Laboratorio 2

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UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR

Departamento de Tecnología Industrial


Sección Conversión de Energía
Laboratorio de Conversión (TI-3389)

CURVAS CARACTERÍSTICAS DE UNA TURBINA

15-05424 Armando Pimentel

15-00672 Javier Pérez

Camurí Grande, Febrero 2019


ii

SUMARIO

En esta práctica se estudió las características que posee un bomba centrifuga a diferente
caudal, la misma se realizó con el objetivo de encontrar la curvas características que
identifican las bombas, este se efectuo en el laboratorio pesado de la Universidad Simón
Bolívar, a unos 35m (s.n.m) con 27°C de temperatura en el ambiente, el equipo utilizado
consistió en dos bombas marca Astra Group tipo PBC la cual posee un RPM max de 3400, una
potencia de 0.5HP, y con un caudal máximo de 30 l/min, además nos otorga una altura de
40m, acoplada a un sistema la cual nos permitió hacer configuraciones, tales como serie y
paralelo, con este sistema se procedió a encender la bomba, en el caso de la configuración de
una sola bomba, hasta alcanzar 3000 RPM, y mantenerlo sin variaciones, con este valor de
velocidad angular constante, se cerró gradualmente la válvula de descarga, permitiendo asi
variar el caudal que nos otorga la bomba, para las demás configuraciones, se repitió el
procedimiento, dando lugar a datos experimentales, los cuales nos fueron de gran ayuda en la
elaboración de las curvas características, al finalizar pudimos obtener curvas características en
función de un caudal, y poder así ubicar el mejor punto de funcionamiento de esta bomba y/o
su configuración.
iii

INDICE

INTRODUCCION....................................................................................................................4

FUNDAMENTOS TEORICOS...............................................................................................5

DECRIPCION DEL EQUIPO...............................................................................................16

METODOLOGIA EXPERIMENTAL.................................................................................18

DATOS EXPERIMENTALES..............................................................................................20

RESULTADOS EXPERIMENTALES................................................................................21

DISCUSIÓN DE RESULTADOS.........................................................................................28

CONCLUSIONES..................................................................................................................29

BIBLIOGRAFIAS..................................................................................................................30
4

INTRODUCCIÓN

A lo largo de la historia la humanidad ha tenido la necesidad de abastecerse de agua,


para ello se idearon máquinas y sistemas para transportarla de un lugar a otro. Una de estas
máquinas es la bomba, la cual, mediante una diferencia de presión entre dos puntos, por
succión, compresión, vacío, empuje u otros medios, logra mover el agua, otros líquidos, o
gases.

El estudio de las bombas centrifugas es de gran importancia debido a su amplia


variedad de usos, gracias a su posibilidad de configuración en sistemas en serie o paralelo
dependiendo de la necesidad del usuario.

Lo que se estudiará en el presente informe será el desempeño de operación de la bomba


en distintas condiciones mediante la gráfica de la curva característica. Esta práctica tiene como
objetivo explicar el funcionamiento de los distintos instrumentos necesarios para medir y
analizar el desempeño de operación de una bomba centrifuga en configuraciones de sistema en
serie y paralelo.
5

1. FUNDAMENTO TEÓRICO

Turbina

Máquina que transforma la energía de una corriente del fluido en otra clase de energía
(mecánica, eléctrica, etc.). Gralte. consta de una o varias ruedas denominadas rodetes,
solidarias a un eje metálico rotatorio, formadas por un cuerpo central del cual salen unas
paletas curvas a modo de hélices denominadas álabes y cuyo fin es aprovechar al máximo la
energía del fluido. (Diccionario Enciclopédico)

Turbina Peltón

Una turbina Pelton es uno de los tipos más eficientes de turbina hidráulica. Es una
turbo-máquina motora, de flujo tangencial (transversal), admisión parcial y de acción.
Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales están
especialmente realizadas para convertir la energía de un chorro de agua que incide sobre las
cucharas. (Wikipedia, 2018)

Partes de una Turbina Pelton

 Partes según su flujo:


 Inyector: es el elemento mecánico destinado a dirigir y regular el chorro de agua. Está
compuesto por:
 Tobera: constituye una boquilla, con orificio de sección circular de un diámetro,
instalada al final de la cámara de distribución. Dirige el chorro de agua,
tangencialmente hacia la periferia del rotor, de tal modo que la prolongación de la
tobera forma un ángulo de 90º con los radios de rotor
 Aguja: Constituye un vástago situado concéntricamente en el interior del cuerpo de la
tobera con movimiento de desplazamiento longitudinal en dos sentidos.
6

