico y de habitabilidad de las viviendas: Este diagnóstico precisa las condiciones
y características generales de las viviendas afectadas, ya sea por obra pública o por riesgo no
mitigable, se refiere al tipo de materiales utilizados, condiciones de habitabilidad y áreas.
e. Valoración de los inmuebles: Esta valoración determina el valor comercial de los inmuebles que
deben ser desalojados por riesgo no mitigable o son requeridos por obras a realizar en el proyecto,
además las pérdidas de ingreso por renta, si es el caso.
Parágrafo: Dentro del proceso de reubicación de que trata el presente artículo y antes de su
terminación, la Administración Municipal podrá adquirir los predios cuyos propietarios se acojan a
un proceso de enajenación voluntaria.
Artículo 113. Áreas sujetas a estudio para reasentamiento colectivo. El reasentamiento colectivo
para la población ubicada en áreas de riesgo no mitigable en suelo rural se realizará únicamente
en las zonas que se seleccionen entre el “Suelo susceptible de estudios para reasentamiento”
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identificado en el Documento Técnico de Soporte y espacializadoen el plano No. 25DR y una vez
estas se incorporen al suelo suburbano a través de un proceso de revisión y ajuste del Plan de
Ordenamiento Territorial.
El proceso de revisión y ajuste al Plan que incorpore las áreas para el reasentamiento al suelo
suburbano deberá estar soportado en estudios técnicos puntuales en los cuales se incluyan
análisis relacionados con los componentes poblacionales, de gestión del riesgo, servicios públicos,
espacio público, movilidad y en general con todos los elementos que forman parte del modelo de
ordenamiento territorial adoptado.
Hasta la realización de dicho procedimiento las áreas señaladas se seguirán rigiendo por las
normas ambientales y urbanísticas establecidas en el presente acuerdo. Aquellas que se descarten
en el trámite para el reasentamiento colectivo conservaran la categoría de suelo rural, con los
usos y aprovechamiento asignados por el presente Acuerdo.
Artículo 114. Gestión del riesgo para servicios públicos y tecnologías de la información. Las
empresas prestadoras de servicios públicos y tecnologías de la información y las comunicaciones,
deberán realizar sus propios “Planes de Gestión del Riesgo y Contingencia”, los cuales integraran
el análisis de amenazas, vulnerabilidad y riesgo, con el fin de determinar las medidas que
adoptarán para la reducción de la vulnerabilidad funcional y del riesgo, así como aquellas que
permitan el fortalecimiento de la capacidad de respuesta ante eventos.
La administración municipal reglamentará lo relacionado con los planes de gestión del riesgo y
contingencia para las empresas de servicios públicos y tecnologías de la información y su
procedimiento de aprobación.
Artículo 115. Análisis específicos de riesgo. Todas las entidades públicas o privadas, encargadas
de la administración y manejo de los equipamientos en sus diferentes escalas o que ejecuten
obras civiles mayores o que desarrollen actividades industriales que puedan significar riesgo de
desastre para la sociedad, deberán realizar un análisis específico de riesgo que considere los
posibles efectos de eventos naturales sobre la infraestructura expuesta y aquellos que se deriven
de los daños de la misma en su área de influencia, así como los que se deriven de su operación.
Con base en este análisis diseñará e implementarán las medidas de reducción del riesgo y planes
de emergencia y contingencia que serán de su obligatorio cumplimiento.
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Artículo 116. Áreas desalojadas. Las áreas catalogadas como de riesgo no recuperable que hayan
sido desalojadas a través de planes o proyectos de reubicación de asentamientos humanos serán
entregadas a laCorporación Autónoma Regional para su manejo y cuidado de forma tal que se
evite una nueva ocupación. En todo caso la AdministraciónMunicipal será responsable de evitar
que tales áreas se vuelvan a ocupar con viviendas.
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TITULO IV
ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE SERVICIOS
CAPITULO I
SISTEMA DE SERVICIOS
Artículo 117. Definición y componentes. El sistema de servicios está conformado por las
infraestructuras, redes y elementos destinados a la satisfacción de las necesidades de
abastecimiento básico de la comunidad.
- Acueducto
- Alcantarillado sanitario y manejo de aguas residuales
- Residuos sólidos
- Energía eléctrica y alumbrado público
- Gas natural domiciliario
- Tecnologías de la información y comunicación.
- Tránsito público.
Artículo 118. Objetivos específicos del sistema de servicios. Son objetivos específicos para el
sistema de servicios:
- Mitigar los impactos ambientales generados por las actividades domésticas, industriales,
agropecuarias y recreacionales, cumpliendo con la remoción de cargas contaminantes exigidas
por la normatividad vigente.
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2. Redes principales.Corresponden a las redes matrices de los servicios que interconectan las
estructuras principales con las redes secundarias. Conforman esta clasificación las redes matrices
o primarias, los interceptores y colectores de aguas residuales y las líneas de alta y media tensión.
AISLAMIENTO AISLAMIENT
ESTRUCTURA POSTERIOR AISLAMIENTO O FRONTAL
(mts.) LATERALES (mts.) (mts.)
Ríos y quebradas Delimitación de ronda hídrica
Lagos y lagunas Delimitación de ronda hídrica
Embalses y diques 100 100 100
Canales abiertos 15 15 15
Box coulvert y tubería de conducción – Suelo
Urbano 5 5 5
Box coulvert y tubería de conducción – Suelo
Rural 15 15 15
Bocatomas de acueducto 30 30 30
Plantas de Tratamiento de agua potable 10 10 10
Plantas de tratamiento de aguas residuales 10 10 10
Tanques de almacenamiento de agua potable 10 10 10
Pozos para abastecimiento de agua 10 10 10
Estaciones de bombeo agua potable 10 10 10
Subestaciones de energía. Según NTC vigente
Estaciones reguladoras de gas. Según NTC vigente
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1.Conservación y protección del recurso hídrico. Las empresas públicas o privadas, así como las
juntas administradoras prestadoras del servicio de acueducto, tratamiento y distribución del
recurso hídrico, están obligadas a cumplir con las acciones para la conservación y protec ción de las
fuentes abastecedoras y de sus infraestructuras.
Para la protección, conservación y uso del agua, toda persona natural o jurídica, pública o privada,
que utilice o pretenda utilizar los recursos hídricos disponibles dentro del municipio, además de
cumplir todos los requerimientos establecidos en la normatividad vigente, deberán solicitar el
permiso respectivo de la autoridad ambiental competente con el fin de garantizar el caudal
ecológico de las fuentes hídricas aprovechadas y cumplir con el Plan de Ahorro y Uso Eficiente del
Agua.
El uso de las aguas subterráneas o superficiales para suplir el servicio de acueducto, deberá contar
con las concesiones o permisos de la autoridad ambiental competente, fundamentándose en
estudios demográficos, hidrológicos y ambientales sobre las fuentes hídricas o sus microcuencas,
con el fin de que el caudal concesionado no afecte la estabilidad de los ecosistemas acuáticos y de
ribera, garantizando además, el cumplimiento de las normas aplicables sobre empresas
prestadoras de servicios públicos domiciliarios.
2. Calidad del recurso hídrico.El agua captada para abastecimiento de la población en suelo
urbano y rural deberá ser tratada, de tal forma que cumpla con las características físicas, químicas
y microbiológicas para consumo humano, de acuerdo a la normatividad vigente.
Para licencias de parcelación se requerirá copia de las autorizaciones que sustenten la forma en
que se prestarán los servicios públicos domiciliarios de agua potable y saneamiento básico, o las
autorizaciones y permisos ambientales para el uso y aprovechamiento de los recursos naturales
renovables en caso de autoabastecimiento y el pronunciamiento de la Superintendencia de
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Servicios Públicos de conformidad con lo dispuesto en los artículo 16 y 79.17 de la Ley 142 de
1994.
El servicio público de acueducto en suelo urbano se encuentra espacializado en el Plano No. EFS1.
Artículo 122. Productores marginales. De conformidad con lo previsto en los artículos 15.2, 16 y
87.3 de la Ley 142 de 1994, los usuarios de servicios suministrados por productores de servicios
marginales independientes o para uso particular, y ellos mismos en los casos de
autoabastecimiento, en usos comerciales e industriales en cualquier clase de suelo y de vivienda
campestre en suelo rural y rural suburbano, deberán hacer los aportes de contribución al fondo de
solidaridad y redistribución del ingreso.
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Las empresas prestadoras de servicios públicos en el mediano y largo plazo del Plan, realizará los
estudios, diseños y obras correspondientes para la canalización y/o tratamiento de los diferentes
puntos en los cuales se hacen vertimientos de aguas residuales a canales o colectores de aguas
lluvias, lo cual involucra la realización de las obras requeridas para la separación de redes en el
suelo urbano y rural.
Las áreas sujetas a estudio para la construcción de Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales
Urbanas se denominan “Áreas de Servicios Ambientales” y se encuentran espacializadas en el
Plano EFS4.
En el suelo rural la Administración municipal realizara los estudios y diseños e iniciara la ejecución
de los proyectos de sistemas de aguas residuales.
4. Formulación del plan maestro de manejo de vertimientos y drenaje. En el mediano plazo del
presente Plan, la Administración Municipal formulará el plan maestro de manejo de vertimientos y
drenaje, el cual desarrollara, entre otros, los contenidos establecidos en el Capítulo I
“Instrumentos de Planificación”, del Título VI “Instrumentos de Planificación, Gestión y
Financiación”.
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Artículo 124. Residuos sólidos.El componente de residuos sólidos del Plan de Ordenamiento
Territorial correspondientes a residuos domésticos, industriales, hospitalarios, materiales de
construcción y demolición, lo integran las infraestructuras y elementos correspondientes a los
procesos de recolección, transporte, separación, acopio, aprovechamiento, tratamiento,
disposición transitoria y final. Forman parte del componente de residuos sólidos:
- Rellenos sanitarios.
- Estaciones de transferencia de materiales de construcción y demolición.
- Sitios para la disposición final de residuos de materiales de construcción y demolición.
- Plantas para el tratamiento y aprovechamiento de materiales de construcción y demolición.
- Plantas para el tratamiento y aprovechamiento de residuos orgánicos.
- Plantas para el tratamiento y aprovechamiento de residuos inorgánicos.
- Sitios de disposición final de residuos peligrosos RESPEL.
Las infraestructuras del componente de residuos sólidos, de naturaleza pública, privada o mixta,
no podrán localizarse bajo ninguna modalidad, en las zonas o elementos que hagan parte de la
estructura ecológica municipal y lasáreas de riesgo no mitigable.
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Las áreas sujetas a estudio para la construcción de Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales
Urbanas y rellenos sanitarios de contingencia se denominan “Áreas Sujetas a Estudios para
Servicios Ambientales” y se encuentran espacializadas en el Plano EFS4.
Artículo 126. Actualización del Plan Integral de Gestión de Residuos Sólidos - PGIRS.La
actualización del Plan Integral de Residuos Sólidos, desarrollará los siguientes componentes:
1. Actualización del plan de contingencia del PGIRS.La actualización del plan de contingencia del
PGIRS incluirá el desarrollo de estudios técnicos tendientes aidentificar el áreapara la localización
del relleno sanitario de contingencia, en concordancia conlos escenarios de riesgo del servicio
identificados, las determinantes establecidas en el Decreto 838 de 2005 y los criterios,
prohibiciones y restricciones definidas en los contenidos del presente Plan.
El análisis de las posibles zonas de localización del relleno sanitario de contingencia tendrá en
cuenta las áreas sujetas a estudio identificadas en el Documento Técnico de Soporte del presente
Plan.
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y aprobación de los planes de mitigación para las infraestructuras del componente de residuos
sólidos que no tengan.
Artículo 128. Manejo de los Residuos Peligrosos (RESPEL). Las entidades o empresas encargadas
del manejo, transporte y disposición final de los residuos peligrosos deberán cumplir con las
normas establecidas teniendo en cuenta lo dispuesto en la política ambiental para la gestión
integral de residuos sólidos o desechos peligrosos.
1.Las empresas prestadoras del servicio de energía eléctrica deberá realizar la subterranización de
redes con el fin de mitigar el riesgo frente a las redes eléctricas, minimizar la contaminación vis ual,
mejorar la calidad del espacio público y brindar un mayor confort en iluminación pública.
En el corto plazo del presente Plan, se definen como áreas prioritarias para subterranización:
2.La ejecución de las obras de alumbrado público de las áreas de expansión deberá contar con un
programa acorde con las previsiones sobre el plan parcial que lo adopte.
3.De conformidad con lo señalado en el sistema de gestión del riesgo, las empresas prestadoras o
comercializadoras de energía eléctrica deberán acoger en su integridad el Reglamento Técnico de
Instalaciones eléctricas (RETIE).
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1. Torres
b. Riendadas. Son estructuras verticales ancladas al piso por medio de bases de concreto, que se
sostienen por templetes o riendas de acero.
2. Monopolos.Son estructuras conformadas por dos partes: el cuerpo tubular y la copa o parte
superior del monopolo donde se alojan las antenas.
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4. Estructuras sobre suelo. Son postesde altura superior a 10 metros que pueden estar ubicados
en el espacio público, previa autorización de la entidad competente.
Parágrafo segundo.-. Para minimizar los impactos visuales generados por las estructuras soporte
de elementos de telecomunicaciones tanto en el suelo urbano y rural, la distancia mínima entre
estos elementos será de 50 metros.
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En bienes con tratamiento de conservación localizados por fuera del centro histórico y de su área
de influencia queda prohibida la instalación de estos elementos
Artículo 136. Gas natural. La construcción de las redes de gas debe realizarse teniendo en cuenta
la norma técnica colombiana NTC 3728 para la construcción de líneas de transporte y redes de
distribución de gas y las actualizaciones permanentes que respondan en todo momento a las
necesidades y exigencias actuales.
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CAPITULO II
SISTEMA DE MOVILIDAD
Artículo 137. Sistema de movilidad. El sistema de movilidad para el municipio de Pasto tiene
como fin articular los diversos modos de transporte, proporcionando a la población, a través de
sus diferentes componentes, las mejores condiciones para su desplazamiento y para el acceso a
bienes y servicios de manera sostenible. Está conformado por los subsistemas de infraestructura
vial, de transporte y de estacionamientos.
Los componentes del sistema de movilidad se encuentran espacializados en los planos EFS7, EFS9,
EFS10, EFS11, EFS12, EFS13, EFS14y EFS18.
Artículo 138. Objetivo del sistema de movilidad. El objetivo del sistema de movilidad es articular
el transporte multimodal, proporcionando a la población las mejores condiciones para su
desplazamiento, así como el acceso a bienes y servicios.
Artículo 139. Componentes del sistema de movilidad. El sistema de movilidad está compuesto
por los siguientes subsistemas:
Artículo 140. Subsistema de infraestructura vial. Son las estructuras de uso público que soportan
los desplazamientos de personas, vehículos motorizados o no motorizados. El subsistema de
infraestructura vial está conformado por la red vial nacional y la red de vías urbanas.
Artículo 141. Red vial nacional. Son los corredores viales que le dan accesibilidad y conexión
funcional al municipio con la red nacional, regional y subregional. De acuerdo a lo establecido en
la Ley 1228 de 2008, se clasifican en arteriales o de primer orden, intermunicipales o de segundo
orden y veredales o de tercer orden:
1. Vías de primer orden. Son vías de primer orden aquellas que cumplen con la función básica de
integrar las principales zonas de producción y consumo del país y de este con los demás países.
2. Vías de segundo orden. Son aquellas que permiten la comunicación entre dos o más
municipios, o con una vía de primer orden.
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3. Vías de tercer orden. Son aquellas que permiten la comunicación entre dos o más veredas de
un municipio o con una vía de segundo orden.
Artículo 142. Vías de primer y segundo orden. Son vías de primer y segundo orden en el
Municipio de Pasto:
Artículo 143. Proyectos de infraestructura vial de primer y segundo orden. Sin perjuicio de los
proyectos que determinen las autoridades competentes, se establecen los siguientes proyectos de
vías de primer y segundo orden para el mejoramiento de la conectividad a nivel nacional, regional
y subregional:
Artículo 144. Ordenamiento de los corredores viales suburbanos. Los perfiles viales en los
corredores viales suburbanos identificados para el suelo rural por el presente acuerdo y
espacializados en el plano 6G, incluirán sin excepción alguna los siguientes elementos:
1. Una franja mínima de cinco (5) metros de aislamiento, contados a partir del borde exterior de
las fajas mínimas definidas como zonas de reserva para vías de la Red Vial Nacional.
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Los accesos y salidas de las calzadas de desaceleración deberán ubicarse como mínimo cada
trescientos (300) metros.
El perfil vial de los corredores viales suburbanos se encuentra identificado en el anexo AFS1 –
Perfiles viales.
Artículo 145. Vías de tercer orden. Esta clasificación está conformada por la infraestructura vial
que da accesibilidad y conectividad a los centros poblados rurales con sus veredas y a éstas con la
infraestructura regional y urbana.
Artículo 146. Jerarquización de las vías de tercer orden. De acuerdo a la función, localización y
uso, la categoría de vías de tercer orden se clasifica en vías primarias, secundarias y caminos
veredales.
a. Vías rurales primarias.Son las vías que permiten la comunicación entre centros poblados con el
área urbana y con las vías de primer y segundo orden. Estas estructuras soportan el transito del
Sistema Estratégico de Transporte Público intercorregimental y los modos de transporte
alternativo.
b. Vías rurales secundarias. Son las vías que permiten la comunicación al interior de los centros
poblados o cabeceras corregimentales. Estas infraestructuras soportan flujos vehiculares bajos y
de transporte alternativo.
c. Caminos veredales. Son las vías que conectan las viviendas rurales dispersas con los centros
poblados.
Las dimensiones mínimas y perfiles de las vías de tercer orden se encuentran definido en el Anexo
AFS1 - Perfiles viales.
Artículo 147. Proyectos de infraestructura vial de tercer orden. Los proyectos que permiten
mejorar la conectividad rural son:
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Artículo 148. Criterios para la intervención de las vías de la red vial nacional. La intervenciónde
las vías pertenecientes a la red vial nacional, por parte de las autoridades competentes, se
realizará de conformidad con las especificaciones geométricas establecidas en el manual de diseño
geométrico – 2008 de INVIAS o aquel que lo adicione modifique o sustituya.
