UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

MECÁNICA DE FLUIDOS II

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

DOCENTE:

ESTUDIO DEL VIZCARRA CAMPANA FABIAN

TRANSPORTE DE GAS
ALUMNA:

NATURAL
UCAÑAN CHOQUEMOROCO ESTHEFANY MARÍA –
20154573E
MECÁNICA DE FLUIDOS II

2018-II
ESTUDIO DEL TRANSPORTE DEL GAS NATURAL Páá giná 0
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INTRODUCCIÓN

Como generalmente los yacimientos de gas natural están alejados de las

zonas urbanas e industriales de consumo del hidrocarburo, el transporte es uno de

los eslabones esenciales de su cadena de valor, que hace viables los proyectos de

aprovechamiento de este recurso.

En el caso del gas natural de Camisea, el desarrollo de la red de transporte y

distribución del hidrocarburo y los medios técnicos, económicos y financieros que se

emplearon para hacer factible la construcción y operación de los ductos, fueron

esenciales para que hoy los consumidores de Lima y el Callao puedan disponer de

este combustible que está dando nuevas perspectivas al desenvolvimiento

económico del país. En agosto de 2004, el transporte de gas natural se inició con la

Red Principal de Transporte y Distribución de Camisea, cuya construcción había

concluido meses antes y que recién comenzaba a operar comercialmente. Hasta ese

momento, el comportamiento del mercado y la evolución de la propia industria

estaban aún por verse. Hoy, después de siete años de actividad, la industria peruana

de gas natural es una sólida realidad que ha superado la visión inicial de los

planificadores.

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INDICE

Pág.
DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
DATOS GENERALES

Antecedentes de la Empresa.…...…….........……....................................................5

Descripción de la Empresa…………….....................................................................5
Descripción de la Tecnología de la Empresa……....................................................6
Objetivo……………...................................................................................................6
Metas……………......................................................................................................6

PROYECTO DE SISTEMA
Objetivo del Sistema ….........……………………………….........……………………11
Alcances del Proyecto…………………………………………………………………..11
Requerimientos del Sistema………………………………….........………...……….12
Tareas a automatizar…... ……………..…………………….........……………………12

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1. DESCRIPCIÓN:
El gas natural es una mezcla de hidrocarburos livianos en estado gaseoso, que en su mayor
parte está compuesta por metano y etano, y en menor proporción por propano, butanos,
pentanos e hidrocarburos más pesados. Si el contenido de hidrocarburos de orden superior
al metano es alto se le denomina gas rico, de lo contrario se conoce como gas seco. Las
principales impurezas que puede contener la mezcla son vapor de agua, gas carbónico,
nitrógeno, sulfuro de hidrógeno y helio, entre otros.

¿Cómo se encuentra el gas natural?

El gas natural se encuentra al igual que el petróleo en yacimientos en el subsuelo. Puede
ser asociado (gas mezclado con crudo) o libre. Las propiedades del gas tales como:
composición, gravedad específica, peso molecular promedio y poder calorífico varían de un
yacimiento a otro.

¿Qué ventajas tiene el gas natural?

Las principales ventajas del gas natural son:
 No requiere mayor infraestructura para su uso, como tanques de almacenamiento,
bombas, intercambiadores de calor, etc.
 No requiere procesamiento previo o posterior a su uso en el punto de consumo, a
diferencia de otros energéticos como el carbón que requiere molienda previa y
remoción de cenizas después de su uso.
 Es seguro en caso de fugas, debido a que se disipa fácilmente por el aire
disminuyendo el riesgo de explosión generado por altas concentraciones.
 Es más amigable con el medio ambiente.
 La frecuencia de mantenimiento de los equipos que operan con gas natural es menor
si se compara con la requerida por equipos que utilizan otros energéticos.

GAS NATURAL SECO (GNS) El aprovechamiento del gas natural en estado gaseoso
involucra su transporte por ductos en diferentes etapas de la cadena de valor. Una vez
extraído de pozos ubicados en tierra firme (onshore) o mar adentro (offshore), el gas natural
es enviado por gasoductos a plantas de procesamiento para separarlo de los líquidos de gas