 Rotor o rodete: Es la pieza clave donde se transforma la energía hidráulica del agua
en energía mecánica. Consta de la rueda con cucharas alrededor, sobre las que actúa el
chorro inyector. Se encuentra montado sobre el árbol motor. Esencialmente consta de
los siguientes elementos. Rueda motriz, está unida rígidamente al eje por medio de
chavetas y anclajes adecuados. Su periferia está mecanizada apropiadamente para ser
soporte de los cangilones.
 Cangilones, cazoletas o álabes: Tiene forma de doble cuchara y es el elemento
constructivo más importante de la Turbina Pelton, esta recibe el chorro directamente en
la arista media dividiendo al chorro en 2 para que circule por su cavidad y recorra un
ángulo de casi 180°. Esto ayuda a contrarrestar los empujes axiales por cambio de
dirección de los 2 chorros y hacer mínima la pérdida por velocidad residual y por
fricción del agua sobre las cucharas.
 Cámara de descarga: La cámara de descarga, también conocida como tubería de
descarga, es la zona por donde cae el agua libremente hacia el desagüe, después de
haber movido el rotor. Para evitar deterioros por la acción de los chorros de agua, y
especialmente de los originados por la intervención del deflector.

 Partes Operativas

 Eje: El eje va según la polea que le trasmite al generador.


 Carcasa: Es la envoltura metálica que cubre los inyectores, el rotor y los otros
elementos mecánicos de la turbina. Su principal objetivo es evitar que el agua salpique
al exterior cuando, luego de abandonar los cangilones.
 Sistema de frenado: Consiste en un circuito de agua derivado de la cámara de
distribución. El agua, proyectada a gran velocidad sobre la zona convexa de los
cangilones, favorece el rápido frenado del rodete, cuando las circunstancias lo exigen.
(Piarpuito, 2015)
7

Funcionamiento De La Turbina Pelton

La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en


forma de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda; el doble de la distancia entre el
eje de la rueda y el centro del chorro de agua se denomina diámetro Pelton. El agua acciona
sobre las cucharas intercambiando energía con la rueda en virtud de su cambio de cantidad de
movimiento, que es casi de 180°. Obsérvese en la figura anexa un corte de una pala en el
diámetro Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el medio, es dividido en dos, los
cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que entraron, pero jamás puede salir el chorro
de agua en dirección de 180° ya que si fuese así el chorro golpearía a la pala sucesiva y habría
un efecto frenante. La sección de entrada del fluido a la cuchara se denomina 11, así como 12
a la sección de salida.

El estudio analítico de la interacción agua-pala puede ser sumamente complicado


debido al desplazamiento relativo entre la pala y el chorro de agua. Por otro lado se simplifica
el estudio de las turbinas Pelton a la sección cilíndrica del diámetro Faubert.

Así la energía convertida por unidad de masa de agua está dada por la ley de Euler de
las turbo-máquinas:

L=U1Cu1-U2Cu2

dónde:

 L, es la energía específica convertida.


 U1 y U2, es la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos donde el agua llega y
sale de la misma respectivamente.
 Cu1 y Cu2 son, respectivamente, las proyecciones de la velocidad absoluta del fluido
sobre la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos de llegada y salida de la
misma.
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Como la velocidad tangencial de rotación de la rueda Pelton es la misma en todos los


puntos del diámetro pelton (recuérdese la fórmula de la velocidad angular u=wr) las
velocidades u1 y u2 son iguales. Entonces la fórmula de Euler se puede simplificar:

L=U(Cu1-Cu2)

La turbina Pelton es un tipo de turbina de impulso, y es la más eficiente en aplicaciones


donde se cuenta con un salto de agua de gran altura.

Dado que el agua no es un fluido compresible, casi toda la energía disponible se extrae
en la primera etapa de la turbina. Por lo tanto, la turbina Pelton tiene una sola rueda, al
contrario que las turbinas que operan con fluidos compresibles. (Wikipedia, 2018).
9

Despiece e Identificación De Cada Una De Las Partes De Una Turbina Pelton.