Artículo 149. Fajas de retiro obligatorio para vías de la red vial nacional. De conformidad con lo
establecido en la ley 1228 de 2008 se establecen las siguientes fajas de retiro obligatorio, áreas de
reserva o de exclusión para las vías que forman parte de la red vial nacional.
Las dimensiones determinadas en el presente artículo se tomarán a partir de la mitad a cada lado
del eje de la vía. En vías de doble calzada de cualquier categoría la zona de exclusión se extenderá
mínimo veinte (20) metros a lado y lado de la vía que se medirán a partir del eje de cada calzada
exterior.
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Artículo 151. Red de vías urbanas. El modelo de movilidad para el suelo urbano está soportado
en la estructura de súper manzana, este elemento que se convierte en la unidad básica del modelo
funcional, está compuesto por varias manzanas delimitadas por la red vial, con dimensiones que
oscilan entre trescientos (300) y cuatrocientos cincuenta (450) metros. Esta disposición ayuda a
canalizar los grandes flujos de tráfico en la periferia de la Súper Manzana y liberar la carga
vehicular de las manzanas internas, generando la posibilidad de incrementar y mejorar las
condiciones espacio público y movilidad alternativa al interior de éstas.
Artículo 153. Vías arteriales. Son las infraestructuras que delimitan la supermanzana y dan
soporte a los mayores flujos vehiculares y al trasporte público urbano, estas vías tienen la
capacidad de conectar las diferentes centralidades. De acuerdo a la localización y función las vías
arterias se clasifican en las siguientes categorías:
Artículo 154. A1 Ejes arteriales.Son los ejes que permiten la conexión transversal y longitudinal
entre los diferentes sectores de la ciudad y su articulación con las vías nacionales. Esta
infraestructura da soporte a los mayores flujos vehiculares de transporte público y particular.
Los perfiles mínimos para los ejes viales arteriales se encuentran establecidos en el Anexo AFS1 –
Perfiles viales.
Parágrafo.- El trazado de los ejes arteriales puede ser variado únicamentepor estudios técnicos
puntuales que determinen la imposibilidad de su construcción en los términos del presente
acuerdo. Las modificaciones del trazado deberán garantizar el cumplimiento del enfoque
funcional por la cual se proyectó la vía.
Calle 19 Carrera 25 Esquina Casa de Don Lorenzo – Interior Plazoleta Galán
Teléfono: 7296352-Telefax: 7233519
E-mail:[email protected]
www.concejodepasto.gov.co
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Artículo 155. A2. Anillos arteriales.Los anillos arteriales cumplen la función de conectar las
diferentes centralidades de la ciudad, se ordenan de acuerdo a una estructura radio concéntrica
que le da soporte a altos flujos vehiculares y al Sistema Estratégico de Transporte Público.
1. A2. Anillo fundacional. Su función es brindar acceso al centro extendido, el cual incluye el
centro histórico de la ciudad y su área de influencia. Pertenecen al Anillo fundacional las
siguientes vías:
2. A2. Anillo central. Estructura y articula la franja intermedia del área urbana, brindando acceso a
las centralidades estratégicas de la ciudad. Pertenecen al Anillo Central las siguientes vías:
a. Av. Panamericana.
b. Av. Chile.
c. Av. Centenario.
d. Av. Loma de Tescual.
Los perfiles mínimos para los anillos arteriales se encuentran establecidos en el Anexo AFS1 –
Perfiles viales.
Parágrafo.- El trazado de los anillos arteriales puede ser variado únicamente por estudios técnicos
puntuales que determinen la imposibilidad de su construcción en los términos del presente
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acuerdo. Las modificaciones del trazado deberán garantizar el cumplimiento del enfoque
funcional por la cual se proyectó la vía.
Artículo 156. A3. Vías arterias intermedias. Las vías arterias tienen la función de conectar los ejes
arteriales y anillos arteriales dándole soporte complementario a la estructura de conectividad
principal y al Sistema Estratégico de Transporte Público SETP.
Los perfiles mínimos para las vías arterias intermedias se encuentran establecidos en el Anexo
AFS1 – Perfiles viales.
Artículo 157. A4. Vías arterias menores. Son aquellas orientadas a canalizar el tráfico urbano de
mediana velocidad, se articulan a la red de vías Arterias y por su extensión o nivel de servicio se
configuran como complementarias a éstas conectando diversos sectores.
Parágrafo. En sectores ya consolidados donde la estructura del perfil actual no alcance las
dimensiones mínimas, los andenes podrán llegar a ser de un metro con sesenta centímetros (1.60
m).
Los perfiles mínimos para las vías arterias intermedias se encuentran establecidos en el Anexo
AFS1 – Perfiles viales.
Artículo 158. Vías locales. Son las vías que articulan los sectores residenciales con los ejes
arteriales, anillos arteriales y vías arterias y las vías internas de las súper manzanas que permiten
la funcionalidad en su interior.
a. L1 Vías locales primarias. Son las vías que articulan los sectores residenciales con los ejes
arteriales, anillos arteriales y vías arterias. Estas vías permiten la conexión de los diferentes
sectores de la ciudad.
c. L3 Vías Peatonales.Son las vías dispuestas para el tránsito exclusivo de peatones, esta categoría
está conformada por las vías peatonales, las vías de prioridad peatonal o tráfico calmado, las
franjas de circulación peatonal de los andenes y los pasos a desnivel o puentes y/o túneles
peatonales.
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Las vías locales se encuentran espacializadas en el plano No. EFS12. Los perfiles mínimos para las
vías locales se encuentran establecidos en el Anexo AFS1 – Perfiles viales.
Artículo 160. Áreas de control ambiental. Son elementos del perfil vial que con el fin de lograr
mayor infiltración de agua en el suelo, recargar el nivel freático, aislar sectores del impacto
generado por las vías y mejorar paisajística y ambientalmente el entorno, forman parte de la
estructura ecológica municipal.
Estos elementos integrarán obligatoriamente el perfil vial en sectores donde actualmente existen
y en zonas urbanas con tratamientos de desarrollo, renovación urbana en la modalidad de
redesarrollo, y en zonas de expansión.
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- En los casos en que el perfil determine que el área de control ambiental es zona verde
contigua al sardinel, la loseta demarcadora debe bordear la circulación peatonal.
- En las áreas de uso residencial esta área deberá ser arborizada y empradizada. No se permite
la presencia de vegetación baja con una altura mayor a veinte centímetros (20 cm).
Artículo 161. Franja de amoblamiento. Este elemento está constituido por el sardinel y las
losetas demarcadoras visuales, las cuales deberán tener una dimensión mínima de cuarenta
centímetros (40 cm), cuando el ancho mínimo del sardinel sea de veinte centímetros (20 cm) y el
de la loseta demarcadora visual será de veinte centímetros (20 cm).
Artículo 162. Ciclo Rutas. Son las vías o secciones de calzada destinadas de manera exclusiva al
tránsito de bicicletas. Con el fin de reducir la accidentalidad vial entre el peatón y la bicicleta, la
ubicación de la cicloruta estará exclusivamente en el nivel de la calzada.
- El ancho mínimo de la ciclo ruta de un solo sentido será de un metro con sesenta centímetros
(1.60 m), y en doble sentido de dos metros con cuarenta centímetros (2.40 m).
- Cuando la cicloruta se encuentre entre el andén y la calzada vehicular, tendrá una franja lateral
de protección vehicular de ochenta centímetros (0.8 m); en el caso de estar en medio de dos
carriles vehiculares tendrá una franja de protección vehicular a cada lado.
Artículo 163. Pasos peatonales a desnivel. Son puentes o túneles diseñados especialmente para
el tránsito peatonal. En el diseño y construcción de los cruces peatonales a desnivel se tendrá en
cuenta la normatividad técnica de accesibilidad. El gálibo para puentes peatonales sobre pasos
urbanos tendrá una altura mínima de cinco metros (5.00 m).
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Todos los pasos a desnivel deberán tener rampas; en casos que sea imposible, se implementaran
ascensores para personas con movilidad reducida.
Artículo 165. Escaleras de acceso a pasos a desnivel. Estos elementos deben cumplir con las
siguientes dimensiones mininas:
Artículo 166. Malla vial en actuaciones de urbanización. Los procesos de urbanización deberán
garantizar la continuidad de la malla vial sin alterar los trazados y determinaciones establecidas en
el presente acuerdo.
Artículo 167. Proyectos de infraestructura vial urbana. Los proyectos que consolidan el sistema
de movilidad en el área urbana son:
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Champagnat.
- Vía A1 Eje Arterial Calle 18 tramo Parque Infantil – Torobajo
- Vía A1 Eje Arterial Tramo Milagrosa Aranda
- Vía A2 - Anillo arterial Paisajístico
- Vía A2 - Anillo arterial Central tramo Av. Loma Centenario - Tescual ( Parque Bolívar-Aranda-Rio
Pasto)
- Vía A2 - Anillo arterial Central - Avenida Panamericana (cambio de perfil)
- Vía A2 - Anillo arterial Fundacional tramo Cra. 12 de Parque de Santiago hasta Cr 26.
- Vía A2 - Anillo arterial Fundacional tramo Cra. 24 de hasta Cra. 27
- Intersección vial a nivel Anillo Arterial Fundacional - Av. Boyacá – Av. de las Américas
- Vía A3 - Arterial Intermedia Cra. 4
- Vía L3 - Peatonal Rio Pasto Sector Dos Puentes
- Vía L3 - Peatonal Rio Pasto Sector La Milagrosa
- Vía L3 - Peatonal Cra. 26 tramo Anillo Fundacional Puente de Toledo
- Vía L3 - Peatonal Plaza de Nariño - Colegio Javeriano
- Vía L3 - Peatonal Plaza de Nariño – Cra. 23
- Puente Rio Pasto Cra. 25
- Vía A3 - Arteria Intermedia Calle 11 Centralidad Chapal
- Vía A3 - Arteria Intermedia Cra. 20 Tramo Av de los Estudiantes –Cra. 27.
- Vía A3 - Arteria Intermedia Cra. 19 Tramo Antigua Salida al norte -Barrio Santa Matilde
- Vía A3 - Arteria Intermedia Batallón Boyacá
- Intersección vial a nivel Av. Colombia – Barrio Navarrete
- Vía A4 - Arteria Menor centralidad Aranda
- Vía L1 - Local Principal centralidad Aranda
- Vía A3 - Arteria Intermedia Cra. 22 A Tramo UDRA-Panamericana
- Vía A4 - Arteria Menor Cra. 37 Barrio la Castellana
- Vía A4 - Arteria Menor Cra. 33 El Bosque
- Vía A4 - Arteria Menor Cra. 6 Barrio Bernal
- Vía L1 - Local Principal Cr 12 Fátima
- Vía L1 - Local Principal Cll 14 Las Lunas
- Puente Peatonal y cicloruta elevada – Cra. 27- Rio Pasto Milagrosa
- Vía A3 - Arteria Intermedia Barrio Centenario Tramo conexión Cra. 19 Batallón Boyacá
- Vía L2 - Local Secundaria Cra. 39
- Vía L1 - Local Primaria UDENAR
- Puente UDENAR – Pandiaco
- Vía L3 - Local Peatonal y CiclorutaTorobajo Briseño
- Vía PEMP Cra. 26 Tramo Cll 13 - Cll 22
- Vía PEMP Cra. 25 Tramo Cll 12 - Cll 21
- Vía PEMP Calle 18 Tramo Cr 20 - Cr 27
- Vía PEMP Calle 19 Tramo Cr 20 - Cr 28
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Artículo 169. Transporte de pasajeros. Comprende los medios para la movilización de personas.
Según los tipos de servicio y de vehículo se clasifica en transporte público, privado y alternativo.
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1. El Sistema Estratégico de Transporte Público - SETP. Está conformado por el sistema de rutas,
estaciones (patios y talleres, terminales de integración y paraderos), los vehículos y el sistema de
recaudo para el área urbana del municipio de Pasto.
4. Portales, patios y talleres. Los portales son infraestructuras físicas ubicadas en puntos
estratégicos donde hace cierre el circuito de varias unidades de transporte. Estarán ubicados en
los sectores de Aranda, Torobajo, Unidad Deportiva Recreativa Ambiental (UDRA), Plataforma
logística (Jamondino).
Los patios y talleres son infraestructuras físicas en donde se prestan los servicios de parqueo,
mantenimiento y reparación de los vehículos pertenecientes al Sistema Estratégico de Transporte
Público – SETP.
5. Paraderos. Infraestructuras que sirven para el ingreso o salida del usuario del Sistema
Estratégico de Transporte Público.
6. Transporte público de pasajeros por carretera. Está asociado al servicio público de transporte
colectivo para la movilización de pasajeros entre municipios o regiones, utiliza principalmente la
red vial nacional y terminales de transporte para el intercambio modal.
Es la infraestructura que funciona como una unidad de servicios permanentes, junto a los equipos,
órganos de administración, servicios a los usuarios, a las empresas de transporte y a su parque
automotor, en ellos se concentran las empresas autorizadas o habilitadas que cubren rutas cuyo
origen, destino o tránsito es el Municipio. Las maniobras de cargue y descargue que se realicen al
interior de sus instalaciones se efectuaran en lugares debidamente adaptados y señalizados para
tal fin.
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El Plan Maestro de Movilidad definirá la localización de los terminales satélites en el suelo urbano.
La función de esta infraestructura es recibir a todos los usuarios que vienen de los sectores rurales
con el fin de intercambiar productos. El Plan de movilidad definirá la localización del terminal de
transporte mixto.
7. Transporte público fluvial Lago Guamués. Es el servicio público de transporte fluvial para la
movilización de pasajeros y de carga entre las veredas del corregimiento de El Encano, el cual
utiliza principalmente el lago. Está compuesto por la red de puertos y el Terminal de Integración
de El Encano que facilitara el intercambio modal.
El Plan Maestro de Movilidad determinará la localización los puertos que compongan la red.
Los centros comerciales y grandes superficies comerciales deberán habilitar al interior de los
predios zonas específicas para el estacionamiento temporal de taxis y de las casetas para su
manejo.
Las medidas de control del transporte público y privado, tales como: restricciones de horarios por
zonas, pico y placa, tránsito de motos en carriles exclusivos o vías con circulación restringida para
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este tipo de vehículos y/o sus acompañantes será objeto de reglamentación especial que se
articulara a las disposiciones previstas en el Plan Especial de Manejo y Protección.
Artículo 173. Transporte alternativo. El transporte alternativo está compuesto por los modos de
transporte no motorizados como la red peatonal y la red de ciclo rutas, los cuales actuaran como
elementos fundamentales de la intermodalidad.
Artículo 174. Transporte de carga. El transporte de carga satisface las necesidades generales de
movilización de bienes y mercancías en un ámbito regional y urbano mediante diferentes modos
de transporte, en vehículos automotores de servicio público y/o privado, bajo la responsabilidad
de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta
modalidad.
- Implantar una plataforma logística que apoye el transporte de carga permitiendo una eficiente
interface entre el transporte de largas y cortas distancias.
- Establecer, señalizar y controlar las zonas de cargue y descargue dentro del perímetro urbano
del municipio.
Artículo 175. Subsistema de Estacionamientos. Está constituido por las áreas y espacios públicos
y privados destinados al estacionamiento transitorio de vehículos con una regulación especial, su
implantación debe obedecer a la articulación entre el subsistema de infraestructura vial y la
normatividad sobre uso de suelos determinada en el presente Plan.
En espacio público, conforman este subsistema las Zonas Azules y las Zonas Amarillas.
1. Zonas Azules. Son estacionamientos sobre el espacio público, destinados para la permanencia
de los vehículos en periodos cortos de tiempo. La Administración Municipal reglamentara la
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ubicación y esquemas de cobro entre otras determinantes para su operación previa realización de
estudios que incluyan análisis de tránsitoen concordancia con el modelo de supermanzana
adoptado por el presente acuerdo.
2. Zonas Amarillas Sitios determinados para el estacionamiento transitorio de vehículos tipo taxi y
de carga liviana, ubicados estratégicamente para suplir la demanda de viajes puerta a puerta o con
destinos específicos definidos por el usuario.
- Se permitirá el estacionamiento temporal en paralelo sobre las vías públicas que estén
jerarquizadas como Vías Locales Menores.
- En las nuevas áreas destinadas para parques y plazas y plazoletas, como también en procesos
de cualificación de este tipo de espacios ya existentes en la ciudad, se deberá localizar
estacionamientos para bicicletas, como mínimo en 3 puntos que den cobertura a todo el
parque, plaza o plazoleta.
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CAPITULO III
SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS
Los elementos del sistema de equipamientos se encuentran espacializados en los planos No. EFS15
y EFS16.
Artículo 179. Objetivos del sistema de equipamientos. Son objetivos del sistema de
equipamientos:
Artículo 180. Tipos de equipamientos.De acuerdo a los servicios que prestan, se definen los
siguientes tipos de equipamientos:
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vulnerables. Agrupa, entre otros, hogares para la tercera edad, hogares de paso para habitantes
de la calle, salones comunales, jardines comunitarios, centros de atención integral al menor en
alto riesgo y centros de desarrollo comunitario.
5. Recreación y deporte. Son espacios y/o edificaciones destinados a la práctica del ejercicio físico,
recreación y deporte de nivel competitivo o aficionado, sus estructuras pueden contar además con
amplias zonas verdes y atracciones recreativas para el sano esparcimiento familiar como piscinas,
escuelas deportivas, canchas públicas, polideportivos, campos deportivos, coliseos, estadios,
instalaciones olímpicas, clubes deportivos, recreativos y parques privados de recreación pasiva o
activa abiertos al público.
6. Culto. Son aquellos equipamientos destinados a la práctica de los diferentes ritosy centros de
formación religiosas, entre los cuales se encuentran centros de culto, iglesias y parroquias, casas
parroquiales entre otros.
9. Administración pública. Son las áreas, edificaciones e instalaciones dedicadas a las actividades
administrativas de todos los niveles. Agrupa, entre otros, las sedes de las diferentes entidades
administrativas del Estado, dependencias administrativas y operativas de la administración pública
y sedes descentralizadas de atención al público.
