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Electrónica del vehículo

ELECTRÓNICA DEL VEHÍCULO


Guía de taller N6
- Utilizar el Software de Diagnóstico para analizar el
funcionamiento del sistema de control electrónico del
motor Diesel.

CODIGO: M26425

OBJETIVOS
Al finalizar el presente laboratorio el participante estará en la capacidad de:
1. Realizar el reconocimiento de los comandos de los menús desplegables del Software
Electronic Technician (ET).
2. Obtener información de diagnóstico de las fallas activas, registradas y eventos
registrados del Software Electronic Technician (ET).
3. Realizar pruebas electrónicas mediante el Software Electronic Technician (ET). Y
obtener curvas características con el osciloscopio.
4. Consultar el menú “Ayuda” del Software Electronic Technician (ET) cuando sea
necesario.

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Electrónica del vehículo

LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA


TALLER M9 01 SESIONES
I. Implementos de seguridad de uso obligatorio

II. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnóstico, módulos, manuales,


planos, insumos, etc.)
- Carrito portaherramientas. - Meza de trabajo
- Motores 3126B - Trainer de ET en Labtops
- Multitester digital - Trapo

III. ATS (Análisis de Trabajo Seguro)

Tarea Riesgo Medida preventiva


Trasladar el Golpes y/o atrapamiento de las Usar guantes de seguridad.
motor a una manos
zona libre
Encendido del Quemaduras, cortes
motor

IV. Equipo de trabajo

Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo


JHENSON MORAN VARGAS

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Electrónica del vehículo
V. Objetivo General:
Identificar, reconocer y ubicar en el software ET los sistemas de control electrónico del Motor Diesel

Objetivos Específicos:

 Determinar el estado de los actuadores mediante el software ET del sistema de inyección.


 Describir las características, pruebas y detección de fallas electricas-electrónicas y mecánicas,
utilizando el software ET.

Descripción de la tarea:

- Este programa de servicio es un programa diseñado para PC con MicrosoftÒ Windowsä. Se


comunica con los Módulos de Control Electrónico (ECM) a través de un enlace de datos y
permite diagnosticar problemas existentes y potenciales, configurar el producto y obtener datos
para su análisis.

- Trainer ejecuta el programa de servicio en modalidad de aprendizaje. Esto permite que se


familiarice con el programa de servicio sin necesidad de conectar con un Módulo de Control
Electrónico (ECM) o adaptador de comunicaciones. Trainer es gratuito y no es necesaria
autorización alguna para su uso.
-

VI. Información previa.


Nota: El contenido de la sección "Licencia" va dirigido a los coordinadores de los distribuidores. Para
obtener información sobre licencias póngase en contacto con el coordinador del distribuidor.

Propósito: El cuadro de diálogo Licencia permite registrar el programa de servicio, o cambiar el tipo
de suscripción. Puede obtener la licencia para el programa de servicio en tres momentos diferentes:

Durante la instalación del programa de servicio

Cuando se utiliza el programa de servicio sin una licencia activa

Seleccionando "Licencia" en el menú Utilidades del programa de servicio

Advertencia: Cuando registre su programa de servicio, anote el número de serie y guárdelo en un


lugar seguro. Deberá usar este número para transferir u obtener de nuevo la licencia del programa de
servicio.

Usando el ET Trainer complete la siguientes tablas:


1. Seleccione la máquina: 980H

2. ECM encontrados:

1 Implemento 980H

2 C 15 980H

3 Transmisión 980H

4 Sistema de Monitor de cat 980 H

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Electrónica del vehículo

3. ¿Qué opciones o comandos se tienen en los siguientes menús desplegables?

Menú Comandos Activado Desactivado


Abrir (0) X
Exportar X
Desconectar F8 X
Cambiar de enlace de datos(W) X
Seleccionar ECM X
Archivo
Buscar X
Buscar siguiente X
Añadir a informe de servicio X
Vista preliminar X
IMprimir X

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Electrónica del vehículo

Menú Comandos Activado Desactivado


Codigo de diagnostico de activos F3 X
Codigo de diagnostico registrado F4 X
Diagnóstico
Prueba de diagnostico X
Eventos X

Menú Comandos Activado Desactivado


Estado F2 X
Resumen de ECM X
Registro de datos X
Información
Generación de gráficos en tiempo real X
Histograma X
Información del estrado del producto F6 X

Menú Comandos Activado Desactivado


Configuracion X
Servicio Copiar Configuracion X
Sincronizar horometro de servicio X
Calibraciones X

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Electrónica del vehículo

Menú Comandos Activado Desactivado


WinFlash X
Búsqueda de archivo flash X
Preferencias X
Utilidades
Licencia de Cat ET.. X
Carga de un archivo de respuesta de licencia X
Búsqueda de Dispositivos de red para conexión de X
producto

Menú Comandos Activado Desactivado


Contenido X
Trainer X
Guia de introduccion X
Novedades(W) X
Ayuda
Localización de problemas X
Respaldo al cliente X
Enviar una solicitud de apoyo al cliente X
Sobre el Cat Electronic Technician (A) X

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4. ¿Qué significan los siguientes iconos?
ICONO SIGNIFICADO
Herramienta de Estado

Códigos de diagnóstico activos

Códigos de diagnóstico registrados

Código de eventos registrados

ICONO SIGNIFICADO
Resumen ECM

Herramienta de configuracion

Conectado

Desconexión

Seleccione ECM

Informe de estado de producto

Buscar

Desactivar trainer

Winflash

Ayuda

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Electrónica del vehículo

5.-Ingrese a “Ver” y a “Especial” y a “Barra portaherramientas” y complete la


siguiente tabla.
Herramientas disponibles:
Mostrar ayuda
Imprimir en archivo
Añadir al informe de servicio
Mortar enlaces SIS

6.- En la ventana anterior de “Barra de herramientas actual” borre dos que crean no son tan
indispensables y de OK.

