Plan de Tesis-Pia 1

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESTUDIOS PROFESIONALES PARA EJECUTIVOS
CARRERA INGENIERÍA INDUSTRIAL
PROYECTO DE INVESTIGACION APLICADA 1
INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD DE UNA FLOTA DE CAMIONES DE

UNA EMPRESA MINERA
ASESOR:
AYALA CHACALTANA, PEDRO
NOMBRE DEL ALUMNO:

Ruiz Grande, Víctor Guillermo U201525094
Gutierrez Chavez, Juan Fernando U900641
Lima, 13 de enero de 2019
2019-0
1. TEMA
Mantenimiento
2. TÍTULO
Propuesta de mejora en la gestión de mantenimiento utilizando RCM para una
flota de camiones de una empresa minera.
3. OBJETIVOS
3.1 Objetivo general
Mejorar la gestión de mantenimiento utilizando la metodología

Mantenimiento Basado en la Confiabilidad para una flota de camiones
fuera de carretera de la empresa Minera Chinalco Perú S.A.
3.2 Objetivos específicos
i. El objetivo del primer capítulo es desarrollar el marco teórico

acerca de rubro de minería en Perú, equipos de minería para tajo
abierto y las herramientas que se utilizan para gestionar estos
equipos con la finalidad de la obtención de resultados.
ii. El segundo capítulo tiene como objetivo la determinación, análisis

y diagnóstico de la situación actual de la empresa Minera Chinalco
Perú y sus procesos vigentes, tanto a nivel corporativo y a nivel
del área de Mantenimiento Mina. De esta manera, se identifican
los problemas más representativos que afecten el desempeño del
área de mantenimiento y cómo impactan a la empresa.
iii. El tercer capítulo tiene como objetivo desarrollar la propuesta de

mejora en base a la metodología Mantenimiento Basado en la
Confiabilidad para una flota de camiones 797F Caterpillar fuera de
carretera de la empresa Minera Chinalco Perú S.A. para mejorar
los indicadores en el proceso de gestión de mantenimiento.
iv. El cuarto capítulo tiene como objetivo determinar la viabilidad de

la implementación de la metodología de RCM. Implica la
simulación del mismo en el área de aplicación y se determinará el
beneficio económico para la empresa minera.
v. El quinto capítulo tiene como objetivo evaluar los impactos

positivos o negativos generados a raíz de la implementación de la
mejora en la empresa. De esta manera, es posible ajustar
determinados casos que pueden suscitarse dada su aplicación.
vi. El sexto capítulo tiene como objetivo formular las conclusiones y
recomendaciones de la implementación, evidenciando la
importancia de desarrollar la metodología del RCM en la gestión
de mantenimiento para la flota de camiones mineros 797F
Caterpillar.
4. Fundamentación
Minera Chinalco Perú S.A está encargada de ejecutar el proyecto Toromocho,

mina de tajo abierto, que está ubicado en el distrito de Morococha, provincia de
Yauli, en la región Junín.
Mediante las exploraciones geológicas se determinó que Toromocho contiene

una reserva de 1526 millones de toneladas de mineral con una ley promedio de
cobre de 0.48%, una ley promedio de molibdeno de 0.019% y una ley promedio
de plata de 6.88 gramos por tonelada.
En la actualidad el área de Mantenimiento Mina cuenta con 30 camiones

mineros 797F Caterpillar, se encargan de transportar el material minado desde
el área de despacho hasta la Chancadora, para que este a su vez, lo trasporte a
la Planta Concentradora para que se procese el material y se obtenga el producto
final; concentrado de cobre fino.
Parte de la gestión del área implica, que existan estrategias definidas para la
gestión de mantenimiento en planes y programas efectivos a ejecutar en
mantenimiento, control de resultados manteniendo la filosofía de reparar antes
de falla y soportar las metas de alcanzar alto porcentaje de reparaciones
planeadas y programadas, administrando adecuadamente los recursos
disponibles (labor, partes, máquinas, facilidades, otros). Además, administrar de
modo adecuado y eficiente la indisponibilidad de los equipos.
Sin embargo en la actualidad, no se está logrando cumplir con las estrategias

definidas, y básicamente el problema está en la flota de Camiones, donde no se
llega a cumplir con los indicares de mantenimiento planeados.
Grafico 01: Flujo de proceso productivo
Fuente: Minera Chinalco Perú S.A.
En la figura superior se muestra como se genera la cadena de valor de la empresa

con respecto a su producto final, el concentrado de cobre fino.
La exploración: Consiste en determinar con mayor precisión la forma y extensión de

la mina. Estableciendo para esto un plan de minado estructurado.
La perforación y voladura: Una vez identificadas las zonas de mineralización, se usan

equipos para perforar grandes profundidades en donde se colocarán explosivos con
el fin de romper y transformar el mineral compactado en mineral suelto.
Carguío: En esta etapa se usan los cargadores frontales y palas hidráulicas o