10. Abastecimiento de alimentos. Este grupo se compone por las áreas, edificaciones e
instalaciones dedicadas al depósito y comercialización de alimentos. Agrupa, entre otros, las
centrales de abastos, plazas de mercado, central de sacrificio animal y frigoríficos.
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Artículo 182. Equipamientos de escala regional y subregional. Son aquellos equipamientos que
prestan servicios al Municipio, a la región y a los municipios vecinos, su localización y modelo de
gestión serán definidos en el plan maestro de equipamientos.
En esta escala se identifican, además de los que establezca el plan maestro, los siguientes
equipamientos:
- Plataforma logística
- Universidades
- Hospitales de segundo y tercer nivel
- Central de abastos
- Terminal de transporte mixto
- Terminal de transporte de pasajeros municipal
- Terminales de integración SITPM
- Centro de convenciones
- Cárcel judicial de Pasto
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Se localizarán preferentemente en las áreas definidas por las centralidades municipales o en las
que determine el plan maestro de equipamientos, en concordancia con el modelo de
ordenamiento territorial adoptado.
- Batallón Boyacá
- Comando Departamento de Policía Nariño
- Centros culturales y de convenciones
- Bibliotecas municipales
- Centros infantiles, juveniles y de la tercera edad
- Patios y talleres articulados del SETP.
- Estaciones de bomberos
- Centros de atención al ciudadano
- Centros de seguridad y convivencia ciudadana
- Centros administrativos
- Plazas de mercado de Potrerillo
- Otros que sean necesarios para la consolidación del modelo de ordenamiento
Parágrafo.- Los equipamientos Cárcel Judicial de Pastoy Batallón Boyacá, deberán ser objeto de un
plan de reubicación.
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Los equipamientos existentes que estén sujetos a mejoramiento deberán cumplir con la
mitigación de los impactos generados, implementar medidas para su adaptación a las
determinantes de la gestión integral del riesgo e implementar en su infraestructura la
normatividad para la accesibilidad de personas con discapacidad.
2.Mitigar los impactos negativos originados por el desarrollo de los equipamientos, que por sus
características exigen un tratamiento especial del entorno inmediato a su localización, así como el
mejoramiento de las condiciones de las edificaciones en que se desarrollan.
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4.Definir pautas para el reconocimiento y regularización del equipamiento, una vez se establezca
su viabilidad.
5.Garantizar que todos los equipamientos den cumplimiento a las normas urbanísticas y las
normas técnicas respectivas.
Artículo 189. Aplicación de los planes de regularización y manejo. Los planes de regularización y
manejo se aplicaran en cualquiera de los siguientes casos:
1.Aquellas edificaciones que se han desarrollado sin licencia y que requieren acceder a su
reconocimiento.
2.Edificaciones que se aprobaron con licencia de construcción para un uso diferente al que ahora
desarrollan y requieren acceder a licencia de construcción en la modalidad de adecuación.
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Artículo 190. Contenidos mínimos para los Planes de Regularización y Manejo. Los Planes de
Regularización y Manejo deberán tener en cuenta como mínimo los siguientes elementos:
2.Estudio de transito que establecerá la capacidad vial del predio, para garantizar el adecuado
funcionamiento, mitigación de los impactos negativos causados por la movilidad.
8.El cronograma que discrimine el plan de ejecución, sus etapas de desarrollo y la temporalidad de
las acciones determinadas para la mitigación de impactos.
Parágrafo primero. Dentro del proceso del plan de regularización y manejo se deberá cumplir con
las cargas urbanísticas que requiera.
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Esta localización deberá tener en cuenta la capacidad vial del sector de implantación, la
articulación de la oferta ya instalada de equipamientos y la red municipal de parques. En el sector
rural los equipamientos se localizaran en las centralidades rurales.
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CAPÍTULO IV
SISTEMA DE ESPACIO PÚBLICO
Artículo 192. Sistema de espacio público. El sistema del espacio público del municipio de Pasto
está conformado por la red de elementos constitutivos naturales y artificiales; el conjunto de
elementos complementarios; y las políticas, objetivos, estrategias y normas, que se articulan con
el fin de mejorar las condiciones ambientales y de habitabilidad del municipio.
Artículo 193. Componentes del sistema de espacio público. El sistema de espacio público está
conformado por los siguientes subsistemas:
Los componentes del espacio público se encuentran espacializados en el Plano No. EFS17. Las
fichas de proyectos de espacio público en las que se definen cada uno de los parques se
encuentran en el anexo AFS2.
Artículo 194. Subsistema de elementos constitutivos. Son los elementos naturales y construidos
que se constituyen en el soporte de la conexión espacial y funcional de los elementos de la
estructura ecológica municipal a través de corredores, parques y ejes ambientales, integrando los
ecosistemas rurales con el entorno construido
Forman parte de este subsistema los elementos constitutivos naturales y los elementos
constitutivos construidos.
Artículo 195. Elementos constitutivos naturales. Hacen parte del subsistema de elementos
constitutivos naturales las áreas de conservación y preservación del sistema orográfico; las áreas
de conservación y preservación del sistema hídrico y las de especial interés ambiental, científico y
paisajístico, identificadas en el capítulo de estructura ecológica municipal en las categorías de
sistema de áreas protegidas, áreas de especial importancia eco sistémica y corredores ecológicos.
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Artículo 197. Áreas de articulación y encuentro. Hacen parte de las áreas de articulación y
encuentro los parques urbanos, las zonas de cesión gratuita al municipio, plazas, plazoletas,
escenarios deportivos, escenarios culturales y de espectáculos al aire libre que se integran en la
red municipal de parques.
Artículo 198. Red municipal de parques. La creación de la red municipal de parques de Pasto se
establece como una estrategia prioritaria para reducir la baja cobertura de espacio público
efectivo por habitante e incrementar las calidades de habitabilidad de la población en el territorio.
Esta red está conformada por los espacios públicos efectivos duros y verdes que buscan la
conexión de la estructura ecológica municipal con el área urbana y brindan soporte a la calidad de
vida a través de la provisión de áreas destinadas para la recreación, contemplación, encuentro y
ocio de los ciudadanos.
- Parques urbanos.
- Parques zonales.
- Parques locales.
- Parques especiales.
- Parques municipales
- Parques corregimentales
- Parques de borde sub -urbanos
Artículo 199. Parques urbanos. Son espacios públicos efectivos con áreas de cobertura e
influencia para la totalidad del área urbana, en este nivel se identifican:
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Parágrafo segundo.- La modificación del perfil vial en el paseo urbano de la Avenida Panamericana
está sujeto a estudios técnicos de tránsito y transporte que determinen su viabilidad.
Artículo 201. Parques locales. Los parques de escala local son áreas de articulación y encuentro
que satisfacen las necesidades de recreación, esparcimiento y ocio de los habitantes a nivel
barrial.
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Artículo 202. Parques especiales. Corresponden a los parquesproyectados para las operaciones
urbanas de renovación y a los necesarios para la generación de espacio público en el centro
extendido de la ciudad.En esta clasificación se incluyen los siguientes parques:
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Artículo 203. Parques municipales. Son espacios naturales de influencia en la totalidad del
territorio, donde existen ecosistemas poco alterados por el hombre. En este nivel se identifican:
Artículo 204. Parques Corregimentales. Corresponden a los parques, canchas y plazas existentes
que se ubican en las cabecerascorregimentales y centros poblados del suelo rural. Dentro de esta
clasificación se incluyen:
- Plaza de Catambuco
- Cancha de Catambuco
- Plaza de Botanilla
- Cancha de Botanilla
- Plaza de Gualmatan
- Plaza de Genoy
- Plaza de Mapachico
- Cancha de Mapachico
- Plaza de Anganoy
- Plaza de Obonuco
- Cancha de Obonuco
- Plaza de Santa Barbará
- Cancha de Santa Barbará
- Plaza de La Laguna
- Plaza de Buesaquillo
- Cancha de La Laguna
- Plaza de Daza - Morasurco
- Cancha de Daza
- Plazoleta Tescual
- Cancha de La Caldera
- Plaza el Encano
- Plaza Cabrera
- Plazoleta San Fernando
- Plaza Mocondino
- Plaza Puerres
- Plaza Cánchala
- Cancha Dolores
- Plaza Jamondino
- Plaza El Rosario
- Plaza Jongovito
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- Plaza El Socorro
- Cancha EL Socorro
Artículo 205. Parques Sub urbanos. Se proyectan como parques ubicados en áreas de la
categoría de suelo Sub urbano. Se constituyen como espacios públicos de gran importancia al
controlar el crecimiento urbano hacia las periferias ya que permiten consolidar zonas de borde del
perímetro urbano estableciéndose como áreas de amortiguamiento entre el territorio urbana y
rural.
- Parque Pinasaco
- Parque Cujacal
- Sendero Parque Chimayoy
- Parque Ambiental y Deportivo ICA – UDRA
- Parque Reserva Natural JANACATU
- Parque El Carmelo
Artículo 206. Lineamientos para el diseño y construcción del espacio público de la red municipal
de parques. El diseño y construcción del espacio público de la red municipal de parques se
sujetará a los siguientes lineamientos:
2. Dotación de los parques. Los parques deberán ser entregados con los elementos del mobiliario
urbano y las redes de servicios propias del parque para su funcionamiento. El diseño, construcción
y dotación de las áreas de cesión resultantes de procesos de urbanismo será responsabilidad
exclusiva de los urbanizadores, siguiendo los lineamientos establecidos en el presente acuerdo y
en el Plan Maestro de Espacio Público.
Las áreas correspondientes a las cesiones destinadas para parques y zonas verdes, deben
entregarse como mínimo con:
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- Conexiones a los servicios públicos de acueducto, dejando un punto de agua por cada 1.000
m2 de área total del parque, un hidrante, redes de alcantarillado y luminarias conectadas a la
red de alumbrado público garantizando que no quedarán zonas oscuras dentro del parque.
- Dotar a los parques de sistemas de acumulación subterránea para aguas lluviascomo tanques o
soluciones técnicas específicas que permitan el riego de las zonas verdes con el recurso hídrico
provenientes de las aguas pluviales del parque y vías circundantes, buscando aprovechar el
recurso hídrico pluvial a favor de la sostenibilidad ambiental y económica del espacio público y
contribuir en la mitigación de los riesgos naturales.
PORCENTAJE
USOS SUPERFICIES
ÍNDICE DE ÍNDICE DE IMPERMEABILIZACIÓN
PARQUES CONDICIONADOS PERMITIDAS DE
CUPACIÓN CONSTRUCCIÓN O SELLAMIENTO
ENCONSTRUCCIÓNES IMPERMEABILIZACIÓN
SUPERFICIAL
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Cuando el parque colinde con una vía definida en el sistema de movilidad, sus dimensiones se
ajustaran a las establecidas en ese componente. Para casos especiales, cuando el parque no
colinde con una vía, las especificaciones de andenes serán las establecidas en el Plan Maestro de
Espacio Público.
b. Infraestructura vial y peatonal. Está constituido por los espacios públicos de las redes de
infraestructura Vial (peatonal, vehicular y para modos alternativos). El diseño de estos espacios
públicos debe cumplir con la cartilla para la construcción del espacio público en la ciudad de Pasto
establecida en el plan maestro de espacio público que la formulación del presente P.O.T define
como proyecto estratégico.
Artículo 208. Áreas integrantes de los perfiles viales. Está clasificación está constituida por los
espacios públicos que forman parte de las redes de infraestructura vial peatonal, vehicular y de
modos alternativos de transporte.
Hacen parte de las áreas integrantes de los perfiles viales las áreas control ambiental, zonas de
mobiliario urbano y señalización, cárcamos y ductos, túneles peatonales, puentes peatonales,
escalinatas, bulevares, alamedas, rampas para discapacitados, andenes, sardinales, cunetas, ciclo
pistas, ciclovías, estacionamiento para bicicletas, estacionamiento para motocicletas,
estacionamientos bajo espacio público, zonas azules, bahías de estacionamiento, bermas,
separadores, reductores de velocidad y calzadas, carriles.
De igual forma, conforman estas áreas los componentes de los cruces o intersecciones, tales como
esquinas, glorietas orejas, puentes vehiculares, túneles y viaductos. Las dimensiones mínimas de
estos elementos y sus componentes se encuentran establecidos en el sistema de movilidad y en la
Guía para la consolidación del espacio público, que será el instrumento a aplicarse para estos
elementos hasta la entrada en vigencia del Plan Maestro de Espacio Público, el cual se adoptará
por decreto Municipal, en el corto plazo de la entrada en vigencia del presente acuerdo.
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Las normas para el espacio público urbano de las áreas para la conservación y preservación
cultural y arquitectónica en el área afectada y la zona de influencia del Centro Histórico se
encuentran establecidas en el P.E.M.P (Plan especial de manejo y protección del centro histórico
de la ciudad de Pasto).
Artículo 210. Áreas y elementos de propiedad privada afectos al espacio público. Hacen parte
de esta categoría los elementos arquitectónicos espaciales y/o naturales de propiedad privada
tales como cubiertas, fachadas, paramentos, pórticos, antejardines, cerramientos y aislamientos.
La normatividad específica para cada uno de estos elementos se encuentra establecida en el
Capítulo IV del Título V del presente Plan, denominado “Normas Comunes para actuaciones
Urbanísticas”.
Artículo 212. Lineamientos para la definición de la senda del carnaval de negros y blancos.Para
la definición de la senda del carnaval se deberán tener en cuenta los siguientes lineamientos:
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urbano destinado para el carnaval y finalización en el Parque Urbano del Carnaval como espacio
urbano generoso para la exposición temporal o permanente de las carrozas.
2. Perfiles viales flexibles.Definición de vías urbanas que por sus dimensiones permita la
comodidad en el desarrollo de los diferentes desfiles para el público y los diferentes elementos
móviles del carnaval. Asegurando las mejores condiciones de seguridad para el público ante los
riesgos derivados de la acumulación masiva de personas.
4. Pendiente de inclinación vial adecuada.La definición de las vías debe ajustar a las pendientes
de vía que técnicamente optimicen el tiempo y las condiciones de los desfiles con respecto a los
vehículos automotores destinados para tal efecto.
1. Señalización. El espacio público debe ser dotado con un sistema de señalización clara que
solucione la localización y la vivencia a todas las personas incluyendo todas aquellas con cualquier
tipo de minusvalía visual. La cartilla de espacio público debe contener todo la información que
permita la localización e información para todos los ciudadanos incluyendo la implementación del
sistema braille de escritura y lectura táctil para personas ciegas. Entender la señalización de los
espacios públicos como una estrategia de comunicación e información que nos brinda la
oportunidad de fortalecer la cultura ciudadana y los elementos históricos y culturales que definen
y fortalecen nuestra identidad.
2. Arbolado. El espacio público debe ser diseñado y construido bajo una visión paisajística que
incorpora la cartilla de vegetación del municipio de Pasto con las especies nativas e introducidas
dentro de las determinantes del plan maestro de espacio público, como herramienta que permita
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3. Arborización en los andenes. Frente a los predios donde el perfil vial determine la existencia de
áreas de control ambiental o de amoblamiento incluida la servidumbre de vía con dimensión igual
o mayor a dos metros con cincuenta centímetros (2.50 m) se deben plantar árboles en alcorques y
contenedores de raíces en diámetros libres no inferiores a 45 pulgadas permitiendo una
oxigenación de las raíces y una buena capacidad de filtración del suelo. Lineamiento que será
acogido por la cartilla de espacio público en lo concerniente a la definición de especies arbóreas
garantizando que el arbolado urbano no genere interferencia u obstáculos al tráfico peatonal y de
movilidad alternativo.
4. Zonas de control ambiental o bermas sobre andenes.En los perfiles viales existentes y los
propuestos por el plan maestro de espacio público donde se contemplen zonas de control
ambiental o bermas.
- Accesibilidad
- Durabilidad
- Fácil reposición
- Materiales de resistencia y protección ante el vandalismo
- Seguridad para los usuarios
- Higiene
- Costos racionales de implementación y mantenimiento.
6. Sistemas urbanos de drenaje sostenible. (SUDS) En las áreas de los perfiles viales de la ciudad
consolidada que lo permita tales como las vías A1, vías perimetrales de los parques públicos, al
igual que en las áreas de expansión, el plan maestro de movilidad y espacio público, con
fundamento en los requerimientos normativos y técnicos para el diseño y construcción deberá
establecer este tipo de superficies permeables que permitan reducir la velocidad del agua e
infiltrar el nivel freático buscando una mayor equilibrio ambiental.
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TITULO V
ESTRUCTURA ECONOMICA
CAPITULO I
NORMAS URBANISTICAS GENERALES
Artículo 214. Modelo de asignación de norma por capacidad de soporte del territorio municipal.
La asignación de la norma en el largo plazo, se fundamenta en el modelo de capacidad de soporte
del territorio municipal, el cual define el número máximo de unidades residenciales estándar,
intensidad de actividades e instalaciones que pueden ser desarrolladas en el área de un polígono
determinado, con relación a la oferta de sus sistemas estructurantes en condiciones de
sostenibilidad.
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CAPITULO II
TRATAMIENTOS URBANISTICOS Y EDIFICABILIDADES EN SUELO URBANO
Artículo 215. Definiciones. Para efectos del presente acuerdo se adoptan las siguientes
definiciones:
- Área bruta. Es el área total del predio o predios objeto de la licencia de urbanización o sujetos a
plan parcial.
- Áreas receptoras de cargas urbanísticas de espacio público efectivo.Son áreas del territorio
urbano en las que se concentra la recepción de cargas urbanísticas de espacio público resultado de
actuaciones en las que no ha sido factible la cesión.
Las áreas receptoras de cargas urbanísticas de espacio público efectivo se encuentran establecidas
en el Plano No. EE8
- Área neta urbanizable. Es el área resultante de descontar del área bruta, las áreas para la
localización de la infraestructura para el sistema vial principal y de transporte, las redes primarias
de servicios públicos y las áreas de conservación y protección de los recursos naturales y
paisajísticos, las cuales se denominan cargas generales.
- Área total construida o a construir. Es el área construida o a construir y cubierta de los pisos
útiles de la edificación exceptuando las áreas de parqueadero.
El índice de ocupación se aplica a las áreas de parqueadero que se localicen desde el primer piso.