Curvas Características De Una Turbina Pelton


10
11

Imágenes de las curvas características obtenidas de un informe de un sitio web


otorgadas por (Jesus Andrade)

Plan De Mantenimiento De La Turbina Pelton

El plan de mantenimiento está previsto para conocer el estado actual y la evolución


futura de los equipos principales de la central, obteniendo la máxima información de cómo el
funcionamiento afecta a la vida de la turbina, del generador y del transformador, con el
objetivo de detectar cualquier anomalía antes de que origine un grave daño y una parada no
programada. Este plan de mantenimiento, complementado con el ordinario, se ha convertido
en una herramienta fiable para asegurar la disponibilidad de los grupos. Básicamente consiste
en la aplicación de las técnicas siguientes:
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 Vibraciones y pulsaciones:

Durante el funcionamiento de una central eléctrica el grupo turbina - generador está


sometido a la acción de diferentes fuerzas perturbadoras; el identificar y evaluar las
vibraciones y pulsaciones presentes en la unidad, separando aquellas que son propias del
funcionamiento de la misma, de aquellas otras que tienen su origen en el funcionamiento
anómalo de alguno de sus elementos se realiza mediante el estudio y el análisis de dichas
vibraciones y pulsaciones. El proceso de seguimiento y diagnóstico se realiza en las fases
siguientes:

 Documentación:

Se incluye el espectro base como punto de partida para determinar la aparición de


problemas en el grupo, así como los planos y una hoja con los datos más significativos de la
unidad.

 Conocimiento de la máquina:

Las características constructivas y de funcionamiento determinan el tipo de posibles


defectos y la vibración resultante de los mismos, lo cual hace necesario el conocimiento
profundo de la máquina, de sus condiciones de funcionamiento y de los fenómenos asociados
al mismo.

 Criterios de valoración:

Una vez que un defecto ha sido localizado e identificado, se determina su grado de


importancia; para la valoración se considera tanto el nivel como las características del mismo.
El criterio para la evaluación se basa en la existencia de un banco de datos representativo así
como en las medidas históricas de la unidad.

 Análisis de aceites

: El análisis del aceite lubricante o del aceite de regulación complementa el diagnóstico


mecánico del estado de la unidad, los análisis que se realizan sobre la muestra del aceite
incluyen las determinaciones de viscosidad cinemática, oxidación, acidez, contenido en agua,
aditivos y contenido en metales de desgaste y de contaminación. El análisis de los resultados
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obtenidos de los ensayos realizados sobre una muestra del aceite, tomada según un
procedimiento adecuado, sobre la base de la experiencia y la existencia de un banco de datos
amplio y representativo, conduce al diagnóstico del estado del mismo, detectando la existencia
o no de un defecto, identificando el mismo y evaluando su importancia.

 Descripción del funcionamiento

La operación y control de una turbina se realiza por medio de un control electrónico


que se divide en las siguientes partes: abastecimiento de energía (protecciones de sobrecarga y
distribución), controles y señales de supervisión de la bomba de aceite, botones de modo
operacional, controles de apagado de emergencia y válvulas de seguridad, controles manuales
y conexiones de seguridad para la válvula esférica y válvulas principales, así como para freno
de emergencia y apagado del generador, y comandos y señales del generador de las bombas de
aceite, (Castelan, 2012)

Válvulas de Compuerta

La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el orificio con un


disco vertical de cara plana que se desliza en ángulos rectos sobre el asiento.

 Recomendada para

 Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulación.


 Para uso poco frecuente.
 Para resistencia mínima a la circulación.
 Para mínimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubería.

 Aplicaciones

Servicio general, aceites y petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas, líquidos espesos,
vapor, gases y líquidos no condensables, líquidos corrosivos.
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Válvulas de Globo

Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por medio de
un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo con
la circulación en la tubería (fig. 1-3).

 Recomendada para

 Estrangulación o regulación de circulación.


 Para accionamiento frecuente.
 Para corte positivo de gases o aire.
 Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulación.

 Aplicaciones

Servicio general, líquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilíquidas.

Válvulas de Bola

Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre
asientos elásticos, lo cual permite la circulación directa en la posición abierta y corta el paso
cuando se gira la bola 90° y cierra el conducto.

 Recomendada para

 Para servicio de conducción y corte, sin estrangulación.


 Cuando se requiere apertura rápida.
 Para temperaturas moderadas.
 Cuando se necesita resistencia mínima a la circulación.

 Aplicaciones

Servicio general, altas temperaturas, pastas semilíquidas.


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Válvulas de Mariposa

La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por medio de un disco


circular, con el eje de su orificio en ángulos rectos con el sentido de la circulación.

 Recomendada para

 Servicio con apertura total o cierre total.


 Servicio con estrangulación.
 Para accionamiento frecuente.
 Cuando se requiere corte positivo para gases o líquidos.
 Cuando solo se permite un mínimo de fluido atrapado en la tubería.
 Para baja ciada de presión a través de la válvula.

 Aplicaciones

Servicio general, líquidos, gases, pastas semilíquidas, líquidos con sólidos en suspensión.