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natural (LGN), eliminar sus impurezas y reducir los niveles de otros gases2 que dificultan su
manejo y procesamiento. El gas así obtenido se denomina también gas natural seco (GNS).
Desde las plantas de procesamiento, el GNS es transportado, también por gasoductos,
hasta las estaciones de regulación y medición (City Gate) para luego ser entregado
(igualmente por ductos) a centrales de generación eléctrica, plantas industriales, plantas de
gas natural comprimido (GNC), estaciones de gas natural vehicular (GNV) y redes urbanas
de distribución del hidrocarburo.
GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC) Hoy en día el GNC, cuyo transporte se hace vía
terrestre por medio de cisternas o contenedores modulares3 capaces de soportar altas
presiones4, estibados sobre camiones o vagones ferroviarios, permite atender la demanda
de gas natural de clientes industriales, comerciales, vehiculares, y domésticos (enlazados a
una red local de suministro gas natural), ubicados en zonas donde los gasoductos
convencionales no llegan aún o donde no podrán llegar por razones técnicas y económicas.
El GNC tiene aplicaciones y usos en muchos sectores, pero en determinados países, como
en el caso del Perú, el GNC se emplea predominantemente como combustible de uso
vehicular por ser éste una alternativa sustentable (más económica y ambientalmente limpia)
respecto a los combustibles líquidos derivados de petróleo. Para el gas destinado al uso
vehicular se emplea indistintamente los términos GNC y gas natural vehicular (GNV). En el
Mercosur5 es obligatorio el uso de ambos términos para identificar al GNC y a las unidades
propulsadas por este combustible.
GAS NATURAL LICUADO (GNL) Si el gas natural tiene como destino a mercados muy

distantes (en muchos casos más allá de las fronteras de los países productores), lo técnica y

económicamente viable será convertirlo a gas natural líquido (GNL) para enviarlo por vía

marítima o fluvial (en barcos metaneros esféricos o de membrana) hasta los terminales o

centros de regasificación. El transporte del gas natural, desde los pozos de extracción o las

plantas de procesamiento y de éstas hasta las plantas de licuefacción, se hace por

gasoductos. Otra modalidad de transporte de GNL es a bordo de cisternas (especialmente

diseñadas para este fin) desde las plantas de regasificación que reciben el producto de los

buques metaneros hasta clientes que disponen de instalaciones para almacenar y

regasificar GNL. Esta es la única modalidad de transporte de GNL posible para los clientes a

los que no llega el gasoducto convencional.

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GAS NATURAL A LÍQUIDOS (GTL) En la parte inicial de este capítulo se hace referencia al

gas natural a líquidos (GTL, por sus siglas en inglés) como nueva alternativa en el transporte

del hidrocarburo, pero ¿qué es o a qué se refiere el GTL? En respuesta a esta interrogante

debe señalarse que el GTL es un proceso químico de conversión de gas natural a

combustibles líquidos para utilizarlos en el transporte, con grandes ventajas respecto a los

demás combustibles líquidos derivados de petróleo. Tiene una combustión limpia, ya que su

contenido de azufre es prácticamente nulo y no genera emisiones sulfurosas. Su transporte

se realiza por poliductos y cisternas. Esta tecnología se utiliza actualmente en una planta en

Malasia que produce 14 000 barriles de estos productos líquidos al día. Existe una segunda

planta en Qatar que tendrá una capacidad 10 veces mayor. El GTL se está probando en

vehículos en China, Alemania y EE.UU. (California). Sus problemas son el alto costo de las

plantas de GTL, sus bajos rendimientos y sus altos precios finales.

2. CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN

Según la distribución del gas natural se realice fuera o dentro del área de propiedad del
consumidor, se puede clasificar en redes externas o redes internas.

2.1. RED EXTERNA: Corresponden a todas las tuberías que se entierran en pistas y
veredas. Según la presión del gas natural a distribuir, se pueden clasificar en:

Alta presión: > 40 bar

Media presión B 25 a 40 bar

Media presión A 4 a 25 bar

Baja presión: 1,5 a 4 bar

Esta clasificación es dada por la distribuidora, y se regula en la estación “puerta ciudad” (city
Gates), para ser distribuido a media y baja presión por tuberías hasta llegar al consumidor.
Las presiones están en unidades manométricas.

2.2. RED INTERNA: Los niveles de presión serán de media y baja presión, los
consumidores industriales se conectaran a las tuberías de media presión y regularan esta
presión según sea su necesidad, mientras que los consumidores residenciales tendrán una
etapa de regulación en sus acometidas para hacer uso del gas a baja presión.
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Red de acero baja presión: 5 bar a 10 bar

Red de acero media presión: 10 bar a 19 bar

Red de acero alta presión: 27 bar a 50 bar

Red de polietileno de baja presión

Clientes industriales C 17 500 a 300 000 m 3 / mes

Clientes industriales D > 300 000 m 3 / mes

INSTALACIONES INTERNAS PARA GAS NATURAL SECO

Son las instalaciones que se montan en la propiedad del cliente con el fin de conducir el gas
a los puntos de

consumo.