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- Área útil. Es el área resultante de restarle al área neta urbanizable, el área correspondiente a las
cargas locales.
- Cargas generales. Áreas para la localización de la infraestructura para el sistema vial principal y
de transporte, las redes primarias de servicios públicos y las áreas de conservación y protección de
los recursos naturales y paisajísticos.
- Códigos morfológicos de altura. Código asignado a un sector del suelo urbano, que determina la
altura máxima en número de pisos a la que se puede acceder en concordancia.
Los códigos morfológicos de altura espacializados en el Plano No. EE6, son MA2P, CMA3P, CMA4P,
CMA5P, CMA6P Y CMANC.
- Edificabilidad. Es el potencial de construcción permitido en un predio. En cada predio es posible optar por
los diferentes tipos de edificabilidad establecidos, de conformidad con el tratamiento urbanístico asignado.
- Índice de ocupación Es el cociente que resulta de dividir el área construida o a construir bajo
cubierta en el primer piso de una edificación, sobre el área útil del predio.
-Rangos de altura. Son los grupos en que se clasifica la atura para el tipo edificatorio aislado.
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Artículo 216. Actuaciones urbanísticas. De conformidad con lo establecido en la ley 388 de 1997,
son actuaciones urbanísticas la parcelación, urbanización y edificación o construcción de
inmuebles.
Parágrafo segundo.- Las normas urbanísticas sobre edificabilidades, cargas, volumetrías, entre
otras, son exigibles en su totalidad para actuaciones urbanísticas ejecutadas por actores públicos
y/o privadas.
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Subcapítulo 1
Tratamientos urbanísticos
Artículo 217. Tratamientos urbanísticos. Son las determinaciones que orientan las actuaciones
públicas y privadas de conformidad con las características de cada sector y su tendencia de
transformación, en función del modelo de ordenamiento territorial adoptado en el presente Plan.
Artículo 218. Clases de tratamientos. Los tratamientos urbanísticos que adopta el Plan de
Ordenamiento Territorial son:
- Tratamiento de desarrollo.
- Tratamiento de renovación urbana
- Tratamiento de consolidación.
- Tratamiento de conservación.
- Tratamiento de mejoramiento integral.
pEl tratamiento de desarrollo tiene como objetivo dotar a los predios la infraestructura de
servicios públicos domiciliarios, vías locales, equipamientos y espacios públicos, habilitándolos
para su edificación.
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Parágrafo segundo.- En las áreas morfológicas G5 - sector S3 y G6 sectores S1, S2, S3 y S4, se
podrán adelantar planes parciales de desarrollo con el cumplimiento de los condicionantes
específicos para este sector, establecidos en el capítulo de edificabilidades.
Artículo 222. Porcentaje mínimo de suelo para el desarrollo de programa de vivienda social
prioritaria en tratamiento de desarrollo. Los proyectos de urbanización, en suelo urbano o de
expansión urbana, que se desarrollen a través de adopción de planes parciales o mediante la
aprobación de la correspondiente licencia de urbanismo en tratamiento de desarrollo deberán
destinar el 20% del área útil al desarrollo de vivienda de interés social prioritaria VIP.
3. Se pretenda dividir la parte del predio que esté ubicada en suelo urbano de la parte que se
localice en suelo de expansión urbana o en suelo rural.
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Artículo 225. Densidades en áreas sujetas a aprobación de plan parcial de desarrollo para suelo
urbano y de expansión. Las densidades en áreas sujetas a aprobación de plan parcial de desarrollo
para suelo urbano y de expansión, sin aporte a cargas generales:
Parágrafo segundo.- En suelo de expansión las densidades se fijan sobre el área neta urbanizable.
Parágrafo tercero.- Las densidades en planes parciales se podrán incrementar hasta un máximo de
350 viviendas por hectárea de área neta urbanizable como aprovechamiento adicional, siempre y
cuando los propietarios participen en cargas generales, con excepción de los planes parciales que
se desarrollen en las áreas morfológicas G5 - sector S3 y G6 sectores S1, S2, S3 y S4, los cuales
podrán alcanzar una densidad máxima de 120 viviendas por hectárea con participación de cargas
generales.
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Parágrafo quinto.- La Administración Municipal, con el fin de garantizar un desarrollo integral del
sector y del plan y el reparto equitativo de cargas y beneficios incluirá en la delimitación de los
planes parciales de expansión predios colindantes localizados en suelo rural.
a. Reactivación. Promueve la redensificación de los sectores sin alterar el destino y trazado de los
bienes de uso público, estimulando la generación de nuevos elementos arquitectónicos y
naturales de los bienes de propiedad privada. La realización de actuaciones urbanísticas en
sectores identificados en el plano No. EE2 con tratamiento de renovación urbana en la modalidad
de reactivación se desarrollaran a través de las diferentes licencias urbanísticas.
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Las actuaciones urbanísticas en las áreas identificadas con el tratamiento de renovación urbana en
la modalidad de redesarrollo podrán desarrollarse en los sectores identificados con el tratamiento
de renovación en la modalidad de reactivación, previa aprobación del respectivo plan parcial.
- Morfológica
- Con restricción
- Moderada
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Artículo 236. Consolidación con restricción. Se aplica a sectores cuyo proceso de consolidación
se ve condicionado por una determinante de riesgo, la cual limita su posibilidad de densificación.
Artículo 238. Consolidación con densificación moderada. Se aplica a las áreas morfológicas
urbanas que deben consolidarse de conformidad con su tipo edificatorio.
Artículo 240. Tratamiento de conservación. Es aquel tratamiento que tiene por objeto proteger
el patrimonio construido a través de la limitación a la transformación de la estructura física de
áreas del municipio, inmuebles particulares, obras públicas, y elementos constitutivos del espacio
público por razones históricas, estéticas, arqueológicas, urbanísticas o arquitectónicas.
Parágrafo primero: El Municipio deberá presentar dentro del corto plazo de este Plan de
Ordenamiento Territorial, un proyecto de acuerdo al Concejo Municipal para la creación de un
ente gestor, que garantice la protección, administración y adquisición de los inmuebles
identificados con tratamiento de conservación.
Parágrafo segundo: El Municipio deberá presentar dentro del corto plazo de este Plan de
Ordenamiento Territorial, un proyecto de acuerdo al Concejo Municipal para la creación de un
fondo, que garantice la adquisición a favor del Municipio o la gestión y coadministración de los
inmuebles identificados con tratamiento de conservación; priorizando aquellos identificados con
nivel I paulatina y progresivamente los de nivel II.
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Artículo 242. Tipos de obras permitidas para los inmuebles aislados del Centro Histórico. Los
inmuebles que están por fuera de la delimitación del centro histórico (PEMP) y su área de
influencia, a los cuales se les asigna tratamiento de conservación en el presente Acuerdo, pueden
ser intervenidos aplicando únicamente los siguientes tipos de obra:
- En edificaciones de tipo edificatorio adosado que estén conformadas por dos o más cuerpos no
se podrán realizar obras de ampliación en el primer cuerpo.
- En inmuebles con tipo edificatorio aislado las ampliaciones no pueden estar adosadas a las
existentes. Estas acciones deberán responder a un plan de manejo del conjunto y contar con
previa aprobación de la Secretaría de Planeación.
Parágrafo.- Las definiciones de los tipos de obra permitidas en el presente artículo se encuentran
establecidos en el decreto 763 de 2009, la norma que lo adicione, modifique o sustituya.
Artículo 244. Plan Especial de Manejo y Protección del Centro Histórico - PEMP. Las actuaciones
urbanísticas e intervenciones que se realicen en el área afectada y la zona de influencia del centro
histórico delimitadas en el Plan Especial de Manejo y Protección del Centro Histórico – PEMP se
regirán por lo establecido en la Resolución 452 de 2012 o la norma que lo adicione, modifique o
sustituya.
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Artículo 245. Incentivos para inmuebles localizados dentro del Plan Especial de Manejo y
Protección del Centro Histórico PEMP e inmuebles con tratamiento de conservación. Para
inmuebles localizados dentro del Plan Especial de Manejo y Protección del Centro Histórico PEMP
e inmuebles con tratamiento de conservación por fuera de dicha área, se establecen los siguientes
incentivos y sus condicionantes:
- Los propietarios de inmuebles localizados dentro del área afectada y zona de influencia
delimitadas en el Plan Especial de Manejo y Protección del Centro Histórico PEMP o con
tratamiento de conservación por fuera de dicha área, que desarrollen un uso residencial, podrán
solicitar el cambio de estrato a bajo – bajo (1) previo el lleno de los requisitos establecidos en el
presente artículo.
- Los inmuebles con usos diferentes al residencial podrán solicitar el descuento en el Impuesto
Predial Unificado, de conformidad con los porcentajes establecidos en el Estatuto Tributario para
cada nivel de conservación.
Los inmuebles localizados por fuera del área afectada y la zona de influencia del Plan Especial de
Manejo y Protección del Centro Histórico PEMP, que tengan tratamiento de conservación y que
desarrollen usos diferentes al residencial, para efectos del descuento en el impuesto predial de
que trata el presente artículo se asimilan al nivel 2.
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Artículo 248. Barrios o sectores de interés especial paisajístico. Por considerarse de un especial
interés paisajístico para el entorno urbano, las intervenciones públicas y privadas en los barrios El
Bosque, Primavera, Villa Sofía, El Edén, Las Acacias, deberán estar orientadas a la preservación y
mejoramiento de las características ambientales, urbanísticas y arquitectónicas originales de la
urbanización con el cumplimiento del modelo morfológico de alturas, tanto como al inventario y
preservación de sus elementos naturales.
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Subcapítulo 2
Edificabilidades
Artículo 250. Tipos de edificabilidad. En el suelo urbano del municipio de Pasto se identifican los
siguientes tipos de edificabilidad:
Para la aplicación de este tipo de edificabilidad se deberán cumplir de forma obligatoria los
siguientes parámetros:
La altura máxima permitida en este tipo de edificabilidad está determinada en cada sector por el
respectivo Código Morfológico de Alturas, establecido en el plano No.EE6.
Para la aplicación de este tipo de edificabilidad se deberán cumplir de forma obligatoria los
siguientes parámetros:
Altura Máxima
en zonas Cargas
Actuación Tipo Índice de Índice de Altura
Edificabilidad receptoras de urbanísticas Condicionantes
Urbanística Edificatorio Construcción ocupación Máxima
derechos de
construcción
- Frente mínimo
del predio mts
Cargas tipo 2 14.
2 Edificación Adosado Resultado 0,75 10 pisos 12 pisos
- Cumplimiento
de normas
volumétricas
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- Edificabilidad tipo 3.Es la edificabilidad a la que se puede acceder en un predio para desarrollar
actuaciones urbanísticas de edificación en tipología aislada, con el cumplimiento de los
parámetros establecidos en el presente tipo de edificabilidad.
Para este tipo de edificabilidad no operan los códigos morfológicos de altura, sino los rangos de
altura, con el cumplimiento obligatorio de los parámetros que se presentan a continuación:
- Edificabilidad tipo 4.Es la edificabilidad a la que se puede acceder en un predio para desarrollar
actuaciones de urbanización y posterior edificación a través de plan parcial de renovación urbana
en la modalidad de redesarrollo.
Para la aplicación de este tipo de edificabilidad se deberán cumplir de forma obligatoria los
siguientes parámetros:
Índice de Índice de
Actuación Tipo
Edificabilidad Construcción ocupación Altura Cargas urbanísticas Condicionantes
Urbanística Edificatorio
máximo máximo
Aplicable al área
Aplicable al área A definir en el plan
útil definida en
Urbanización útil definidaen el parcial bajo los
el plan parcial
(Reurbanizaci plan parcial bajo parámetros de las Cumplimiento
bajo los
4 ón) y Adosado los parámetros alturas definidas Cargas tipo 4 de normas
parámetros de
posterior de las para las volumétricas
las
edificación edificabilidades edificabilidades 1 y
edificabilidades
1 y 2. 2.
1 y 2.
- Edificabilidad tipo 5.Es la edificabilidad a la que se puede acceder en un predio para desarrollar
actuaciones de urbanización y edificación una vez aprobado el plan parcial de desarrollo, en suelo
urbano y de expansión.
Para la aplicación de este tipo de edificabilidad se deberán cumplir de forma obligatoria los
siguientes parámetros:
Calle 19 Carrera 25 Esquina Casa de Don Lorenzo – Interior Plazoleta Galán
Teléfono: 7296352-Telefax: 7233519
E-mail:[email protected]
www.concejodepasto.gov.co
REPÚBLICADE COLOMBIA
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Índice de
Actuación Tipo Índice de Construcción
Edificabilidad ocupación Altura Cargas Condicionantes
Urbanística Edificatorio máximo
máximo urbanísticas
En tipología
adosada a definir en
el plan parcial bajo
los parámetros de
Aplicable al las alturas
Definidos en el plan
área útil establecidas para
Urbanización Cualquier parcial de conformidad Cumplimiento
después de la las edificabilidades
5 y tipo con las densidades Cargas tipo 5 de normas
determinación 1 y 2.
construcción edificatorio establecidas en el volumétricas.
de las áreas de
presente acuerdo.
cesión in situ. Para tipología
aislada se aplican
los rangos de altura
de la edificabilidad
tipo 3.
- Edificabilidad tipo 6.Es la edificabilidad a la que se puede acceder en un predio para desarrollar
actuaciones de urbanización a través de licencia de urbanismo en suelo urbano, en predios
urbanizables no urbanizados o predios que no han cumplido con la totalidad de las obras de
urbanismo y/o cargas o cesiones establecidas en la respectiva licencia de urbanización, localizados
en cualquier tratamiento.
Para la aplicación de este tipo de edificabilidad se deberán cumplir de forma obligatoria los
siguientes parámetros:
Índice de
Edificabilid Actuación Tipo Índice de
Construcción Altura Cargas Condicionantes
ad Urbanística Edificatorio ocupación máximo
máximo urbanísticas
Para tipología adosada
Los indicados en
se aplica lo establecido
las
Los indicados en en el plano
edificabilidades
las edificabilidades denominado “Modelo
1, 2 y 3.
Urbanización y 1, 2 y 3. Aplicable Morfológico de Cargas tipo 6 Cumplimiento
Cualquier tipo Aplicable al área
6 posterior al área útil Alturas” de normas
edificatorio útil después de
edificación después de la volumétricas
la
determinación de Para tipología aislada
determinación
las áreas de cesión se aplican los rangos de
de las áreas de
altura de la
cesión
edificabilidad tipo 3.
Parágrafo segundo.- Los predios identificados con tratamientos de desarrollo en las áreas
morfológicas G5 y G6, podrán optar en tipo edificatorio adosado únicamente a la edificabilidad
Calle 19 Carrera 25 Esquina Casa de Don Lorenzo – Interior Plazoleta Galán
Teléfono: 7296352-Telefax: 7233519
E-mail:[email protected]
www.concejodepasto.gov.co
REPÚBLICADE COLOMBIA
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tipo 1 con loscódigosde altura CMA2P y CMA3P y en tipo edificatorio aislado a edificabilidad tipo 3
en el rango de 0 a 5 pisos.
Artículo 251. Planes parciales de desarrollo en el sector Noroccidental. Para los planes parciales
de desarrollo en las áreas morfológicas G5 - sector S3 y G6 sectores S1, S2, S3 y S4, se deberán
cumplir los siguientes condicionantes:
Índice de
Edificabilid Actuación Tipo Índice de
Construcción Altura Cargas Condicionantes
ad Urbanística Edificatorio ocupación máximo
Máximo urbanísticas
Definidos en el
plan parcial de
Aplicable al área Para tipología adosada
conformidad
útil después de la máximo 3 pisos. Cumplimiento
Urbanización y Cualquier tipo con las
5 determinación de de normas
construcción edificatorio densidades Cargas tipo 5
las áreas de cesión Para tipología aislada volumétricas
establecidas en
in situ. máximo 8 pisos.
el presente
acuerdo.
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CAPITULO III
CARGAS URBANISTICAS EN SUELO URBANO
- Cesión: Son las cargas consistentes en entrega de terrenos en el área del proyecto, su
construcción y respectiva dotación.
Artículo 253. Cargas tipo 1, 2 y 3. Es la carga que se establece para acceder a los tipos de
edificabilidad 1, 2 y 3. Para el cálculo de estas cargas urbanísticas se aplican las siguientes
fórmulas:
1. Cargas tipo 1 y 3.
a.Para cesión:
b. Traslado:
Área a recibir en traslado=Área de cesión x precio metro cuadrado del suelo del proyecto / precio
del metro cuadrado del área receptora.
c. Para compensación:
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2. Cargas tipo 2.
a. Para cesión:
Se entrega un metro cuadrado de área útil por cada 28 metros de área construida, hasta completar la altura
reguladora del modelo morfológico de alturas, más 1 metro cuadrado de área útil por cada 20 metros
cuadrados de área construida por encima de la altura reguladora del modelo morfológico de alturas.
Área a recibir en transferencia=Área de cesión x metro cuadrado del suelo del proyecto / precio
del metro cuadrado del área receptora.
c. Para compensación:
Parágrafo primero.-El acceso al área construida que supera la altura reguladora del modelo morfológico de
altura es posible únicamente con el cumplimiento de lo especificado para la edificabilidad tipo 2
Artículo 254. Destinación de las cargas urbanísticas tipo 1, 2 y 3. Las cargas urbanísticas tipo 1, 2
y 3, en sus diferentes formas de cumplimiento (cesión, traslado o compensación) serán destinadas
exclusivamente para espacio público efectivo.
Artículo 255. Carga tipo 4. Es la carga que se establece para la edificabilidad tipo 4. Para el cálculo
de estas cargas urbanísticas se aplican las siguientes fórmulas:
a. Para cesión:
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m2 (vías xDemanda)
Dónde:
- ANU. Área Neta Urbanizable
Parágrafo primero.- Las cargas urbanísticas establecidas para espacio público y vías, deben ser
cedidas en el proyecto. Las densidades habitacionales solo serán posibles mediante la garantía de
la dotación de infraestructuras, disponibilidad técnica de prestación del servicio de agua potable y
la ejecución del sistema de alcantarillado necesario para dar cobertura a los usuarios del
respectivo plan parcial de renovación urbana, sin afectar el abastecimiento hidráulico ni el drenaje
del sector.