7.-Ingrese a “Ver” y a “Especial” y a “Teclas de función” y configure las 12 teclas:


Tecla Función
F1 Ayuda sensible al contexto
F2 Estado
F3 Códigos de diagnóstico activos
F4 Códigos de diagnóstico registrados
F5 Configuración
F6 Informe del estado del producto
F7 Ninguno
F8 Conectar/desconectar
F9 Salida
F10 Ninguno
F11 Ninguno
F12 Ninguno

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8.-Compruebe que funcione cada tecla como las configuró.

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9.-Ingrese a “Diagnóstico” y a “Códigos de Diagnóstico Activos” y complete la siguiente


tabla:

CID FMI Descripción

1401 5 Solenoid N°1de transmisión : corriente bajo lo normal

1405 5 Solenoid N°5 de transmisión : corriente bajo lo normal

350 4 Sensor de posición de varillaje de levantamiento :voltaje bajo normal

1818 0 Interruptor de presión de diferencial del filtro de aceite de implemento:


alto

596 9 Control implemento: velocidad de actualización anormal

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Electrónica del vehículo

10.-Ingrese a “Diagnóstico” y a “Códigos de Diagnóstico Registrados” y complete la


siguiente tabla:

CID FMI Descripción Veces Primera Última


673 2 Sensor N°2 de velocidad de salida de 1 621 621
transmisión :Datos irregulares
1401 5 Solenoid N°1 de transmision :corriente bajo lo 4 555 621
normal
821 3 Suministro de corriente de despliegue :voltaje 1 21 21
Sobre normal
350 4 Sensor de posicion de varillaje de 1 555 555
levantamiento :voltaje normal
1818 0 Interruptor de presion de diferencial de filtro 2 62 69
de aceite de implemento
94 3 Sensor de presion de entrega de combustible 1 678 678
:voltaje normal

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11.-Elimine un código de diagnóstico registrado.

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12.-Ingrese a “Diagnóstico” y a “Eventos Registrados” y complete la siguiente tabla:

Reloj de diagnóstico =1400 horas


Código Descripción Veces Primera Última
E194(3) Temperatura alta de escape 1 621 621
E361(3) Alta temperatura refrigerante del motor 1 621 621

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13.-Elimine uno de los códigos de eventos registrados

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Electrónica del vehículo
1.-Obtenga los códigos activos que presenta la maquina e indique el MID CID y FMI
MI CID FMI Descripci
D ón
C9 336F(SY00001) 6 6 Inyector de cilindro N°1 :corriente sobre normal
175 3 Sensor de temperatura de refrigerante de aceite de motor
:voltaje normal
Enlace de - -
producto(RKB00001)
Controlador de 110 3 Sensor de temperatura de refrigerante de motor .voltaje
postra- miento del sobre normal
motor N°1
774 2 Sensor secundario de posición de acelerador :Datos irregulares,
intermitentes o incorrectos
Control de maquina 41 6 Suministro de corriente eléctrica CD de 8 voltios : Corriente
336F&568(RKB0000 sobre normal
)
1658 4 Ruedecilla de palanca universal derecha : voltaje normal

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Electrónica del vehículo
3.-
MI CID FMI Descripción Veces Primera Última
D
C9 336F(SY00001) 6 6 Inyector de cilindro N°1 3 2 6
:corriente
sobre normal
Controlador de 774 2 Sensor secundario de 2 9 10
postra- miento posición de acelerador
del motor N°1 :Datos irregulares,
intermitentes o
incorrectos

Control de maquina 41 6 Suministro de corriente 1 11 11


336F&568(RKB0000 eléctrica CD de 8 voltios
) : Corriente sobre
normal

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Electrónica del vehículo

4.-
Códigos de sucesos activos
Código Descripción Veces Primera Última
E214(1) Nivel bajo de refrigerante del motor 2 1 1
E235(2) Nivel bajo del aceite hidráulico
E237(3) Maquina sobrecargada 1 9 9
E875(2) Voltaje bajo del sistema

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5.-

Reloj de diagnostico :11 horas


Código Descripción Veces Primera Última
6-6 Inyector de cilindro N°6 :corriente sobre normal 3 2 6
774-2 Sensor secundario de posición de acelerador :datos 2 9 10
irregulares ints.
41-6 Suministro de corriente CD de 8 voltios :corriente 1 11 11
sobre normal

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Electrónica del vehículo

6.- indique si los siguientes enunciados corresponden a códigos (C) o eventos (E)
-Alta temperatura de refrigerante de motor ( E )
-Voltaje de +8 V de alimentación cortocircuito con tierra ( C )
-Alta temperatura de aceite de la transmisión ( E )
-Datos irregulares o intermitentes del sensor de velocidad de salida de la transmisión ( C )
-Baja presión de aceite de motor ( E )

Profesor: Berly Torres

Nombres y Apellidos del Alumno: Especialidad y Fecha de


Semestre presentación
Jhenson Moran Vargas IV 28/05/2019

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