eléctricas para poder cargar el mineral suelto a los camiones de transporte.
Acarreo: El acarreo es la etapa donde se transporta el mineral producto de la

voladura a las zonas de chancado y desmonte.
Concentración o Procesamiento: Se usan equipos de chancado para poder disminuir

el tamaño del mineral extraído y así poder iniciar la lixiviación y procesamiento del
mineral.
Envío y venta de Mineral: El concentrado de cobre, plata y el óxido de molibdeno
serán transportados por ferrocarril central de los andes peruanos hacia el puerto de
Callao.
Taller Truck Shop - Minera Chinalco S.A
A continuación, se presenta el taller de 2 bahías con un área de 132.512 m2,

donde se realiza las labores de mantenimiento del camión minero 797F
Caterpillar.
Area = 132.512
m2
TRUCK SHOP
Gráfico 02 – Taller Truck Shop Camiones 797F

Elaboración: propia. Fuente: Minera Chinalco Perú S.A
Problema
Mes Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
Objetivo
85% 85% 78% 75% 74% 76% 73% 73% 77% 77% 80% 79%
120%
Objetivo
83% 82% 76% 73% 72% 73% 71% 71% 75% 74% 77% 76%
MCP 100%
Objetivo 50% 74% 73% 68% 65% 64% 65% 63% 63% 66% 66% 69% 68%
Benchmarking 89% 89% 89% 89% 89% 89% 89% 89% 89% 89% 89% 89%
RESULTADO 80.1% 73.1% 73.1% 76.3% 77.7% 80.9% 76% 76.70% 79.80% 73.4% 74.4% 79.4%
Tabla 1 – Disponibilidad 2018 Camión Minero 797F

El cuadro que se muestra, son los indicadores de mantenimiento para medir los
resultados de disponibilidad durante el año 2018, que entrega el área de
mantenimiento mina para su cliente interno que vendría a ser, el área de
Operaciones Mina.
Durante, el año 2018 no se llegó a cumplir con el objetivo de disponibilidad de

los camiones 797F marca Caterpillar en la mayoría de los casos, esto se debe a
una inadecuada estrategia de mantenimiento en estos equipos de gran
importancia para el proceso y que vamos a tomar como punto de inicio a la tesis.
Disponibilidad Camión 797F - 2018
100%
90%
80%
Disponibilidad 70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Mes
Objetivo Benchmarking Resultado
Gráfico 2– Taller Truck Shop Camiones 797F

También se puede observar en el gráfico 2, que comparado con el Bechmarking

Global de disponibilidad nunca se llega a alcanzar el objetivo. Las metas
establecidas por Minera Chinalco son básicamente manipuladas para poder
llegar al objetivo, pero sin embargo estas metas establecidas son muy bajas
comparadas a la disponibilidad del Bechmarking a Nivel de Minería de tajo
abierto.
La baja disponibilidad de camiones mineros 797F afecta directamente a la
producción de la compañía, ya que es la única flota encargada de trasladar el
mineral hacia la Chancadora para su procesamiento.
Impacto económico
Tabla 2 – Disponibilidad 2018 Camión Minero 797F
Parámetro Unidades Real

Cantidad de camiones Uni 30
Disponibiliad % 90%
Ley de cabeza de cobre % 75%
Mineral enviado a Chancadora Año
TMS
2017 33,539,606.00
Mineral procesado en planta TMS 36,269,101.00
Concentrado Producido TMS 1,010,086.00
Contenido de Cu en concentrado 2017 TMS 193,467.00
Ventas 2017 US$ 903,320,000.000
Capacidad Marginal 2017 US$/TMS 26.933
Porcentaje producido/Material enviado % 0.58%
Material Movido por 1 camión x hora TMS/hr 143.77
Material Movido por 1 camión x año TMS/Año 1,242,207.63
1 Camión Parado US$/hr 3872.26

El impacto económico de una camión minero 797F es considerable para la

empresa.
Considerando los datos obtenidos de los resultados operativos del año 2017, se
puede observar que un camión parado 797F genera una pérdida de 3872.26
US$/hr.
Diagrama Ishikawa
Para identificar las causas del problema se utilizó el diagrama de causa – efecto
o también conocido como diagrama de Ishikawa. Este nos ayudó a identificar las
causas en métodos, máquina, mano de obra y entorno, asimismo, algunas causas
de las mismas. Del análisis se observa que la mayoría se encuentran en métodos
y máquinas.
Gráfico 03 – Diagrama Causa Efecto Problema 797F