Parágrafo segundo.- Las obligaciones de vivienda de interés socialpueden ser trasladadas al plan
parcial Aranda, bajo los lineamientos de la Secretaria de Planeación y la gestión del Instituto de
Vivienda INVIPASTO, o la entidad que haga sus veces.
Artículo 256. Carga tipo 5. Es la carga que se establece para la edificabilidad tipo 5. Para el cálculo
de estas cargas urbanísticas se aplican las siguientes fórmulas:
a. Para cesión:
. Vías.Corresponde al mayor valor entre el 10% del área neta urbanizable y la cuantificación de las
vías del diseño urbanístico. En todo caso si el diseño demanda un porcentaje menor al 10%, el
excedente se aplicara al espacio público efectivo.
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Dónde:
Parágrafo primero.- Las cargas urbanísticas tipo 5 establecidas para la edificabilidad tipo 5
corresponden únicamente a cesiones in situ en el proyecto.
Parágrafo tercero.- Las obligaciones de vivienda de interés prioritario pueden ser trasladadas al
plan parcial Aranda, bajo los lineamientos de la Secretaria de Planeación y la gestión del Instituto
de Vivienda INVIPASTO, o la entidad que haga sus veces.
Artículo 257. Carga tipo 6. Es la carga que se establece para la edificabilidad tipo 6 en las
actuaciones de urbanización y edificación. Para el cálculo de estas cargas urbanísticas se aplican
las siguientes fórmulas:
a. Para cesión:
2. Vías.Corresponde al mayor valor entre el 5% del área neta urbanizable y la cuantificación de las
vías del diseño urbanístico. En todo caso si el diseño demanda un porcentaje menor al 5% el
excedente se aplicara a ampliar la cesión de espacio público efectivo.
Dónde:
- ANU. Área Neta Urbanizable
b. Para transferencia.
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Las únicas cargas urbanísticas susceptibles de transferencia en la actuación de urbanización son las
de equipamientos, en las cuales se aplicara la siguiente fórmula:
c. Para compensación.
Área de cesión para equipamientos x precio del metro cuadrado del suelo del proyecto.
Parágrafo segundo.- Las obligaciones de vivienda de interés social pueden ser trasladadas al plan parcial
Aranda, bajo los lineamientos de la Secretaria de Planeación y la gestión del Instituto de Vivienda
INVIPASTO, o la entidad que haga sus veces.
Parágrafo tercero.- Las densidades habitacionales solo serán posibles mediante la garantía de la
dotación de infraestructuras, disponibilidad técnica de prestación del servicio de agua potable y la
ejecución del sistema de alcantarillado necesario para dar cobertura a los usuarios del respectivo
plan parcial de renovación urbana, sin afectar el abastecimiento hidráulico ni el drenaje del sector.
1. Las áreas de cesión de espacio público efectivo deberán entregarse en un solo globo de terreno.
Se entiende por un solo globo de terreno la cesión de áreas que no se encuentran interrumpidas
por otras con destinación diferente tales como vías, equipamientos, polideportivos, entre otros.
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2. El área mínima del espacio público efectivo a ceder en un solo globo de terreno será de700
metros cuadrados en licencia de urbanización para la edificabilidad tipo 6 y 4 y de 2000 metros
cuadros en planes parciales de desarrollo.
3. La totalidad del área a ceder deberá tener acceso desde vía pública.
4.Las áreas de cesión deberán quedar totalmente construidas, adecuadas, empradizadas y dotadas
de mobiliario, de acuerdo con lo establecido en el Capítulo IV “Sistema de Espacio Público” del
Título IV “Estructura Funcional y de Servicios”, sobre lineamientos para el diseño y construcción
del espacio público de la red municipal de parques ylas reglamentaciones específicas que realice la
administración municipal.
7. El suelo a ceder destinado a equipamientos deberán entregarse en un solo globo de terreno con
acceso desde vía pública.
Artículo 259. Entrega material de las áreas de cesión. La entrega material de las cargas
urbanísticas que se cumplen bajo la modalidad de cesión, a cargo del titular de la licencia, así
como la ejecución de las obras y dotaciones sobre dichas zonas, se verificará mediante inspección.
Artículo 260. Entrega anticipada de cesiones. Los propietarios de predios sin urbanizar podrán
proponer al municipio, o este a aquellos, la cesión de porción o porciones de dichos predios que se
recibirán a título de zonas de cesión de desarrollos urbanísticos futuros, siempre y cuando,
resulten convenientes para proyectos de interés general o utilidad pública contemplados en el
presente Plan o en los instrumentos que lo desarrollen o complementen.
Artículo 261. Áreas excluidas del cálculo de áreas de cesión.No se constituyen como cargas
urbanísticas y zonas de cesión las zonas comunes o comunitarias, equipamientos privados y otros
componentes de las copropiedades o elementos como parques, vías y equipamientos que se
encuentren al interior de unidades inmobiliarias cerradas.
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CAPITULO IV
NORMAS COMUNES PARA ACTUACIONES URBANISTICAS EN SUELO URBANO
Artículo 262. Normas para actuaciones urbanísticas. Las normas para actuaciones urbanísticas
están orientadas a definir las volumetrías, condiciones mínimas de accesibilidad, iluminación y
ventilación de los edificios. De acuerdo a su naturaleza se clasifican en:
- Normas volumétricas.
- Normas de accesibilidad y de espacios bajo nivel de acceso.
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Subcapítulo 1
Normas Volumétricas
Artículo 263. Normas volumétricas. Son las normas que regulan la volumetría de las
edificaciones, entre las que se encuentran aislamientos, retrocesos, vacíos internos, paramentos,
aislamientos RETIE, altura de entrepiso, voladizos, empates, altura libre para voladizos, culatas,
entre otros.
Las normas volumétricas están ligadas directamente con los tipos edificatorios y las condiciones
bioclimáticas.
Artículo 264. Tipos edificatorios.Son las formas de disponer los volúmenes de las edificaciones,
definen la relación entre lleno y vacío.
Artículo 265. Aislamientos. Los aislamientos son vacíos continuos paralelos a los linderos, entre
edificaciones, que permiten iluminar los espacios habitables de un proyecto. El espacio de
separación entre los volúmenes de los edificios se encuentra establecido en función de la altura.
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c. Aislamientos frontales. Definidos a partir del lindero anterior del predio o frente.
Parágrafo.- Con el fin de evitarel deteriorode las condiciones bioclimáticas el modelo morfológico
condiciona la disposición de los volúmenes edificados con el uso de aislamientos y retrocesos.
Artículo 266. Aislamientos para edificación adosada. Los aislamientos para edificación adosada
son los siguientes:
Artículo 267. Aislamientos para edificación aislada. Los aislamientos para edificación aislada en
urbanización abierta y en conjunto cerrado, definidos en función de lotes y frentes mínimos son
los siguientes:
Artículo 268. Aislamientos de los edificios de acuerdo al RETIE. Los edificios en el área urbana
deben respetar la distancia de seguridad con respecto de las líneas de conducción de acuerdo al
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artículo 13 del Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE), o la norma que lo adicione,
modifique o sustituya, las cuales se señalan a continuación:
Artículo 269. Antejardines. El antejardín es el área libre que comprende el espacio entre el límite
de la zona pública y el paramento de construcción, constituyéndose en parte integrante del perfil
vial de la ciudad.
Como elemento del espacio público y de la estructura ecológica municipal el antejardín no puede
ser cubierto, destinado a estacionamiento de vehículos, edificado u ocupado con la construcción
de escaleras y/o rampas.Las nuevas actuaciones urbanísticas que se desarrollen en sectores
urbanizados y/o construidos con antejardín deberán conservarlos o restituirlos, según el caso.
Las fichas normativas contendrán la información específica de los sectores con tipología de
antejardín.
Parágrafo transitorio: Los predios que a la expedición de esta norma se encuentren en contravía
de lo dispuesto, deberán adelantar actuaciones urbanísticas para adecuarse a ella dentro del
mediano plazo de este acuerdo. La excepción establecida en el presente parágrafo no se aplicará a
los predios que realicen aprovechamiento económico del antejardín.
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Artículo 270. Dimensión de los antejardines para nuevos desarrollos. La dimensión mínima de
antejardines para nuevos desarrollos será de 3 metros. Está dimensión puede incrementarse
según los diferentes perfiles viales que forman parte del componente de movilidad.
- La altura máxima permitida para el cierre de antejardines individuales será de 1.50 metros,
medidos desde el nivel del andén.
- El uso temporal del antejardín no podrá interferir la circulación peatonal sobre el andén.
- El uso temporal del antejardín no confiere derechos adicionales sobre el espacio utilizado.
Artículo 273. Altura de piso.La altura de piso medida entre el nivel de acabado fino de un piso
útil y el nivel de acabado fino del siguiente será:
- Para edificacionesdiferentes a VIS y VIP: mínimo 2.80 M
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- Para el área del centro histórico y su área de influencia aplica la establecida en la resolución0452
de 2012, por la cual se aprueba el P.E.M.P la norma que lo adicione, sustituya o modifique.
Artículo 274. Voladizos. Los voladizos son los elementos de la volumetría de fachada, que
sobresalen de la línea del paramento de construcción partir del nivel de la losa del segundo piso o
de la cubierta del edificio, y que se proyectan sobre el espacio público o el antejardín.
- Vías de la red arterial (A1, A2,). Para los predios localizados sobre esta categoría de vías la
dimensión máxima del voladizo será de un metro y veinte centímetros (1.20 m) siempre y
cuando el ancho entre paramentos sea superior a 22metros.
- Vías de la red arterial (A3, A4). Para los predios localizados sobre esta categoría de vías la
dimensión máxima del voladizo será de un metro (1.00 m) siempre y cuando el ancho
entre paramentos sea superior a 15 metros.
- Vías de la red local (L1, L2). Para los predios localizados sobre esta categoría la dimensión
máxima de voladizo será de sesenta centímetros siempre y cuando el ancho de la vía entre
paramentos sea superior a 10 metros.
- Vías de la red Local (L3) y área del PEMP.Para los predios localizados sobre esta categoría
de vías peatonales o la zona de influencia y área afectada del PEMP no se permite ningún
tipo de voladizo.
Artículo 276. Altura libre mínima para el voladizo. El gálibo vertical entre el nivel de andén o
antejardín y el nivel inferior del voladizo, debe ser mínimo de dos metros con cuarenta
centímetros (2.40 m), con excepción de las áreas de actividad industrial donde debe garantizarse
una altura libre mínima de tres metros con cincuenta centímetros (3.50 m).
Artículo 277. Prohibiciones para voladizos. Se establecen las siguientes prohibiciones para la
construcción de voladizos:
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- No se permiten voladizos sobre áreas de aislamiento posterior y lateral, zonas verdes públicas,
parques, áreas de cesión para parques y equipamientos, franjas de control ambiental y rondas
hídricas.
Artículo 278. Culatas. La culata se considera como un muro integrante de una edificación que
colinda lateral o posteriormente con propiedades vecinas. El acabado de las culatas en
construcciones adosadas y aisladas deberá realizarse en los mismos materiales y colores de
acabado de la fachada principal.
Cuando la construcción de vías genere culatas sobre ellas, deberán habilitarse las fachadas con
frente a la vía, esta intervención deberá contar con la licencia respectiva.
Artículo 279. Cerramientos. Los cerramientos permanentes deben estar claramente delimitados
y especificados en los planos del proyecto.
Los cerramientos deben ubicarse al interior de la línea de paramento dejando por fuera el andén.
En ningún caso los cerramientos permitidos podrán interrumpir la continuidad de la malla vial o
peatonal.
La construcción de los cerramientos implica, en todos los casos la obligación de construir el andén
localizado en los frentes del predio.
Los proyectos de unidades inmobiliarias cerradas deberán realizar las cesiones establecidas en el
capítulo de cargas urbanísticas al Municipio, para el disfrute de la comunidad,
independientemente de las zonas verdes, de equipamiento y vías internas comunes del conjunto
que forman parte de la copropiedad.
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Artículo 281. Restricciones sobre cerramientos. Se establecen las siguientes restricciones para
cerramientos:
-No se permite el cerramiento de zonas verdes, parques, plazas, vías o equipamientos que formen
parte de los bienes de uso público.
- No se permite en ningún caso, el cerramiento de sectores que no han sido aprobados como
urbanizaciones cerradas.
Artículo 282. Retroceso. Es la separación de la edificación hacia el interior del predio en los
linderos laterales y frontal, que se exige para poder superar la altura del modelo morfológico de
alturas en edificación adosada cuando se opta por la edificabilidad tipo 2.
La medición del retroceso, a diferencia del aislamiento, inicia en el piso siguiente al establecido en
el código morfológico de alturas, así:
a. Retroceso frontal desde el paramento del edificio aun en los casos en que haya voladizo.
b. Retroceso lateral.
Parágrafo: Cuando exista construcción en uno de los linderos laterales que esté en altura
reguladora o superior a esta, se podrá empatar sin retroceso lateral.
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Artículo 283. Iluminación y ventilación de espacios. Todos los espacios internos de las
edificaciones deben estar iluminados naturalmente, para ello se podrán adoptar patios interiores.
En caso de inclusión de patios interiores de iluminación, las áreas mínimas de acuerdo al código
morfológico de alturas serán:
Edificación adosada de hasta tres pisos CMA3P 16 m2, 4m de longitud mínima del lado menor.
Edificación adosada de hasta 6 pisos CMA4P, CMA5P y CMA6P 20m2, 4m de longitud mínima del lado menor
Los patios, a diferencia de los aislamientos, no se proyectan de forma continua y paralela a los
linderos del predio.
Parágrafo.- Los espacios vacíos inferiores a las dimensiones previstas en el presente acuerdo se
consideran ductos de ventilación e instalaciones.
Artículo 284. Paramentos. Es el plano vertical que delimita la fachada en el primer piso de un
inmueble, sobre un área pública o privada, definiendo el límite de construcción.
Los paramentos en cada sector serán reglamentados de manera específica en las fichas
normativas.
Artículo 285. Fachadas. La ocupación exterior de las fachadas de las edificaciones con artículos de
venta, instalaciones hidráulicas o de extracción de humos, antenas obsoletas y elementos
publicitarios no conformes con las reglamentaciones especificasse consideran un impacto negativo
ambiental por contaminación visual del espacio público.
Artículo 286. Normas volumétricas para inmuebles con tratamiento de conservación por fuera
del PEMP Centro Histórico. Las normas volumétricas para inmuebles con tratamiento de
conservación por fuera del PEMP Centro Histórico serán establecidas de manera específica en las
respectivas fichas normativas.
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Subcapítulo2
Normas de Accesibilidad y de Espacios Bajo Nivel de Acceso
Artículo 288. Definición. Son aquellas que garantizan el acceso de todas las personas al espacio
público y a las edificaciones, independiente de sus capacidades técnicas, cognitivas o físicas.
a) NTC 4140: “Accesibilidad de las personas al medio físico. Edificios, pasillos, corredores.
Características Generales”,
b) NTC 4143: “Accesibilidad de las personas al medio físico. Edificios, rampas fijas”,
c) NTC 4145: “Accesibilidad de las personas al medio físico. Edificios. Escaleras”,
d) NTC 4201: “Accesibilidad de las personas al medio físico. Edificios. Equipamientos. Bordillos,
pasamanos y agarraderas”,
e) NTC 4349: “Accesibilidad de las personas al medio físico. Edificios. Ascensores”.
f) NTC 5610 "Accesibilidad de las personas al medio físico. Señalización Táctil".
Artículo 289. Escaleras de acceso a las edificaciones. Las escaleras de acceso a las edificaciones,
deberán dar cumplimiento a los siguientes parámetros de diseño:
Se podrán localizar máximo 3 escalones de escalera en predios con antejardín o retroceso frontal,
cuando exista la diferencia de nivel entre el andén y la edificación. Si el nivel de la edificación es
aún más alto y la longitud es de mayor desarrollo, los escalones faltantes deben ubicarse al
interior del paramento de la edificación. En caso que no existan antejardines, las escaleras deben
ubicarse al interior del paramento de construcción.
Artículo 290. Andenes. Los andenes y el espacio público en general, deben dar cumplimiento a
los siguientes parámetros de diseño:
- No se permiten diferencias de niveles que modifiquen el nivel del andén o cualquiera de sus
franjas. Las superficies deben ser continuas.
- Los accesos de ninguna manera, podrán obstruir el tráfico peatonal ni la continuidad del andén
reglamentario.
- La pendiente transversal máxima de los andenes para todas las tipologías será del cuatro por
ciento (4%) hacia la calzada. La pendiente longitudinal, será la misma de la calzada.
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- La diferencia entre los niveles de acabado del andén y la calzada será de veinte centímetros
(0.20 m).
- En los andenes y sobre los accesos a las edificaciones se prevé que los postes y demás
elementos de las redes de transmisión de energía, televisión, telecomunicaciones, semáforos y
demás, no deben obstruir la movilidad de las personas en el espacio público, así mismo los
elementos que estén obstruyendo el acceso deben ser removidos o ser reubicados en sitos
donde no impidan la movilidad del peatón y de los accesos.
- La superficie de los andenes debe ser dura y antideslizante, no se permiten gradas o resaltos.
Queda totalmente prohibido el enchape en materiales cerámicos de los andenes.
- La franja de control ambiental y/o amoblamiento debe ser tratada de acuerdo con lo definido
para el sector normativo correspondiente.
- Toda licencia o actuación urbanística en un predio obliga a la adecuación del andén bajo los
parámetros establecidos plan maestro de espacio público contenidos en la cartilla de espacio
público. Los curadores urbanos al expedir licencias urbanísticas deben autorizar la
construcción, reconstrucción o rehabilitación de los andenes colindantes con el frente del
predio objeto de licencia, garantizando la continuidad y/o empate con los andenes ubicados
frente a los predios colindantes. La intervención de los andenes se hará siguiendo las normas y
demás especificaciones de diseño, construcción y accesibilidad definidas en la cartilla de
espacio público derivado del plan maestro de espacio público de la ciudad de Pasto.