Este tipo de distribución se puede clasificar en: Instalaciones industriales, e instalaciones

comerciales y domiciliarias.

En las instalaciones industriales, la presión de suministro dependerá de la demanda de gas

y de los niveles de operación de los equipos. Este tipo de instalaciones cuentan con una
acometida de derivación, una estación de regulación de presión y medición primaria, red de
tuberías y una segunda regulación y monitoreo para cada equipo.

Los niveles de presión para estas instalaciones se manejan en dos etapas. Una primera
etapa regulada en la estación de regulación primaria, donde el valor dependerá del diseño
del sistema de tuberías y de la seguridad para conducir el GNS por el medio en donde se
encuentre, no excediendo una caída de presión del 10% de la presión regulada. La segunda
etapa de regulación se hará a la entrada de los equipos para obtener el GNS a la presión de
operación de los equipos.

Las instalaciones residenciales estarán constituidas por la acometida de derivación,

prolongación domiciliaria, si es necesario, llave de abonado, regulador (presión de salida de
21 mbar), medidor y tuberías hasta los gasodomésticos.

De acuerdo a los niveles de presión y consumo, la acometida de derivación se puede tomar

de una tubería de acero o de una tubería de polietileno, siendo esta derivación del mismo

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material de la tubería, mientras que en la instalación interna se podrán utilizar el cobre y

acero como

materiales para las tuberías, siendo posible el uso de tuberías de polietileno de media o alta
densidad en casos puntuales donde las instalaciones internas comprendan dentro de su
recorrido un tramo enterrado que se desarrolle en la

parte exterior de la construcción.

METODOLOGÍA DE CÁLCULO

Para el cálculo de tuberías de conducción de gas existen distintos métodos de cálculo y

fórmulas, la selección de éstos dependerá de la familiaridad y comodidad del diseñador con
ellos,

El dimensionamiento de la tubería de gas depende, entre otros, de los siguientes factores:

. Máxima cantidad de gas requerida por los equipos de consumo.

Demanda proyectada futura incluyendo el factor de simultaneidad.

. Caída de presión permitida entre el punto de suministro y los equipos de consumo.

. Longitud de la tubería y cantidad de accesorios,

. Gravedad específica y poder calorífico del gas

. Velocidad permisible del gas.

. Influencia de la altura (superior a los 10 metros),

. Material de las tuberías y los accesorios.

Las recomendaciones son:

l. Asumir un valor de diámetro comercial.

2. Calcular la caída de presión que se produce con el diámetro asumido.

3, Calcular la velocidad resultante del gas en la tubería.

4, Verificar si las recomendaciones 2 y 3 son admisibles para el gas en circulación.

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Para el dimensionamiento de los diámetros

Cálculo de red interna - industrial

La instalación que se calculará es para una industria cerámica que cuenta con 4 calderos de
4 BHP cada uno y desea hacer el cambio de combustible de petróleo residual por GNS. El
trabajo consiste en realizar el cálculo de la instalación para suministrar gas a los 4
quemadores que se adquirirán para los calderos.

Toda instalación industrial cuenta con:

. Toma de derivación para la industria de la tubería que pasa por la frontera del consumidor
o de la troncal de acero”. Según sea el nivel de presión a recepcionar, la tubería puede ser
de polietileno de alta PE100, polietileno de media densidad PESO, ó acero según
especificación de la norma API 5L.

RECOMENDACIONES:

Si bien en las NIP admiten el uso de tuberías plásticas de polietileno, se debe ser consciente
que el PE como cualquier plástico tiende a degradarse cuan- do está expuesto mucho
tiempo al medio ambiente, es por ello que se recomienda su uso sólo cuando el tendido es
bajo tierra.

. Las canalizaciones de GNS se diseñan según su nivel de presión, siendo esto de gran
importancia para

El cálculo de la tubería se basa en el supuesto de suministrar el suficiente gas como para

cubrir la demanda máxima, sin superar una pérdida de presión admisible entre el inicio y el
final del tramo de tubería.
2.1. Condiciones en las caídas de presión de la instalación:
La caída de presión en un tramo de tubería (∆p tramo) debe ser menor que la caída de presión
máxima (∆p máxima en el tramo) fijada de acuerdo a ciertos criterios.

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