Características técnicas – Camión Minero 797F
Caterpillar 797F dúmper para minería es el mas nuevo y mas grande de los
camiones de la empresa Caterpillar para minería. Este modelo es la quinta
generación del 797 con un nuevo motor potente y permite cargar hasta 400
toneladas y alcanzar una velocidad máxima de mas de 67 Km/h con 7 marchas.
Se utiliza en minas de cobre, carbón, oro o mineral de hierro.
Tiene una longitud de más de 15 metros, 9 metros de ancho y una altura de 7
metros con un peso de 600 toneladas, solo los neumáticos pesan 5 toneladas
cada uno.
El motor Cat C175-20 de 20 cilindros en V, tiene una potencia bruta de 4.000
caballos (2.983 kW).
Gráfico 04 – Caracteristicas técnicas Camiones 797F
5. Índice Temático
1. MARCO TEÓRICO
1.1. Generalidades
1.2. Tipos de equipo de minería
1.3. Herramientas de Gestión para equipos de minería
1.3.1. Mantenimiento productivo total
1.3.2. Mantenimiento centrado en la confiabilidad
1.3.3. Sistemas de gestión de calidad
2. ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DEL PROCESO ACTUAL

2.1. Descripción de la Empresa
2.2. Proceso Productivo Actual
2.3. Identificación del problema
2.4. Análisis de Costos
2.5. Definición de causas
3. DESARROLLO DE RCM EN LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO

3.1. Propuesta de mejora
3.2. Consideraciones alternas
3.3. Análisis del Beneficio
3.3.1. Beneficios Cualitativos
3.3.2. Beneficios Cualitativos
3.4. Análisis de Eficiencia de insumos
4. VALIDACIÓN DE LA TESIS
4.1. Consideraciones de la simulación
4.2. Simulación de la propuesta
4.3. Validación de la Propuesta
4.4. Comparación de las Propuestas y Beneficios
5. EVALUACION
5.1. Evaluación de impacto positivo y negativo
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1. Conclusiones
6.2. Recomendaciones
6. Cronograma Tentativo
Fuente: UPC – Blackboard
7. Referencias Bibliográficas
1. | Minera Chinalco Perú - Proyecto Toromocho. (2018). Extraído de

https://www.chinalco.com.pe/es/producci%C3%B3n-y-beneficios

Plan de Tesis-Pia 1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Plan de Tesis-Pia 1

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Plan de Tesis-Pia 1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESTUDIOS PROFESIONALES PARA EJECUTIVOS

CARRERA INGENIERÍA INDUSTRIAL

PROYECTO DE INVESTIGACION APLICADA 1

INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD DE UNA FLOTA DE CAMIONES DE

NOMBRE DEL ALUMNO:

Lima, 13 de enero de 2019

3.1 Objetivo general

Mejorar la gestión de mantenimiento utilizando la metodología

3.2 Objetivos específicos

i. El objetivo del primer capítulo es desarrollar el marco teórico

ii. El segundo capítulo tiene como objetivo la determinación, análisis

iii. El tercer capítulo tiene como objetivo desarrollar la propuesta de

iv. El cuarto capítulo tiene como objetivo determinar la viabilidad de

v. El quinto capítulo tiene como objetivo evaluar los impactos

Minera Chinalco Perú S.A está encargada de ejecutar el proyecto Toromocho,

Mediante las exploraciones geológicas se determinó que Toromocho contiene

En la actualidad el área de Mantenimiento Mina cuenta con 30 camiones

Sin embargo en la actualidad, no se está logrando cumplir con las estrategias

Fuente: Minera Chinalco Perú S.A.

En la figura superior se muestra como se genera la cadena de valor de la empresa

La exploración: Consiste en determinar con mayor precisión la forma y extensión de

La perforación y voladura: Una vez identificadas las zonas de mineralización, se usan

Carguío: En esta etapa se usan los cargadores frontales y palas hidráulicas o

Acarreo: El acarreo es la etapa donde se transporta el mineral producto de la

Concentración o Procesamiento: Se usan equipos de chancado para poder disminuir

Taller Truck Shop - Minera Chinalco S.A

A continuación, se presenta el taller de 2 bahías con un área de 132.512 m2,

Gráfico 02 – Taller Truck Shop Camiones 797F

Tabla 1 – Disponibilidad 2018 Camión Minero 797F

Durante, el año 2018 no se llegó a cumplir con el objetivo de disponibilidad de

Objetivo Benchmarking Resultado

Gráfico 2– Taller Truck Shop Camiones 797F

También se puede observar en el gráfico 2, que comparado con el Bechmarking

Parámetro Unidades Real

1 Camión Parado US$/hr 3872.26

El impacto económico de una camión minero 797F es considerable para la

Gráfico 03 – Diagrama Causa Efecto Problema 797F

2. ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DEL PROCESO ACTUAL

3. DESARROLLO DE RCM EN LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO

Fuente: UPC – Blackboard

1. | Minera Chinalco Perú - Proyecto Toromocho. (2018). Extraído de

También podría gustarte