9.

150 FEB

Fotos de uso ilustrativo

 Especificaciones Técnicas
9.150 FEB
Dimensiones principales (mm)
MOTOR SUSPENSIÓN TRASERA VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Proveedor / Modelo MAN D0834 150 Tipo Eje rígido motriz Tanque de combustible en plástico 150
Nº de cilindros 4 en línea Cárter con filtro 13.5
Muelles principales Semielípticos de
Cilindrada (Lt.) 4.58 acción progresiva Caja de cambio 3.2
Potencia neta máx.- Hp(Kw)/rpm 150 (110)/2550 Eje trasero 4
Muelles auxiliares Parabólicas
Torque máx. 420 (570)/1200-1800 Sistema de refrigeración 20
-lb pie (Nm)/rpm Amortiguadores Hidráulicos telescópicos
de doble acción
Inyección Common rail
Barra estabilizadora Estándar
Compresor de aire - Proveedor / Modelo Wabco 238
Tecnología EGR
Norma de emisiones Euro IV DIMENSIONES (mm)
DIRECCIÓN Distancia entre ejes (mm) 4,300
Voladizo delantero 1,200
TRANSMISIÓN Tipo Hidráulica integral
con esferas recirculantes Voladizo trasero 1,200
Proveedor / Modelo ZF S5 420 HD Proveedor / Modelo ZF 8090 Largo total 6,700
Mando Palanca en el suelo Relación de reducción 16.6: 1 a 19.6: 1 Ancho máximo delantero 2,218
Nº de marchas 5 adelante Ancho máximo trasero 2,144
(sincronizadas), 1 reversa Ancho via eje delantero 1,894
Relación de transmisión: 1ª 5,72:1 Ancho via eje trasero 1,669
2ª 2,73:1 CHASIS
3ª 1,61:1 Tipo Escalera, perfil constante,
4ª 1,00:1 superficie llana,
5ª 0,76:1 remachado y atornillado
Reversa 5,24:1
Material LNE 50 PESOS (kg)
Tracción 4x2
Módulo seccional (cm3) 108 Peso en orden de marcha
Eje delantero 1,860
Eje trasero 1,020
EMBRAGUE
RUEDAS Y NEUMÁTICOS Total 2,880
Tipo Monodisco a seco Capacidad técnica por eje
Disco Revestimiento pasta orgánica Aros de las ruedas 6”x 17.5” Delantero 3,200
Proveedor Sachs 362 Neumáticos 215/75R17.5 Trasero 6,000
Mando Servo asistido Total admisible 9,200
“push-type” Peso bruto vehicular (PBV) 9,200
Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales
Diámetro del disco (mm) 362
FRENOS
Freno de servicio Aire, “S” came
Tipo Tambor en las ruedas
EJE DELANTERO delanteras y traseras PESOS (lbs)
Viga “I” en acero forjado Circuito Depósito independiente,
Tipo Peso en orden de marcha
triple de aire c/ filtro
Proveedor / Modelo Sifco / 7K Eje delantero 4,101
y secador coalescente
Eje trasero 2,249
Freno de estacionamiento Cámara de muelle Total 6,349
acumulador Capacidad técnica por eje
EJE TRASERO MOTRIZ Actuación Ruedas traseras Delantero 7,055
Válvula moduladora Trasero 13,228
Tipo Eje rígido / Carcasa fundida / Mando en el tablero Total admisible 20,282
Brazos forjados
Freno motor Válvula tipo mariposa Peso bruto vehicular (PBV) 20,282
Proveedor / Modelo Meritor MS 13-113HD en el tubo de escape Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales
Relación de reducción - Simples 4.56:1
Mando Electroneumático, tecla en el tablero
y comando en el pedal

SUSPENSIÓN DELANTERA DESEMPEÑO (cálculo teórico)

Tipo Eje rígido Relación de reducción 4,56:1
Muelles Parabólicas SISTEMA ELÉCTRICO Velocidad máxima 100
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos Tensión nominal 12 V Capacidad de subida con PBV (%) 44
de doble acción Batería (2x) 12 V - 100 Ah Arranque en rampa con PBV (%) 37
Barra estabilizadora Estándar Alternador 14 V - 140 A Obs.: Datos proyectados por simulación de preformance
03/2015

Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas. www.mantruckandbus.com.mx / [email protected] MANTruckandBusMexico