Artículo 291. Accesibilidad para personas con movilidad reducida y limitaciones visuales. Para la
accesibilidad y movilidad de las personas con movilidad reducida, limitaciones visuales u otro tipo
de discapacidad a espacios públicos se debe prever diseños que permitan la circulación de
personas con dichas limitaciones físicas, según lo que establece la norma, la Ley de accesibilidad
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361 de 1997 y el Decreto 1538 de 2005, o las normas que los modifiquen, sustituyan o
complementen.
- Para la accesibilidad y disposiciones generales para personas con limitaciones físicas a las
edificaciones, el proyecto debe prever rampas en los accesos que cumplan con las
disposiciones que se contemplan en este plan.
Artículo 292. Vados y Rampas. Para el diseño y la construcción de vados y rampas se aplicará en
lo pertinente la Norma Técnica Colombiana (NTC) 4143 "Accesibilidad de las personas al medio
físico. Edificios, Rampas Fijas". En los vados y rampas peatonales no se permite ubicar tapas, cajas
de inspección, postes, o algún otro elemento que obstaculice el desplazamiento peatonal.
Artículo 293. Rampas peatonales de acceso a las edificaciones. Las rampas peatonales de acceso
a las edificaciones, deben dar cumplimiento a los siguientes parámetros de diseño:
- En circulaciones que requieran rampa peatonal se permite una pendiente máxima del 8%, se
debe incluir cambio de textura al inicio y al final de la rampa.
- Las rampas peatonales deberán tener un ancho 1.50 en espacio público y en el interior de
edificios ancho libre mínimo 1.20 m.
- Descanso en rampas cada doce metros (12 m) de longitud, de un metro con cincuenta
centímetros (1.50 m) de largo por todo su ancho.
Se deben aplicar las normas contenidas en el Decreto Nacional 1538 de 2005 o la norma que la
modifique, adicione o sustituya, referente a condiciones básicas de accesibilidad al espacio público
y privado.
Artículo 294. Ascensores en las edificaciones. Toda edificación de carácter público y privado que
tenga una altura superior a cinco (5) pisos deberá incluir ascensor como sistema de circulación
vertical.
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Artículo 295. Normas de espacios bajo nivel de acceso. Son aquellas que regulan la construcción
de áreas por debajo de la cota de acceso sin deterioro de la calidad espacial y la habitabilidad.
Artículo 296. Rampas vehiculares de acceso a las edificaciones. Las rampas vehiculares de
acceso a las edificaciones, deben dar cumplimiento a los siguientes parámetros de diseño:
- Las rampas de acceso a los sótanos de las edificaciones tendrán como máximo un quince (15)
por ciento de pendiente.
- Las rampas deberán arrancar desde el paramento del predio, no podrán iniciar desde la franja
de circulación peatonal del andén, o desde la línea del antejardín hacia adentro, y su
ocupación no superará el diez por ciento (10%) del área del antejardín.
- El ancho mínimo para rampa de acceso a parqueadero es de 3,50 metros, cuando el proyecto
incluya más de 20 parqueaderos, se exigirá un ancho mínimo de 5,50 metros. Cuando el
número de parqueaderos supere las 40 plazas el ancho mínimo será de 6,50 metros.
- En predios esquineros el acceso vehicular y la rampa correspondiente deben ubicarse por la vía
de menor jerarquía.
- El retiro mínimo entre el acceso vehicular y la intersección de los bordes de las calzadas y/o
sardineles más próximas debe ser mayor a quince metros (15 m). En caso que no se pueda
cumplir con esta distancia por la dimensión del frente del predio, se accederá al lote por el
extremo más alejado de la intersección vial.
- En sectores sin antejardín el inicio de la rampa debe retrocederse mínimo un metro con
cincuenta centímetros (1.50 m) hacia el interior del paramento dela construcción.
- En el caso de inmuebles que lindan con parques, plazoletas, o jardines públicos no se permitirá
construir accesos vehiculares al inmueble por el costado colindante.
- Cuando el acceso vehicular a las edificaciones atraviese las áreas de circulación peatonal, debe
mantenerse el nivel de estas últimas implementando un vado o rampa vehicular ubicado en la
zona de servidumbre de vía de máximo cuarenta centímetros (40 cm) de ancho. En ningún
caso las rampas vehiculares privadas de acceso a los predios pueden comenzar desde la vía
vehicular rompiendo la continuidad del andén, estas rampas de uso privado deben
desarrollarse al interior de la línea predial.
- El radio de giro mínimo para accesos con rampa vehicular será de mínimo 6.50 mts.
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Artículo 297. Sótanos y semisótanos en las edificaciones. Los sótanos y semisótanos deben dar
cumplimiento a los siguientes parámetros de diseño:
- La altura libre mínima es dos metros con cuarenta centímetros (2.40 m) medidos entre el nivel
de acabado de piso y el nivel inferior de la placa superior o de cubierta.
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CAPITULO V
USOS DE SUELO
Artículo 298. Definición. Es la destinación que se asigna al suelo del territorio municipal, de
conformidad con las actividades que se puedan desarrollar sobre el mismo. Para el suelo rural, se
define dicha asignación en función de la preservación de los elementos de la estructura ecológica
municipal y el aprovechamiento sostenible de los recursos.
Las siguientes disposiciones se aplicaran para los subcapítulos primero y segundo denominados
usos de suelo urbano y usos del suelo rural.
Artículo 299. Usos generales del suelo. Los usos generales del suelo son:
a. Uso residencial. Es la destinación del suelo a la vivienda como lugar de habitación permanente.
- Vivienda rural dispersa.En las áreas previstas para ello en el anexo AE1.
- Vivienda campestre.Únicamente en las áreas establecidas en el plano 6G
- Vivienda adosada.Únicamenteen las áreas de consolidación establecidas en el plano EE10.
En suelo urbano el uso residencial corresponde a la vivienda en los diferentes tipos edificatorios
establecidos en el presente acuerdo.
b. Uso comercial. Es la destinación del suelo para el desarrollo de las actividades económicas de
intercambio y oferta de bienes, que permiten satisfacer necesidades de la población.
c. Uso de servicios. . Es la destinación del suelo para el desarrollo de las actividades económicas
de provisión y apoyo a procesos logísticos, profesionales y ocasionales para las personas, los
vehículos, el transporte, la vivienda y las oficinas.
d. Uso institucional. Es la destinación del suelo para el desarrollo de las actividades institucionales
y de prestación de servicios públicos y sociales, de naturaleza pública y/o privada.
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e. Uso industrial. Es la destinación del suelo para el desarrollo de las actividades económicas de
transformación de materias primas en productos terminados.
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- Uso sostenible forestal. Comprende las actividades de producción y/o extracción forestal.
Artículo 300. Impactos. Son los efectos que el desarrollo de una actividad causa sobre las
personas, el ambiente y la estructura del territorio. Para la asignación de los usos en el territorio
se consideraron los siguientes impactos y sus causas:
1. Impacto ambiental:
- Ruido
- Olores
- Residual atmosférica
- Residual hídrica – por desechos líquidos y sólidos-vertimientos
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- Residuos sólidos
- Luminosidad
- Contaminación visual
- Ubicación de elementos extraños a la fachada.
- Contaminación térmica
- Vibraciones
- Inflamabilidad
- Humos, partículas y gases
2. Impacto urbanístico:
3. Impacto Psicosocial:
- Efectos psicológicos.
Artículo 301. Mitigación de impactos. Las entidades competentes realizaran los procedimientos
para verificar la mitigación de impactos generados por los establecimientos de comercio y
empresas en el desarrollo de sus actividades, en concordancia con la normatividad ambiental,
urbanística y de transito vigente.
Para el desarrollo de dichos procedimientos, las entidades de que trata el presente artículo podrán
adoptar actos administrativos que los reglamenten e instrumentos que faciliten su aplicación.
1. Uso principal: Uso deseable que coincide con la función específica de la zona y que ofrece las
mayores ventajas de eficiencia y desarrollo sostenible.
2. Uso compatible: Es aquel uso que no se opone al uso principal y concuerda con la potencialidad
y productividad que se pretende alcanzar en el territorio.
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3. Uso incompatible: Es el uso que por su impacto negativo no mitigado no puede ser desarrollado
ni coexistir con otros usos definidos como principales, compatibles, o mezclados entre sí en las
áreas de actividad.
Las actividades se clasifican como uso incompatible del suelo cuando no es posible la mitigación
de los impactos establecidos en el presente acuerdo. o no es aprobado el plan de regularización de
usos de suelo.
4. Uso prohibido: Es el uso que no se clasifica como principal o compatible en las áreas de
actividad establecidas.
Artículo 303. Usos Establecidos. Cuando se presente incompatibilidad entre el uso de suelo de un
predio con el adoptado en el presente Acuerdo, los establecimientos de comercio y empresas
establecidas podrán continuar desarrollando su actividad catalogándose como “Uso Establecido”,
siempre que cumplan con todos los siguientes requisitos:
- Que el uso del predio se haya catalogado como principal, complementario, condicionado o
restringido en las normas vigentes para el momento en que se implantó el establecimiento de
comercio o empresa.
- Que el establecimiento de comercio o empresa cumpla con los condicionantes sobre
mitigación de impactos, a través de la aprobación del Plan de Regularización de Usos de que
trata el presentecapitulo.
Artículo 304. Plan de regularización de usos. Con el fin de regular el desarrollo de actividades en
los usos denominados establecidos y de aquellos que a pesar de clasificarse como principales o
compatibles en el presente acuerdo generan múltiples impactos ambientales y urbanísticos
negativos en un determinado sector, se deberán elaborar y presentar ante la Secretaria de
Gobierno, como autoridad delegada para ejercer el control del cumplimiento de la norma
urbanística, un Plan de Regularización del Uso del Suelo el cual contemplará como mínimo los
siguientes condicionantes técnicos:
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Artículo 305. Construcción de edificaciones para usos de gran impacto y grandes superficies. De
conformidad con lo establecido en la Ley 769 de 2002, las nuevas edificaciones y las que se
amplíen o adecuen para el desarrollo de usos comerciales, institucionales e industriales que
generen modificaciones al sistema de tránsito que impacten negativamente la movilidad
circundante y la de su zona de influencia, o se constituyan en un polo importante generador de
viajes, deberán contar con un estudio de tránsito aprobado por la Secretaria de Tránsito Municipal
o la dependencia que haga sus veces, en el que se definan las medidas para prevenir o mitigar los
citados impactos, en concordancia con lo establecido en el presente Acuerdo.
La medición de esta restricción se realizará, desde los linderos del predio de conformidad con el
anexo AE2.
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Artículo 307. Usos que requieren Plan de Implantación. Son aquellos usos catalogados como
principales o compatibles, de acuerdo a la matriz de asignación de usos del suelo e impactos a
mitigar en áreas de actividad urbana, que con su implantación generen múltiples impactos
ambientales y urbanísticos y por tanto requieren de la aprobación previa de un Plan de
Implantación que contemple los siguientes condicionantes técnicos:
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Subcapítulo 1
Usos de Suelo Urbano
Artículo 309. Criterios para mezcla de usos. La mezcla de usos en el suelo urbano, de
conformidad con el modelo de ordenamiento territorial, se encuentra determinada por los
siguientes criterios:
1. Elementos generales que condicionan la asignación de usos de suelo. Los elementos generales
que condicionan la asignación de usos de suelo son las áreas de centralidad, los ejes urbanos de
actividad y las áreas residenciales mixtas, en los cuales se establecen diferentes intensidades de
mezcla.
4. Coexistencia de usos. Las decisiones en materia de usos deben permitir el desarrollo de áreas
residenciales y usos compatibles con estas, que optimicen la racionalización de los viajes urbanos y
el uso y disfrute del espacio público.
Artículo 310. Áreas de actividad. Son las diferentes áreas o zonas del territorio urbano, que se
clasifican en función de los elementos generales que condicionan la asignación de los usos de
suelo, de acuerdo con las potencialidades y vocación de cada una de ellas.
Los usos del suelo se enmarcan en las siguientes áreas y sub áreas de actividad:
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DEPARTAMENTO DE NARIÑO
Artículo 311. Normas Específicas de parqueaderos de acuerdo a los usos generales del suelo.De
conformidad con los usos generales del suelo, se establecen las siguientes normas específicas de
parqueaderos.
1. Residencia. Los requisitos de parqueaderos en uso residencial para nuevos proyectos son los
siguientes:
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Oficinas 1 x cada 50 m2
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Artículo 312. Matriz de asignación de usos del suelo urbano. La implantación de usos en el suelo
urbano en el Municipio deberá cumplir con lo dispuesto en la matriz de asignación de usos del
suelo en áreas de actividad urbanadel Anexo AE2, que incluye la discriminación de usos según los
usos generales del suelo, el área de actividad donde puede implantarse y el régimen aplicable.
Parágrafo primero.- La matriz de que trata el presente artículo deberá ser aplicada en armonía
con las disposiciones adoptadas en los diferentes sistemas estructurantes, las restricciones y en
general con todos los contenidos del Plan.
Artículo 313. Reglamentación de horarios de cargue y descargue en suelo urbano. Con el fin de
mitigar los impactos negativos que se generan con la actividad de cargue y descargue en el
entorno urbano, la Secretaria de Tránsito Municipal reglamentará en un plazo no mayor a seis (6)
meses los horarios de cargue y descargue, en concordancia con las disposiciones del presente
Acuerdo.
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Subcapítulo 2
Usos de Suelo Rural
Artículo 314. Matriz de asignación de usos del suelo rural en categorías de protección,
corredores viales suburbanos y vivienda campestre.El desarrollo de actividades en suelo rural con
categorías de protección, corredores suburbanos y áreas de vivienda campestre se regirá por lo
dispuesto en la matriz de asignación de usos del suelorural en categorías de protección, desarrollo
restringido en corredores viales suburbanos y vivienda campestre del Anexo AE1, con los
siguientes condicionantes:
- Los usos sostenibles para los corredores ecológicos hídricos se limitan a las actividades agrícolas
y de silvicultura sostenible con el fin de proteger el recurso hídrico y alcanzar los objetivos de
calidad propuestos por los Planes de Ordenamiento del Recurso Hídrico (PORH) elaborados por
CORPONARIÑO. Los nuevos usos pecuarios de cría y levante de especies menores quedan
prohibidos en estas áreas. Las instalaciones existentes, que se hayan desarrollado en legal y
debida forma, deberán implementar tecnologías apropiadas que garanticen el tratamiento de los
residuos generados por esta actividad.
La reglamentación de los usos del suelo rural en las categorías de protección, corredores viales
suburbanos y áreas de vivienda campestre se encuentra espacializada en el Plano No. EA4.
Artículo 315. Matriz de asignación de usos del suelo en áreas de centros poblados y cabeceras
corregimentales.El desarrollo de actividades en centros poblados y cabeceras corregimentalesse
regirá por lo dispuesto en la matriz de asignación de usos del suelo en áreas de actividad en
cabeceras corregimentales y centros poblados Anexo AE4, que incluye la discriminación de usos
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según los usos generales del suelo, el área de actividad donde puede implantarse y el régimen
aplicable.
Las áreas de actividad en los centros poblados y las cabeceras corregimentales se dividen en área
residencial y de servicios en centro poblado y área de centralidad corregimental, las cuales se
espacializan en el plano EE9.
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CAPITULO VII
NORMAS URBANISTICAS PARA SUELO RURAL
Artículo 317. Asignación de la norma urbanística para el suelo rural. De conformidadcon las
categorías definidas en el Decreto 3600 de 2007, se han establecido para la asignación de las
normas urbanísticas las siguientes áreas de actividad:
Artículo 318. Área para la conservación y protección ambiental.Son las áreas que pertenecen en
su totalidad a las identificadas como componentes de la Estructura Ecológica Municipal, las cuales
por permitir el sostenimiento de procesos y funciones ecológicas esenciales son objeto de especial
protección ambiental.
El régimen de usos aplicable a estas áreas se encuentra definido en el anexo No. AE1.
Artículo 321. Densidades de las áreas para la producción, agrícola, ganadera y de explotación
de recursos naturales y de actividades por sistemas agrosilvopastoriles.La densidad de vivienda
para uso residencial en áreas para la producción, agrícola, ganadera y de explotación de recursos
naturales y áreas destinadas al desarrollo de actividades por sistemas agrosilvopastorileses de 1
vivienda por cada 3 hectáreas.
Artículo 322. Áreas e inmuebles considerados como patrimonio cultural. Son las áreas en las
que se identificanbienes materiales valorados por su interés histórico, estético y simbólico
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1. Capilla / templo. Aranda, Chapal, Jongovito, La Laguna, Pejendino, Juanoy, Puerres, Anganoy,
Cabrera, Cujacal, Buesaquillo, Gualmatán, Obonuco, Tescual, Jamondino, Canchala, Mocondino,
San Fernando, Pejendino, La Josefina.
2. Arquitectura habitacional. Casa hacienda San José de Catambuco, Casa hacienda Armenia, Casa
Estancia Obonuco, Casa hacienda Cujacal, Villa Julia.
1. Los caminos.
El Plan de Ordenamiento Territorial identifica una zona de protección asociada al trazado del
complejo QhapaqÑan y el trazado del camino real en el tramo plaza de Nariño – Los Ajos.
Hasta la implementación del P.E.M.P. QhapaqÑan, se establece un régimen especial de usos que
permitan su conservación.
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La identificación deberá estar acompañada con el registro ante el I.C.A.N.H. quien definirá el plan
de manejo según lo establecido en el artículo 3 de la ley 1185.
3. Petroglifos
Este pre inventario deberá ser objeto de estudio y registro ante el I.C.A.N.H. quien definirá la zona
de influencia arqueológica y las condiciones de manejo de los mismos; adicionalmente se
formulará el plan de manejo arqueológico para los bienes que lo requieran y las demás
disposiciones contenidas en el decreto 833 de 2002.
Artículo 325. Normas específicas para los bienes considerados como patrimonio cultural. La
definición del área afectada, el área de influencia y los niveles de intervención de los bienes de
interés cultural en los centros poblados y cabeceras corregimentales, será definido en las
Unidades de Planificación Rural, previa realización de inventarios y valoración de bienes.
Hasta la entrada en vigencia de las unidades de planificación rural - UPR, que definan las áreas
específicas para la protección de inmuebles considerados como patrimonio cultural, los inmuebles
identificados como capillas, templos, arquitectura habitacional y obras de ingeniería, podrán
realizar obras de restauración, reparaciones locativas, primeros auxilios, rehabilitación o
adecuación funcional, remodelación, reforzamiento estructural, reintegración, ampliación,
consolidación y liberación, que no alteren la morfología original del inmueble.