Válvulas de Aguja

Las válvulas de aguja son utilizadas para realizar regulación de fluido con un
estrangulamiento del mismo de manera muy precisa o fina y sus aplicaciones incluyen las altas
presiones y grandes temperaturas. Las válvulas de aguja pueden ser utilizadas en procesos de
ultra alta pureza High Purity Valves o en procesos normales de instrumentación y otros
procesos.

Especialistas técnicos en Fluidos de Occidente tiene el respaldo de marca de alta


calidad que le permitirá tener en sus líneas la más alta calidad de válvulas de aguja con precios
económicos,
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Tipos de Medidores de Flujo

 Rotámetro

El rotámetro es un medidor de área variable que consta de un tubo transparente que se


amplia y un medidor de "flotador" (más pesado que el líquido) el cual se desplaza hacia arriba
por el flujo ascendente de un fluido en la tubería. El tubo se encuentra graduado para leer
directamente el caudal. La ranura en el flotador hace que rote y, por consiguiente, que
mantenga su posición central en el tubo. Entre mayor sea el caudal, mayor es la altura que
asume el flotador.

 Fluxómetro de turbina

El fluido provoca que el rotor de la turbina gire a una velocidad que depende de la
velocidad de flujo. Conforme cada una de las aspas de rotor pasa a través de una bobina
magnética, se genera un pulso de voltaje que puede alimentarse de un medidor de frecuencia,
un contador electrónico u otro dispositivo similar cuyas lecturas puedan convertirse en
velocidad de flujo. Velocidades de flujo desde 0.02 L/min hasta algunos miles de L/min se
pueden medir con fluxómetros de turbina de varios tamaños.

 Fluxómetro de vórtices

Una obstrucción chata colocada en la corriente del flujo provoca la creación de vórtices
y se derrama del cuerpo a una frecuencia que es proporcional a la velocidad del flujo. Un
sensor en el fluxómetro detecta los vórtices y genera una indicación en la lectura del
dispositivo medidor.
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Bomba

Máquina que se usa para extraer, elevar o impulsar líquidos y gases de un lugar a otro.

Tipos de Bombas

Bombas de desplazamiento positivo

 Estas bombas guían el fluido a lo largo de su trayectoria.


 Manejan fluidos viscosos
 Manejan presiones de descarga altas.
 Limitaciones de caudal.
 Flujo pulsante.
 Son autocebantes.

Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo descargan una


cantidad definida de liquido durante el movimiento del pistón o émbolo a través de la distancia
de carrera.

Bombas rotatorias, el fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar


líquidos que contengan aire o vapor, su aplicación es la de manejar líquidos altamente
viscosos.

Bombas Centrifugas

Estas bombas agregan energía al fluido cuando lo aceleran con la rotación de un impulsor. El
fluido se lleva a la centro del impulsor y después es lanzado hacia fuera por las aspas, al salir
del impulsor el fluido pasa por una voluta en forma de espiral, donde baja en forma gradual y
ocasiona que parte de la energía cinética se convierta en presión de fluido,
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Aplicación

Las bombas centrífugas son las bombas que más se aplican en diversas industrias, en las que
destacan:

 Industria alimenticia: Saborizantes, aceites, grasas, pasta de tomate, cremas, vegetales


trozados, mermeladas, mayonesa, chocolate, levadura y demás.
 Industria de cosméticos: Cremas y lociones, tintes y alcoholes, aceites, entre otras.
 Industria farmacéutica: Pastas, jarabes, extractos, emulsiones. Bebidas: leche, cerveza,
aguardientes, concentrados de fruta, jugos y más.
 Otros químicos: Solventes, combustibles y lubricantes, jabones, detergentes, pinturas,
gases licuados, etcétera

Cavitación

Cuando en una tubería que transporta agua la presión interior comienza a caer por
debajo de la presión atmosférica se inicia el vacío. A medida que desciende la presión, el vacío
aumenta, aunque el agua sigue líquida. Es a partir de un determinado valor de vacío cuando el
agua cambia de estado y se transforma en vapor.

Un líquido puede pasar a vapor debido a dos circunstancias, o bien porque aumente su
temperatura o bien porque disminuya su presión. En el caso del agua, y para una temperatura
de 10ºC, considerada como la temperatura media del agua en los bombeos, el cambio de
estado se produce cuando la presión absoluta es de 9 mm de columna de mercurio, lo que
equivale a:

Esto es lo mismo que decir que la presión de vacío relativa es:


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Cuando el agua pasa a vapor, libera gases que se encontraban disueltos y se forman unas
burbujas (las cuales se denominan cavidades, de ahí el nombre del fenómeno) que viajan con
la corriente líquida y que, al ganar presión nuevamente aguas abajo, explotan con violencia. Es
lo que se conoce como cavitación.

Cavitación en Bombas

La cavitación también aparece en los bombeos. Si una bomba centrífuga opera con una
aspiración excesiva, la presión a la entrada puede disminuir hasta llegar a alcanzar la tensión
de vapor del agua. Se desprenderían entonces burbujas de vapor que, cuando la presión se
recupera, explotarían violentamente ocasionando graves daños en los mecanismos de la
bomba.

La zona de la bomba con menor presión es la sección de entrada, la boca de aspiración,


justo antes de los álabes del impulsor o rodete. Una vez que el fluido llega a los álabes
empieza a aumentar su presión a medida que recorre el impulsor hasta el difusor de salida. Es
por ello que la erosión producida por la cavitación se localiza justo en el inicio de los álabes,
cuando se empieza a recuperar la presión y las burbujas de vapor explotan,

Curva Característica de una Bomba

El comportamiento hidráulico de una bomba viene especificado en sus curvas


características que representan una relación entre los distintos valores del caudal
proporcionado por la misma con otros parámetros como la altura manométrica, el rendimiento
hidráulico, la potencia requerida y la altura de aspiración, que están en función del tamaño,
diseño y construcción de la bomba.

Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son


proporcionadas por los fabricantes a una velocidad de rotación determinada (N). Se
representan gráficamente, colocando en el eje de abscisas los caudales y en el eje de ordenadas
las alturas, rendimientos, potencias y alturas de aspiración.
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Como Regular el Caudal de una Bomba Centrifuga

En cualquier instalación, ya sea de riego, de abastecimiento o de trasiego de agua, los


cálculos deben de realizarse para los caudales nominales con el fin de dimensionar
adecuadamente todos los elementos de la conducción.

Debido por tanto a la variabilidad en el gasto del agua, se necesitará modificar a veces
el caudal de la bomba para adaptarlo a las exigencias del servicio. Esta modificación o
regulación del caudal se puede realizar de varias maneras. Vamos a ver tres métodos:
mediante el uso de una válvula de estrangulamiento, mediante la instalación de bombas en
paralelo y, por último, mediante la actuación de un variador de velocidad.

 Válvula de estrangulamiento

Mediante el accionamiento de una válvula reguladora a la salida de la bomba podemos


estrangular el paso del agua y modificar el caudal de impulsión creando una pérdida de
presión adicional. Con este procedimiento disminuye notablemente el rendimiento, no se
produce ahorro energético, disminuye la eficiencia de la bomba y la bomba siempre trabaja a
su velocidad máxima, sin embargo es un método muy simple y por ello fácil de adoptar.

 Bombas conectadas en paralelo

Las bombas conectadas en paralelo se utilizan frecuentemente cuando:

 El caudal requerido es superior al que puede suministrar una bomba simple.


 El sistema tiene exigencias de caudal variable que se consiguen activando y
desactivando las bombas conectadas en paralelo.

Normalmente las bombas conectadas en paralelo son del mismo tamaño y tipo. Para
evitar la circulación derivada por las bombas que no están funcionando, se conecta en serie
con cada una de las bombas una válvula de retención.
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 Variador de velocidad

Un variador de frecuencia o de velocidad es un dispositivo electrónico que, a través de


la modificación de la frecuencia de alimentación eléctrica, varía la velocidad de giro de los
motores eléctricos. El variador de velocidad modifica la curva característica de la bomba
adaptándola a los requerimientos del sistema y proporcionando un ahorro de energía. Es una
de las formas de regulación de equipos de bombeo más adoptada en la práctica, pues el
rendimiento apenas sufre modificación al variar la velocidad de funcionamiento,
consiguiéndose un significativo ahorro de energía.

Consideraciones para el arranque de una bomba centrifuga

Al iniciar el encendido de una bomba centrifuga se debe tener en cuenta lo siguiente:

 La válvula de succión debe estar totalmente abierta.