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Artículo 326. Áreas del sistema de servicios públicos domiciliarios.Dentro de esta categoría se
localizan las zonas para la ubicación de infraestructurapara la provisión de servicios públicos
domiciliarios.
Dentro de esta clasificación se incluyen además las áreas para la realización de actividades
referidas al manejo, tratamiento y/o disposición final de residuos sólidos o líquidos, tales como
rellenos sanitarios, estaciones de transferencia, plantas incineradoras de residuos, plantas de
tratamiento de aguas residuales, y/o estaciones de bombeo. El régimen de usos aplicable a estas
áreas se encuentra establecido en el anexo No. AE1.
Artículo 327. Área de desarrollo restringido.Son las áreas que reúnen condiciones para la
localización de núcleos poblacionales y para el desarrollo de actividades económicas.
Dentro del área de actividad de desarrollo restringido se identifican las siguientes áreas:
Artículo 328. Áreas de corredores viales suburbanos.Se identifican como corredores viales
suburbanos los siguientes:
- Corredor vial suburbano para comercio y agroindustria vía Paso Nacional por Pasto en el sector
de Jamondino, ocupa una extensión de 300 metros al lado y lado de vía contados después de
la faja de retiro establecida para las vías de primer orden. El perfil vial de los corredores viales
suburbanos se encuentra definido en el anexo AFS1 del presente Acuerdo.
Los corredores viales suburbanos se encuentran conformados por los predios o las área de los
predios que incluyen las franjasespacializados en el Plano No.6G.
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CORREDOR VIA PASO NACIONAL POR PASTO CORREDOR VÍA PANAMERICANA NORTE
CLASIFICACIÓN
EN EL SECTOR DE JAMONDINO INTERCAMBIADOR DAZA
Unidad mínima de
5Ha 2Ha
actuación
Área mínima de
predios resultado
5000 metros cuadrados 2000 metros cuadrados
de procesos de
parcelación
Franja de cesión de mínimo cinco (5) metros
Franja de cesión de mínimo diez (10) metros
contados a partir del borde exterior de las
Cesión de franjas contados a partir de del borde exterior de las fajas
fajas mínimas de retiro obligatorio o áreas de
de aislamiento mínimas de retiro obligatorio o áreas de exclusión
exclusión establecidas en el capítulo de
establecidas en el capítulo de movilidad.
movilidad.
Una calzada de desaceleración para permitir Una calzada de desaceleración para permitir el
el acceso a los predios resultantes de la acceso a los predios resultantes de la parcelación,
parcelación, cuyo ancho mínimo debe ser de cuyo ancho mínimo debe ser de ocho (8) metros
ocho (8) metros contados a partir del borde contados a partir del borde de la cesión de franjas
Cesión para
de la cesión de franjas de aislamiento. de aislamiento.
Calzadas de
Los accesos y salidas de las calzadas de Los accesos y salidas de las calzadas de
desaceleración y
desaceleración deberán ubicarse como desaceleración deberán ubicarse como mínimo
accesos
mínimo cada trescientos (300) metros. cada trescientos (300) metros.
Cesión de vías Las requeridas por el proyecto de parcelación Las requeridas por el proyecto de parcelación
Cesión de espacio A definir en la Unidad de Planificación Rural A definir en la Unidad de Planificación Rural
público Bordoncillo Morasurco
Cesión para A definir en la Unidad de Planificación Rural A definir en la Unidad de Planificación Rural
equipamiento Bordoncillo Morasurco
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Corredor Vía Paso Nacional Por Pasto en el Corredor Vía Panamericana Norte
Clasificación
Sector De Jamondino Intercambiador Daza
Índice de
ocupación sobre
0.30 0.30
área útil del
predio
Mayor ocupación
únicamente en
parque o Hasta 0.5 N.A
agrupación
industrial
Tipología de
Agrupación y/o Actuación individual Actuaciones individual
agrupación
Índice de
0.6 0.3
construcción.
Carga adicional
por mayor
ocupación
únicamente para 4% del suelo adicional N.A.
parque o
agrupación
industrial
Índice de
construcción
1 N.A
máximo por
mayor ocupación
Aislamiento
10 m 10m
lateral del lindero
N.A.: No aplica
Artículo 332. Retrocesos. En los corredores viales suburbanos, se exigirá un retroceso al interior
del predio de carácter privado como mínimo de diez (10) metros respecto de la calzada de
desaceleración, de los cuales por lo menos cinco (5) metros deben tratarse como zona verde. El
área restante se puede destinar para estacionamientos. El cerramiento de los predios se permitirá
a partir de la zona verde de retroceso de que trata este numeral.
Los índices de ocupación no podrán superar el treinta por ciento (30%) del área del predio y el
resto se destinará, en forma prioritaria, a la conservación o recuperación de la vegetación nativa.
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Artículo 333. Cumplimiento de las cargas urbanísticas. El cumplimiento de las cargas urbanísticas
para los corredores viales suburbanos se regirá por los siguientes lineamientos:
- En ningún caso, las áreas de cesión obligatoria en estas áreas, con destino a vías y espacio
público podrán ser compensadas en dinero, o canjearse por otros inmuebles.
Artículo 335. Áreas excluidas del cálculo de áreas de cesión.No se constituyen como cargas
urbanísticas y zonas de cesión las áreas privadas para la conservación y recuperación de la
vegetación, zonas comunes, vías internas o equipamientos privados, que se encuentren al interior
de las agrupaciones o parques industriales.
Artículo 336. Área de centros poblados y cabeceras corregimentales. Son áreas en donde existen
asentamientos humanos agrupados en un conjunto de 20 o más viviendas contiguas e
independientes, localizadas en la zona rural del municipio, caracterizadas por su proximidad y por
compartir circulaciones e infraestructura de servicios comunes, en las cuales se debe adoptar las
previsiones necesarias para orientar la ocupación de su suelo y la adecuada dotación de
infraestructura de servicios básicos y de equipamiento comunitario. Pertenecen a este suelo las
siguientes áreas y asentamientos poblacionales rurales:
2. Centros Poblados. Los Ángeles, Las Iglesias, Cruz de Amarillo, Botanilla, El Rosario, Puerres,
Canchala, Pejendino Reyes, San Francisco, La Alianza, Cujacal Centro, Cujacal Bajo, San Antonio,
Aranda, Tescual, Anganoy.
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Cesión de espacio
20 % 30%
público
Cesión para
5% 20%
equipamiento
Área mínima de
predios resultado del
350 m2 3300m2
proceso de
parcelación.
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poblados
Artículo 340. Cumplimiento de las cargas urbanísticas. El cumplimiento de las cargas urbanísticas
en las cabeceras corregimentales y centros poblados para actuación de parcelación se regirá por
los siguientes lineamientos:
a. Para cesión:
1. Espacio Público Efectivo. Corresponde al 25% del área neta de parcelación, de acuerdo a la
siguiente fórmula:
m2 (vías x Demanda)
Total de las cargas urbanísticas: 25%AN +m2vías x Demanda+ 5%AN + Carga SPU x demanda
Dónde:
Artículo 341. Cumplimiento de las cargas urbanísticas. El cumplimiento de las cargas urbanísticas
para las cabeceras corregimentales y centros poblados se regirá por los siguientes lineamientos:
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- Las cargas establecidas para espacio público y las relacionadas con vías, corresponden a cesiones
in situ en el proyecto. En ningún caso, las áreas de cesión obligatoria en estas áreas, con destino a
vías y espacio público podrán ser compensadas en dinero, o canjearse por otros inmuebles.
Artículo 342. Áreapara el desarrollo de vivienda campestre. Son las áreas donde se permiteel
desarrollo de unidades habitacionales con dimensiones, accesos u otras características similares a
las de una urbanización, pero con intensidad y densidad propia del suelo rural.El desarrollo de
vivienda campestre queda autorizado únicamente en los polígonos demarcados en el plano 6G,
quedando prohibido su desarrollo en otros sectores del suelo rural.
Artículo 343. Normas de ocupación y edificabilidad para vivienda campestre. Las normas de
ocupación y edificabilidad para vivienda campestre, se aplicaran de conformidad con lo
establecido en el siguiente cuadro:
Artículo 344. Cargas urbanísticas para vivienda campestre. Las cargas urbanísticas para vivienda
campestre corresponden al 40%, de conformidad con los siguientes determinantes:
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- Para todo nuevo desarrollo de vivienda campestre la carga básica que determina a la
generación y consolidación del espacio público será del 14% del área neta urbanizable,
entendiendo que es el porcentaje de carga obligatoria.
- La carga que determina la construcción de la infraestructura vial para dar acceso al nuevo
desarrollo será de 16% del área neta urbanizable, que deberá ser destinada a construcción y
dotación de vías públicas.
Parágrafo tercero.-No se constituyen como cargas urbanísticas las zonas comunes o comunitarias,
equipamientos privados y otros componentes de las copropiedades o elementos como parques,
vías y equipamientos que se encuentren al interior de unidades inmobiliarias cerradas.
Se exceptúan de cumplir con esas dimensiones, los casos establecidos en la ley 160 de 1994,
únicamente para predios que se encuentren por fuera de áreas en donde se permitan usos
agrícolas.
De igual forma queda prohibida la subdivisión previa a los procesos de parcelación establecidos en
el presente acuerdo.
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TITULO VI
INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION, GESTION Y FINANCIACION
CAPÍTULO I
INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION
Artículo 346. Instrumentos de planificación. Son los instrumentos que permiten determinar los
sistemas generales del territorio con mayor detalle, complementando los contenidos del Plan de
Ordenamiento Territorial, en ejecución de sus políticas, objetivos y estrategias.
Artículo 347. Fichas normativas. Las fichas normativas son el instrumento de planificación,
desarrolladas para sectores normativos urbanos, en las que se determinan con mayor detalle las
disposiciones en cuanto a: estructura ecológica principal, elementos de patrimonio cultural a
conservar, definición del sistema vial, tratamientos aplicables, normas para el uso principal, los
usos condicionados, los restringidos y criterios para su localización, tipos de edificabilidades 0, 1,
2, 3, 4 y 5, condiciones de edificabilidad con base en la aplicación de índices de ocupación y
construcción, alturas y aislamientos, relacionados con el sistema del espacio público y demás
normas para complementar el planeamiento de la zona.
Las fichas normativas serán expedidas por decreto municipal con el fin de dar a conocer la
reglamentación de un sector normativo en particular.
Artículo 348. Contenido de las fichas normativas. Las ficha normativas contienen de manera
clara y concreta la información general del sector normativo, y una breve descripción de los
elementos característicos de los mismos. Incluye las siguientes normas generales y
complementarias:
En cada ficha se especifican las normas básicas de los tratamientos, a ser aplicadas en los sectores
normativos.
3. Normas sobre usos. Información sobre los usos principales, complementarios y restringidos,
clasificación de usos, señalando las áreas de actividad dónde se permite.
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4. Elementos relacionados con los sistemas estructurantes. Establece las disposiciones sobre
sistemas estructurantes y su tratamiento en el sector normativo, así como los proyectos del nivel
estructural y los proyectos especiales en esta materia.
5. Elementos relacionados con la incorporación del riesgo. Identifica el tipo de amenaza del
sector y las restricciones según el riesgo al que está expuesto.
La concepción e introducción de nuevos procesos urbanos que tienen por finalidad transformar la
ciudad.
Artículo 350. Planes Parciales. Dentro del enfoque de ciudad sostenible que optimiza los
sistemas urbanos, los planes parciales se transforman en instrumentos idóneos para el desarrollo
de zonas especiales del suelo urbano y de expansión urbana que son esenciales para el
fortalecimiento del modelo.
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Las zonas identificadas para el desarrollo de planes parciales de expansión son Aranda, Jamondino,
Mijitayo, Chapal y Altamira.
En suelo urbano se identifica los Planes Parciales de Desarrollo Loma de Tescual, Panamericana
Norte, Loma del Centenario, Torobajo y los planes parciales de redesarrollo identificados en el
Plano EE7.
Artículo 351. Lineamientos generales para la formulación de los planes parciales de expansión.
Los procesos de formulación y adopción de Planes Parciales para las zonas identificas de
expansión, deberán incluir además de las determinantes establecidas en la normatividad nacional,
el desarrollo de los siguientes lineamientos:
1. Plan Parcial de Expansión Aranda: Incorporación de Vivienda, Espacio Público y Suelo Industrial.
. Objetivo: Integrar al desarrollo urbano suelo para vivienda, espacio público y usos industriales en
un área conectada con la ciudad y la vía Paso Nacional por Pasto.
El área de expansión identificada puede ser desarrollada mediante uno o varios planes parciales,
dando cumplimiento a los lineamientos generales del presente Acuerdo.
. Lineamientos Básicos.
- Espacio Público. Generación del parque urbano de borde definido en el sistema de espacio
público y espacializado en el plano No. EFS17.
Generación de los parques locales de conformidad con las cargas urbanísticas previstas en el
presente acuerdo.
- Edificabilidad: Definición de las áreas objeto de reparto y de las cargas adicionales para el
alcance de las expectativas del plan. La edificabilidad adoptada por el Plan deberá desarrollarse en
cumplimiento de lo establecido en el capitulo
-Infraestructura: La formulación del Plan Parcial deberá incluir el análisis de los sistemas de
recolección y transporte existentes y el diseño adecuado de los sistemas proyectados para la
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inclusión de elementos que permitan el manejo sostenible de las aguas servidas y garanticen la no
contaminación del río Pasto, por medio de la evaluación.
El uso residencial se ajustará a las previsiones del proyecto Piedras Fase II, para la zona de
expansión Aranda.
. Objetivo. Desarrollar áreas de expansión urbana para usos comerciales y equipamientos de gran
impacto urbanístico.
El área de expansión identificada puede ser desarrollada mediante uno o varios planes parciales,
dando cumplimiento a los lineamientos generales del presente Acuerdo.
. Lineamientos Básicos
- Edificabilidad: el plan Parcial en el modelo de cargas y beneficios definirá las áreas objeto de
reparto y las cargas adicionales para el alcance de las expectativas del plan.
- Infraestructura: La formulación del Plan Parcial deberá incluir los elementos que permitan el
manejo sostenible de las aguas servidas y garanticen la no contaminación de fuentes hídricas.
Para la implantación de la central de abastos se deberá tener en cuenta que la actividad a reubicar
corresponde únicamente a la mayorista y no al mercado como equipamiento urbano.
. Objetivo. Integrar al desarrollo urbano suelo para vivienda y espacio público en un área que
permita conectar la ciudad y la vía paisajística en el costado occidental de Pasto.
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. Lineamientos básicos
El área de expansión puede ser desarrollada a través de un único Plan Parcial, con el cumplimiento
de los requisitos establecidos en el presente Acuerdo.
- Edificabilidad: El plan Parcial en el modelo de cargas y beneficios definirá las áreas objeto de
reparto y las cargas adicionales para el alcance de las expectativas del plan.
- Infraestructura:La formulación del Plan Parcial deberá incluir los elementos que permitan el
manejo sostenible de las aguas servidas y garanticen la no contaminación de fuentes hídricas.
. Objetivo: Integrar al desarrollo urbano suelo para vivienda y espacio público en un área
conectada con la ciudad.
. Lineamientos Básicos
- Espacio Público. Generación de parques a través de las cesiones in situ de espacio público.
- Edificabilidad: El plan Parcial en el modelo de cargas y beneficios definirá las áreas objeto de
reparto y las cargas adicionales para el alcance de las expectativas del plan. Los lineamientos para
la edificabilidad del modelo de cargas y beneficios se enmarcan en lo establecido para la
dificabilidad N° 5
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- Infraestructura: La formulación del Plan Parcial deberá incluir los elementos que permitan el
manejo sostenible de las aguas servidas y garanticen la no contaminación de fuentes hídricas.
Parágrafo.- Las áreas de expansión pueden ser desarrolladas por uno o varios Planes Parciales
dando cumplimiento a las determinaciones que para el efecto expida la Secretaria de Planeación.
Artículo 352. Áreas susceptibles de desarrollo a través de plan parcial de renovación urbana en
la modalidad de redesarrollo. La formulación de planes parciales de renovación urbana en la
modalidad de redesarrollo podrán llevarse a cabo en las zonas identificadas con tratamiento de
renovación urbana en la modalidad de reactivación.
Artículo 353. Planes maestros. Los planes maestros son instrumentos de planificación
complementaria que definen el ordenamiento de los servicios públicos o usos institucionales en el
territorio, estableciendo estándares urbanísticos que permiten realizar una programación efectiva
de los requerimientos del suelo y de las unidades de servicio necesarias para atender las
diferentes escalas, en concordancia con el modelo de ordenamiento adoptado y con los
contenidos generales del Plan.
Para el ordenamiento del territorio municipal se identifican los siguientes planes maestros:
Artículo 354. Plan maestro de acueducto. En concordancia con las políticas, objetivos, estrategias
adoptadas en el presente Plan, el plan maestro de acueducto deberá desarrollar los siguientes
contenidos mínimos:
1. Diagnóstico.
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c. Evaluación de plantas de tratamiento de agua o purificación de las fuentes de agua que proveen
el acueducto.
2. Formulación.
c. Estructuración del sistema financiero necesario para soportar la operación del acueducto y
mantenerla en condiciones de eficiencia.
e. Diseño y realización del sistema de evaluación u control del sub plan de servicio de acueducto.
Artículo 355. Plan Maestro de manejo de vertimientos y drenaje. El Plan maestro de manejo de
vertimientos y drenaje es el instrumento que establece la planificación, construcción y operación
del servicio de alcantarillado, su formulación deberá desarrollar los siguientes contenidos
mínimos:
1. Diagnostico
b. Inventario del estado actual del sistema de alcantarillado, población y áreas servidas, caudales
de aguas negras, contribuciones sanitarias, residuos industriales, calidad de las aguas, topografía,
necesidades de bombeo.