 Para la válvula de descarga, se tiene dos consideraciones, pero este dependerá de la
cantidad de potencia que tenga la bomba que usamos.
 Si la bomba a usar, posee una potencia baja, la válvula de descarga
permanecerá cerrada hasta que esta arranque, después de ese momento, la
válvula debe abrirse y ajustarse al caudal que se desea.
 Para bombas de potencia alta, se recomienda dejar abierta la válvula de
descarga, de esta manera la bomba no se ve forzada a incrementar la presión
del sistema.
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2. DESCRIPCION DEL EQUIPO

El equipo donde se realizo el experimento relacionado a la obtención de las curvas


características de las bombas consta de lo siguiente

 2 Bombas centrifugas marca Astra Group tipo PBC, posee un RPM max de 3400, una
potencia de 0.5HP, y con un caudal máximo de 30 l/min, además nos otorga una altura
de 30m.
 La bomba a su vez está conectada por un sistema de tuberías de PVC, el cual
conectada con una serie de válvulas logra crear un sistema de bombas en serie, y otro
en paralelo.
 Posee 3 Huba Control Switzerland CH-5436 Würenlos, Edition 11/2010 la cual son los
medidores de presión.
 2 Sensores de medición de presión de salida (outlet pressure measurement sensor).
 Sensor de medición de caudal (flow measurement sensor). Apreciación 0,1 L/min
 Sensor de medición de la presión de entrada (inlet pressure measurement sensor).
 2 Controles de velocidad y poder (speed/power control).
 2 Sensores de medición de velocidad (speed measurement sensor).
 Un tanque Gunt Hambeurg HM 284, el cual posee el reservorio de agua para
suministrarlo a las bombas.
 4 Válvulas tipo bola de PVC.
 1 Válvula de compuerta.
 Mesa donde está montado todo el sistema.
 1 Monitor donde se observa el funcionamiento del sistema.
23

Figura 1: Identificación de los accesorios en el sistema


24

3. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

A continuación se procede a realizar la descripción de le metodología experimental que se uso


durante la práctica, necesaria para obtener los resultados. Por lo tanto se debe verificar el buen
funcionamiento de los equipos, que estén bien acoplados y si realmente el sistema posee lo
necesario para realizar los diferentes experimentos, tanto para realizar una configuración en
serie como paralelo.

1. Obtención de la curva características de una bomba.

Para este experimento se debe colocar la válvula de succión de la Bomba 1 abierta, la


válvula de succión de la bomba 2 cerrada, por otro lado la válvula con la cual hacemos la
configuración en serie, se debe dejar cerrada, y abrir la válvula de descarga de la bomba 1,
adicional a esto, se deja la válvula de compuerta abierta.

Lo siguiente que se realiza es el encendido de la bomba 1 con la válvula de descarga


(válvula de compuerta) completamente abierta, hasta lograr una n de 3000 ± 100 RPM
aproximadamente, es en este momento donde se realiza las anotaciones, teniendo en cuanta los
diferentes datos otorgados en el monitor, para realizar las 7 anotaciones necesarias sin cambiar
la cantidad de RPM, se cierra la válvula de descarga para disminuir el caudal (Q), por
consiguiente tenemos los distintos valores, dependiendo del caudal que le otorgamos.

2. Obtención de la curva característica para una configuración en serie

Para este experimento se debe tener la misma configuración anterior, lo único que va a
cambiar es lo siguiente:

 La válvula de la descarga de la bomba 1 (Válvula de bola) se debe cerrar.


 La válvula que permite hacer la configuración en serie, debe estar abierta.

Con la configuración ya colocada, se procede a encender las bombas 1 y 2, en ese


orden respectivamente, de modo que la bomba 2 tenga fluido para poder ejercer su función, las
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mismas se encienden hasta alcanzar una n de 3000 ± 100 RPM aproximadamente, luego, se
cierra gradualmente la válvula de descarga (válvula de compuerta) con el fin de gradual
nuestro caudal, para poder así, realizar las 7 anotaciones con los diferentes caudales
establecidos.

3. Obtención de la curva característica para una configuración en paralelo

Para este experimento se debe tener la misma configuración del primer experimento, lo
único que va a cambiar es lo siguiente:

 La válvula de la succión de la Bomba 2 debe estar abierta.

Con la configuración ya colocada, se procede a encender las bombas 1 y 2, las mismas


se encienden hasta alcanzar una n de 3000 ± 100 RPM aproximadamente, luego, se cierra
gradualmente la válvula de descarga (válvula de compuerta) con el fin de gradual nuestro
caudal, para poder así, realizar las 7 anotaciones con los diferentes caudales establecidos.

Nota: Ambas bombas deben permanecer en el mismo rango de velocidad, ya que si una posee
más potencia que otra, la otra se verá forzada a trabajar más para contrarrestar la presión
ejercida sobre ella.
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4. DATOS EXPERIMENTALES

A continuación se presentaran los datos obtenidos en cada una de las mediciones a


diferente caudal, teniendo en cuenta las variaciones en la configuración del sistema de bombas
utilizados en nuestra práctica, teniendo como resultados los siguientes datos:

Tabla 1: Datos experimentales para una bomba n de 3000 ± 100 RPM.