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2. Formulación
Artículo 356. Plan maestro de movilidad. La formulación del plan maestro de movilidad busca
fortalecer la intercomunicación vial con el entorno regional y local, mejorar la conectividad, la
competitividad, ampliar la oferta de espacio público, promover el uso de modos de transporte no
motorizado, mejorar la oferta de espacios para la movilidad garantizado su uso y disfrute a todos
los habitantes del territorio.
En concordancia con las políticas, objetivos y estrategias y contenidos del sistema de movilidad, el
plan maestro desarrollara los siguientes contenidos mínimos:
- Formulación del plan maestro de movilidad que deberá contener la redistribución del tráfico
(Trafico General, Transporte Público y del transporte de Carga), la herramienta de
administración y control de tráfico, estrategias de movilidad, medidas de seguridad Vial y un
programa de semaforización.
- Los ejes a abordar dentro del Plan Maestro de Movilidad serán; movilidad peatonal, sistema de
transporte público urbano y rural, ciclo-rutas, transporte individual en taxi, transporte
intermunicipal e interregional, transporte vehicular particular, transporte particular en
motocicleta, transporte aéreo, transporte fluvial para el Lago Guamués, transporte de carga y
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- Generar un plan de acción donde se programe las actuaciones encaminadas a alcanzar los
objetivos planteados.
Artículo 357. Plan maestro de equipamientos. El Plan Maestro de Equipamientos del Municipio,
es un instrumento que permitirá concretar los objetivos de accesibilidad de la población, equidad
en el nivel de vida, equilibrio de usos en el territorio, calidad de las infraestructuras y
estructuración de espacios que permita consolidar una red sistémica.
1. Objetivos
- Regular las actuaciones urbanísticas que afecten el sistema estructural del modelo de
ordenamiento territorial
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- Disminuir las causas que generan polarización, exclusión, segregación socio espacial y
desigualdad en las condiciones de acceso a los servicios básicos de la población
- Reducir el déficit de cobertura y calidad de la infraestructura de equipamientos actual en el
territorio priorizando los sectores deficitarios identificados en el diagnóstico.
2. Estrategias
- Promoción del papel de los equipamientos en la articulación con los otros sistemas
- Aplicación de los instrumentos de gestión urbana y de gestión del suelo del POT para
promover el desarrollo de infraestructura dotacional
- Generar alianzas e incentivos con el sector privado que permitan extender la prestación de sus
servicios a la población más pobre y vulnerable.
La implementación del sistema de equipamientos y aplicación de los contenidos del plan maestro
de equipamientos, requiere como mínimo el desarrollo de las siguientes acciones:
DEPARTAMENTO DE NARIÑO
DEPARTAMENTO DE NARIÑO
- Los equipamientos de escala local tendrán la posibilidad de modificar su uso siempre que el
nuevo uso cumpla con las determinantes del plan maestro.
- Toda la ciudad tendrá como uso complementario el institucional, salvo en los sectores donde
existan conflictos por alto impacto.
- Los equipamientos públicos en los que se proponga cambio de uso deberán cumplir con la
cesión de áreas libres así como la adecuación de la infraestructura al nuevo uso.
- Los equipamientos existentes hasta antes de la aprobación y adopción del presente POT se
acogerán a los criterios de preexistencia siempre y cuando cumplan con el plan de
regularización y manejo y los determinantes del presente Plan.
- Los suelos públicos son susceptibles para la localización de nuevos equipamientos mediante el
cumplimiento de un adecuado plan de implantación.
- Los equipamientos nuevos deben contar con licenciamiento aprobado bajo las determinantes
y directrices del plan maestro de equipamientos.
- En el corto plazo se deben implementar proyectos piloto que permitan el acercamiento de los
servicios de la Administración Municipal inicialmente en los corregimientos de El Encano,
Santa Bárbara y La Caldera, los que pueden funcionar en las casas corregimentales y
extenderse en el mediano plazo al resto de corregimientos.
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Artículo 358. Plan maestro de espacio público. El plan maestro de espacio público se establece
como una herramienta complementaría de planeación que permitirá contribuir a alcanzar los
objetivos derivados de las políticas de generación y cualificación de espacio público del Plan de
Ordenamiento Territorial, en la búsqueda de un territorio más equilibrado y sostenible que brinde
a su población urbana y rural mejores condiciones de habitabilidad.
El plan maestro de espacio público permitirá desarrollar a un mayor nivel de detalle los contenidos
en el presente plan, tales como los lineamientos para el diseño y construcción del espacio público
para la red municipal de parques y lineamientos para el diseño y construcción del espacio públic o
de las redes de infraestructura vial peatonal.
El Plan maestro de espacio público del municipio de Pasto deberá enfocarse en la consecución de
los siguientes objetivos, estrategias y acciones:
1. Objetivos
- Fortalecer la información para el seguimiento y control del espacio público por parte de las
diferentes secretarias municipales y entidades territoriales.
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- Consolidar los espacios verdes existentes como espacios para el goce colectivo, reguladores
del equilibrio ambiental cumpliendo una valiosa función en el mejoramiento de la calidad
ambiental, permitiendo; la fijación de bióxido de carbono (CO2) y otros contaminantes
atmosféricos para de esta manera contribuir a purificar el aire, facilitar e incrementar los
procesos de infiltración de agua en el suelo para la recarga de los niveles freáticos, la
regulación de vientos, temperatura y ruidos.
- Reducir el déficit en la cobertura y calidad del espacio público en el territorio priorizando los
sectores deficitarios con mayor densidad poblacional.
Estrategias
- Articular políticas y/o acciones sectoriales de corto plazo, a través de las cuales se priorice la
identificación y ejecución de obras o proyectos de espacio público en la escala urbana y rural.
Particularmente la articulación sistémica con las políticas de vivienda, equipamientos, agua,
saneamiento, movilidad.
- Articular el plan maestro de espacio público con el PEMP de Pasto (Plan especial de manejo y
protección del centro histórico) integrando los diferentes usos y sistemas urbanos en la
recuperación del centro histórico del municipio de Pasto así como su extensión a los centros
históricos de los corregimientos.
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Acciones
- Creación del ente gestor del espacio público como organismo de la administración municipal
que desarrolle la gestión integral del espacio público, entendido como funciones los diferentes
procesos; planeación, acción, administración, control, seguimiento y corrección.
- Definir como parte de la cartilla de espacio público la gestión de los espacios verdes mediante
la definición de especies arbóreas y cobertura vegetal que permita un correcto mantenimiento
y gestión.
Artículo 359. Unidades de Planificación Rural. Las unidades de planificación rural son los
instrumentos de planificación intermedia que complementan al plan de ordenamiento territorial
en cada uno de sus componentes.
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Guamués El Encano
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CAPÍTULO II
INSTRUMENTOS DE GESTIÓN
Artículo 363. Cooperación entre partícipes. Este mecanismos, establecido en el artículo 47 la Ley
388 de 1997, se constituye en un instrumento jurídico que permite la ejecución de unidades de
actuación urbanística, tanto en suelo de expansión como urbano, a través de mecanismos de
gestión asociada, para inmuebles o áreas donde no es necesario un replanteamiento de la
configuración predial o cuando tal configuración no es necesaria para garantizar un reparto
equitativo en las cargas y beneficios derivados de la actuación proyectada.
Cuando para el desarrollo de una unidad de actuación urbanística no se requiera una nueva
configuración predial de su superficie y los propietarios hayan alcanzado un acuerdo viable y
equitativo en materia de reparto de las cargas y beneficios, la ejecución podrá adelantarse a través
de sistemas de cooperación entre los partícipes, siempre y cuando se garantice la cesión de los
terrenos y el costo de las obras de urbanización correspondientes, de conformidad con lo definido
en el plan parcial.
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entidad gestora para que esta los englobe, adelante las demoliciones a que haya lugar, re urbanice
y comercialice o enajene las áreas netas urbanizadas o edificadas resultantes de la actuación
urbanística.
- Presentar los criterios con los cuales se hará la valoración de los predios resultantes, los cuales
deberán basarse en los usos y densidades previstas en la norma que determine las
características de la zona.
- Definir las condiciones en la que se hará la restitución ya sea con los lotes de terreno
resultantes, a prorrata de los aportes, o con su correspondiente compensación económica tal
como lo determina el artículo 46 de la ley 388 de 1997.
- Una vez sea aprobado el proyecto, la escritura pública de integración inmobiliaria deberá ser
registrada en los folios de matrícula de los predios o inmuebles aportados, indicando la
situación definitiva del englobe, los partícipes de la actuación y el inventario de los terrenos e
inmuebles aportados y su nueva configuración.
- En este documento se deberán señalar las nuevas condiciones urbanísticas que cumplan con la
normatividad dada para el tipo de actuación que se esté desarrollando desde el instrumento
de planeamiento en términos de cargas y beneficios, es decir, las cesiones urbanísticas
gratuitas que deben generarse, el nuevo loteo, las restituciones de los aportes en nuevos lotes,
la determinación y obligación al cumplimiento de las cargas y al pago de las obras de
urbanización.
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En caso que el Municipio deba entrar al proceso de compra de terrenos, se utilizaran los
mecanismos establecidos en la ley 388 de 1997, los cuales facilitan la adquisición de inmuebles y
predios: la enajenación voluntaria y forzosa, la expropiación por vía administrativa y por vía
judicial.
El proyecto debe tener absoluta coherencia con los objetivos, programas y proyectos del presente
POT y el Plan de Desarrollo, además de la declaratoria de utilidad pública e interés social el
inmueble o predio de acuerdo con lo establecido en el artículo 58 de la Ley 388 de 1997. Los
inmuebles adquiridos podrán ser desarrollados directamente por la entidad adquiriente o por un
tercero, siempre y cuando se garantice la utilización de los inmuebles para el propósito que fueron
adquiridos, para efectos tributarios, el ingreso de este concepto no constituye renta gravable ni
ganancia ocasional para el vendedor.
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La adquisición de los inmuebles para el desarrollo de los proyectos del presente POT podrá hacerla
la Nación, el departamento, el Municipio, las regiones, áreas metropolitanas o las asociaciones de
municipios a las que pertenezca el municipio mediante entidades que estén expresamente
facultadas en sus estatutos para desarrollar esa actividad tales como establecimientos públicos,
las empresas industriales y comerciales del Estado y las sociedades de economía mixta asimiladas
a las empresas estatales, del orden nacional, regional o local, las cuales desarrollarán la política de
gestión del presente POT a través de los mecanismos que desarrollen las normas derivadas del
presente. Los procesos de asociación de municipios, regiones o jurisdicciones, establecidos en la
Ley, podrán desarrollar los mecanismos relativos para la creación de sistemas, mecanismos o
estructuras para su correspondiente utilización.
Artículo 367. Enajenación Forzosa. La enajenación forzosa se aplica al predio o predios que
incumplen con la función social de la propiedad. Las autoridades municipales mediante resolución
motivada y en concordancia con lo establecido este Plan, podrán imponer al propietario su venta
en los términos establecidos en la Ley 388 de 1997,
Artículo 368. Desarrollo y construcción prioritaria. Con el fin de evitar la retención de terrenos,
la especulación y el deterioro ambiental, en cumplimiento al principio de función social y ec ológica
de la propiedad, la administración municipal realizará el estudio y declaratoria de desarrollo y
construcción prioritaria de predios en un plazo máximo de un (1) año, contado a partir de la
aprobación del presente acuerdo.
Artículo 369. Expropiación por vía judicial. Es un instrumento que le permite al Estado adquirir
para sí o a favor de terceros, bienes inmuebles que no han podido ser negociados mediante
enajenación voluntaria. Los predios sujetos de la expropiación deberán estar declarados como de
utilidad pública según el artículo 58 ley 388 de 1997 y de acuerdo al programa de ejecución del
presente POT.
Artículo 370. Expropiación por vía administrativa. Constituye un mecanismo que permite al
Estado adquirir inmuebles, cuando, a su juicio existan especiales condiciones de urgencia cuando
la finalidad corresponda a las señaladas en los literales a, b, c, d, e, h, j, k, l y m del artículo 58 de la
Ley 388 de 1997.
Se aplicará también en inmuebles adquiridos en subasta pública que hayan incumplido su función
social, o que en segunda subasta no presenten ofertas admisibles o cuando no se llega a un
acuerdo para la enajenación voluntaria.
Las condiciones de urgencia serán declaradas en el Municipio de Pasto directamente por el Alcalde
a través de autorización del acuerdo que adopta el presente POT y se referirá exclusivamente a lo
dispuesto en el artículo 65 de la Ley 388 de 1997.
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CAPÍTULO III
INSTRUMENTOS DE FINANCIACION
Artículo 371. Instrumentos de financiación. Son los instrumentos a través de los cuales el
municipio podrá acceder a los recursos que le permiten financiar sus proyectos.
De acuerdo con lo anterior, se exploran las alternativas de financiación para POT en los siguientes
niveles:
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TITULO VII
PROGRAMA DE EJECUCION
Artículo 373. Programa de ejecución. El programa de ejecución define con carácter obligatorio
las actuaciones sobre el territorio que permitirán la consolidación del Plan de Ordenamiento
Territorial, en consecuencia se integrará al plan de inversiones del plan de desarrollo.
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TITULO VIII
DISPOSICIONES VARIAS
Artículo 374. Armonía con el plan de desarrollo del municipio. El plan de ordenamiento
territorial define a largo y mediano plazo un modelo de ocupación del territorio municipal,
señalando su estructura básica y las acciones territoriales necesarias para su adecuada
organización. En tal sentido, en la definición de programas y proyectos de los planes de desarrollo
del Municipio se tendrán en cuenta las definiciones de largo y mediano plazo de ocupación del
territorio y los componentes programáticos de los instrumentos de planificación, de conformidad
con las competencias asignadas a las entidades territoriales.
2. La continuidad de los perímetros y de las demás líneas limítrofes entre las distintas formas de
zonificación y, en general, de los límites que se tratan de definir en el respectivo plano;
3. La armonía con las soluciones cartográficas adoptadas para sectores contiguos, teniendo en
cuenta las condiciones físicas, geológicas y morfológicas de los terrenos.
4. La concordancia que deben tener entre sí los distintos planos, que a diferentes escalas adopta el
presente Acuerdo.
Artículo 377. Reservas y afectaciones. Las reservas incluidas en el presente Acuerdo requerirán
del trámite establecido en la Ley 9 de 1989 para constituirse en afectaciones.
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Artículo 378. Transitorio. De conformidad con el decreto 1469 de 2010 todas las solicitudes de
licencia para actuación urbanísticas que se encuentren en trámite, deberán resolverse en
concordancia con la normativa aplicable y vigente al momento de la radicación de dicha solicitud.
Artículo 379. Los anexos y planos,leídos y aprobados en el presente acuerdo harán parte integral
del mismo.
Artículo 381. Modificación. La modificación de los documentos que forman parte integrante del
presente acuerdo, se realizará únicamente a través de los procedimientos establecidos para la
revisión y ajuste que prevé la normatividad nacional.
Artículo 382. Transitorio. Incorporación de suelo rural al perímetro urbano. Con el fin de
garantizar el desarrollo de programas de vivienda de Interés Social y/o Prioritaria y de acuerdo a lo
establecido en el artículo 47 de la ley 1537 de 2012, la Administración Municipal deberá
incorporar al perímetro urbano los predios localizados en suelo rural de conformidad con los
requisitos, plazos y procedimientos establecidos en dicha Ley, garantizando además, los servicios
públicos en dichos predios y espacializados en el plano No. EE11, mediante el ajuste del Plan de
Ordenamiento Territorial.
Parágrafo. El Municipio deberá promover en el corto plazo de este POT la adquisición paulatina y
progresiva de los predios de asociaciones de vivienda registradas en INVIPASTOy adquiridos antes
de la entrada en vigencia del presente Acuerdo, que no sean susceptibles de beneficiarse con la
herramienta jurídica prevista en este artículo.
Artículo 383. El Municipio deberá priorizar la incorporación de las asociaciones de vivienda que
estén registradas ante INVIPASTO, antes de la entrada en vigencia del presente acuerdo, que no
puedan ser beneficiadas con lo ordenado en el mismo a proyectos de vivienda auspiciados por el
Municipio y/o promover la incorporación de las mismas a otros proyectos de vivienda de interés
social que sean beneficiados o promover la fusión de estas para garantizar el acceso a la vivienda.
Artículo 384. Conformación de la mesa permanente para la gestión del riesgo. Dentro de los dos
(2) meses siguientes a la entrada en vigencia del presente Acuerdo, el Alcalde Municipal, mediante
decreto realizará la conformación de una Mesa Permanente para la Gestión del Riesgo integrada
entre otros, pordos representantesde la comunidad de cada uno de los sectores afectados, del
Servicio Geológico Colombiano, la Administración Municipal, CORPONARIÑO, las Universidades,
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cuya finalidad será realizar el seguimiento y gestión ante las entidades competentes de acciones
encaminadas al conocimiento, reducción, preparación, respuesta, rehabilitación y reconstrucción.
Artículo 385. La Administración Municipal dentro de los dos meses siguientes a la expedición del
presente acuerdo gestionará ante las autoridades competentes la radicación de los estudios
presentados por la comunidad: “Tratamiento a socavones de antigua explotación minera
subterránea en Villa Lucia – 2014”, para su respectiva revisión y adopción si fuere del caso.
Artículo 387. Transitorio para la liquidación de cargas urbanísticas. Hasta la entrada en vigencia
del Acuerdo modificatoriodel Fondo de compensación del espacio público FONCEP, la
Administración municipal realizará las liquidaciones de cargas urbanísticas de conformidad con lo
establecido en el presente Acuerdo.
Artículo 388. Consulta previa. Cuando se adelanten proyectos de ejecución del plan de
ordenamiento territorial, en territorios indígenas y que haya afectación directa deberá efectuar el
proceso de consulta previa, de acuerdo a lo establecido en la normatividad nacional.
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PUBLIQUESE Y CUMPLASE
Dado en San Juan de Pasto, a los catorce (14) días del mes de abril de dos mil quince (2.015).
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HACE CONSTAR:
Que el presente Acuerdo No. 004 del 14 de Abril de 2015, fue aprobado en dosdebates distintos
así:
Primer debate: Inicia el 5 de Marzo de 2015, continúa los días 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
y 14 de Marzo de 2015, en Comisión de Plan y Régimen.
Dada en San Juan de Pasto, el catorce (14) de Abril del año dos mil quince (2015)