Configuracion 1. Una bomba
Sensor de presion Velocidad Potencia Potencia
Caudal Altura Eficiencia
Medición P(bar) angular (RPM) electrica (W) hidraulica
Q(l/min) (m) (%)
P1 P2 P3 n1 n2 PEB1 PEB2 (W)
1 27.3 0 0.1 0.1 2933 0 380 0 6.7 1.0204 1.8
2 24 0 0.3 0.3 2613 0 380 0 12.3 3.0612 3.2
3 20.6 0 0.4 0.4 2464 0 380 0 13.6 4.0816 3.6
4 15.7 0 0.5 0.5 2359 0 380 0 12.7 5.1020 3.3
5 10.5 0 0.5 0.5 2161 0 380 0 9.5 5.1020 2.5
6 6.3 0 0.6 0.6 1867 0 380 0 6 6.1224 1.6
7 0.1 0 0.6 0.6 1212 0 380 0 0.1 6.1224 0.0

Tabla 2: Datos experimentales para una configuración en serie n de 3000 ± 100 RPM.
Configuracion 2. Dos bombas en serie
Sensor de presion Velocidad Potencia Potencia
Caudal Altura Eficiencia
Medición P(bar) angular (RPM) electrica (W) hidraulica
Q(l/min) (m) (%)
P1 P2 P3 n1 n2 PEB1 PEB2 (W)
1 29.4 0 0 0.1 2904 3098 380 380 7.4 1.0204 1.9
2 26.3 0 0.4 0.5 2906 3045 380 380 23.4 5.1020 6.2
3 20.7 0 0.9 1.1 2896 2946 380 380 39.3 11.2245 10.3
4 15.6 0 1.4 1.9 2869 2736 380 380 48.6 19.3878 12.8
5 10.7 0 1.9 2.5 2831 2407 380 380 45 25.5102 11.8
6 6.2 0 2.4 3 2770 1905 380 380 30.7 30.6122 8.1
7 0.1 0 2.9 3.3 2611 1073 380 380 0.6 33.6735 0.2
27

Tabla 3: Datos experimentales para una configuración en paralelo y una n de 3000 ± 100
RPM
Configuracion 3. Dos bombas en paralelo
Sensor de presion Velocidad Potencia Potencia
Caudal Altura Eficiencia
Medición P(bar) angular (RPM) electrica (W) hidraulica
Q(l/min) (m) (%)
P1 P2 P3 n1 n2 PEB1 PEB2 (W)
1 47.9 0 0.4 0.4 2896 3126 380 380 31.1 4.0816 8.2
2 40.1 0 0.6 0.6 2682 2787 380 380 45 6.1224 11.8
3 32.4 0 0.7 0.7 2631 2491 380 380 38.9 7.1429 10.2
4 24.4 0 0.7 0.7 2572 2075 380 380 29.6 7.1429 7.8
5 13.6 0 0.6 0.6 2638 1050 380 380 13 6.1224 3.4
6 6 0 0.6 0.6 2604 867 380 380 6.1 6.1224 1.6
7 0.1 0 0.8 0.8 2482 962 380 380 0.1 8.1633 0.0
28

5. RESULTADOS EXPERIMENTALES

1. Curva características del funcionamiento de la bomba 1

La curva característica de la bomba se obtiene mediante los valores obtenidos de


caudal “Q”, la altura “H”, la potencia hidráulica total “W” y con la eficiencia total “η” para
diferentes caudales, para ello, con los datos experimentales obtenidos en la mesa de trabajo
(Tabla 1). Teniendo en cuenta que las RPM de la bomba deben estar constaste, sin variar su
velocidad angular la cual se establece en un valor de 3000 ± 100 RPM. Con estos valores
obtenidos se procede a realizar las diferentes curvas características que se mostraran a
continuación.

Grafica 1: Curva característica Altura vs Caudal


29

Grafica 2: Curva característica Potencia hidráulica vs Caudal

Grafica 3: Curva característica Eficiencia vs Caudal


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2. Curva característica para las bombas en serie.

La curva característica de la bomba en serie se obtiene mediante los valores obtenidos


de caudal “Q”, la altura “H”, la potencia hidráulica total “W” y con la eficiencia total “η” para
diferentes caudales, para ello, con los datos experimentales obtenidos en la mesa de trabajo
(Tabla 2). Teniendo en cuenta que las RPM de las bombas deben estar constaste, sin variar su
velocidad angular la cual se establece en un valor de 3000 ± 100 RPM. Con estos valores
obtenidos se procede a realizar las diferentes curvas características que se mostraran a
continuación.

Grafica 4: Curva característica Altura vs Caudal


31

Grafica 5: Curva característica Potencia hidráulica vs Caudal

Grafica 6: Curva característica Eficiencia vs Caudal


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3. Curva características para las bombas en paralelo.

La curva característica de la bomba en paralelo se obtiene mediante los valores


obtenidos de caudal “Q”, la altura “H”, la potencia hidráulica total “W” y con la eficiencia
total “η” para diferentes caudales, para ello, con los datos experimentales obtenidos en la mesa
de trabajo (Tabla 3). Teniendo en cuenta que las RPM de las bombas deben estar constaste, sin
variar su velocidad angular la cual se establece en un valor de 3000 ± 100 RPM. Con estos
valores obtenidos se procede a realizar las diferentes curvas características que se mostraran a
continuación.

Grafica 7: Curva característica Altura vs Caudal


33

Grafica 8: Curva característica Potencia hidráulica vs Caudal

Grafica 9: Curva característica Eficiencia vs Caudal


34

6. DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Se puede apreciar en la curva característica para la configuración 1, donde trabaja una


sola bomba, que, manteniendo las revoluciones del motor constantes, debido a la poca
precisión en el controlador del mismo, se consigue una curva donde se observa que al
disminuir el caudal (Q) la altura (H) incrementa, lo cual concuerda con lo esperado
teóricamente.

En la gráfica para la configuración 2, dos bombas en serie, se nos presentan algunos


inconvenientes debido a que las velocidades (RPM) de las bombas varían notablemente en
cada medición, nuevamente se logra observar que al disminuir el caudal (Q) la altura (H)
aumenta. También podemos apreciar que mediante los valores medidos que gracias a esta
configuración la presión aumento considerablemente.

En la configuración 3, dos bombas en paralelo, allí se observa el aumento significativo


que hubo en el caudal alcanzado, al casi doblar el valor obtenido en las configuraciones 1 y2.
Así mismo, al igual que en la configuración en serie, la eficiencia (n) está relacionada
directamente con la potencia hidráulica (Ph), lo que produce sus picos estén en valores
intermedios de este parámetro.

Podemos decir que el objetivo planteado, el cual era hallar el desempeño de las bombas
en diferentes configuraciones a partir de las curvas características, se cumplió y así mismo
demostramos experimentalmente que la presión aumenta cuando la configuración es en serie,
y el caudal aumenta cuando la colocamos en paralelo, según los fundamentos teóricos que
habíamos expuesto.

Por último, debemos señalar que hubo factores que tuvieron mucha incidencia en los
resultados de la práctica, como lo es el caso de las RPM, las cuales no se mantuvieron
constantes en el caso de las configuraciones en serie y paralelo, como se puede observar,
cambiaban en cada medición y esto tuvo un efecto negativo en los resultados.
35

CONCLUSIONES

Para las configuraciones trabajadas en la práctica, sistemas de una bomba, dos en serie
y dos en paralelo, se obtuvieron las curvas características de cada una de ellas respectivamente
y se pudo determinar el punto de mayor eficiencia relacionado con la potencia hidráulica, el
cual es el mejor punto de operación para una bomba. Además de esto se puedo comparar las
distintas configuraciones, las cuales nos sirven como referencia para saber qué sistema es
mejor para cada necesidad específica.

También podemos resaltar que luego de comparar las tablas de datos nos damos cuenta
que al ir disminuyendo el caudal por medio de la válvula de compuerta la potencia hidráulica
aumenta, pero cuando la válvula es cerrada completamente la potencia cae repentinamente a
cero, por lo que viene al caso decir que por tal motivo es recomendable encender una bomba
centrifuga con esta válvula de descarga cerrada al principio, y luego abrirla gradualmente para
evitar un aumento repentino en la presión generando un fuerte choque del fluido contra la
tubería, dañando la misma.
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Bibliografía
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https://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Pelton

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https://es.scribd.com/document/107063507/Mantenimiento-a-Turbinas-Pelton-02

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Hidraulicas:
http://gecousb.com.ve/guias/GECO/Turbom%C3%A1quinas%20Hidr%C3%A1ulicas%20(CT-
3411)/Material%20Teorico%20(CT-3411)/CT-
3411%20Clase%206%20Turbinas%20Hidr%C3%A1ulicas%20Pelton.pdf

Piarpuito, M. (22 de Noviembre de 2015). Scrib. Recuperado el 25 de Febrero de 2019, de Scrib:


https://es.scribd.com/document/290755548/PARTES-DE-UNA-TURBINA-PELTON-1-
docx#download

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